Atlantik'in Efsanevi Adaları Gutenberg Projesi e-Kitabı : Ortaçağ Coğrafyası Üzerine Bir Araştırma

Bu e-kitap, Amerika Birleşik Devletleri'nin herhangi bir yerindeki ve dünyanın birçok yerindeki herkesin ücretsiz ve neredeyse hiçbir kısıtlama olmaksızın kullanımına yöneliktir. Bu e-kitapta yer alan Project Gutenberg Lisansı koşulları kapsamında veya www.gutenberg.org adresinde çevrimiçi olarak kopyalayabilir, başkasına verebilir veya yeniden kullanabilirsiniz . Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunmuyorsanız, bu e-Kitabı kullanmadan önce bulunduğunuz ülkenin yasalarını kontrol etmeniz gerekecektir.

Başlık : Atlantik'in Efsanevi Adaları: Ortaçağ Coğrafyası Üzerine Bir İnceleme

Yazar : William Henry Babcock

Yayın tarihi : 18 Nisan 2021 [e-Kitap #65103]
En son güncelleme: 12 Ekim 2022

Dil ingilizce

*** PROJENİN BAŞLANGICI GUTENBERG E-KİTAP ATLANTİK'İN EFSANEVİ ADALARI: ORTAÇAĞ COĞRAFYASINA İLİŞKİN BİR ÇALIŞMA ***

Ellinora, Charlie Howard ve Çevrimiçi Dağıtılmış Düzeltme Ekibi
(https://www.pgdp.net) tarafından Internet Arşivi (https://archive.org)
tarafından cömertçe sunulan sayfa görüntülerinden hazırlanan e-metin

Not:	Orijinal sayfaların görsellerine İnternet Arşivi'nden ulaşılabilir. Bkz. https://archive.org/details/legendaryislands00babc

Transkriptçinin Notu

Çoğu çizimin daha büyük versiyonları, üzerlerine sağ tıklanarak ve bunları ayrı ayrı görüntülemek için bir seçenek seçilerek veya çift dokunularak ve/veya genişletilerek görülebilir.

ATLANTİK'İN EFSANEVİ ADALARI

AMERİKAN COĞRAFYA TOPLULUĞU
ARAŞTIRMA SERİSİ NO. 8
W.L.G. Joerg , Editör

ATLANTİK'İN EFSANEVİ ADALARI
Ortaçağ Coğrafyası Üzerine Bir İnceleme

YAZAN
WILLIAM H. BABCOCK
“Kuzey Amerika'ya Erken İskandinav Ziyaretleri” kitabının yazarı

NEW YORK
AMERİKAN COĞRAFYA TOPLULUĞU
1922

TELİF HAKKI, 1922, NEW YORK AMERİKAN COĞRAFYA DERNEĞİ
TARAFINDAN

CONDE NAST PRESS
GREENWICH, CONN.

İÇİNDEKİLER

BÖLÜM		SAYFA
BEN	giriiş	1
II	Atlantis	11
III	St. Brendan'ın Keşifleri ve Adaları	34
IV	Brezilya Adası	50
V	Yedi Şehrin Adası	68
VI	Mayda Sorunu	81
VII	Grönland veya Yeşil Ada	94
VIII	Markland, Aksi takdirde Newfoundland	114
IX	Estonya ve Zeno'nun Diğer Adaları	124
X	Antillia ve Antiller	144
XI	Corvo, Avrupalı En Yakın Komşumuz	164
XII	Batık Otobüs Ülkesi ve Diğer Hayalet Adalar	174
XIII	Özet	187
	Dizin	191

Aşağıdaki bölümler Geographical Review'dan bazı değişikliklerle yeniden basılmıştır : III, Cilt. 8, 1919; V, Cilt. 7, 1919; VI, Cilt. 9, 1920; VIII, Cilt. 4, 1917; X, Cilt. 9, 1920; XI, Cilt. 5, 1918.

ÇİZİMLER LİSTESİ

( Şekil 1, 15 ve 23 dışındaki tüm resimler, ortaçağ haritalarının kopyalarıdır. Kaynak, her başlıkta genel bir şekilde belirtilmiştir; kesin referans, haritanın ilk tartışıldığı metinde bulunacaktır. )

İNCİR.		SAYFA
1	Sargasso Denizi Haritası, 1:72.000.000	28
2	Pizigani, 1367 (iki bölüm)	40–41
3	Beccario, 1426	45
4	Dalorto, 1325	51
5	Katalan haritası, 1375	58
6	Nicolay, 1560	62
7	Katalan haritası, yaklaşık 1480	64
8	Portolan atlasındaki dünya haritası, yaklaşık 1508 (Egerton MS. 2803)	74
9	Yağ çözücüler, 1546	76
10	Ortelius, 1570	77
11	Ptolemaios, 1513	82
12	Kuru erik, 1553	88
13	Coppo, 1528	97
14	Piskopos Thorláksson, 1606	98
15	Grönland'ın erken dönem İskandinav Batı ve Doğu Yerleşimlerinin Haritası, 1:6.400.000	103
16	Clavus, 1427	104
17	Donnus Nicolaus Germanus, 1466'dan sonra	105
18	Sigurdr Stefansson, 1590	107
19	Zenon, 1558	126
20	Beccario, 1435	152
21	Pareto, 1455	158
22	Benincasa, 1482	160
23	Corvo'nun on dördüncü ve on beşinci yüzyıl haritalarında mevcut taslağıyla karşılaştırıldığında temsili	172
24	Buss Adası, muhtemelen 1673	176
25	Bianco, 1436	179

BÖLÜM I
GİRİİŞ

Doğu Akdeniz insanlarının ilk kez hangi erken dönemde Cebelitarık Boğazı'ndan geçerek açık okyanusa çıktıklarını, hatta aynı yolu takip etmek ve büyük batı gizemindeki adaları resmetmek için hayallerinin dizginlerini ilk kez serbest bıraktıklarını bile bilmiyoruz. Muhtemelen her iki olay da, bu adamların Akdeniz'in batı sınırına ulaşmaya yetecek kadar denizcilik becerisi geliştirmelerinden kısa bir süre sonra gerçekleşti. Denizci ulusun hangi yola öncülük ettiği konusunda da aynı derecede olumlu bilgi eksikliği içindeyiz.

Otoritenin ağırlığı Fenikelilerin lehinedir, ancak Yunan mitlerinin daha arkaik olanlarında, Minos döneminin Helenik veya Helen öncesi halkının derhal sahaya çıktığına dair bazı göstergeler vardır. Eski bir zamanın bu miraslarından en verimli biçimde , kendisini geniş kapsamlı bilgilerle tam donanımlı hisseden Julius Caesar'ın zamanına ait Diodorus Siculus'un gerçekçi ve son derece saf "Tarih Kütüphanesi"nde1 faydalanılmaktadır . Herkül, Perseus ve diğer değerlilerin seferleri. Kabileleri, kişileri ve yerleri tanımlaması, Hakluyt'un 1587 tarihli, Peter Martyr'i gösteren ve Yeşil Burun Adaları'nı Hesperides ve Gorgades vel Medusiae olarak gösteren haritasında modern denebilecek bir yankı bulmaktadır . Ancak bu, her ne kadar ilginç olsa da, elbette doğrulama açısından konu dışıdır. Diodorus'un kendisi zaman açısından materyalinden çok uzaktaydı, ancak ondan en azından mitsel anlatıların kökenine dair bir ipucu, onları akla getiren olayların bir miktar yansımasını yakalayabiliriz.

Büyük Gemilerin İlk Hesapları

Yüzlerce insanı taşıyabilen ve yolculuklarını yıllarca uzatabilen büyük gemilerin kayıtları gerçekten çok eskilere dayandığından, küçük kıyılarda seyreden ve tesadüfen denizde dolaşan gemiler çok eski çağlara ait olmalıdır. Sur Kralı Hiram'ın ve İsrail Kralı Süleyman'ın filoları hakkında Kutsal Yazılardan tesadüfen verilen bir bilgiyi hatırlayalım: "Çünkü kralın denizde Hiram'ın donanmasıyla birlikte bir Tarşiş donanması vardı: üç yılda bir Tharshish, altın, gümüş, fildişi, maymunlar ve tavus kuşları getiriyor.” 3 Tharshish'in genellikle Akdeniz'in batı ucunun ötesinde Guadalquivir tarafından Tartessus olduğu anlaşılmaktadır. Bu egzotik kargoların unsurları daha ziyade doğu denizlerindeki trafiği gösteriyor. Hiç şüphe yok ki "Tharshish gemisi" (Doğu Indiaman terimi gibi), nerede kullanılırsa kullanılsın, adını batıya doğru İspanya'ya yapılan uzun yolculuktan alan, geniş kapasite ve ekipmana sahip özel tipte büyük bir gemiyi ayırt eden ikincil bir anlam taşımaya başlamıştı. ilk başta bariz bir şekilde nişanlanmıştı. Ancak bu, Fenike'den Atlantik'e doğru seyreden ve görünüşe göre her yere gidebilecek dev gemilerin, bilmediğimiz kaç yüzyıllık bir döneme geri dönmesine neden olacaktır; Daha küçük teknelerin, en azından yolculuğun yakın turlarında onları uzun süre önceden tahmin ettiği kesindi.

Çinli bir gözlemcinin daha sonraki tarihlerde yaptığı ancak görünüşe göre devam eden boyut ve durumla ilgili ifadelerinde de doğrulama bulunuyor. “Büyük bir deniz [Akdeniz] var ve bu denizin batısında sayısız ülke var ama Mu-lan-p'i (Akdeniz İspanyası) büyük gemilerin ziyaret ettiği tek ülke.... T'o-pan-ti'den (bugünkü Süveyş) denize açılan kişi... tam yüz gün batıya doğru yol aldıktan sonra bu ülkeye ulaşır. Bu (büyük) gemilerin tek bir tanesi birkaç bin adam taşıyor ve gemide şarap depoları, erzak ve dokuma tezgâhları var. Eğer büyük gemilerden bahsediliyorsa Mu-lan-p'i'deki kadar büyük gemi yoktur.” 4

Bu ifadenin Marco Polo'dan yalnızca yüz yıl öncesine ait olduğu düşünülmektedir. Doğal olarak bazı abartılardan şüpheleniliyor. Ancak aynı çalışmada, yaklaşık altı yüz yıl önce ters yönde seyreden dev gemilerle ilgili, neredeyse aynı derecede kapsamlı ve çok ikinci dereceden paralel bir açıklama veriliyor. Şöyle başlıyor: “Güney Denizi ve onun güneyinde seyreden gemiler ev gibidir. Yelkenleri açıldığında gökyüzündeki büyük bulutlar gibidirler.” Profesör Holmes (alıntı yaptığı) bu pasajlara dikkat çekerek çok haklı bir şekilde şu gözlemi yapıyor: "Doğu'da M.S. 500 yılında elde edildiği bilinen deniz hakimiyetinin bu tarihten çok önce elde edilmediğini kim söyleyebilir?" 5

Atlantis Efsanesi

Hakkında herhangi bir bilgimiz veya önerimiz olan Atlantis'i (Bölüm II) en eski efsanevi ada olarak şekillendirirken rahat olabiliriz, çünkü Platon'un İsa'dan 400 yıldan fazla bir süre önce yazdığı anlatısı, onun yıkım zamanını 9.000 yıldan daha önceye koyuyor. Atina'ya karşı mücadele eden, daha sonra depremlerle yıkılan ve okyanuslar tarafından yutulan bu kadar güçlü ve görkemli bir ada imparatorluğunun hiçbir zaman olmadığı kesin gibi görünüyor. Atlantis, doğuşunu kısmen sismik ve volkanik hareketlerle ilgili çeşitli efsanevi ipuçları ve raporlardan, daha çok da Atina'nın Pers Savaşı'ndaki görkemli başarılarından ve sözde bir olayı açıklama ihtiyacından dolayı onurlu bir felsefi romans ürünü olarak değerlendirilebilir. Atlantik'in sığ kısmı kapalı olduğu biliniyor ve artık Sargasso Denizi olarak adlandırılıyor. Belki Platon hiç kimsenin bunu kelimenin tam anlamıyla doğru olarak kabul etmesini istemedi, ancak hikayesi şüphesiz ortaçağ yüzyıllarındaki denizcilik beklentilerini ve efsanelerini etkiledi. Herhangi bir haritanın kesin olarak Atlantis'i gösterdiği söylenemez; ama bunun nedeni Atlantis'in resitalin doruk noktasında tamamen ortadan kaybolması olabilir.

Fenike Keşifleri

Fenikelilerin Atlantik sularındaki keşifleri, Fenikelilerin M.Ö. 1100'den önce oldukça gelişmiş olması mümkündür.4 Güney İspanya'nın okyanus kıyısında Cadiz'i kurduğu iddia ediliyor; ama ne olursa olsun gelişimi bundan sonra büyük ölçüde gerilemiş olamaz. Yeni şehir, kısa sürede dünyanın en önemli pazarlarından biri haline geldi; uzun bir süre boyunca kendi filolarını kurabildi ve ticaretini her yere yayabildi. Onun keşiflerine dair hiçbir kaydımızın olmaması çok üzücü. Daha genç ama yine de eski bir Tyrian kolonisi olan Kartaca, batıdaki eylem sahnesinden daha uzaktaydı ve daha az girişimci değildi ve zamanla onu gölgede bıraktı; ama sonunda Tire gibi o da tamamen düştü, oysa Cadiz artık itibarlı olmasa da varlığını sürdürüyor. Ancak Kartaca, en parlak döneminde denizleri oldukça geniş bir alana yayıyordu; Diodorus Siculus'a göre Madeira'da kendini evindeymiş gibi hissediyordu6 ve paraları Azorlar'ın uzak Corvo kıyılarında bulundu. Ancak, daha eski ya da daha yeni hiçbir Fenike şehrinin, bunların dışındaki Atlantik adaları arasında herhangi bir keşif izi bıraktığı ya da halefleri başka bir dile tercüme etmedikçe, haritalara ya da efsanelere herhangi bir mitolojik ada eklediği söylenemez. Bildiğimiz kadarıyla Fenikelilerin en büyük başarısı, İsa'dan yaklaşık 700 yıl önce Firavun Necho'nun hizmetindeki denizcilerin Afrika'nın çevresini dolaşmalarıydı. Bu, doğal olarak onları Kanarya ve Yeşil Burun Adaları ile temasa geçirecek ve Mısırlılara ve Yunanlılara bu adaların kısmen bağlı olabilecek isimlerde yer alan niteliklerine ilişkin bir rapor ileteceklerdi.

Yunanlılar ve Romalılar

Pythias zamanındaki Yunanlıların Britanya'ya ve muhtemelen İskandinavya'ya kadar kuzeye kıyısı olduğunu ve büyük olasılıkla Fortunate Adaları'yla (iki veya daha fazla Kanarya grubu) tanışıp aynı şekilde Afrika kıyılarını takip ettiklerini biliyoruz. Uzun zaman sonra Romalı Pliny, Madeira ve arkadaşlarını Mor Adalar olarak tanıdı; Sertorius onlara veya diğer Atlantik adası komşularına olası bir sığınağı düşündü; ve Plutarch kendinden emin bir şekilde, uzak batıdaki bir adadan söz ediyordu.5 Britanya ve denizin ötesinde Satürn'ün uyuduğu büyük bir kıta. Bu tür neredeyse kehanet niteliğindeki diğer ifadeler klasik yazarlardan seçilmiştir, ancak çoğunlukla spekülasyon havası taşırlar. Yunanlıların veya Romalıların okyanusun daha uzak bölgelerine çok fazla enerji harcadıkları söylenemez.

İrlanda Denizinde Gezinme

İrlanda, Roma ticaretinden ve kültüründen etkilenmesine rağmen hiçbir zaman Roma'ya tabi olmadı. İrlandalılar, Imrama'larının veya deniz destanlarının da kanıtladığı gibi, tarih öncesi çağlardan beri denizde geziyorlardı; ve bu başıboş gezi, Hıristiyanlığa geçişin ilk birkaç yüzyılında, dini coşkunun bolluğu nedeniyle büyük ölçüde teşvik edildi. İrlandalı rahiplerin sekizinci yüzyılın sonundan önce İzlanda'ya yerleştiği ve hatta bunun çok ötesine yelken açtığı görülüyor. Doğu Atlantik takımadalarındaki adaların çoğunu ziyaret ettiklerine inanmak için iyi nedenler var. Böyle bir genişleme döneminde bu pervasız ısrarın burada biteceğini düşünemeyiz. Güney İrlanda enleminde yer alan Brezilya Adası'nı, pek çok ortaçağ haritasında Amerika'ya ait bir hatıra olarak bu özelliğe borçlu olmamız oldukça muhtemeldir (Bölüm IV). St. Brendan'ın “Navigatio”sunun, gerçek ya da hayali St. Brandan Adaları'nı saf bir haritacılıkla okyanus atıklarına dağıttığı kesindir (Bölüm III).

İskandinavlar

Kısa bir süre sonra İskandinavlar kuzey rotasını takip ederek Faroe Adaları ve İzlanda'da uygun mola noktaları buldular, Grönland'ı keşfettiler ve onuncu yüzyılın son çeyreğinde güneybatı kıyısında iki yerleşim yeri kurdular (Bölüm VII). Bazı kalıntılar, daha az sayıda yazıt ve çok sayıda parçalı kalıntı ve kalıntıların bulunması, onların yaşam tarzları hakkında iyi bir fikir edinmemizi sağlıyor. Bu haliyle dört yüz yıldan fazla dayandı. Çağdaş ve biraz daha sonraki coğrafyaya göre Grönland, çoğunlukla, büyük suyun batı yakasına doğru uzanan, Avrupa'nın çok uzaklara yayılmış bir burnu gibi görünüyordu;6 ancak bazen konumu az ya da çok değişen bir okyanus adası olarak düşünülüyordu ve çeşitli harita ve dillerdeki çeşitli efsanevi Yeşil Adalardan sorumlu olduğu görülüyor.

İskandinavyalı Grönlandlılar, ilk çıkarmalarının üzerinden çeyrek asırdan az bir süre geçtikten sonra, güneybatıda daha ılıman bir kıyı şeridinin farkına vardılar; bu kıyı şeridinin daha iyi bir kısmına Vinland veya Wineland diyorlardı, ama biz şimdi hepsine Amerika adını veriyoruz. Belki de Leif Ericsson bunun ilk raporunu M.S. 1000 yılına yakın bir zamanda karaya kazara düşme sonucu getirmişti. Çok geçmeden Thorfinn Karlsefni, üç gemisi ve 160 kişiyle bölgenin bir bölümünü kolonileştirme girişiminde bulundu. Girişim, esas olarak Kızılderililerin en uygun noktadaki düşmanlığı nedeniyle başarısız oldu. Bununla birlikte ziyaretçiler, Cape Cod'dan Florida'nın ucuna kadar uzanan, bir veya iki hafif kesinti ve bir veya iki parçalı küçük kuzeye doğru uzantıyla uzanan tipik Amerikan Atlantik kıyı şeridi plajı ve kumuluyla tanıştı. İskandinavlar ya da bazı öncüller, her zaman var olması gereken üç büyük toprak bölgesini gözlemlemiş ve isimlendirmişti. Araştırmacılar arasında Labrador ve Newfoundland'ın keşfedildiği konusunda genel bir fikir birliği var; çoğu kişi buna Cape Breton Adası'nı ve hemen hemen ötesindeki sahili de ekleyecektir. Bana öyle geliyor ki Yeni Dünya'daki başlıca meskenleri, Fundy Körfezi'nin ağzından hızla akan okyanus akıntılarıyla birlikte, Grand Manan Adası ve Grand Manan Kanalı'nın arkasındaki Passamaquoddy Körfezi kıyısındaydı; ve kışın bu bölgeyi sert bulduklarını ve New England'ın güneyindeki karayla çevrili bir körfeze taşınmaya çalıştıklarını ancak şaşkına döndüklerini ve geri çekildiklerini. Sebeplerim "Kuzey Amerika'ya Erken İskandinav Ziyaretleri"nde oldukça ayrıntılı bir şekilde ortaya kondu. 7 Şimdilik, keşfedilen bölgelerin bazen sürekli bir kıyı şeridi, bazen de az çok denizdeki ayrı adalar olarak düşünüldüğünü söylemek yeterli. Ancak birkaç yüzyıl sonrasına kadar haritalara hiçbir şekilde ulaşamadılar.

Mağribi Yolculukları

İspanya'yı fetheden Mağribiler, bir süre sonra Atlantik keşif görevini bu kıyıdan üstlendiler. Adalar Arap haritalarının dalgıçlarında görülüyor. Özellikle Arap coğrafyasının en ünlü ismi Edrisi'den , 12. yüzyılın ortalarından önce belirsiz bir zamanda Karanlıklar ve Gizemler Denizi'ni geçmek üzere yola çıkan Lizbonlu Mağribi Magrurin'in olağanüstü yolculuğunu biliyoruz. Koyun Adası'na ve deniz mitolojisinde dikkate değer olan veya dikkate alınacak diğer adalara değindiler. Belki bu adalar gerçekti ama şu anda kesin bir tanımlama yapılamıyor. Görünüşe göre bu Mağribi maceracılar Sargasso Denizi'ne ulaşmışlar ve onun engellerinden kaçınmak için rotalarını değiştirmişler, sonunda Kanarya Adaları'ndan biri olabilecek bir yere ulaşmışlar, orada kısa bir hapis cezasına çarptırılmışlar ve serbest bırakıldıktan sonra oradan takip etmişler. Afrika kıyısı eve doğru. Yaklaşık 1154 yılında Edrisi, Sicilya Kralı Robert için gümüşten (uzun süredir kayıp) bir dünya haritası yaptı ve ayrıca bir dünya haritası ve ayrı kesit veya iklim haritalarıyla gösterilen ünlü bir coğrafya yazdı. Atlantik adalarına ve efsanelerine biraz yer ayırıyor, birkaçını gösteriyor ve yirmi yedi bine inanıyor; ancak eserinin kalan çok az sayıdaki kopyası farklı dönemlerde ve farklı uluslarda yapılmıştı ve haritaları şaşırtıcı derecede farklıydı; dolayısıyla onun orijinal olarak tasvir ettiği şeyi kesin olarak restore etmek mümkün değildir. Yeşil Burun Adaları'ndan Azor Adaları'na ve Britanya'ya kadar uzanan otantik ada gruplarıyla en azından biraz tanışıklığı varmış gibi görünüyor. Bunlardan bazılarına eklediği fantastik efsaneler, bu tür hakim Avrupa irfanını pek etkilememiş gibi görünüyor.

İtalyan Keşfi

On üçüncü yüzyıldaki İtalyanlar da benzer keşiflere giriştiler ve Kanarya Adaları'ndan en az birini, Lanzarote'yi geçici olarak işgal ettiler; bu ada, hâlâ Cenevizli istilacı Lancelota Maloessel'in yaklaşık 1470 tarihli adını taşıyor ve bozuk. Daha sonrakilerde, bu başarının anısına Cenova haçı bu adada dikkat çekici bir şekilde işaretlenmiştir. Muhtemelen bu dönemde Azor Adaları'nın çoğuna ve doğu gruplarındaki diğer adalara İtalyanca isimler uygulandı. Bu isimlerden birkaçı hâlâ varlığını sürdürüyor; örneğin Porto Santo ve Corvo; ancak diğerleri, yeniden keşiften sonra yerini Portekizli eşdeğerlerine veya ikamelerine bıraktı. Böylece Legname Madeira'ya çevrildi ve Li Conigi (Tavşan Adası) daha güzel bir şekilde Flores (Çiçek Adası) haline geldi. Yaklaşık 1285 yılında Cenevizliler , Vivaldi kardeşlerin komutasında "batı yoluyla doğuyu aramak için" bir sefer 9 gönderdiler ve onlar da tüm adamlarıyla birlikte hemen ortadan kayboldular. Uzun süre sonra başka bir keşif gezisi, hayatta kaldığını iddia eden birini Afrika kıyılarında yakaladı; ve Ceneviz seferinin Afrika'nın çevresini dolaşmaya çalıştığı, ancak daha yola çıkmadan felaketle karşılaştığı muhtemeldir. 13. ve 14. yüzyıl İtalyanları hiç şüphesiz haritalara birçok ada eklediler veya buralardaki yerlerini güvence altına aldılar; ancak Atlantik'in ortasının ötesinde batıya doğru geçtiklerine dair hiçbir kanıtımız yok.

Bretonlar ve Basklar

Bretonlar İrlanda keşiş yolculuklarını paylaştılar; onların Saint Malo'ları gelenekte bazen Aziz Brendan'ın arkadaşı, bazen de taklitçisi veya rakibi olarak ortaya çıktı. Ayrıca Basklılarla birlikte balıkçıları da çok eski zamanlardan beri denizin uzak bölgelerine doğru açılmışlardı. 136710 tarihli Pizigani haritası ( Şekil 2 ), Breton'un macera ve felaketle dolu yolculuğunu temsil ediyor.9 les îles fantastiques ilk kez orada ortaya çıkıyor. Cabot'un keşfinden kısa bir süre sonra Amerika kıyılarındaki varlıkları Cape Breton Adası'nda anılıyor.

Zeno'nun Hikayesi

Kuzey adalarındaki bir kontun hizmetinde olan iki Venedikli kardeşin, Antonio ve Nicolò Zeno'nun, M.S. 1400 civarında batıya doğru bazı keşiflerde onunla birlikte yer aldıkları, bir balıkçının raporuyla bu yönde teşvik edildiği iddia edilmiştir. Grönland'ın güneybatısındaki bölgelerde uzun yıllar kazazede ve esir olarak yaşamış. Daha sonra ele alınacak olan (Bölüm IX) Zeno anlatımına, daha önce hiç duyulmamış birkaç ada ekleyen, kendisini takip eden tüm haritalar üzerinde uzun bir süre boyunca büyük bir etki yaratan bir harita ( Şekil 19 ) eşlik ediyordu . Hem harita hem de anlatım sahte olarak kabul ediliyor ya da en iyi ihtimalle yanlış anlamalar nedeniyle yozlaşmış ve kaba muamele ve Kolomb sonrası yeniden yapılanma girişimiyle tamamen güvenilmez olacak şekilde dönüştürülmüş. Aslında, Faro'lu bir balıkçının 1375 ya da 1380'den itibaren Newfoundland'da ve Amerika'nın başka yerlerinde gönülsüz bir konaklama yapmış olması ve bu hikâyenin bazı kuzey adalarının hükümdarını batıya doğru yelken açmaya ve araştırmaya sevk etmesi mümkündür. Ancak her iki özellik de oldukça şüphelidir ve her halükarda coğrafyanın karıştırılması dışında hiçbir şey başarılmamıştır.

Portekiz Keşfi

Bu bizi Portekiz denizcilik çabalarının yükselişine getiriyor; bu çaba genel olarak sanıldığından daha erken başlamış gibi görünüyor, ancak Prens Denizci Henry'nin yönetimi altında en dikkat çekici hale geldi. Başarıları arasında birçok yerde unutulmuş olan Madeira ve Azor Adaları'nın yeniden keşfi, Afrika kıyılarının keşfi, Güney Amerika Brezilya'sının Cabral tarafından kazara keşfi veya yeniden keşfi ve Vasco da Gama'nın Cape civarında Hindistan'a yaptığı yolculuk yer alıyordu. İyi Umut'tan. Belki listeye Antillia'nın keşfini de ekleyebiliriz. Her halükarda, haritaya şununla girdi:10 On beşinci yüzyılın ilk yarısında Portekizli adı ve ona birkaç başka ada eşlik etti. Hepsi kesinlikle Amerikalı ve Batı Hindistanlı gibi görünüyor.

Kolomb, Vespucius ve Cabot

Bu arada Portekiz'in faaliyetleri Kolomb'un coşkusunu artırdı, planlarına rehberlik etti ve büyük girişiminin olağanüstü başarısına katkıda bulundu. Antillia'da, gerçekte olduğundan daha yakın olduğuna inandığı ilk hedefi sağladı. Tamamen amacına ulaşmayı amaçlamıştı ve muhtemelen gerçekten de bunu başardı, ancak Küba'daki Antillia'yı ya da Hispaniola'yı tanımadan, çünkü onu yolda kaçırdığını ve çok geride bıraktığını düşünüyordu. Vignaud, Columbus'un Batı Hint Adaları'na ulaşana kadar Asya'yı hedeflemediği, yalnızca Antillia'ya ulaşmaya çalıştığı konusunda ısrar ediyor. 11 Ne olursa olsun, adada onun yüce macerasına kayda değer bir teşvik bulduğuna hiç şüphe yok.

Columbus, Vespucius ve Cabot'un keşifleri ve onların yakın takipçileri, medeniyet merkezlerine batı dünyası ve okyanus dünyası hakkında etkili bir bilginin açılacağını müjdeledi. Bundan sonra yeni adaların belirlenmesi durmadı, aksine uzun bir süre boyunca çoğaldı; yine de bunların pek bir anlamı ya da önemi yoktu, esas olarak hayal gücünün, optik yanılsamanın ya da hesaplama hatasının ürünüydüler. Göz önünde bulundurulması gereken son adalardan biri, on altıncı yüzyılın sonlarına doğru Frobisher'in keşif gezisi sırasında ayrılmış bir gemi tarafından karanın bulunmadığı bildirilen Buss adasıdır (Bölüm XII). Daha sonra denizcilerin büyük endişesi nedeniyle Batık Otobüs Ülkesi veya Otobüs olarak anıldı.

Şu anda böyle bir dayatmaya karşı makul ölçüde güvendeyiz, ancak belki de henüz imkansız değil. Eski efsanevi veya apokrif adalar da standart haritalardan ve diğer birçok haritadan silinmiştir, ancak yine de çok az otoriteye sahip kartografik çalışmalarda son bir duruş sergileyen daha inatçı örneklerden bir veya iki tanesini bulabilirsiniz.

BÖLÜM II
ATLANTİS

Yaklaşık 2.300 yıl önce Platon, dış (Atlantik) okyanusta, kendi zamanından 9.000 yıl önce Atina'ya karşı savaşan ve aniden doğal bir felaket tarafından yutulan büyük ve kalabalık bir ada imparatorluğundan bahsetmişti. Davaya ilişkin ifadesine göre, bu olağanüstü olay, kısa bir süre önce gelen ulusal başarıların tüm ihtişamıyla birlikte, Atinalılar tarafından tamamen unutulmuştu; ancak bu gelenek, Nil deltasının başındaki Sais rahiplerinin kutsal kitaplarında kayıtlıydı ve bu Mısırlılar tarafından, görünüşe göre M.Ö. 550 civarında bir yerde onları ziyaret eden Atinalı Solon'a anlatılmıştı. Solon bunu somutlaştırdı veya somutlaştırmaya başladı. (tüm izleri kaybolmuş) bir şiirde ve bunu arkadaşı Dropides'le de ilişkilendirmiştir. Muhtemelen bunu bu arkadaşına yazılı bir biçimde ilettiği anlaşılmalıdır, çünkü Critias'ı Sokrates ile Platon tarafından temsil edilen bir diyalogda şunu beyan ederken buluyoruz: "Büyük büyükbabam Dropides'in orijinal yazısı vardı ve bu hala geçerli. sahipliğimde." 12 Eğer öyleyse, ortadan kaybolmuştur.

Platon'un Atlantis Hikayesindeki Gerçek ve Fantezi Unsurları

Atlantis masalının, muhtemelen bazı çarpıtmalar ve abartılarla birlikte, esasen tarihsel olarak ya da zorunlu olarak bir dereceye kadar (türünün diğer tüm hikayeleri gibi) yaşayan veya eskimiş gerçeklere dayanan bir kurgu olarak ele alınması gerektiği açıktır. Elbette hiç kimse bunu olduğu gibi tamamen doğru olarak kabul etme noktasına gelmeyecektir. Ancak tanrı Poseidon'a ve onun çok sayıdaki yarı tanrı soyuna yapılan tüm göndermeleri ortadan kaldırsak bile elimizde çeşitli temel özellikler kalıyor.12 bu safdilliğin güçlükle yutulabileceği bir şey. Atlantis'in, büyük Atina cumhuriyetinin cesur duruşu tarafından kontrol edilene kadar Akdeniz'i istila eden, doğu yerine batıda yer alan, eski ve aynı derecede devasa bir Pers ülkesi olduğu çok açıktır. Atina'nın en büyük otantik zaferi, Xerxes ve generallerinin devrilmesiydi. Aksi olsaydı Atlantis'in şaşkın istilasını duymamış olacağımıza inanırdık. Yine, tüm diğer bilgilerin aksine, Atina'yı milattan 9.500 yıl önce egemen bir askeri devlet olarak kabul etmemiz isteniyor; o dönemde, eğer varsa, muhtemelen halkının son derece ilkel ve yenilmez olduğu bir dönem. Dahası, hayal edilen Atlantis gibi çok geniş bir bölgenin aniden sular altında kalması, insanlık tarihinde eşi benzeri olmayan bir olay olacaktır; üstelik dünyanın geri kalanı üzerinde şimdi bile tanınabilecek izler bırakacağı kesindir.

Kurgu hipotezi oldukça iyi kurulmuş görünüyor. Platon'un alışkanlık olarak kendisini çıplak gerçeklerle sınırlamadığını unutmamalıyız. En sevdiği açıklama yöntemi, Sokrates ile çeşitli kişiler arasında olduğu iddia edilen diyalogları -hiç kimsenin bütünüyle doğru bir şekilde hatırlayamayacağı diyalogları- aktarmaktı. Düzenlemede, karakterlerde ve söyleyişte kendisinin olduğu kadar saygı duyulan öğretmeni ve liderinin teorilerini ve kavramlarını da aktarmayı başardığı kabul edilmektedir, bu nedenle belirli görüş veya ifadelere esas olarak ona itibar edip etmememiz gerektiğini söylemek çoğu zaman imkansızdır. Platon'a ya da Sokrates'e. Hatta meditasyonlarının etkisi altında, öğretici bir örnek olarak ve esas olarak kendi beyninin ürünü olan ayrıntılı bir sosyal ve politik organizasyon sisteminin hayali bir resmini kışkırtıcı olarak sunacaktı. Bunu “Cumhuriyet”te yaptı ve görünüşe göre üçlemede bu türden daha büyük ve kısmen paralel bir çalışma planlamıştı; bu çalışmanın ilk kısmı “Timaeus” ve parçalı “Critias”ın ilk kısmı ve tamamlanmamış ikinci kısmıydı. Britannica Ansiklopedisi'ndeki bir yazar (Lewis Campbell), "Platon" makalesinde durumu çok açık bir şekilde ifade ediyor.

Bunu [ Timaeus ] takip etmesi gereken , ancak yalnızca Critias'ın bir parçasında başlayan şey , bir düşüşün değil, hikayenin hikayesi olabilirdi.13 ama insanlıkta aklın zaferinin... Sadece Timaeus değil , aynı zamanda girişini oluşturduğu tamamlanmamış bütünün de hayal ürünü bir yaratım olduğu iddia ediliyor. Critias'ın iç politikaya, Hermokrates'in ise savaşın gidişatını anlatacağı tarih öncesi Atina ve Atlantis efsanesi, düzyazı bir şiirden, "mitolojik bir yalan"dan başka bir şey değildi; Cumhuriyet ve hayali bir anlatı biçiminde. 13

Jowett, Critias'ın girişinde de büyük ölçüde aynı görüşü benimsiyor ve büyük Atlantis'in önceki varoluşunun ve yok oluşunun genel olarak gerçeklerin ciddi beyanları olarak kabul edilmesi ve bu şekilde açıklanmasının masum, gerçek ve gerçekçi olmasına şaşırdığını belirtiyor. buna göre farklı modalarda. Atlantis masalına ilişkin bu değerlendirme, öncelikle bir aydınlanma romanı ve yalnızca modern bir teoriyi yüceltme olarak da değerlendirilmiyor. Plutarkhos, Schuller tarafından aktarılan bir pasajda, Platon'un konuyu süsleme eğilimine vurgu yapıyor, Atlantis'i yüceltici hayal gücünden ziyade, boş bir alanda hoş bir yer olarak ele alıyor ve tarif edilen ihtişamın "başka hiçbir hikayeye benzemediğini" ileri sürüyor. , masal ya da şiir hiç olmadı. 14 Ancak bu, tamamen yeterli olsun veya olmasın, kesinlikle romantizmin tanınmasını vurgular. Plutarch, Platon'un "keyifli" hikayeye hayatının geç dönemlerinde başladığını ve çalışma tamamlanmadan öldüğünü üzülerek ekliyor. Kurgunun kesin nedeni şu andaki araştırmamız açısından yalnızca küçük bir öneme sahiptir. Üçlemenin geri kalan iki bölümündeki kompozisyonun geliştirilmesinin ona daha özgün bir tarihsel görünüm kazandırması pek mümkün görünmüyor. Durum böyle olunca Atlantis, “Timaeus”ta oldukça kısa ve öz bir biçimde, daha sonraki “Critias”ta ise mitolojik ve mimari süslemelerle birlikte bir cümlenin ortasında kesilinceye kadar anlatılır; ancak iki hesap tutarlıdır. Bu, evrimin aniden durdurulduğu, ancak kalan parçalardan bütünün karakterini adil bir şekilde çıkarabilmemize olanak tanıyan açık bir durum gibi görünüyor.

Hikayenin herhangi bir şekilde doğrulanması olsaydı, bu tarihsel tarafa güvenirdi; ancak Yunan edebiyatının14 Platon'dan önceki sanat ve sanat bunu kesin ve güvenilir bir biçimde sağlamaz. Bazı ipuçları veya yardımcı maddeler aşağıda ele alınacaktır, ancak bunlar bir bütün olarak hikayenin karakterini etkilemez veya ana özelliklerinin gerçekliğini oluşturma eğiliminde değildir.

Hikâyedeki tüm fanteziyi ve icatları Platon'a atfetmemize gerek yok. Romantizm kısmen Sais'in rahipleri ya da Solon ya da Dropides ya da Critias tarafından yapılmış olabilir; ya da muhtemelen tüm bunlar, Platon'un taçlandırdığı ardışık hayal katmanlarına katkıda bulunmuş olabilir. Pratik olarak hikayenin onunla başladığını kabul etmeliyiz. İkincilliği ve gerçekçilik havası bazen doğruluğun kanıtı olarak alınmıştır; ancak bunlar bir edebiyatçının olağan becerisinin ötesinde değildir ve Platon bu göreve fazlasıyla eşdeğerdi.

Masaldan Önemli Pasajlar

Atlantis anlatısı, en azından önemli kısımları o kadar sık tercüme edilip kopyalandı ki, insan tekrar alıntı yapmaktan çekiniyor; ancak dikkat edilmesi gereken belirli konular vardır ve kısa alıntılar bunu gerçekleştirmenin en iyi yoludur. Aşağıdaki pasajlar Termier'in Atlantis hakkındaki dikkat çekici makalesinin Smithsonian çevirisinden bu kurum tarafından çoğaltılmıştır. Sözlü olarak Dr. Jowett'in çevirisinden farklıdır, ancak daha geniş özellikler açısından farklı değildir. İki alıntıdan ilki “Critias”tan. Adanın daha ayrıntılı ve kapsamlı bir anlatımının bir parçasını oluşturmasına rağmen, diğerinden daha kısadır. Diyalogda kendisine düşen rolü üstlenen Critias şunları söylüyor:

Mısır geleneğine göre 9.000 yıl önce Herkül Sütunları'nın bu tarafındaki uluslar ile ötesinden gelen uluslar arasında ortak bir savaş ortaya çıktı. Bir tarafta Atina vardı; diğer yanda Atlantis'in Kralları. Bu adanın Asya ve Afrika'dan daha büyük olduğunu, ancak deprem sonrasında sular altında kaldığını, artık denizcileri durduran ve denizi geçilmez hale getiren bir kum setinden başka yerinin bulunmadığını söylemiştik. 15

Termier, “Timaeus” diyaloğundan da alıntı yapıyor (Critias, Mısırlı rahiplerin sözlerini tekrarlıyor):

Kayıtlar bize, Atlantik Okyanusu'ndan gelen, Avrupa ve Asya'yı işgal etme küstahlığı gösteren olağanüstü derecede güçlü bir ordunun Atina tarafından yok edildiğini bildiriyor; çünkü bu deniz o zamanlar gemi ulaşımına elverişliydi ve Herkül Sütunları dediğiniz boğazın ötesinde Libya'dan, hatta Asya'dan daha büyük bir ada vardı. Bu adadan diğer adalara ve onlardan da iç denizi çevreleyen kıtanın tamamına kolaylıkla geçilebiliyordu. Adada Atlantis inanılmaz güçte krallar hüküm sürüyordu. Adanın tamamı, diğer birkaç ada ve kıtanın bazı kısımları kendi hakimiyetleri altındaydı. Üstelik boğazın karşı yakasında Mısır'a kadar Libya'ya, Tiren'e kadar Avrupa'ya egemenlik sürüyorlardı. Bütün bu güç, bir zamanlar ülkemizi, sizin ülkemizi ve boğazın karşı tarafında yaşayan tüm halkları tek bir darbeyle boyunduruk altına almak için birleşmişti. İşte o zaman Atina'nın gücü ve cesareti parladı. Askerlerinin yiğitliği ve askeri sanattaki üstünlükleri nedeniyle Atina, Helenler arasında en üstün konumdaydı; ama ikincisi onu terk etmek zorunda kaldığında, korkunç tehlikeye tek başına göğüs gerdi, işgali durdurdu, zafer üzerine zafer yığdı, hâlâ özgür olan ulusları kölelikten korudu ve bizim gibi bu tarafta yaşayan herkesi tam bağımsızlığına kavuşturdu. Herkül Sütunları'ndan. Daha sonra büyük depremler ve su baskınlarıyla, tek bir gün ve uğursuz bir gecede, size karşı savaşanların hepsi yutuldu. Atlantis Adası denizin altında kayboldu. O zamandan beri bu mahallelerdeki deniz ulaşıma elverişsiz hale geldi; Gömülü adanın üzerini kaplayan kumlar nedeniyle gemiler buradan geçemiyor. 16

Tüm kurguların gerçeklikte bir kökü olduğunu söylemiştik. Bir mit bile genellikle gizemli bir doğa olgusunun açıklanmaya çalışılması ya da belirsiz, neredeyse unutulmuş olayların çarpıtılmış anlatımıdır. Kasıtlı kurgu, ne kadar uğraşırsa uğraşsın, gerçeklerden tamamen uzak duramaz. O halde, bir ölçüde gerçek geçmiş olayları veya devam edeceği varsayılan kafa karıştırıcı koşulları temsil edebilecek yukarıdaki alıntıların göze çarpan özelliklerine dönüyoruz. Atina'nın daha önce ele alınan tarih öncesi ihtişamı ve zaferinin yanı sıra, şunlara dikkat edilmelidir: Atlantislilerin Akdeniz'i işgali; bunları gönderen dış adanın genişliği16 ordular; onun batıklığı; ve o çeyrekte seyrüseferin engellendiği iddiası devam ediyordu.

Akdeniz'in Atlantis İstilası

Akdeniz kıyılarında yaşayanlar ile Herkül Sütunları'nın ötesinde yaşayanlar arasında çok eski zamanlardan beri düşmanlıkların yaşandığına dair bazı söylentiler var gibi görünüyor. Bu coğrafi isim, Atlantik'in girişinde Yunan hakim gücünün sözde çabasına tanıklık ediyor ve bu yarı tanrıyı Cadiz'e bağlayan efsane, faaliyetlerini biraz daha uzakta, gerçek okyanus cephesinde sürdürüyor. İsa'dan önceki birinci yüzyılda yazan ancak çok daha önceki zamanların geleneklerini serbestçe ele alan rasyonelleştirici Diodorus, Herkül'ü, anıt sütunlarını dikerek İberya'yı (bugünkü İspanya) istila edip fetheden büyük bir askeri komutan olarak sunar. ve Portekiz), Diodorus'a çok daha yakın olan ve hatta daha iyi tanınan Hannibal gibi oradan Liguria'ya ve oradan da İtalya'ya geçti. 17 Bu seferin ilk kısmının Sütunların ötesinde en azından Lusitanya Atlantik cephesindeki savaşı içermesi gerektiği açıktır. Dahası, güç merkezleri Atlas Dağı ile okyanus arasındaki Hesperia Adası'nda olan ve hem iç kesimlerdeki dağcıları hem de onların deniz kenarındaki komşuları olan Gorgonları istila eden Batı Amazonları ile tanışıyoruz; bunlar da çok güzel olmasalar da kadınsılar. 18 Zavallı Gorgonlar boyun eğdirildiler ama uzun bir süre sonra Kraliçe Medusa'nın yönetimi altında yeniden güç kazandılar, ancak büyük Yunan generali Perseus tarafından feci bir şekilde yenilgiye uğratıldılar. Hem Gorgonlar hem de Batı Amazonları, Cebelitarık Boğazı'nın güneyindeki Atlantik Okyanusu kıyılarında, şu anda Fas dediğimiz yerin cephesi boyunca ve onun güneyindeki bölgede ikamet ediyor gibi görünüyor. Bu masalların ne kadarının Diodorus'a ait olduğunu söyleyemeyiz; ama bunların hepsini kesinlikle o icat etmedi ve muhtemelen de17 en belirgin özelliklerini ortaya çıkardılar. Theseus ve Minotaur efsanesi gibi Perseus efsanesi de belirsiz ve uzak bir tarihsel anlam taşıyordu. Girit'teki kazılardan sonra bunu kısmen anladığımızı düşünüyoruz. Benzer şekilde, mitolojide anlatıldığı şekliyle Perseus'un uçuşları ve becerileri, onun çok uzaklara hızlı yolculuklar yaptığını ve düşmanlarının üzerine ölümcül bir infazla indiğini söylemenin başka bir yolu olabilir.

Diodorus'tan aldığımız bu hikayeler, Atlantik kıyısında yaşayanların Akdeniz'i istila ettiğini temsil etmiyor; ancak bu türden bazı saldırılar, doğal olarak, misilleme yoluyla, Doğu Akdenizli komutanlara atfedilen zorlu işlemleri takip edecek, eğer gerçekten de onların önüne geçip onları kışkırtmasaydı. Sütunların arasından bir sürü Atlantid'in aktığını hayal etmemize gerek yok; ancak açık denizlerde seyahat eden insanların korsan inişleri yeterince olasıydı ve oldukça büyük ölçekte de olabilirdi; tabii ki söylentilerin abartmasına bağlı olarak. Tehdit altındaki insanlardan herhangi birinin, ana kara kıyısındaki kuvvetlerle uzaktaki bir adadan gelen kuvvetler arasında yakın bir ayrım yapması da muhtemel değildir. Düşman her iki unsuru da bünyesinde barındırıyor olabilir.

Atlantis'in Konumu ve Büyüklüğü

Platon'a göre Atlantis'in konumu oldukça açıktır. Herkül Sütunları'nın ötesinde, okyanusun içindeydi ve "o zamanlar gemilere ulaşım mümkündü"; ayrıca Akdeniz'i çevreleyen kıtasal kütleye geçişte basamak görevi gören diğer bazı adaların da ötesinde. Bu, Girit veya diğer herhangi bir ada veya iç deniz bölgesi adına yapılan tüm iddiaları fiilen ortadan kaldırır. Atlantis ayrıca, en azından kısmen Kanarya Adaları veya doğu Atlantik takımadalarının hayatta kalan diğer üyeleri olabilecek araya giren adalara yer açmak için okyanusun oldukça açıklarında yer almış olmalı; yine de ulaşım araçlarının yavaş ve yetersiz olduğu bir dönemde büyük kuvvetlerin transferini engelleyecek kadar uzak olamazdı. Bu, Atlantis'in batmış olmasına rağmen Amerika'nın (Girit gibi) hala var olduğu ve ayrıca Amerika'nın kıtasal olduğu, Atlantis'in ise yalnızca büyük bir ada olarak tanımlandığı gerçeği dışında, Amerika'yı dışlar. Ayrıca ne delil var18 Amerika'nın Avrupa'yı işgal etmek için ordular veya donanmalar gönderebileceğini mi? Ne İnkalar, ne Aztekler, ne de Mayalar bu tür saldırılara yetenekliydiler ve beyaz adamın gücünün son derece modern gelişmesinden önce dünyanın bu bölgesinde bundan daha büyük bir şey bilmiyoruz.

Atlantis'in büyüklüğüne gelince, onu Akdeniz, Afrika ve Küçük Asya ile tek tek mi yoksa toplu olarak mı karşılaştıracağımız pek açık değil. Muhtemelen Platon, kapsamı hakkında kesin bir fikir sahibi olmaksızın sadece büyük bir alanı belirtmek istemiştir. Fransa ve İspanya kadar büyük bir ada düşünürsek muhtemelen hedefi çok da gözden kaçırmayacağız. Orta Atlantik Sargasso Denizi'nin bulunduğu yer, belirtilen konum civarında olacaktır.

Böyle Bir Adanın Varlığının Olasılıksızlığı

Peki, yaklaşık 11.400 yıl önce Atlantik'in ortasında veya Atlantik Okyanusu'nun herhangi bir yerinde bu kadar büyük bir ada ve kalabalık, muhteşem bir krallık var mıydı? Kesinlikle imkansız olmasa da, en azından pek olası görünmüyor. Platon, Critias'ın ağzından Atlantis halkının tapınaklarını ve saraylarını, limanlarını ve rıhtımlarını, nesiller boyunca süslemeye devam ettikleri büyük bir sarayı, kanalları ve köprüleri, duvarları ve kasabaları, sayısız altın heykelleri inşa etmeye nasıl çalıştıklarını anlatır. soğuk ve sıcak çeşmeler, hamamlar ve çok sayıda ev. 19

Medeniyetteki bu kadar ilerleme, bu kadar gelişmiş bir organizasyon, bu kadar ihtişam ve güç, Atlantis ile kıta kıyısı arasında kalan adalara mutlaka bolca taşacaktı. Bunların hepsinin aynı kaderi paylaştığı yazılmıyor; ve aslında Azor Adaları, Madeira ve arkadaşları, Kanarya Adaları ve Yeşil Burun Adaları grubu hâlâ ortadadır. Eğer Atlantis var olsaydı, bunlardan bazıları Atlantis'e oldukça kolay ulaşılabilir bir yerde olmalıydı. O zamandan bu yana yeni yaratıldıklarına ya da aşağıdan yukarıya çıktıklarına dair hiçbir belirti yok. Hatta büyük bir abartıyı göz önünde bulundurarak ve geniş bir adacık bölgesinde sadece büyük ve etkili bir nüfus olduğunu varsaysak bile,19 atfedilen ihtişamın fazlalığı karşısında, böyle bir halk kesinlikle kendi sınırlarının ötesinde bir tür kalıcı anıt veya kutsal emanet bırakırdı. Ne doğu Atlantik takımadalarındaki bu adalarda ne de dünyanın başka bir yerinde böyle bir şeye rastlanmadı.

Gerçek bir Atlantis'in savunucuları, Atlantik Okyanusu'nda bir zamanda büyük bir kara kütlesinin var olduğuna dair kanıtları yığmaya çalışıyorlar; bu, şu ana kadar mantıklı bir ilerleme, ancak karanın yükselip alçalması nedeniyle hedefine ulaşamayan bir süreç. yine ünlü Atlantis döneminden önce yaşlanıyor. Miyosen, Pliyosen ya da Pleistosen çağında ya da aslında insanlar arasında iyi örgütlenmiş bir uygarlığın gelişmesinden önceki herhangi bir zamanda ya da Platon'un görünüşe göre 11.000 ila 12.000 yıl arasında var olduğunu kanıtlamanın faydası yok. evvel. Ayrıca aranan şey, büyük ada Atlantis'in kanıtıdır, mevcut bir kıtanın deniz yönündeki eski uzantısına ya da okyanus boyunca uzanan herhangi bir kara köprüsüne ilişkin kanıt değildir. Bu tür koşulların, aradaki toprakların parçalanması ve sular altında kalması yoluyla Atlantis Adası'nın oluşması için uzak bir hazırlık görevi görebileceği doğrudur; ancak bu yalnızca kanıtlanması gereken felaketleri çoğaltır ve adanın kendisine dair kanıt olmadığında gerçek bir ilgisi olamaz. İnsanlık öncesi çağların jeolojik ve coğrafi olguları sorunun dışındadır. Araştırılacak hikaye, çok da fazla binlerce yıl önce, açıkça her türlü yutulma geleneğinden uzak olan ve bu nedenle ondan hiç korkmayan, ancak fetheden ordularını gönderene kadar, yapay insan toplumunun büyük ölçekte gelişen dar görüşlü büyümesine ilişkindir. son yenilgi ve yok edici felaket.

Termier'in Eski Atlantik Kıta Kütlesi Teorisi

Bununla birlikte, eski bir Atlantik kıtasal kütlesine ilişkin araştırmalar ilgi çekicidir. Son dönemde yaşananlardan birkaçını aktarabiliriz. Termier bize daha önceki çağlarda Atlantik boyunca yüksek arazilerin doğu-batı yönünde dizilişinden söz eder.20 mevcut kuzey-güney ada sistemi ve yükseltilmiş kıvrımlar. Eskiden vardı

Kuzey Avrupa ile Kuzey Amerika arasında çok eski bir kıtasal bağ ve... devasa Afrika ile Güney Amerika arasında yine çok eski bir başka kıtasal bağ... Böylece Atlantik bölgesini, başlayan bir yıkım çağına kadar biliyoruz. Ne zaman değil ama sonu Tersiyer olan, güneyde bir dağ zinciriyle sınırlanan ve Azor Adaları gibi görünen volkanik toprakların çöküşünden çok önce tamamı sular altında kalan bir kıtasal kütle tarafından işgal edilmişti. son kalıntılar. Aynı şekilde, Güney Atlantik Okyanusu'nun yerinde, binlerce yüzyıl boyunca, artık derin bir şekilde denizin altına gömülmüş büyük bir kıta vardı. 20

Daha sonra atıfta bulunur

Miyosen'in sonunda, kıvrımlı Akdeniz kuşağında ve iki kıtasal alanda, iki kıtanın nihai yok oluşuna kadar devam ederek çöküyor... sonra, bu çökmelerden kaynaklanan uçsuz bucaksız deniz alanının dibinde. , genel yönü kuzey ve güney olan yeni bir tasarımın ortaya çıkışı... Atlantik bölgesinin aşırı hareketliliği... adalar ve hatta kıtalar ortadan kaybolduğunda muazzam çöküntülerin ortaya çıkacağının kesinliği; bu çöküntülerin bir kısmının dünden kalma olduğu, Kuvaterner yaşında olduğu ve dolayısıyla insan tarafından görülebileceği kesinliği; bazılarının ani ya da en azından çok hızlı olduğu kesin. Platon'un anlatısını hâlâ savunanları cesaretlendirecek ne kadar çok şeyin olduğunu görün. Jeolojik açıdan konuşursak, Atlantis'in Platoncu tarihi oldukça olasıdır. 21

Avrupa ve Afrika ile Bağlantının Çiçek ve Hayvan Kanıtı

Yukarıda alıntılanan Termier'in makalesini inceleyen Profesör Schuchert, bu görüşe kısmen katılıyor ve kısmen katılmıyor. Diyor:

Azorlar gerçek volkanik ve okyanus adalarıdır ve Atlantik Okyanusu'nun her iki tarafındaki kıtalarla hiçbir zaman kara bağlantılarının olmadığı neredeyse kesindir. Platon'un heyecan verici açıklamasında bir doğruluk payı varsa, Afrika'nın batı kıyısı açıklarında Atlantis'i aramalıyız ve burada Yeşil Burun Adaları'ndan beşinde ve Kanarya Adaları'ndan üçünde, kıtalarda yaygın olanlara şüphe götürmez bir şekilde benzeyen kayalar bulunduğunu görüyoruz. Bu adalarda yaşayan bitki ve hayvanları da dikkate alarak,21 Birçoğu Geç Tersiyer zamanına ait Avrupa-Akdeniz yakınlıklarına sahip olsa da, Yeşil Burun Adaları ve Kanarya Adaları'nın daha büyük bir Afrika'nın parçaları olduğunu açıkça gösteren kanıtların ortaya çıktığını görüyoruz. Batı Afrika'nın parçalanmasının Platon'un anlattığı gibi ani bir şekilde gerçekleştiği ya da yaklaşık 10.000 yıl önce meydana geldiği jeologlar tarafından henüz bilinmiyor. 22

Termier, Louis Germain'in özellikle yumuşakçalar üzerindeki araştırmalarını biyolojik olarak doğruluyor; bu araştırmalar onu bu faunanın kıtasal kökeninin Azorlar, Madeira, Kanaryalar ve Yeşil Burun Adaları'ndaki dört takımadada olduğuna ikna etti. Ayrıca Azor Adaları ve Kanarya Adaları'nda hâlâ yaşayan, Avrupa'da nesli tükenen ancak Portekiz'in Pliyosen kayalarında fosil olarak bulunan birkaç türün de altını çiziyor. Buradan adalar ile İber Yarımadası arasında Pliyosen'deki bir döneme kadar uzanan bir bağlantı olduğu sonucunu çıkarıyor. 23

Dr. Scharff benzer konulara biraz yer ayırdı ve yoğun çaba harcadı. Adadaki flora ve faunayı gözden geçiriyor ve adalarda yaygın olan bazı formların veya bazılarının ve artık uzak bir kıtanın oraya deniz yoluyla ulaşmasının pek mümkün olmadığına işaret ediyor. Kendisi şu sonuca varıyor: "Bunların (adaların), Pleistosen döneminin başlarında, insanın Batı Avrupa'da ortaya çıktığı ve bu kıtalara ayak uydurabildiği bir dönemde hâlâ Avrupa ve Afrika kıtalarıyla bağlantılı olduğuna inanıyorum. Adalara karadan ulaşıyoruz.” 24

Ayrıca, Azores Adaları'nın ilk olarak bilinen ve büyük ölçüde küçük memeli üzerinde beslenen şahinleri için adlandırıldığına dikkat çekiyor ve bu da muhtemelen karaya çıkacak ve aynı zamanda bazı adaların eski haritalar Tavşan Adası'nda İtalyanca adlandırıldığına dikkat çekiyor. , Keçi Adası vb., on beşinci yüzyılda Portekiz'in yeniden keşfinden önce. 25 Bu isimler (birçok onbeşinci yüzyıl haritasında St. Mary's Louo, Lovo veya Luovo'dur; “Kurt Adası,” bkz. Portekizce lobo ) kesinlikle ilginçtir,22 ancak bunlar, sözde taslak benzerliği veya başka bir fantezi nedeniyle verilmiş olabilir. Dr. Scharff'ın varsayımını destekleyen bir durum var: Orijinal haliyle Corvis Marinis (Deniz Kargaları Adası) Corvo adı, belirli bir türün kuşlarının (muhtemelen karabatak, muhtemelen kara süpürücü) çokluğundan kaynaklanmış gibi görünüyor ve adanın herhangi bir tipik kuş formuyla değil. Ayrıca artık adını zirvesinden alan Pico'ya Güvercinler Adası deniyordu ve dağın yamacında hâlâ yabani güvercinlerin bol olduğu söyleniyor. Ancak benzetme yoluyla Li Conigi (Tavşan Adası) ve Capraria'nın (Keçi Adası) Portekiz öncesi yabani tavşan ve keçilerden dolayı bu şekilde adlandırıldığını varsayarsak, bunlar daha önceki ziyaretçilerin veya yerleşimcilerin (İtalyanlar, Kartacalılar, Kartacalılar) bağışları olabilir. ya da ne değil. Kurtların insanlar tarafından gönüllü olarak şimdi St. Mary's olan Lovo'ya (Lobo) getirildiğine inanamıyoruz; ancak burada, daha önce de belirtildiği gibi, köpeklerin başıboş koşması veya taklitçi bir hayal oyunu oynaması gibi bir hata olmuş olabilir. Her halükarda, bu arkaik ada adları, herhangi bir kıtayla eski kara bağlantısının ikna edici kanıtı olmaktan çok uzaktır; Atlantis'in eski varlığına dair ise hiç bir kanıt yoktur.

Daha yakın zamanlarda Navarro, esas olarak jeolojik bir argümanla, selefleriyle aynı çıkarımlarla, doğu Atlantik adalarının fauna ve florasındaki bazı türlerin kıtasal karakterine de dikkat çekti. 26 Ancak bu nitelikteki kanıtlara gerçek anlamda çok az ekleme yapılmış gibi görünüyor; ve hiç kimse bunu 12.000 yıl kadar önceki Atlantis Adası'nın varlığına daha uygun hale getiremedi.

Suya Batırmanın Kanıtı

Atlantis'in son büyük felaketi, hem deniz yatağının hem de kıtasal kara kütlelerinin kayalarına mutlaka kayıtlarını yazacaktı. Okyanus tabanı ise üzerinde meydana gelen volkanik ve sismik hareketin camsı ve diğer kayalık ürünleri için doğal bir depo olacaktır. Termier, Azor Adaları'nın 500 mil kuzeyindeki bir noktada çok önemli olduğunu düşündüğü belirtileri anlatıyor.23 1.700 kulaç derinlikte, bir kablo tamir gemisinin kancalı demirleri birkaç gün boyunca zirvelerden ve doruklardan oluşan dağlık bir yüzey üzerinde sürüklenerek, açıkça "çıplak bir kayadan ayrılmış, gerçek anlamda keskin kenarlı bir kayadan ayrılmış" "küçük mineral kıymıklarını" ortaya çıkardı. ve köşeli. Bu parçaların tümü, "yalnızca atmosferik basınç altında bu duruma katılaşabilen" taşilit adı verilen kristalimsi olmayan camsı lavlardan oluşuyordu. Söz konusu bölgenin henüz su üstündeyken lav akıntılarıyla kaplı olduğu ve daha sonra bugünkü derinliğine indiği sonucunu çıkarıyor; Ayrıca kaya yüzeyinin genel durumundan da lavların salınımı ile çökmenin çok yakından takip edildiği ve bu çökmenin ani olduğu anlaşılmaktadır. Bu nedenle, "Azor Adaları'nın kuzeyindeki tüm bölgenin ve belki de yalnızca görünen kalıntıları olabilecek Azorlar bölgesinin, çok yakın zamanda, muhtemelen jeologların şimdiki zaman dediği dönemde sular altında kaldığını" düşünüyor. Ayrıca, benzer sonuçların "bu adaların güneyi ve güneybatısındaki ayrıntılı taramanın" ardından geleceğine inanıyor. 27

Bu son derece cezbedici yapının tamamının, ağır su basıncı altında deniz dibinde takilit oluşumunun imkansız olduğu beyanı üzerine inşa edildiği görülecektir. Ancak Profesör Schuchert şu konuda ısrar ediyor: "Lavdaki camsı yapıya neden olan şey basınç değil, hızlı sıcaklık kaybıdır. Başka bir deyişle, camsı lavların karalarda olduğu gibi okyanus derinliklerinde de oluşabileceği anlaşılmaktadır. Kablo katmanlarının elde ettiği şey muhtemelen olası yer altı lav akıntılarının yüzeysel camsı kabuğuydu.” 28 Eğer durum böyleyse, elbette Orta Atlantik'in bu bölgesinin derinliklerine doğru bir toprak indiği sonucunu çıkarmaya gerek yok. Bu taşilit maddesi belirsizlikle sarmalanmış gibi görünüyor.

Öte yandan, doğu Atlantik takımadalarındaki adalar, özellikle Kanaryalar ile en alçak ve orta adalar arasında volkanik patlamaların ve depremlerin modern zamanlarda bile oldukça sık ve endişe verici olduğu iyi bilinmektedir.24 Azor grupları. Bazı durumlarda, özellikle "Lizbon deprem gününde" ve Navarro'nun bahsettiği çeşitli rahatsızlıklarda olduğu gibi, en yakın anakara da zarar görmüştür. Ayrıca, bir İngiliz donanma gemisi mürettebatının gözleri önünde derinlerden yukarıya doğru itilen ve birkaç gün görüş alanında kalan küçük bir adanın unutulmaz bir örneği var. Belirgin bir şekilde volkanik olmayan karakterde değişiklikler de meydana geldi; kayda değer bir uçurum duvarı dilimi Flores'ten ayrılıp battığında, büyük bir dalga yükselterek yaklaşık dokuz mil ötedeki Corvo'da can kaybına yol açan hasara yol açtı. Üstelik, on dördüncü ve on beşinci yüzyıl haritalarının genel kanıtlarına güvenirsek, Corvo bir zamanlar bu komşusu Flores (veya Li Conigi) ile karşılaştırıldığında şimdi olduğundan çok daha büyüktü. Ancak uzun bir süredir tüm bu değişim ve dönüşümler yereldi ve genellikle oldukça dar bir şekilde sınırlıydı. Bu, insanların düzenli olarak kalıcı kayıtlar yaptığı zamanlarda aniden daha büyük boyutlarda hiçbir çöküntü veya yükselmenin meydana gelmediği anlamına gelmez; ancak şunu da kabul etmek gerekir ki, çok büyük bir batık Atlantis inancı, o bölgedeki tarihi yüzyıllardaki volkanik ve sismik hareketler hakkında gerçekte bildiklerimizden doğrudan bir destek almıyor.

Kuzey Atlantik Denizaltı Bankalarının Sorunla İlişkisi

Soruşturmamızla alakalı görünen küçük bir dizi yeraltı ada parçasının dikkate alınması gerekiyor. Sir John Murray bize şunu söylüyor:

Kuzey Atlantik'in bir başka dikkate değer özelliği, Afrika'nın kuzeybatı kıyısında, Kanarya Adaları ile İspanyol yarımadası arasında bilinen batık koniler veya okyanus sığlıkları dizisidir; bunlardan enlem olarak "Mercan Yaması" olarak söz edebiliriz. 34° 57' Kuzey, uzun. 11° 57' B., 302 kulaçla kaplı; enlem dilinde “Dacia Bank”. 31° 9' Kuzey, uzun. 13° 34' B., 47 kulaçla kaplı; lat. "Seine Bank". 33° 47' Kuzey, uzun. 14° 1' W., 81 kulaçla kaplı; lat. “Concepcion Bank”. 30° Kuzey ve uzun. 13° Batı, 88 kulaçla kaplı; lat. "Josephine Bank". 37° Kuzey, uzun. 14° Batı, 82 kulaçla kaplı; enlem "Gettysburg Bankası". 36° Kuzey, uzun. 12 W., 34 kulaçla kaplanmıştır. 29

Tüm bu su altı dağ zirvesi toprakları veya gizli yüksek platolar, denizin gerçek derinliklerinden bariz bir şekilde okyanus yüzeyine daha yakındır; o kadar yakındır ki, kaçınılmaz olarak, insanın bilgisi ve hafızası dahilinde bu yüzeyin üzerinde bulunduğu şüphesini doğurur. Kıyıların tüm dünyada katmanların spazmodik olmayan normal hareketi olarak adlandırılabilecek bir şekilde yükselip alçaldığı bilinen bir gerçektir ve bazen tek yöndeki (yukarı veya aşağı) hareketin yüzyıllar boyunca devam ettiği görülmektedir. Gettysburg Bankası'nın bir yüzyıl boyunca hiç de abartılı olmayan bir hızla (iki feet) sürekli olarak alçaldığını varsayarsak, Sais rahiplerinin ele aldığı dönemde buranın su üzerinde hatırı sayılır bir ada olduğu söylenebilir. Görünen o ki, büyük buz tabakasının son durgunluğu ve dağılmasından bu yana Labrador ve Newfoundland'ın yükselişi daha da fazla oldu. Burada zaman ve koşullar açısından kesin karşılaştırma unsurları eksiktir; yine de, bir çeyrekte 500 fitten fazla, diğerinde ise yaklaşık 700 fitlik rapor edilen yükselme, eski dünyanın istikrarlı bir çabayla neler yapabileceğini göstermesi bakımından etkileyicidir. Gettysburg Bank ve ortaklarının çöküşünün bu kadar şiddetli sismik bir bölgenin herhangi bir aşamasında ani bir ivme kazanmış olabileceği de akılda tutulmalıdır. Bütün bunlar dikkate alındığında, bu kıyılardan bazılarının, insanların orta düzeyde bir uygarlığa ulaştığı bir dönemde görünür ve hatta yaşanabilir durumda olması hiç de imkansız görünmüyor. Ancak bunlar çok büyük boyutlarda olmayacaktır.

Tarihi Zamanlardaki Batıklara İlişkin Gerçekler ve Efsaneler

Westropp, İrlanda kıyılarının her yerinde köyler, kiliseler vb. bulunan batık topraklarla ilgili efsaneler hakkında ilginç ve önemli bir açıklama yaptı. Bazı durumlarda, belirli koşullarda yüzeyin üzerinde sihirli bir şekilde yeniden görülebileceklerine inanılıyor; diğerlerinde güzel bir şehrin kuleleri ve duvarlarının bazen temiz sudan hala görülebildiği düşünülür. Tam olarak olmasa da hemen hemen her biri çok fazla derinliğe sahip olmayan bir sığlık veya kıyıyla, kayaların yukarı çıkan dişleriyle veya çorak, parçalı bir adacıkla çakışıyor; belki daha dikkat çekici, geniş ve çekici bir şeyin kalıntıları. Westropp şöyle diyor: “Deniz yatağını incelediğimizde şunu görüyoruz:26 iddia edilen tüm yerlerde adaların geleneksel hafızada var olabileceğinin imkansız olmadığını (Brezilya ve Teelin ile Broadhaven Geyikleri arasındaki arazi hariç). 30 Bazı durumlarda, okyanusta kayda değer akınların nispeten yakın tarihi yüzyıllarda meydana geldiği gayet iyi bilinmektedir. Aynı şey büyük ölçekte kesinlikle Hollanda için de geçerli; Haarlem Gölü ve Zuyder Zee'ye bakın. Başka ülkeler, belki de çoğu ülke tanık olarak çağrılabilir.

Bilinen gerçekler ve hala tekrarlanan efsaneler hakkındaki bu değerlendirmelerde, çoğunlukla çok uzak olmayan dönemlerdeki olaylarla ilgileniyoruz, ancak aynı yasaların iş başında olması ve aynı olayların daha önceki binyıllarda da meydana gelmiş olması gerekir.

Eğer gözlemleyecek insanlar olsaydı, efsane çöküşü takip ederdi; ve Fenikeli ya da diğer gezginler onu doğal olarak Doğu Akdeniz'e, Platon'a ya da Platon'un bunu türettiği kaynaklara taşıyacaklardı.

Böyle bir durumda batma büyük olasılıkla abartılacak ve büyük bir felakete yol açacaktı, ancak bu özel hikayede abartının çok büyük olmasının özel nedenleri vardı. Açıklamak bir mit ya da efsanenin makamıdır. Platon'un zamanında Atlantik Okyanusu'nun en azından kısmen artık gemilerle ulaşımın mümkün olmadığına inanıldığını ve bazı değişikliklerle bu fikrin Orta Çağ'a kadar varlığını sürdürdüğünü, en azından aşılması zor anormal engellerin olduğu inancını içerdiğini görüyoruz. Critias'ın açıklaması şöyle: “O zamandan beri bu mahallelerdeki denizde yolculuk yapılamaz hale geldi; Gömülü adanın alanı boyunca uzanan kumlar nedeniyle gemiler buradan geçemiyor.” Bu madde, Platon'un ağzından aktardığı anlatımın diğer özelliklerinden farklıdır; mevcut ve devam eden bir durumla ilgili olması ve bir bakıma da uzak ve az bilinen bir bölgede olması gereken ama henüz keşfedilmemiş bir araştırmaya meydan okumasıyla farklılık göstermektedir. gerçekten uygulanamaz. Platon'un, okyanusun bu kısmının navigasyonun zorluğu konusunda yerleşik genel itibarına güvenmeseydi, böyle yazmayacağı açık olmalıdır.

Erken Dönemlerde Navigasyonun Engellendiğine İlişkin Raporlar

Bu engelleme meselesine, büyük bir kısmı Büyük İskender'in zamanından önce yazılmış olması gereken Karyanda'nın Scylax Periplus'undan daha fazla ışık tutmaktayız. Muhtemelen pasajı yaklaşık olarak Platon'un kendi dönemine ait olarak değerlendirebiliriz. Avrupa kıyısında Cebelitarık Boğazı'ndan başlıyor, Akdeniz'in çevresini dolaşıyor ve Afrika Atlantik kıyısındaki bir ada olan Cerne'de bitiyor; "bu adanın, Herkül Sütunları'nın on iki gün ötesinde kıyıya ulaştığı belirtiliyor. , sığlıklar, çamur ve deniz yosunu nedeniyle bu kısımlarda artık navigasyonun mümkün olmadığı yer. 31 "Deniz yosunu avuç içi genişliğindedir ve uçlarına doğru batacak kadar keskindir." 32

Benzer şekilde Himilco, Hanno'dan ayrılarak MÖ 500 civarında Atlantik'te kuzeye doğru yelken açtığında, şair Avienus'a göre yabani otlar, sığlıklar, sakinlikler ve tehlikelerle karşılaştı. kabule yönelen şüpheler. Şöyle yazıyor:

Hiçbir esinti gemiyi ileri götüremez, bu durgun denizin durgun rüzgârı o kadar ölüdür ki. Kendisi [Himilco] ayrıca dalgaların arasında çok fazla deniz yosunu bulunduğunu ve bunun genellikle gemiyi çalılar gibi geride tuttuğunu ekliyor. Ancak denizin çok fazla derinliği olmadığını, yer yüzeyinin çok az su ile kaplı olduğunu söylüyor. Denizin canavarları sürekli oraya buraya hareket ediyor ve vahşi hayvanlar, yavaş yavaş sürünen gemilerin arasında yüzüyor. 33

Avienus ayrıca aşağıdakilere de sahiptir:

Bu Sütunların batısında uçsuz bucaksız bir deniz vardır. Himilco şunu anlatıyor: ... hiç kimse bu sular üzerinde gemi kullanmadı, çünkü itici rüzgarlar eksikti ... aynı şekilde karanlık, gün ışığını bir tür giysiyle perdeliyor ve sis her zaman denizi gizliyor. 34

Şekil 1 - Sargasso Denizi'nin Azor Adaları ile ilişkisini gösteren haritası; bu haritanın, ötesindeki toprakların veya adaların varlığına dair ortaçağ inancıyla olası ilişkisini göstermektedir. Ölçek 1:72.000.000. (Harita aynı zamanda Kuzey Atlantik'teki mevcut çeşitli adaların yerinin belirlenmesine yardımcı olmayı da amaçlamaktadır.)

Nansen'in alıntıladığı gibi Aristoteles, "Meteorologica" adlı eserinde bize Herkül Sütunları'nın ötesindeki denizin çamurlu ve sığ olduğunu ve rüzgarlar tarafından çok az hareketlendiğini anlatır. 35 Aristoteles yaşamının ilk yıllarında Platon'un öğrencisiydi ve her ne kadar daha sonra oldukça farklı bir yöntem ve bakış açısı geliştirmiş olsa da, bu konuyla ilgili bilgilerinin muhtemelen Fenikeli ve diğer denizciler tarafından sağlanmış olması muhtemeldir.

Scylax'tan alıntılanan pasajda ve Avienus'tan ilk alıntıda sözü edilen rotalar, görünüşe göre, orta Atlantik'teki büyük bir alana uzun süredir adını veren, ölü sudaki girdap kaynaklı yabani otların muazzam birikimine yaklaşamayacak kadar anakara kıyısına çok yakın. Sargasso Denizi. Ancak devasa deniz yosunlarının, denizcilerin zihinlerinde ve popüler hayallerde navigasyonun engellenmesiyle çok erken dönemde ilişkilendirildiğini gösteriyorlar. Belki sığ alanların bu kadar muazzam bir bitki örtüsü üretimi için besin yatakları sağladığını da öne sürmüş olabilirler. Bu dolaşık yaratıkların en büyüklerinin kütleler halinde oldukça özgürce yüzdüğü, denizde gezinen ilk gözlemcilerin aklına hemen gelmezdi; oysa şimdi durumun böyle olduğunu biliyoruz. Her halükarda, Herkül Sütunları'nın batısındaki koşullara ilişkin bazı eksik bilgilerin Yunanistan'a ulaştığı açıktır. Bu belirsizlik ve gizem okyanusunun bir yerinde, uzak durulması gereken, muhtemelen sığ, uçsuz bucaksız, ölü ve durgun bir deniz vardı. Serbestçe dağıtılan, tuzağa düşüren devasa yabani otlar ve yuvarlanan deniz canavarları da Atlantik'in ayakta kalan dehşetleri arasında kabul ediliyordu.

Antik Atlantis Olarak Sargasso Denizi

O ilk zamanlardan bu yana geçen sayısız yüzyıllar boyunca bu tür ifadeleri takip etmek boş ve yorucu olurdu. Edrisi'ye göre, Magrurin ya da Lizbon'un aldatılmış kaşifleri, sekizinci yüzyılın başları ile onikinci yüzyılın ortaları arasında belirsiz bir zamanda, batıya doğru uzanan büyük Karanlıklar Denizi'ni geçmeye çalıştıklarında, geçilmez bir okyanus yolu ile karşılaştılar ve yollarını değiştirmek zorunda kaldılar. elbette, görünüşe göre ulaşıyor30 Kanarya Adaları'ndan biri. Daha sonra Pizigani kardeşlerin 136736 tarihli haritası ( Şekil 2 ), Azor Adaları'nın ötesinde, gemilerin ulaşımı mümkün olmayan okyanus yolunda yelken açma girişimine karşı ciddi bir protestoyu uyaran sözcükler ve azizlere yaraşır bir figür içerir. Modern bir haritada görüleceği gibi ( Şekil 1 ), bu alan Sargasso'nun uçsuz bucaksız bölgesini kapsamaktadır; mevsimlere göre sınırları değişen, ancak bazı kısımlarda özellikleri sabit olan ve her zaman çok az kişi tarafından bulunabilen bir yabani ot israfıdır. arayış - dünya yüzeyinin kalıcı, göze çarpan özelliklerinden biri. 37 Britannica Ansiklopedisi'ndeki bir yazar tarafından bölge olarak neredeyse Avrupa'ya eşit olarak tanımlanıyor; bu ifade, etrafta serbestçe yüzen Körfez otlarının tüm dış kısımlarını ve saçaklarını dahil etmedikçe pek garanti edilemez. 38

Her zaman abartıya ve yanlış anlamalara neden olan konulardan biridir. Bununla ilgili güncel denizcilik hikayelerinin parlak zihin üzerindeki etkisi, Janvier'in oldukça farklı bir şekilde, neredeyse Platon'un Atlantis hikayesi kadar abartılı bir anlatı olan “Sargasso Denizinde” adlı eserinde gösterilmektedir. Daha ılımlı ön pasajlardan birinden alıntı yapılabilir:

Ve derenin, akıntısına yakalanan her şeyi aynı yere taşıdığını ekledi; yanımızda yüzen direk ve kalaslar gibi, böylece deniz, içinde enkaz parçalarının sıkıca tutulduğu kalın bir ot yığınıyla kaplanmıştı. Malzemeler denize sürüklendi ve uzak güney kıyılarından kütükler sürüklendi, ta ki orta kısmında kütle o kadar yoğun hale gelinceye kadar, vidalarının kirlenmesi nedeniyle hiçbir gemi içinden geçemez veya bir vapur geçemezdi . 39

Bu oluşum teorisinin hatalı olduğunu kabul ediyor ancak daha sonra "Sargasso Denizi'nin enkazlarla dolu yoğun merkezinden" söz ediyor ve kazazede kahramanına şunu beyan ettiriyor:

Baktığım şey, enkaz halindeki gemi sürüsüydü; dört yüzyıldır yavaş yavaş toplanan ve Sargasso Denizi'nin merkezi açıklıklarında daha da yavaş bir şekilde eriyen dalga ve fırtına kalıntılarıydı. 40

Sir John Murray doğal olarak daha ılımlı ve bilimsel bir açıklama yaparak şöyle açıklıyor:

Kuzey Atlantik'teki Sargasso Denizi'nin ünlü Körfez Otu özelliği kahverengi alglere aittir. Sargassum bacciferum adı verilen bu canlı , meyveye benzeyen küçük keseleri sayesinde kolaylıkla tanınır... Yaşlı parçaların yavaş yavaş yüzme gücünü yitirerek derin suya batarak yok olduğu sanılmaktadır... Yüzen kütleler Körfez Otu'nun, kıyılardan dalgalar tarafından koparılan ve Sargasso Denizi'ni çevreleyen büyük Atlantik girdabında birikene kadar akıntılar tarafından taşınan ilave kaynaklarla sürekli olarak yenilendiğine inanılıyor. Bunlar polizoa ve serpulalardan oluşan beyaz lekelerle kaplanır ve çok sayıda başka hayvan (küçük balıklar, yengeçler, karidesler, yumuşakçalar vb.) Sargasso Denizi'ndeki bu yabani ot yığınlarında yaşar; hepsi dikkate değer adaptif renkler sergiler; hiçbiri tam anlamıyla açık okyanusa ait değil. 41

Son olarak Hidrografi Dairesi'nden konuyla ilgili resmi denizcilik ve bilimsel açıklamasını aldık. Daha önce bahsettiğimiz küçük incelemede Teğmen Soley bize Gulf Stream'in güneydoğu kolunun Azor Adaları yönünde ilerlediğini, burada kuzeyden yükselen soğuk akıntı tarafından saptırıldığını ve Atlantik Havzası'nın merkezine doğru ilerlediğini anlatıyor. Sargasso Denizi'nin ölü sularında kaybolduğu yer." 42 Bu ofisin tam olarak ne olduğuna gelince:

Dünyanın dönmesinden kaynaklanan ve kuzey yarımkürede hareketli kütlelerin yollarının sağ tarafına doğru sapmasına neden olan dinamik kuvvetler sayesinde, Gulf Stream'in tropik denizlerden taşıdığı algler iç kenara doğru yolunu buluyor. Kuzey Atlantik Okyanusu'nun orta kısmı etrafında saat yönünde hareket eden dolaşım kaymasının. Bu orta kısımda akışın32 Yüzey suları hiçbir yönde sabit değildir ve dolayısıyla yüzen deniz yosunu orada birikme eğilimindedir. Bu birikim belki de en çok Azorlar, Kanaryalar ve Yeşil Burun Adaları ile işaretlenen üçgen bölgede gözlemlenebilir; ancak bu bölgenin orta kısmının batısında, 70. meridyene kadar uzanan uzun bir alanda da çok miktarda deniz yosunu bulunur.

Sargasso Denizi'ndeki deniz yosununun bolluğu, varlığını açıklayan kuruluşların çeşitliliğine göre büyük ölçüde dalgalanmaktadır, ancak bu Ofis, gemilere maddi olarak engel olduğunu gösteren herhangi bir orijinal kayda sahip değildir. 43

Belki bu ifadeler mevcut veya yakın zamandaki koşullardan etkilenmiştir. Kitleler halindeki dev ip benzeri deniz yosunlarının, antik ve ortaçağ denizcilerinin sakinlik zamanlarında ana dayanağı olan kadırga küreklerinin hareketini maddi olarak engellemekten daha fazlası olacağı açıktır. Ayrıca küçük yelkenli gemilerin sıradan bir rüzgarla bunların içinden serbestçe geçebileceğine inanmak da pek mümkün değil. Madem yabani otlar bu kadar engelsizdi, neden uzak yüzyıllardan gelen bu şikayet ve uyarılar? Güçlü buharlı gemilerin olduğu ve yelkenli gemi kaptanlarının denizin hangi bölgesinden kaçınmaları gerektiğini öğrendikleri günlerde, resmi engel raporları eksikliği pekala olabilir; ancak Sargasso Denizi'nin uzun zamandır süregelen kötü şöhretinin kesinlikle bir temeli varmış gibi görünüyor.

Özet

Atlantis'in doğuşu için öncelikle büyük idealist filozof Platon, devlet adamlığı ve savaşın öğretici bir sözde-tarihsel romansını yazmayı ve aslında bu görevin başlangıcını yapmayı düşündü; ve ikincisi, ona geleneklerden ve denizcilerin hikayelerinden, belki kısmen Solon ve araya giren aktarıcılar aracılığıyla, kısmen de daha doğrudan kendisine gelen parçalı ipuçları ve düşündürücü veriler. Bu malzemenin en önemlisi, Atlantik'te sığ olduğuna inanılan ve fiziksel bir açıklama gerektiren geniş engellenmiş bölgelere ilişkin belirsiz bilgileri sayabiliriz; sonra aynı okyanusta felaketler ve batıklar olduğuna dair söylentiler; sonra bölge sakinleri arasındaki eski düşmanlıkların efsaneleri33 Herkül Sütunları'nın ve Akdeniz çevresindeki halkların ötesinde; ve son olarak Pers savaşının Atina'nın karanlık antik geçmişine yansıması - savunucu ve galip Atina, Denizlerin Kraliçesi Atina.

Atlantis sorununun her çözümü varsayımsal olmalıdır. Yukarıdakiler, yolumu görebildiğim en iyi varsayım olarak sunulmaktadır.

BÖLÜM III
ST. BRANDAN'IN KEŞİFLERİ VE ADALARI

Aziz'in Maceralarının Lismore Versiyonu

Çok daha eski materyallerden derlenen on beşinci yüzyıl Lismore Kitabı bize St. Brenainn'in (belli ki denizci St. Brendan)

Toprağını, ülkesini, anne ve babasını ve anavatanını terk etmek istedi ve acilen Rab'be kendisine gizli, gizli, güvenli, güzel, insanlardan ayrı bir toprak vermesi için yalvardı. O gece uyuduktan sonra gökten ona şöyle diyen meleğin sesini duydu: "Kalk, Ey Brenainn" dedi, "çünkü Tanrı sana aradığını verdi, Vaat Edilen Ülkeyi bile." ... ve tek başına Sliab Daidche'ye gidiyor ve her tarafta muazzam, dayanılmaz okyanusu gördü ve sonra oradan melek sürülerinin (yükseldiği) güzel asil adayı gördü. 44

Buraya kadar, bu tür literatürün oldukça gereksiz üslubuyla, bu eski el yazmasının Azizlerin Yaşamlarında Brenainn'in Hayatı adlı kitabından. Bir buçuk yüzyıl boyunca ortadan kaybolan bu el yazması, 1814 yılında, duvarlarla çevrili bir girintide, onarımlarla uğraşan işçiler tarafından kazara keşfedildi.

Bay Westropp, bu Lismore versiyonunun "en basit ve muhtemelen en eski versiyon" olduğunu savunuyor; 45 ancak belirli mucizelerin tam anlamıyla gelişmesi (her Paskalya'nın en az beş yıl boyunca bir ada yerine devasa bir deniz canavarının sırtında geçirilmesi gibi) bu varsayımın geçerliliği konusunda bir soru uyandırabilir. .

Bununla birlikte, yolculuğun bir rüya tarafından önerilmesi yeterince muhtemel görünüyor ve ruh hali, münzevi coşkuyla uyumluydu.35 onun zamanının. Elbette “vaad edilen toprakları” bulmak için hemen yola çıktı; ilk başta deri kaplı bir gemide, uzun çabalara rağmen başarısızlıkla sonuçlandı; daha sonra, kutsal bir kadının tavsiyesi üzerine, Connaught'da inşa edilen ve altmış dindar adamın barındırıldığı büyük bir ahşap gemide, nihai başarı ile.

Başka Bir Sürüm

Başka bir versiyon, ilk teşvikin itibarını tamamen insan bir ziyaretçiye, dost canlısı bir başrahibe atfeder; St. Brendan'ın amacı "Atlas Dağı'nın hemen altındaki" bir adaya ulaşmaktır. Burada, Mernoc adında, insanlar arasında çoktan kaybolmuş olan kutsal bir selefin, kendisini "Adem ile Havva'nın ilk evinde" sakladığına inanılıyordu. Tüm okuyucular için bu, yeryüzü cennetinin oldukça kesin bir konumuydu. Büyük Atlas zinciri, Orta Çağ haritalarının göze çarpan bir özelliğini oluşturur; Kanaryalar'ın en içteki Lanzarote ve Fuerteventura yakınlarında denize kadar uzanan (gerçekte olduğu gibi), bu dağ silsilesinin müstakil, neredeyse sular altında kalmış zirveleri gibi görünür.

Bu anlatı, Lismore Kitabı'ndakinden daha uzun ve daha ayrıntılıdır ve özellikle sonlara doğru güney denizlerinde yapılan yolculuklara dair daha çok ipucu verir. Volkanik yangınları gösteren resminde, Teneriffe ve komşularında ara sıra meydana gelen patlamaları hatırlatıyor. "Bir tepenin tamamen yandığını gördüler ve ateş tepenin her iki yanında bir duvar gibi duruyordu, tamamen yanıyordu." Ayrıca, maceracıların kırk gün boyunca büyülü bir nehrin kıyısına kadar girdikleri ve oradan "meyve ve mücevherler" getirdikleri, kıtasal olduğu anlaşılan komşu bir ülkeye de bir ziyaret kaydediliyor. Bu, Şanslı Adalar'a oldukça yakın olan Afrika için de geçerli olabilir.

Brendan Anlatılarının Kökenini Açıklama Girişimleri

“St. Brendan'ın Navigasyonu”, İrlanda kıyılarında bir manastır alanı bulmak için yaptığı ilk deniz gezilerine ilişkin yanlış anlaşılan hikayelerden kaynaklanmış olabilir. En azından bunda başarılı oldu, en iyisi olarak36 Clonfert'teki büyük dini kuruluşla (keşif olarak hariç) tanınır; altıncı yüzyılda kurduğu ilk kuruluş değil, en yaygın bilineni ve en büyüğüdür.

Başka bir açıklama onun gerçek varlığı hakkında şüphe uyandırıyor ve keşiflerin öyküsünün, dilin, belki de eski İrlanda Imrama'sının veya deniz destanlarının en eskisi olan ünlü pagan "Bran Yolculuğu" ile karıştırılmasıyla ortaya çıktığını varsayıyor.

Ayrıca Brendan anlatılarının kökeninin "on birinci yüzyılda detaylandırılarak bugünkü haline getirilen dokuzuncu yüzyıla ait bir vaazda" bulunabileceği de söylendi. 46 Dokuzuncu yüzyıldan kalma bir el yazmasının Vatikan kütüphanesinde olduğu söyleniyor.

Norman Fransız Versiyonu

Bir Norman Fransızcası çevirisi, on ikinci yüzyılın başlarında Kral Henry Beauclerc ve Kraliçe Adelais'nin yararına sarayın bazı ustaları tarafından Norman Fransızcası şiirine dönüştürüldü ve 1836'da Blackwood's Magazine için kısmen ölçülü olarak İngilizceye çevrildi. bir süreliğine yelken açmak

Denizin ötesindeki ada

Vahşi rüzgarların asla şenlik yapmadığı yerde,

Ama huzurlu gökyüzü tatmin oldu

Cennetten gelen baharatlı fırtınalarla;

Çiçek kokusunu yayan bu fırtınalar

Solmuyor ve güneşli saatler

Hızlan, ne geceyi, ne gölgeyi bil. 47

İrlanda'dan on beş gün sonra batıya doğru yelken açıyorlar; sonra bir ay boyunca sakin bir şekilde bir kayaya doğru sürüklenirler, orada yiyecek bulunan bir saray bulurlar ve burada Şeytan onları ziyaret eder ama hiçbir zarar vermez. Sonraki yedi ay boyunca belirtilmeyen bir yöne yolculuk ederler ve devasa koyunların olduğu bir ada bulurlar; ancak tam bir tane pişirmek üzereyken ada batmaya başlar ve kendisini bir “canavar” olarak gösterir. Kuşların tövbe eden düşmüş melekler olduğu başka bir adaya ulaşırlar. Bundan altı ay sonra St. Alben tarafından kurulan bir manastırın bulunduğu adaya yolculuk ederler. Üzerlerine ve deniz sakinleşene kadar oradan yelken açıyorlar37 bataklık gibi olur; ancak balıkların metalik cevherlerle beslenerek zehirlendiği bir adaya ulaşırlar. Beyaz bir kuş onları uyarıyor. Pentecost'u yedi hafta kalan büyük bir deniz canavarında tutuyorlar. Sonra denizin uyuduğu, soğuğun damarlarında aktığı yere doğru yola çıkarlar. Bir deniz yılanı ateş püskürterek onları takip ediyor. Azizin duasına cevap veren başka bir canavar, ilkiyle savaşır ve onu öldürür. Benzer şekilde bir ejderha onları bir grifondan kurtarır. Büyük ve parlak mücevherlerle süslenmiş kristal bir tapınak (muhtemelen bir buzdağı) görüyorlar. Duman, alev, patlama ve pis kokuların kıyılarına iniyorlar. Önlerinde bir iblis belirir, tepelerinde uçar ve denize dalar. Alev ve dumandan oluşan bir ada, bulutlarla kaplı bir dağ ve cehennemin girişini bulurlar. Bunun ötesinde Yahuda'yı azap içinde buluyorlar. Daha sonra, onları vaat edilen adaya yönlendiren beyaz saçlı bir keşişin bulunduğu bir ada bulurlar; orada, bir süre sonra başka ve tamamen harika bir kutsal adamın onları beklediği yer.

Diğerlerinde olduğu gibi bu versiyonda da, aşırı soğuktan söz edilmesi ve yüzen büyük bir kristal yapının anlatılması gibi, bazı aşamalarında yolculukları için kuzeye doğru bir rotayı ima eden pasajlar vardır. Humboldt bundan ve Faroe'lerle özdeşleştirdiği Koyun Adası üzerindeki ısrardan o kadar etkilendi ki, teoride azizin navigasyonunu yüksek enlemlerle sınırladı. 48

Gerçeğin Olası Temeli

Ancak her versiyonun St. Brendan'a her zaman sıcak ve güzel olan uzak bir ada bulma görevini vermesi ve yakınında veya bu arada başka nefis adalar bulmasına rağmen bu hazzın elde edilişini kayıt altına alması dikkat çekicidir. Daha önce alıntılanan ölçülü tanım kesinlikle yeterince açıktır, ancak Lismore Kitabı, çok sayıda sıfat eğlencesiyle bunu geride bırakıyor. Sanki övgüler tek başına kutlamayı yapan kişiyi tatmin etmiyormuş gibi, kutsal, çıplak bir mübaşir figürünü tanıtıyor;38 iklimin iyiliği. O, “herhangi bir insan giysisi yoktu, ancak tüm vücudu bir güvercin veya deniz miyavlaması gibi parlak beyaz tüylerle doluydu; ve neredeyse bir meleğin konuşması gibiydi.” "Adanın ışığı ve bereketi engindir," diye haykırdı memnuniyetle ve hemen yeni, güzel evlerine dökülen aşırı övgü dolu sözleri savurgan bir şekilde harcamaya başladı. Bütün bunlar, güneşin ısıttığı kıyıların ışıltısı ve bereketiyle ve spontan kıyafetlerinin eşsiz ferahlığıyla mükemmel bir uyum içindedir. Açıkça görülüyor ki, bu durumda "Cennet'in yaz adaları"na ve buzdağları ya da kış patlamalarıyla ilgisi olmayan hiçbir şeye gerek yok.

St. Brendan'ın deneyimleri ile bunları aktardığı iddia edilen ve bugüne kadar genel olarak kabul edilen en eski yazılar arasında yaklaşık altı yüzyıl bulunmaktadır. Şüpheli el yazmaları ve çeşitli imalar (yine çoğu zaman şüphelidir) aradaki farkı azaltabilir; ama en iyi ihtimalle yalnızca gelenek yoluyla aramızda köprü kuran birkaç yüzyılımız var ve bu da bilmekten ziyade çıkarım yoluyla yapılıyor. Doğu Atlantik takımadaları arasında her çağda keşfedilebilecek türden, ana karadan pek sık ulaşılamayan bazı uzak güzel adaları gerçekten ziyaret etmiş ve bu adalardan keyif almış gibi görünüyor. Bunu yaparken kolaylıkla çarpıtılmış ve büyütülmüş şaşırtıcı maceralarla karşılaşabilir; ve bunlarla ilgili ilk hikayeler, nesiller geçtikçe aşırılık içinde büyüyen Kelt ve ortaçağ romantiklerinin gösterişli hayalleri için yeterli temel oluşturacaktı.

Kartografik Kanıt

Onun bir ada veya adalar bulduğuna kesinlikle inanılıyordu, çünkü adı pek çok haritada tamamen gizliydi. Ancak bu şekilde tanımlanan belirli adalara ilişkin olarak, varsayımların farklı dönemlerde ve hatta bireysel önyargılara göre değişen geniş bir yelpazeye sahip olduğunu görüyoruz.

1275 dolaylarında Hereford Haritası

Muhtemelen ilk görünüşü 1275 tarihli Hereford haritasında ya da çok daha geç bir tarihtedir, 49 yazıt "Şanslı Insulae cinsiyeti"dir.39 sunt Insulae Sct Brandani.” Yaklaşık Kanarya Grubu'nun bulunduğu yerdedir ve eliptik Junonia adası hemen altındadır. Gösterim belirsiz ve gelenekseldir; ayrıca altı rakamı da hedefi bir farkla kaçırıyor; yine de Kanaryalar'ın bir bütün olarak tasarlandığına şüphe olamaz. Edrisi 1154 civarında bunlarla ilgili olarak şunu gözlemlemişti: "Şanslı Adalar sayıca ikidir ve Karanlıklar Denizi'ndedir." Belki de aklında en erişilebilir ikili olan Lanzarote ve Fuerteventura vardı. Son sekizinci yüzyıldan kalma Beatus haritasının 51 hayatta kalan türevleri de Kanarya Adaları'nın olması gereken yerde "Insulae Fortunate" yazısını taşıyor, ancak "St. Brandan'dan." Hiç şüphe yok ki, pek az bilinen bu adalar, tarih öncesi çağlardan beri Kutsal Adalar olarak anılıyorlardı. Eğer St. Brendan onları bulduysa, zaten "Şanslı Adalar"ı da bulmuştur.

Kanarya takımadalarında, Hereford haritasıyla bu tanımlamayı destekleyen bir gelenek uzun süredir varlığını sürdürüyor -belki de hâlâ varlığını sürdürüyor. Uzun süre Teneriffe'de yaşayan ve 1580 ile 1590 yılları arasında kitabını orada yazan 52 yaşındaki Peder Espinosa, St. Brendan ve arkadaşlarının bu takımadada birkaç yıl geçirdiklerini ileri sürüyor ve daha da eski bir "takvim" tarihin belirtilmediğini, bunun için otorite olarak alıntı yapıyor. "İmparator Justinianus zamanında" orada büyük işler yaptılar. On sekizinci yüzyıl gibi geç bir tarihte bile, aralarından, halihazırda bilinenlerin dışında olduğuna ve St. Brendan tarafından keşfedildiğine inanılan bir adaya doğru bir keşif gezisi yapıldı.

Şekil 2 - St. Brendan Adaları'nı, Mayda'yı, Brezilya'yı, Daculi'yi ve diğer efsanevi adaları gösteren 1367 tarihli Pizigani haritasının iki sürekli parça halindeki kesiti. (Jomard'ın elle kopyalanan reprodüksiyonundan sonra.)

(Üst panel) ( (Alt panel)

1339 Dulcert Haritası

Azizin adının ikinci kartografik görünümü, Mayorkalı Angelinus Dulcert'in 1339 tarihli portolan haritasında 53 görünüyor; burada şu anda Madeiras (Madeira, Porto Santo ve Las Dezertas) olarak bilinenlere karşılık gelen üç ada ve aynı site "Insulle Sa Brandani siue puelan" olarak etiketlenmiştir. Şu anda "v" yerine "u" kullanıldığı ve bu eski haritalarda "m" ile "n" birbirinin yerine geçebildiği için, son iki kelimenin muhtemelen "sive puellam" olarak okunması gerekir. Yazıtın sonu nasıl yorumlanırsa yorumlansın, Dulcert'e göre Aziz Brendan ve onun adalar üzerindeki unvanı hakkında hiçbir şüphe olamaz. Ve bu ada grubunun Madeira ve eşleriyle özdeşleştirilmesi gerektiği (Madeira'nın adı Capraria ve Porto Santo'nun Primaria olmasına rağmen) herhangi bir soruyu kabul etmiyor.

Bunların özellikle St. Brendan tarafından tercih edilen Şanslı Adalar'la özdeşleştirilmesi, Dulcert'in veya öncüllerinin bir varsayımından başka bir şey değilse de, doğanın gerçekleri ve antik çağın olumlu raporlarından yola çıkarak belli bir inandırıcılığa sahipti. Strabo şunları yazarken bu adaları aklında tutmuş olabilir: "Hesperides'in altın elmaları, söz ettikleri Kutsal Adalar, bunların bize hala Maurusia'nın uçlarından pek de uzak olmayan bir yerde işaret edildiğini biliyoruz ve Gades.” 54 Görünen o ki, Hıristiyanlık döneminden yaklaşık yarım yüzyıl önce, bin yıl önce olup bitenleri anlatan Diodorus Siculus, Madeira'yı "çok ılıman ve sağlıklı bir iklime sahip büyük ada" ve "büyük kısmı dağlık ama aynı şekilde" ile kastediyor. diğerlerinin en tatlı ve hoş kısmı olan şampanya; 55 Fenikelilerin fırtınaya sürüklendiği yer43 Cadiz'i kurduktan sonra Etrurialıların imrendiği, ancak Kartacalıların kendileri için ellerinde tutmayı planladıkları şehir. O eski günlerden beri bile Madeira'nın sakinliği ve uykulu, çiçeksi, baştan çıkarıcı güzelliği genel olarak kabul ediliyor.

1367 Pizigani Haritası

On dördüncü ve on beşinci yüzyıllara ait dalgıç haritaları St. Brendan'ın adını içermiyor (belki de haritacılıkta Brendan hiç yazılmıyor) ve bu nedenle her iki durumda da sayılmıyor. Ancak Pizigani kardeşlerin 1367 tarihli dikkate değer haritasının kimliği56 ( Şek . 2 ), Dulcert'inkiyle aynıdır; yazıt da alternatifte verilmiştir. Bu tuhaf yapımın birçok okyanus benzeri özelliği gibi, bu da hiçbir şekilde net değil, ancak "Ysole dctur sommare sey ysole pone+le brandany" gibi görünüyor. Belki de "uyku adaları veya St. Brandan adaları" olarak anlaşılmalıdır. Her halükarda son kelime veya anlamı hakkında hiçbir şüphe yoktur. Ancak, meseleyi her türlü tartışmanın ötesine taşımak istercesine, genel olarak azizin kendisi olarak kabul edilen bir keşiş figürü, bir kutsama tavrıyla onların üzerine eğilmiş olarak tasvir edilmiştir.

Bu haritanın Dulcert'ten kopyalanmadığı açıktır, çünkü adaların biçimleri, oranları ve bireysel isimleri farklıdır. Ana adaya Capraria veya daha sonraki Madeira yerine Canaria adını verir ve uzun süredir Las Dezertas olarak bilinen ve üzerinde oldukça büyütülmüş görünen şeye Capirizia'ya benzeyen daha uzun bir ad ekler. Porto Santo, belki de grubun genel ismine çok yakın olduğu için haritada isimsiz bırakılmıştır.

Madeiralardan Birinin Adı Olarak “Porto Santo”nun İlk Kullanımı

Portekizliler tarafından, Porto Santo'nun (Kutsal Liman) bu adaya ilk kez bir sonraki yüzyılın yeniden keşfedenleri tarafından, tehlikeden sonra güvenli bir şekilde varabilmeleri onuruna uygulandığı yönünde bir iddia ortaya atılmıştır, ancak bu, onun on dördüncü yüzyıldaki dalgıçlar üzerindeki varlığıyla fazlasıyla yalanlanmıştır. yüzyıl44 Haritalar, özellikle de 1351 tarihli Atlante Mediceo 57. Aynı yüzyılın ortalarından kalma İspanyol Keşiş Kitabı 58 de adaları sıralarken "başka bir Desierta, başka bir Lecname, başka bir Puerto Santo" sözlerini içeriyor. 1350 ya da daha öncesine ait tanıdık bir isim gibi görünüyor ve doğal olarak bunun İrlandalı azizin ziyareti ve kutsanması geleneğinden kaynaklanmış olabileceği düşüncesi ortaya çıkıyor. Her halükarda, on beşinci yüzyıldaki yeniden keşifte Portekizlilerin bu ödülü vermekle hiçbir ilgisi olamaz.

Adaların Hayvan ve Kuş İsimleri

Diğer çağrışımlar nedeniyle bu grupta garip bir şekilde yersiz görünen Canaria, Capraria vb. isimlerle ilgili olarak, hayvan ve kuş adlarının Doğu Atlantik adalarına uygulanma eğilimine ilişkin daha genel bir soru ortaya çıkıyor. Keçi, tavşan, köpek, şahin, güvercin, kurt ve karga, Portekizlilerin Madeira ve Azor adalarını ziyaret edip onları sahipsiz bulmasından çok önce çeşitli adalara uygulanıyordu; bu isimler haritalarda uzun süre yerlerini korudular ve bazıları şu anda bile kullanılıyor. Evlat edinilmelerinin nedeni insanın merakını uyandırıyor. Eğer bu adaların 1350 yılındaki faunasına ışık tuttukları düşünülürse, aynı zamanda bize daha önce insan yerleşimi veya ana karayla daha önceden bağlantı kurulması ihtimali hakkında da bilgi verebilirler. Ancak, elbette, herhangi bir önemli örnekte, görünüşteki hayali bir benzerlik, adı akla getirmiş olabilir.

Madeira

Orman adası veya orman adası anlamına gelen Madeira, İtalyanca “I. de Legname”45 Atlante Mediceo ve daha sonraki çeşitli haritalar ile 1305'te doğduğunu söyleyen isimsiz İspanyol rahibin "Lecname"i. Kuzey kısmının korunduğu söylenen adanın eski durumu yeterince açıklanmaktadır. hala bol ormanlık alanı var. Belki de Madeira'nın (ya da Madera'nın) modern adı ilk kez , yeniden keşiften kısa bir süre sonra 1426'daki Giraldi haritasında görünmektedir . Ancak bazı haritacılar bu ismin İtalyanca biçimini çok daha sonra kullanmaya devam etti.

Şekil 3 — 1426 tarihli Beccario haritasının St. Brendan Adaları'nı gösteren kesiti. (Yazarın elindeki bir fotoğraftan.)

1426 Beccario Haritası

Dulcert ve Pizigani tarafından Madeira grubuna verilen, hem genel dinlenme ya da kutsanmışlık gerçeğini hem de Aziz Brendan'ın sevinçli ziyaretini anan alternatif isimler, 1426 haritasında (kabul edilen formül haline gelen şekilde) yakından harmanlanmıştı. Battista Beccario'nun eseri ne yazık ki hiçbir zaman röprodüksiyon olarak yayınlanmamıştı. Ancak savaştan önce yazar Münih'ten buranın bir kısmının güzel bir fotoğrafını elde etmiş ve burada "Insulle lucky santi brandany" ( Şek. 3 ) sözlerinin yer aldığı bir bölüm sunmaktadır. 60 Son ismin ilk “a”sı pusula çizgilerinden biri tarafından gizlenmiş bir “e” olabilir; ama sanırım hayır. Beccario, aynı yazıyı, çok önemli ve artık çok iyi bilinen 1435 tarihli 61 nolu haritasında da tekrarlıyor ve düzeltme amacıyla “santi” yerine “sancti” koyuyor.

Hiçbir ciddi değişiklik olmaksızın, "St. Brandan'ın Şanslı Adaları" (veya Brendan) adı, Pareto (1455; 62 Şekil 21 ), Benincasa (1482; 63 Şekil 22 ) tarafından Madeira ve eşlerine uygulanmıştır. daha önce 1424'e atfedilen anonim Weimar haritası46 muhtemelen yaklaşık 1480 veya 1490, 64 ve diğerleri. Bazı örneklerde (örneğin Beccario haritalarında) kelimeler neredeyse Azor Adaları'nın en güneydeki çiftine, onların üstünde ise aşağıdaki Madeira'ya olduğu kadar yakındır ve özel mutluluk durumunun, aşağıdaki Madeira'ya kadar uzanması olarak anlaşılması mümkündür. aynı zamanda eskisine de.

1448 Bianco Haritası

Her halükarda, on beşinci yüzyılın Madeira hakkında verdiği karar hiçbir şekilde oybirliğiyle alınmamıştı. Bianco'nun 1448 tarihli haritası ( 65) , Atlantik ile ilgili olarak daha önceki 1436 haritasından çok farklı olup, Flores ve Corvo dışında tüm Azor Adaları'nın Portekizliler tarafından yeniden bulunmasından sonra hazırlanmıştır. Bu, Azor Adaları'ndaki üç grubun ona geleneksel ve geleneksel olarak geldikleri şekliyle eski tanıdık, yanlış bir şekilde kuzey ve güney dizisini gösteriyor, çünkü açıkça onları bir kenara atmaya cesaret edememiş veya kendini ikna edememişti. Ancak aynı zamanda, daha uzakta, sırasıyla iki ada ve her biri beş adadan oluşan iki grup halinde düzenlenmiş ve konum ve yön açısından eski İtalyan stand-by'lerinden çok daha doğru bir şekilde sunulan eğimli bir dizi ada da gösteriyor. Bunlar oldukça açık bir şekilde, yeni keşfedilen Azor takımadalarının o tarihe kadar getirilen Portekizce versiyonudur. Ancak Bianco'nun bu adaların hangi adalar olabileceği konusunda tahmin yürütmeye çalıştığı belliydi. İsimlerini çeşitli kaynaklardan almıştır: özellikle ana grubun Terceira'ya karşılık gelen en büyük adası “y ^a fortunat de sa” unvanını taşımaktadır. beati blandan.” Yine de Madeira, Porto Santo ve Deserta'yı her zamanki yerlerinde gösterip isimlendiriyor. Belli ki, eğer dayanabilirse, Aziz Brendan'ın özel kutsamasını onlara katma düşüncesinden vazgeçmişti. Eğik serisinde St. Brandan Adası'ndan oldukça emin görünüyor, çünkü ağırlıklı olarak siyahla çizilmiş ve bazı komşularının oldukça korkunç yönleriyle tezat oluşturuyor. Uzun kolları olan, neredeyse Malta haçı biçimindedir, ancak bunun herhangi bir önemi olduğunu varsaymak için hiçbir neden yoktur.

Behaim'in 1492 Küresi

Hemen hemen aynı dönemde, yazarı bilinmeyen bir Katalan haritası 66 , ayrıntıları kopyalamadan, yeni eğik diziler ekleyerek Azor adalarını kopyalamak gibi aynı yöntemi benimsedi. Ancak ayrıntılarda oldukça bağımsızdır, ancak “St. Ateallo (Antillia?) özellikle Brandan'a karşılık gelen yerde verilmese de ikinci grupta verilmiştir. Bu muhtemelen Antillia'nın St. Brandan Adası ile bir miktar karıştırıldığını gösterebilir; örneğin Behaim'in 1492'deki küresinde birincinin geleneksel taslağının çok az değiştirilerek ikincisine aktarılmasında daha belirgindir.

Mevcut haliyle, bu küre şüphesiz Cape Verde grubunun batısındaki St. Brandan Adası'nın orijinal ve benzersiz bir temsilini veriyor ve Antillia'yı bağımsız olarak daha kuzey enleminde ve daha az batı boylamında ve aynı zamanda oldukça önemsiz boyut ve biçimde göstererek onu vurguluyor. Ancak konuyu çok detaylı inceleyen Ravenstein, bu kürenin iki kez rötuşlandığını veya yenilendiğini ve orijinalde neyin tasvir edildiğini tam olarak belirlemenin tek yolunun onu bir parşömen gibi ele alıp birikimleri ortadan kaldırmak olduğunu söylüyor . Özellikle, St. Brandan Adası ve Antillia'nın yerini değiştirmek üzere ressamları bulan uzman bir coğrafyacının öyküsünü anlatıyor; ama onun itirazına boyun eğdiler. Elbette bu harita figürlerinin Behaim'in istediği gibi ve böyle bir yerde olduğundan veya verdiği isimleri taşıdığından tam olarak emin olmak mümkün değil. Bu varsayım, genel olarak gerçek olarak kabul edilen mevcut gösteriyi desteklemektedir. Azize yalnızca bir ada veriyor ama bu çok büyük bir ada, Afrika ile Güney Amerika arasında okyanusun ortasında yer alıyor.

Muhtemelen bu konum, daha önce bahsedilen Bianco'nun 1448 haritasında gösterilen ve Behaim adası gibi Yeşil Burun Adaları grubunun karşısında yer alan tanımsız bir sahil şeridi tarafından önerilebilir. Venedik İtalyancasında, ona "gerçek ada" adını veren ve çeşitli şekillerde şöyle yorumlanan belirsiz bir yazıt vardır:48 bu sahil bin beş yüz mil uzunluğunda ya da bin beş yüz mil uzaktadır. Juan de la Cosa'nın (1500) 68 haritası , Brezilya kıyılarını ve Behaim'inkine benzer bir taslakla, “Portekizlilerin bulduğu ada”yı sergiliyor. Randevusu Behaim'i etkilemek için çok geç, Cabral'ın o yıl tesadüfen yaptığı keşifle harekete geçmek için ise çok erken. Kendisi ve Behaim'in Bianco'nun çalışmalarından haberdar olması veya üçünün de aynı keşif raporundan yararlanmış olması daha muhtemeldir.

Daha Sonra Haritalar

Bu andan itibaren St. Brendan için asla birden fazla ada olmayacak, ancak geniş gezintilere düşkün olacak. Özellikle insanların dikkatinin daha kuzey ve batı sularına çekilmesi nedeniyle harita yapımcıları adayı buralara kaydırdılar. Böylece, Sebastian Cabot'nun eseri olduğu iddia edilen ve muhtemelen aşağı yukarı onun etkisi altında hazırlanmış olan 1544 tarihli harita, 69 San Brandan adasını babasının ve kendisinin keşiflerine sahne olan yerden çok da uzak bir yere yerleştirmiyor. Belle Adası Boğazı'nın enleminde, denize oldukça açık bir konumda yer alır. 157070 tarihli Ortelius haritası ( Şekil 10 ), büyük bir değişiklik olmaksızın gösteriyi tekrarlamaktadır. Kısacası, denizcilerin ve haritacıların nihai kararı, adanın haritalardan tamamen silinmesinden önce, en olası saklanma yeri olarak Kuzey Atlantik'in atıklarını seçmesiydi. Belki de oldukça yüksek enlemlerdeki bu batıya doğru eğilim, son zamanlarda kaşifi bir misyonerlik görevi için Kuzey Amerika'nın içlerine doğru götüren hipotezlerden kısmen sorumlu olabilir. Gücü yetiyorsa ve hoşuna gidiyorsa, hiç kimsenin bunlara inanmasını engelleyecek hiçbir şey elbette yoktur.

Çözüm

Genel bir incelemede, altıncı yüzyılda Aziz Brendan'ın bazı arayışlar içinde denizlerde geniş bir şekilde dolaştığı görülüyor.49 Hakkında harika hikayelerin kendisine getirildiği sıcak adada bu tür birkaç ada buldu; on dördüncü ve on beşinci yüzyıllarda yaygın olan görüşe göre Madeira grubu onun özel onayını aldı. Ancak o yüzyılların bu yargısı, hakkında olumlu ve güvenle konuşabileceğimiz tek konudur.

BÖLÜM IV
BREZİLYA ADASI

Bildiğimiz kadarıyla Brezilya adasının coğrafyada ilk görünümü Cenovalı 71 yaşındaki Angellinus Dalorto'nun 1325 yılında yaptığı haritada yer alıyor. Burada, Atlantik'te yer alan oldukça geniş bir kara diski olarak görünüyor. Güney İrlanda enlemindeki okyanus ( Şekil 4 ). Ancak ismin kendisi çok daha eskidir. Türetilmesini ararken, kişi iki bağımsız çizgiden birini seçmekte özgürdür.

“Brezilya” Kelimesinin Olası Gal Kökeni

Kelime haritalarda ve el yazmalarında pek çok biçime bürünür: Brasil, Bersil, Brazir, O'Brazil, O'Brassil, Breasail gibi. Kişisel bir isim olarak İrlanda'da eski günlerden beri yaygındır. Campbell'in "O'Connor'ın Çocuğu"ndaki "Brezilya şiddetlisi", bu güzel, eski moda şiiri tamamen unutmayan birkaç kişi tarafından hatırlanabilir. Daha geriye gidersek, Hardiman'ın “Galway Tarihi” 72 adlı eserinde Breasail'den pagan bir yarı tanrı olarak bahsedildiğini görürüz ; bu eser, on altıncı yüzyılda gerçekten çok eski bir malzeme yığınını derleyen Dört Usta'dan birinden alıntı yapar. Ayrıca MS 480 veya 500 yıllarında Aran Adaları'nı St. Enda ile paylaşan St. Brecan, Thormond'un ilk Hıristiyan kralının oğlu olarak büyüdüğünde asıl adı Bresal'dı. Adın nasıl yazılırsa yazılsın inşa edildiği söyleniyor52 Her biri ima açısından son derece övgü niteliğinde olan ve hem insana hem de adaya aynı hayranlık notasını taşıyan iki Galce hecesi “breas” ve “ail”den türetilmiştir. Fra Mauro'nun 145973 tarihli onbeşinci yüzyıl haritası da bununla tamamen uyumlu olarak bu Atlantik Berzil'ini tasvir edip adlandırmakla kalmamış, aynı zamanda onu "Şanslı Adalar"dan biri olarak sıralayan "Queste isole de Hibernia son dite lucky" yazısını da eklemişti.

Şekil 4—Brezilya, Daculi ve diğer efsanevi adaları gösteren 1325 tarihli Dalorto haritasının kesiti. (Magnaghi'nin fotografik kopyasından sonra.)

Önerilen Başka Bir Türetme

Genel olarak bakıldığında bu, ismin türetilmesinde daha olası bir kanal gibi görünmektedir; veya eğer bu tür iki kanal varsa, o zaman daha önemli olanıdır. Zira üzerinde pek çok haklı olarak yapılan ve hiçbir şekilde ihmal etmememiz gereken, önerilen başka bir çıkarım daha vardır. Humboldt'a göre, kırmızı boya ağacı erken Orta Çağ'da "brezilya" adını taşıyordu ve bu kelimenin dokuzuncu yüzyılda kayıtlara geçen benzer anlamdaki Arapça bakkam kelimesinden tercüme edilerek türetildiğine inanıyordu. İsmin bir şekli olan Brazir'in, gördüğümüz gibi, Fransızca braise'yi , Portekizce braza ve braseiro'yu , İspanyolca brasero'yu , İtalyanca braciere'yi hatırlattığını ve hepsinin normalde az çok kırmızı olan ateşle ilgili olduğunu belirtiyor. boya. Boyacılık için brasilli veya benzerlerini sağlayabilecek ortaçağ Asya dilini bilmiyor . Aynı zamanda kelimenin, indigo veya jalap gibi, menşe bölgesinin anısına ödünç alınan bir yer adı olma ihtimalini de öne sürüyor, ancak böyle bir yer tespit edemiyor. Konuyu ele alışı, muhtemelen mecaz olarak "brezilya"ya dönüşecek olan "bakkam"dan bir tür dönüşüm tercihiyle bir belirsizlik hissi bırakıyor.

Brezilya'nın bir emtia olarak açıkça tanınabilen en eski sözü, 1193 yılında Brezilya ile Brezilya arasında yapılan bir ticari anlaşmada yer almaktadır.53Ferrara Dükalığı, İtalya ve grana de Brasill'i balmumu, kürk, tütsü, çivit mavisi ve diğer ürünleri içeren uzun bir listede sunan komşu bir kasaba veya küçük eyalet . 75 Aynı tuhaf ifade, "Brezilya'nın tahılı", yalnızca beş yıl sonra aynı ülkenin oldukça bağımsız bir yerel haritasında tekrarlanıyor. İtalyan antik eserleriyle ilgili ünlü derlemesinde bu tür şeyleri bir araya getiren Muratori, bu garip ifade karşısında şaşkınlığını dile getirerek boya ağacının adının ne olabileceğini sordu; ve tüm meseleyi yeniden düşünen Humboldt'un aklı artık net değildi. Koşinealin çok uzun süre sonra aynı adı taşıdığına dikkat çekiyor, ancak görünüşe göre bu herhangi bir çözümü dikkate almıyor, aslında bu pek de mümkün değil çünkü keşfedilen Güney Amerika Brezilya'sına belirgin bir gönderme yapıyor. ve yüzyıllar sonra adlandırıldı. Ancak tahılın doğal olarak herhangi bir tür veya biçimdeki boya ağacı anlamına gelmediği, resmi belgelerde yinelenmesinin onun onikinci yüzyılda bilinen bir ticari malın köklü bir karakterizasyonu olduğunu kanıtladığı ve sunumunun şu şekilde olduğu gerçekler ortadadır. granüler paketlenmiş bir malzemeyi belirtmek için.

Belki bu İtalyan belgelerinden neredeyse bir asır sonra Marco Polo'nun deneyim ve deneylerinde bir açıklama bulunabilir. Sumatra'nın bir bölgesi olan Lambri hakkında şunları yazıyor:

Ayrıca Brezilya'da da büyük miktarlarda var. Bunu ekiyorlar ve küçük bir filiz büyüklüğüne gelince onu alıp ekiyorlar; sonra onu üç yıl büyütüyorlar, sonra kökünden söküyorlar. Bilmelisiniz ki, Messer Marco Polo, daha önce de söylediğim gibi, Brezilya'nın ektikleri tohumlardan bir kısmını Venedik'e getirmiş ve orada ektirmiş, ancak hiçbir şey çıkmamış. Ve bunun iklimin çok soğuk olmasından kaynaklandığını düşünüyorum. 76

Bu Sumatra çalısının tohumları, örneğin bir kum tanesi dediğimiz gibi, küçük tanecikli bir nesne anlamında pekala tahıl yerine geçebilir. Ancak bitki olmadığı ve belki de yapamadığı için54 İtalya'da yetiştirilecekse, tohumun düzenli olarak listelenen, pazarlık yapılan ve vergilendirilen değerli bir ticari öğe olması pek mümkün görünmüyor. Boya olarak kullanıldığını duymadık; ve aslında bitkinin kabuğu veya odunu bu amaç için çok daha umut verici görünüyor. Bu küçük gizemi ele alan seçkin öncülerimiz gibi biz de onu henüz tam olarak çözülmemiş olarak bir kenara bırakmalıyız.

Bildiğim kadarıyla on ikinci yüzyılın sonundan sonra "Brezilya Tahıl"ı hiçbir kayıtta tekrarlanmıyor; ancak Brezilya bir emtia olarak oldukça sık karşımıza çıkıyor; örneğin, Capmany tarafından derlenen, on üçüncü yüzyılda Barselona ve diğer Katalan sahil kasabalarının liman aidat çizelgeleri. 77 Böylece 1221'de "carrega de Brasill"i, 1243'te "caxia de bresil"i ve bir süre sonra (1252) "cargua de brazil"i buluyoruz, yazılışı rahat on dördüncü ve on beşinci yüzyıl haritalarında olduğu gibi değişiyor. kelime açıkça aynı. Ancak söz ve olay Akdeniz'le sınırlı değildi, İrlanda'nın Dublin şehrine 1312'de verilen muharebe oranlarında "de brasile venali" ifadesi kullanılıyor. 78 Bu oldukça uzak bir konu ve Brezilya'nın vergiye tabi mal olarak bilgisinin ve kullanımının neredeyse Avrupa çapında olduğunu gösteriyor. Kural olarak, kelimenin ya özel bir tür kırmızı boya ağacı ya da genel olarak boya ağacı anlamına geldiği kabul edilmiştir. Marco Polo'nun açıklaması daha çok ilk versiyona uyuyor, Humboldt ise ikincisine eğilimli görünüyor; ancak kayıtlarda onu ahşap olarak tanımlayan veya herhangi bir şekilde onunla ilişkilendiren çok az şey var. Carrega , caxia , cargua gibi kelimeler onun bir tür kapalı mekana yerleştirildiğini gösteriyor ve belki de ufalanmış veya en azından hacimli olmadığı izlenimini veriyor. Büyük ihtimalle birçok çeşit kırmızı ağaç kabuğu, boyamaya uygun kırmızı ağaç ve belki de bu amaç için mevcut olan diğer bitkisel ürünler bazen Brezilya adı altında yer alıyordu. O zamanın insanları daha çok endişeleniyordu.55 Sonuçlar ve bunlara ulaşmanın yolları, sınıflandırma veya tanımdaki kesinlikten daha önemlidir.

İsmin her iki türetme çizgisi de İrlanda'nın batısındaki Brezilya Adası'nda buluşuyor olabilir; İrlandalı denizciler ve masal anlatıcıları tarafından ona geleneksel bir İrlanda adı verilmiş ve İtalyanlar tarafından da buna göre haritalandırılmıştır; İtalyanlar da doğal olarak ona şu anlamı uygulayacaktır: Ticarete ve doğu hikayesine aşinaydılar, böylece herkes tarafından övülen Brezilya Adası, Akdeniz boyunca özellikle değerli boya ağaçlarının bol olduğu ada anlamına geliyordu. Kolomb'un Amerika kıyılarındaki üçüncü ve dördüncü yolculuklarında takipçilerinin Brezilya dediği şeyleri toplamaktan memnun olduğunu biliyoruz; 79 Cabot'un batıya doğru yaptığı keşiflerde ısrarla ipek ve brezilya ağacı bulma ihtimalinden memnun olduğunu; 80 ve Güney Amerika'nın büyük Brezilya'sı, son adını bu tür boyaların olağanüstü üretimine bir övgü olarak aldı.

İsmin Erken Haritalarda Ücretsiz Dağıtımı

Ancak dikkat edilmesi gereken ilginç bir olgu var: Bu ismin deniz adaları arasında, özellikle de Azor takımadalarında erken bir tarihten itibaren serbestçe dağıtılması. Böylece 1367-81 tarihli Pizigani haritası, yazımında hafif bir değişiklik yaparak bunu yalnızca İrlanda'nın batısındaki orijinal disk şeklindeki Brezilya'ya ve Mayda olması gereken gizemli hilal şeklindeki adaya değil, aynı zamanda Terceira'nın açıkça ifade ettiği şeye de uygular. Azorların ana orta grubu ( Şekil 2 ). 1350 yılı civarındaki ada listesinde Brezilya'nın adını veren İspanyol Keşiş, adların sırasına bakılırsa Terceira'yı da kastediyor gibi görünüyor. 82 Gerçekçi ses tonu, uzun zamandır üzerinde anlaşmaya varılmış bir konuyu işaret ediyor.56 öğe. Bu bizi İrlanda Brezilya'sının haritacılıkta ilk kararlaştırıldığı tarihe kadar geri götürüyor. Dahası, uzun süredir tek bir dağlık burunla sınırlı olmasına rağmen, isim hala Terceira'ya bağlı. Açıklama bir varsayım meselesi olmaya devam ediyor. Belki de onu taşıyan Azor adaları, İrlanda'nın batısındaki eski Brezilya'dan ödünç alınmıştır. Belki de adaların boyalar açısından dikkate değer olduğu (örneğin Archil) söylentisi dolaşmıştı ve sonuç olarak özel boya adı olan Brezilya gevşek bir şekilde iliştirilmişti.

Bazı haritalarda, araştırmamızı fazla ilerletmeyen bazı alternatif isimler verilmiştir. Dolayısıyla Brezilya'yı gösteren ilk örnek olan Dalorto, 1325, Montonis'i ikinci seçenek olarak eklemektedir ( Şekil 4 ). Bunun, Rams Adası anlamına geldiği ve onu Edrisi'nin Koyun Adası'na bağladığı anlaşılmıştır; bu oldukça eski bir fantezidir, bazen Faro'lara da gönderme yapılır, ancak kimliği çok belirsizdir. Ancak Freducci, 83 1497, bunu Montanis yapıyor; Calapoda, 84 1552, Montorius; ve 1384, 85 Monte Orius'un anonim pusula haritası . Bütün bunlarda koyun değil dağ fikri hakimdir. "a"dan "o"ya geçiş, çok dikkatli olmayan bir transkriptçi ile kolaydır ve Freducci'nin orijinal biçim ve anlamı koruması muhtemeldir.

1367 tarihli Pizigani haritası, tüm yazıtlarda olduğu gibi bu noktada da karışık ve gizemlidir. Görünüşe göre ( Şekil 2 ) "Ysola de nocorus sur de brazar", ancak çok belirsiz olduğu için bir kenara bırakılması en iyisi.

Bianco'nun 1448 haritasındaki “de Brazil de Binar” da aynı derecede aydınlatıcı değil. 86 Eğer “n” “m” olarak okunursa, yazıt “İki denizin Brezilya'sı” anlamına gelebilir; ama bu ima gizemlidir.

Fra Mauro'nun daha önce alıntılanan yazıtı yalnızca Brezilya'nın iyi huylu ve neredeyse Elysian şöhretine ve onun Yeşil Ada ile hayali bağlantısına tanıklık ediyor.

Adanın Konumu ve Şekli

Brezilya'nın dairesel formu ve güney İrlanda'nın batısındaki konumu, Dalorto, 1325 ( Şekil 4 ); Dulcert, 1339; 87 Laurenziano-Gaddiano, 1351; 88 Pizigani, 1367 ( Şekil 2 ); İsimsiz Weimar haritası, muhtemelen 1481 civarında; 89 Giraldi, 1426; 90 Beccario, 1426 91 ve 1435 92 ( Şekil 20 ); Juan da Napoli, belki 1430; 93 Bianco, 1436 ve 1448; 94 Valsequa, 1439; 95 Pareto, 1455 96 ( Şekil 21 ); Roselli, 1468; 97 Benincasa, 1482 98 ( Şekil 22 ); Juan de la Cosa, 1500; 99 ve daha sonraki çok sayıda harita. Muhtemelen kalıcı yuvarlaklık, bu ilk haritalara daireler, hilaller, üç loblu yonca yaprakları ve diğer daha sıra dışı ama aynı derecede yapay ada formlarını eken belirli bir geometrik düzenlilik tercihine atfedilebilir. Yön, bazı eski yolculukların veya yolculukların geleneğini temsil etmelidir.

1375 Katalan Haritasındaki Önemli Şekil

Ancak yukarıda bahsedilen 1375100 tarihli ünlü Katalan haritası önemli bir yenilik getirdi; diski, adacıklarla noktalı dairesel bir su kütlesini çevreleyen bir kara parçasına (tabii ki hâlâ dairesel) dönüştürdü ( Şekil 5 ). Şu ana kadar tercih edilen açıklama, bu adacıkları Portekiz ve İspanyol efsanelerindeki Yedi Şehir ile ilişkilendirmektedir. 101 Ancak yedi değil dokuz ada var gibi görünüyor ve adalar ile şehirler arasında ne tür bir zorunlu ilişkinin var olduğu ya da arka plan olarak merkezi göl veya deniz fikrinin nereden türetildiği açık değil. Dahası, Yedi Şehir Adası çoğunlukla güneydeki Antillia ile özdeşleştiriliyordu ve Brezilya ile özdeşleştirilmesine dair herhangi bir garanti yok gibi görünüyor. Bütün bunlar dikkate alındığında, bu açıklama keyfi, yetersiz ve inandırıcılıktan uzak görünmektedir.

Şekil 5 - Mayda ve Brezilya adalarını gösteren 1375 tarihli Katalan haritasının kesiti. (Nordenskiöld'ün fotografik kopyasından sonra.)

Kapalı su ve adacıklardan oluşan aynı halka biçimi, Kretschmer tarafından kopyalanan gelecek yüzyılın haritasında da tekrarlanıyor. 102 Değişir59 Bu ayrıntıyı el yapımı kopyasına dayandırabilirsek, yalnızca yedi adacığı göstererek.

St. Lawrence Körfezi Bölgesi ile Olası Tanımlama

Şimdi, Atlantik Okyanusu'nun tamamında ve kıyılarında tek bir bölge var ve bu bölge, genişliğinde adalar bulunan bir su tabakasını çevreliyor ve bu bölge, Brezilya için eski haritalarda gösterilen yönde uzanıyor. Kuzeydoğu Kuzey Amerika'nın, neredeyse Avrupa'ya yaklaşan ve zirvesi Cape Race olan çıkıntılı dirseğinden bahsediyorum. Ön tarafı Newfoundland ve Cape Breton Adası'ndan oluşuyor. Turun geri kalanı, şu anda güney Labrador dediğimiz yerden, doğu Quebec eyaletinin bir kısmı, New Brunswick ve Nova Scotia'dan oluşuyor. Bu düzensiz bölge halkası, içinde Magdalen Adaları'nı, Brion Adası'nı ve nispeten büyük Anticosti ve Prens Edward'ı içermeyen bazı küçük adacıkları içeren büyük St. Lawrence Körfezi'ni çevreler. Okyanusla iki oldukça dar iletişim kanalı vardır; bunlar, ana zihinsel resmi karayla çevrili, adalarla noktalı geniş su alanı olan bir gözlemciyi büyük ölçüde etkilemede kolaylıkla başarısız olabilir. Çevredeki arazinin kendisi de neredeyse kesinlikle dar görüşlü olarak kabul edilecektir, çünkü bu haritaların çoğunun yapıldığı zamandan çok sonra bile Avrupa'nın batısındaki her şeyi bu şekilde resmetme yönünde güçlü bir eğilim vardı. Cartier 103 , 1535'te St. Lawrence Nehri'ne tırmandığında bile, yeniden açık denize çıkma umudu içindeydi; bu, körfezi çevreleyen daracık bir kütlenin tasavvurunu ima eden bir umuttu; Katalan'ın gösterisinden esasen farklı değildi. 1375 haritası. Adaların sayısı önemsizdir. Katalan harita yapımcısının, çok daha iyi bilinen Corrib Gölü'nün eski haritaların çoğunda adalarla serpiştirildiği kadar tarafsız bir şekilde belirsiz raporlardan bunları noktaladığını hayal edebiliriz - gerçeklerin izin verdiğinden çok daha fazla.

Ancak görünen o ki diğer gözlemciler Newfoundland'ın Belle Adası ve Cabot Boğazı ve onları büyük adanın arkasına bağlayan su yolu (körfez) nedeniyle ayrılmasından daha çok etkilenmişlerdi. Kural olarak, Brezilya'yı bu şekilde bölünmüş şekilde gösteren haritalar, St. Lawrence Körfezi bölgesininkinden önemli ölçüde farklı olmayan, kabul edilen enlemlere uymaktadır. Çoğunlukla kuzeyden güneye doğru olan ancak okyanusa birleşen uçlarında hafifçe kavisli olan bölme geçidi, gerçeklerle oldukça iyi örtüşmektedir. Prunes, 1553 104 ( Şekil 12 ) ve Olives, 1568, 105 haritaları, Brezilya'nın bu bölünmüş biçiminin örnekleri olarak gösterilebilir. Nansen'in (106) bölen kanalın “ölüm nehrini (Styx)” temsil ettiği ve Westropp'un ( 107) bunun eski bir haritada bir isim alanının veya etiketin hatalı kopyalanması nedeniyle olabileceği yönündeki açıklamaları dışında henüz bir açıklama sunulmamış gibi görünüyor . Ancak ilki, varsayımlardan daha iyi bir temele sahip değildir ve ikincisi, kanalın çoğu haritadaki konumu ve çizimin genel görünümü nedeniyle çürütülmüştür. Aslına bakılırsa, haritaların çoğunun gösterimi, Gastaldi'nin 1550, 108'de St. Lawrence Körfezi'nin pek çok kişi tarafından oldukça iyi bilindiği Ramusio'yu resmeden Gastaldi'ninkinden biraz daha fazla farklılık gösterir, ancak oldukça dar bir kanal olarak görünür. Belle Isle Boğazı'ndan Cabot Boğazı'na kadar uzanan parçalanmış bir Newfoundland'ın arkasında. Adı geçen çok daha eski haritada olduğu gibi, Gastaldi'nin tasviri belki de dikkatin su yoluna yoğunlaşması ve geniş alanın daha geniş kısımlarının göz ardı edilmesiyle açıklanabilir. Bazı haritalarda Brezilya'nın bölünmüş olmasının nedenlerini ve bazılarında adalarla noktalı bir su kütlesini çevreleyen kara halkasının mutlak olarak gösterilmesi elbette imkansızdır; ancak belirlenen yönde bu olağandışı özelliklerin her ikisini de sunan bir bölge olduğunu gösterebiliriz, böylece ziyaretçilerden biri özellikle ilgilenebilir.61 bir grup özellik, bir diğeri diğer grupla birliktedir ve bölgeyi buna göre tasvir edebilir. Bu daha muhtemel çünkü bölge, Britanya adalarının batısından tesadüfi veya kasıtlı olarak keşfedilmeye başlandı ve aslında tarihi kayıtlara göre tüm Kuzey Amerika'da buradan ulaşılan ilk bölge olduğu biliniyor.

Brezilya'nın her zaman nispeten Avrupa'ya yakın olduğu düşünülmemelidir. 1560'da ( 109 ) Nicolay ( Şekil 6 ) ve 1566'da ( 110 ) Zaltieri , Newfoundland'ın bölüneceği varsayılan takımadaların bir kısmını oluşturan ya da en azından onunla Grande arasında uzanan, açıkça Amerika sularında bulunan bir Brezilya Adası'nı gösteren haritalar hazırladılar. Bankalar. Bu sunumlar hiç şüphesiz Amerikan keşifleri ve daha sonraki teoriler tarafından önerilmiş olabilir, özellikle de hiçbir denizci Brezilya'yı Avrupa'ya daha yakın herhangi bir noktada bulamamıştı; ama yine de bunlar, en azından kısmen, bu adanın batıya doğru çok uzak olduğuna dair hayatta kalan ilk geleneklerden kaynaklanıyor olabilir. Nicolay ve Zaltieri'nin Brezilya'sı elbette çok küçük bir mesele; ama haritaları, bu adayı gösteren en eski haritadan yaklaşık iki buçuk yüzyıl sonra yapılmıştı; bu, pek çok yanlış anlamanın ortaya çıkması için yeterli bir zamandı. Onların tek değeri, yerelliği tasvir etmeleriydi.

Yaklaşık 1480 Katalan Haritası

Her açıdan daha önemli olan , Milano'da saklanan ve Nordenskiöld tarafından 1892, 111'de çoğaltılan , ancak o zamandan beri kısmen Nansen, Westropp ve diğerleri tarafından kopyalanan bir Katalan haritasıdır ( Şekil 7 ). On beşinci yüzyıla (belki de yaklaşık 1480) aittir ve şu ana kadar bildirilen, Kolomb'dan önceki, Grönland dışındaki Kuzey Amerika'nın bir bölümünü gösteren tek harita olarak derecelendirilmeyi kesinlikle hak ediyor. İkincisi çok daha önce Claudius Clavus'un 1427 112 tarihli ünlü haritasında ( Şekil 16 ) ortaya çıkmıştı;63 İlk İskandinav anlatılarındaki inanç ve ardından gelen ticari ilişkiler, çünkü İskandinav Grönland kolonisinin 1410'da var olduğu ve muhtemelen çok daha sonrasına kadar tamamen yok olmadığı biliniyor. Yaklaşık 1480 tarihli Katalan haritası, Grönland'ı aynı zamanda İzlanda'nın ötesinde büyük bir kuzeybatı kara kütlesi olarak gösteriyor ve onu Illa Verde (Yeşil Ada) adıyla tanımlıyor. Ancak bu Grönland'ın hemen güneyinde veya güneyinin batısında, hafif bir aralıkla İzlanda'nın güneybatısında, geleneksel dairesel disk biçiminde büyük bir Brezilya çizilmiş ve adlandırılmıştır. Konumu, İskandinav kaşifleri tarafından doğal olarak anlaşıldığı ve rapor edildiği şekliyle Labrador'un veya belki de Newfoundland'ın konumudur. Amerika'nın belki de komşu topraklarıyla bu bölgelerinden biri veya her ikisinden başka bir şey olamaz.

Şekil 6 — 1560 tarihli Nicolay haritasının, Atlantik'in Amerika Yakası'ndaki Brezilya, Man ve Insula Verde'yi (Avrupa yakasından transfer edilen ilk ikisini) gösteren bölümü. (Nordenskiöld'ün fotografik kopyasından sonra.)

Bu haritanın, Atlantik'in ortasında, Prunes ve diğerlerinin ikiye bölünmüş Brezilya'yı gösterdikleri yerde bulunan, bölünmüş türden başka bir Brezilya'yı (bu örnekte onu doğudan batıya geçen bir kanalla) gösterdiği doğrudur. Ancak bu, haritacılıkta sıklıkla görüldüğü gibi, yalnızca otoriteye saygı ve korumanın bir örneği gibi görünüyor. Otoriteye duyulan bu tür saygının belki de Bianco'nun 1448 tarihli haritasından daha çarpıcı bir örnek yoktur; bu harita, yeniden keşfedilen Azor adalarını olması gereken yere yerleştirir, aynı zamanda onları eski haritalara göre olmamaları gereken yerde de korur ve ikili bir seri oluşturur. Katalan haritasının daha küçük orta Atlantik Brezilya'sı, önemsiz bir kalıntı olarak bir kenara bırakılabilir.

Ancak Bianco'nun 1448'de yaptığı kopyalama, dikkate alınması gereken bir mesafe sorununu gündeme getiriyor; çünkü Portekiz'in yeniden keşiflerinden önceki haritalarda yer alan Azor Adaları, Avrupa kıyılarına, her türlü gerçeğe göre çok daha yakın; ve yargılayabildiğimiz kadarıyla, rapor edildiği gibi aynı ihtiyatlı küçümseme tüm okyanus adalarına uygulandı. Örneğin Corvo aslında Atlantik'in neredeyse yarısı kadardır, ancak uzun bir süre tüm haritalarda doğuya doğru, Portekiz'e çok daha yakın bir konuma getirilir. Ziyaret edilmesi durumunda St. Lawrence Körfezi civarındaki bölgenin de benzer şekilde ele alınacağını varsaymalıyız ve bazı harita yapımcılarının mesafeyi en aza indirme konusunda ne kadar ileri gidebileceğini söyleyemeyiz.

Şekil 7 - Brezilya Adası ve Yeşil Ada'yı (Illa Verde) gösteren yaklaşık 1480 tarihli Katalan haritasının kesiti. (Nordenskiöld'ün fotografik kopyasından sonra.)

1511 Sylvanus Haritası

Gerçek şu ki, bu mesele sadece varsayıma dayanmıyor, çünkü olay şüphesiz gerçekleşmiştir. Sylvanus'un 113 1511 tarihli haritası , St. Lawrence Körfezi'ni ve çevresini, eski haritalardaki Brezilya Adası sunumlarının çoğu gibi, neredeyse İrlanda'ya yakın bir ada gibi gösteriyor. Önünde tek bir büyük adayı gösteriyor; arkasında kare şeklinde bir uçurum; kuzey, batı ve güneydeki sınırı oluşturan kıvrımlı bir kıyı şeridi; ve Belle Isle ve Cabot Boğazlarını iyi temsil eden iki boşluk. Verilen isimler Terra Laboratorum ve Regalis Domus'tur. Cartier'in ilk yolculuğundan on üç yıl önce, hangi bilinmeyen kaşifin keşiflerinin burada anıldığı konusunda pek çok spekülasyon olmasına rağmen, hiç kimse bunun St. Lawrence Körfezi bölgesini gösterdiğinden şüphe duymuyor. Benzer bir keşif ve kusurlu kayıt olayı neden daha erken bir tarihte yaşanmasın ki?

Brezilya Adası'nın genellikle zeki kişiler tarafından, 1325'teki Dalorto haritasında ve daha sonraki dalgıçların denizde göründüğünden daha uzakta olmadığı düşünüldüğü düşünülmemelidir. Köylüler ve balıkçılar burayı gerçekten de efsanevi Ölümsüzler Adası'yla karıştırabilir (yalnızca seçilmiş birkaç kişinin erişebildiği, ancak sıradan ölümlülerin bakışından kaybolan) ve böylece Brezilya'nın bu kadar yakın olmasına rağmen yakalanması zorluğunu açıklayabilir; ama Columbus'tan önce ve sonra, adayı aramak için batıya doğru yelken açmaya devam eden, bazen en azından aylarca bu arayışta uzakta kalan Bristol 114'ün güçlü kaşifleri , çoğu zaman Dalorto'nun verdiği yerden ve çok daha ötesine geçmiş olmalı. Sağlam toprak ve kaya arıyorlardı ve gerçek Brezilya'nın daha uzak denizlerde bulunabileceğine ikna olmuş olmalılar. Ayrıca Brezilya'nın ortaya çıktığı dönemin büyük bir bölümünde66 Blaskets ve Limerick açıklarındaki ve İrlanda'ya gereğinden fazla yakın olan haritalarda, İtalyan tüccarlar İrlanda'nın batı kıyılarını takip etmeyi ve bu limanda ve diğer limanlarda ticaret yapmayı alışkanlık haline getirmişlerdi ve muhtemelen çoğu zaman havaya uçmuş ya da kendi seçimleriyle, İrlanda'ya çıkarma yapmaya yetecek kadar uzaklara yelken açmışlardı. Ada gerçekten de Dalorto ve diğerlerinin hayal ettiği yerde olsaydı. Böyle bir olayın tamamen yokluğu, okült tutkunları ve körü körüne deniz kıyısı geleneklerine teslim olanlar dışında herkesi ikna etmiş olmalı. Hiç şüphe yok ki, on beşinci yüzyıl Katalancasının ve çok daha sonraki Nicolay ve Zaltieri haritalarının batıya doğru gösterimi, düşünceli ve bilgili denizcilerin genel beklentileriyle uyumluydu.

İskandinav ve İrlanda Kayıtlarında İsmin Çıkarılması

İskandinav destanlarının Brezilya'dan bu isimle bahsetmemesi garip görünebilir, ancak yukarıda bahsedilen Katalan on beşinci yüzyıl haritasında Brezilya'nın İskandinav kolonisi Grönland ile ilişkisi çok dikkat çekicidir; ayrıca, İrlanda'nın batı limanları batı yolculukları için doğal kalkış ve dönüş noktaları olmasına ve İskandinavlar tarafından İrlanda kaynaklarından uzak batı Büyük İrlanda'ya yapılan yolculuklar bildirilmesine rağmen, Brezilya'ya yapılan herhangi bir yolculuğa ilişkin belirgin bir İrlanda kaydı bulunmadığını da. Belki buna tam olarak tatmin edici bir cevap yoktur. Bu tür anlatıların tümü parçalı ve az çok efsanevidir ve Brezilya adı İrlandalı kaşiflerin raporlarında sıklıkla kullanılmış olabilir, çünkü daha sonra İngilizlerin özel hedefi kesinlikle bu isimden başka bir iz bırakmadan olmuştur. harita ve bahsettiğimiz gibi ipuçları. İskandinavlar kendi isimleri olan Markland ve Vinland'ı kullanmaya devam etmiş gibi görünüyorlar, sadece aynı mahallede Büyük İrlanda'dan tesadüfen bahsediyorlar ve Katalan haritasının tanımı onların önerisi olmadığı sürece Brezilya'dan hiç bahsetmiyorlar; ancak tüm referansların ve kayıtların bu kadar yetersiz olduğu bu terminoloji ve ihmal meseleleri üzerine gerçekten güçlü bir karşı argüman kurulamaz.

Kesinlik olamaz; ancak eldeki kanıtlara göre Amerika'nın belirtilen kısmının, yani Newfoundland ve komşu kıyıların çok erken dönemde ziyaret edilmiş olması muhtemel görünüyor.67 İrlandaca konuşan insanlar, ona övgü dolu bir isim olan Brezilya'yı verdiler. Doğal olarak, batıya doğru böylesine aralıksız bir ilerlemeyi, Dicuil'e göre İrlandalıları sekizinci yüzyılın ikinci yarısında İzlanda'ya taşıyan ve hatta onları iki yüz mil kadar öteye taşıyan güçlü dini dürtüye bağlama eğilimindeyiz. Ancak tarih çok daha geç olabilir. Ancak Dalorto'nun 1325 tarihli haritasından önce gelmiş olmalı; Brezilya'nın ilk ismi bu haritada yer alıyor.

Sahadaki delillere dair hiçbir şey yok; ama Cabot ve Cortereal'in aynı bölgesine yapılan mükemmel şekilde kanıtlanmış ziyaretlere rağmen şimdi elimizde gösterecek ne var? Davaları, şans eseri korunmuş olan haritalara, hükümet kayıtlarına ve çağdaş yazışmalara dayanıyor. Brezilya'ya daha önce yapılan ziyaretlerde gösterilecek hiçbir mektup ya da kayıt yok; ancak haritalara ve büyük denizin en azından bir kısmındaki böyle bir batı bölgesinin Britanya adalarındaki genel geleneğe dayanmak gerekiyor.

BÖLÜM V
YEDİ ŞEHİR ADASI

Eski haritalardaki Atlantik'in efsanevi adalarının ( les îles fantastiques ) farklı kökenleri vardır ve incelenmesi öğreticidir. Belki de bunlardan yalnızca biri adını ve varlığını doğrudan tarihin alacakaranlık dönemindeki gerçek bir insani olaydan alıyor.

Moors 711'de İspanya'ya indiğinde, Kral Roderick'in ordusunu Guadalete yakınlarında bozguna uğrattığında ve hızla İber Yarımadası'nı istila ettiğinde, bazı Hıristiyan kaçakların deniz kıyısından halihazırda bilinen veya erişilebilir adalara doğru kaçışlarına devam etmeleri son derece doğal, hatta neredeyse kaçınılmazdı. ya da umutsuzca kendilerini okyanusun daha uzak gizemlerine kör bir şekilde adadılar. Böyle bir olay, daha sonraki hayallerin nakışı için bir kumaş sağlayabilirdi. Bunun bir kısmı kayıtlarla korunmuştur; ve birbirinden çok farklı olmasa da çeşitli biçimler alan hikayenin gelişimini izlemek merak uyandırıcı.

Brezilya Adası

İspanya'nın Büyük Britanya Büyükelçisi Pedro de Ayala, 1498'de İngilizce keşif faaliyetlerini Ferdinand ve Isabella'ya bildirme fırsatını bulduğunda şunları yazdı:

Bristol halkı, son yedi yıldır, Brezilya adasını ve yedi şehri aramak için her yıl iki, üç veya dört hafif gemi (karavela) gönderiyor. 115

Gerçekten de 1480 yılında, tanınmış denizciler tarafından bu ada Brezilya'sını aramak için gerçekleştirilen, doğruluğu kanıtlanmış bir yolculuk vardır ve bu, en eskisi değildir.

Bu adanın şu ana kadar bildirilen ilk görünümü, önceki bölümde gördüğümüz gibi, Hibernian Munster'den batıya doğru, denizdeki bir kara diski olarak Dalorto 116'nın (1325 tarihli; Şekil 4 ) haritasındadır ; ancak 1375'teki Katalan haritası117 ( Şekil 5 ) ve en az bir diğer118 diski, küçük adalarla bezenmiş bir su kütlesini çevreleyen bir halkaya dönüştürüyor - görünüşe göre Nordenskiöld tarafından fotografik olarak çoğaltılan Katalan haritasında dokuz tane var, ancak Dr. Kretschmer diğerine yedi çekiyor. Bu minyatür adaların bazen eski efsanedeki yedi şehri temsil ettiği düşünülmüştür ; ancak adacıklar şehir değildir ve her şehrin bir adaya ihtiyaç duyması için hiçbir neden yok gibi görünüyor. Bununla birlikte, sayıların tam veya yaklaşık olarak çakışması anlamlıdır.

Antilya

Antillia (çeşitli şekillerde yazılır), haritacılık ve gelenek açısından Brezilya'dan daha çok tercih edilen, bulunması zor şehirlerin eviydi. 1474 yılında, Kristof Kolomb'un batıya doğru bir yolculuğun olasılıkları konusunda danıştığı Floransalı kozmograf Toscanelli, ona Portekiz Kralı'nın hizmetinde olan bir arkadaşına yazdığı mektubun bir kopyasını gönderdi. Gerçekliği sorgulanmıştır ancak araştırıcıların çoğunluğu tarafından hala inanılmaktadır ve geçici olarak kabul edilebilir. İçinde şu pasaj yer alıyor:

Yedi şehir dediğiniz ve hakkında biraz bilgi sahibi olduğunuz Antilia adasından en soylu Cipango adasına (Japonya) kadar 2.500 mil uzunluğunda on alan vardır. 120

Antillia adı haritalarda çok daha önce ortaya çıkmıştı. Atilae veya Atulae olarak, üzerine devasa bir uyarı heykelinin dikildiği, çizilmemiş bir “kıyıyı” tanımlayan Pizigani yazıtında (1367; 121 Şekil 2 ) bulunması şüphelidir. Konum, Azor Adaları'ndaki Corvo'nun görünmesi gereken bölgede bir yerde gibi görünüyor.

Adanın ismine ilk defa Beccario'nun (Becharius) 1435122 tarihli haritasında rastlıyoruz ( Şekil 20 ). Büyük Antiller dışında Batı Atlantik'te bulunan veya Florida'daki (Bimini) üç adadan oluşan dört büyük adadan oluşan bir grubun şefi için kullanılır. Bunlar topluca “Insulle a Novo Repte” yani “Yeni Bildirilen Adalar” olarak adlandırılıyor. Antillia'nın kendisi, güney ucundaki daha büyük bir başka körfezin yanında, kenarları aynı biçimdeki yedi iki loblu bölmeyle girintili olan uzun bir dörtgen olarak gösterilmiştir. Sonraki birkaç harita, çizimi çok az değişiklikle tekrarlar ve Benincasa haritası (1482; 123 Şekil 22 ), yalnızca en altta olan ve ortanın karşısında yer alan doğu tarafındaki bir bölge hariç, körfezlerin veya bitişik bölgelerin yerel adlarını sağlar. Adanın adı Antillia'dır. Dr. Kretschmer tarafından okunan diğer isimler Aira, Ansalli, Ansodi, Con, Anhuib, Ansesseli ve Ansolli'dir. Bunlardan beşinin Antillia kelimesinin ilk hecesini ödünç aldığı görülecektir. Hiç kimse bu isimleri açıklamadı ve bunlar sadece dilsel fantezinin ürünleri gibi görünüyor. Ancak yine de sayılardaki tesadüf etkileyicidir, ancak gruptaki bir sonraki en büyük ada olan Saluaga'nın da benzer bir yapıya sahip olduğu gerçeğiyle bir miktar dengelenmiştir.71 Benzer biçimde beş bölmeden oluşan düzenleme, benzer şekilde uygulanan Arahas, Duchal, Imada, Nom ve Consilla adlarını taşır. Fazladan piskopos kasabası olamazlar. En azından onlar hakkında karanlıktayız. Bazen 1424'e atfedilen ve Weimar'da124 saklanan anonim harita, temsil ettiği Antillia kısmındaki isimlerin veya en azından harflerin fotografik kopya izlerini göstermektedir. Gerçek tarihinin Benincasa'nın yukarıda alıntılanan haritasına yakın olduğuna inanılıyor. Ancak işaretler aynı görünmüyor ve çok yetersiz.

Portekizli Mültecilerin Efsanevi Evi

Ancak Toscanelli'nin alıntılanan pasajda daha erken bir tarihte ne demek istediğine dair hiçbir şüphe olamaz. Aynı şey Behaim'in küresi (1492) için de geçerlidir, ancak kendisi Antillia'nın kabul edilen biçimini bir kenara bırakmıştır. Ravenstein tarafından tercüme edilen uzun bir yazıyı da ekliyor:

İsa'nın 734 yılında, tüm İspanya'nın Afrika'nın kafirleri (Moors) tarafından fethedildiği sırada, Septe kalesi (Yedi şehir) adı verilen yukarıdaki Antilia adasında Portekiz'deki Porto'dan altı şehirli bir başpiskopos yaşıyordu. İspanya'dan sığırları, eşyaları ve mallarıyla birlikte gemiyle oraya kaçan diğer piskoposlar ve diğer Hıristiyanlar, erkek ve kadınlar. 1414 İspanya'dan gelen bir gemi tehlikeye maruz kalmadan ona yaklaştı. 125

Yine Ruysch'un 1508 tarihli haritasında Atlantik Okyanusu'nun ortasında Lat ile Lat arasında büyük bir ada vardır. K. 37° ve 40°. Adı Antilia Insula'dır ve uzun bir efsaneye göre buranın uzun zaman önce, son Gotik kralı Roderik'in Barbar istilasından buraya sığınan İspanyollar tarafından keşfedildiği iddia edilmektedir." 126

1488 ile 1539 yılları arasında yaşayan Ferdinand Columbus, bazı Portekizli haritacıların bu yerleri bulduklarını söylüyor.

Antilla... değil... Kanaryalar ve Azorlar'ın batısında 200 fersahtan fazla değil, onlar buranın kesinlikle yedi şehirden oluşan bir ada olduğu sonucuna varıyorlar, İspanya 714 yılında Moors tarafından fethedildiğinde Portekizliler yaşıyordu. O sırada yedi piskoposun kendi adamlarıyla birlikte gemiye binip bu adaya yelken açtığını, her birinin burada birer şehir kurduğunu söylüyorlar; ve halklarından hiçbiri İspanya'ya dönmeyi düşünemeyince gemileri, takımları ve yelken açmak için gerekli her şeyi yaktılar. Bazı Portekizliler bu ada hakkında konuşurken, birçok Portekizlinin bu adaya gittiğini ve bir daha oraya giden yolu bulamadıklarını söyleyenler de vardı. 127

Özellikle, "Portekiz'in Henry bebeği zamanında [belki yaklaşık 1430'da], bir Portekiz gemisinin hava koşulları nedeniyle bu Antilla adasına götürüldüğünü" anlatıyor. Mürettebat adalılarla birlikte kiliseye gitti ancak gözaltına alınmaktan korktukları için aceleyle Portekiz'e geri döndüler. Prens onların hikayesini duydu ve adaya dönmelerini emretti ama onlar ondan kaçtılar ve bir daha bulunamadılar. Yemek odası için Antillia'da toplanan kumun üçte birinin saf altın olduğu söyleniyor.

Galvano daha sonraki bir ziyaretten söz ediyor; veya muhtemelen aynısının başka bir versiyonudur:

Yine 1447 yılında, Cebelitarık Boğazı'ndan bir Portekiz gemisi geldi; ve büyük bir fırtınaya kapılıp adamların isteyebileceğinden daha fazla batıya doğru koşmak zorunda kaldılar ve sonunda yedi şehri olan bir adaya düştüler ve halk Portekiz toongunu konuştu ve Mağribilerin yine de sorun çıkarıp çıkarmayacağını sordular. İspanya kralı Don Roderigo'nun ölümüyle aldıkları kayıptan dolayı oradan kaçmışlardı.

Geminin kayıkçısı eve bir miktar kum getirdi ve onu Lizbonlu bir kuyumcuya sattı; elinde bol miktarda altın vardı.

Don Pedro bunu anlayınca, o zamanlar diyarın valisi oldu ve bu şekilde eve getirilen ve duyurulan her şeyin adalet evinde kayıt altına alınmasını sağladı.

Portekizlilerin bu şekilde sürüldüğü adaların Antiles veya Newe Spaine olduğunu düşünenler var. 128

Başka Hesap

Portekizli tarihçi Faria y Sousa'nın başka bir versiyonu daha var. Stevens'ın çevirisine göre:

Roderick'in yenilgisinden sonra Moors, insanlık dışı barbarlıklar yaparak tüm eyalete yayıldılar. * * * Baş direniş Merida'daydı. Çoğu Portekizli olan ve Lusitania Yüksek Mahkemesi olan sanıklara asil bir Gotik olan Sacaru komuta ediyordu. Kuşatma sırasında pek çok cesur eylem gerçekleştirildi, ancak sonunda hiçbir yardım umudu kalmadığından ve erzak yetersiz kaldığından, kasaba makalelerle teslim oldu. Portekiz'i dolaşan Lusitanyalıların komutanı bir liman kasabasına geldi, burada çok sayıda gemi toplayarak denize açıldı, ancak bunların dünyanın hangi bölgesine taşındıkları görünmüyor. Batı okyanusunda, Portekizlilerin yaşadığı Antilla adında bir ada hakkında eski bir masal vardır, ancak bu ada henüz bulunamadı ve bu nedenle keşfedilene kadar onu bırakacağız, ancak yazarımız buranın Portekizli olduğunu varsayıyor. sürülmüş olması. 129

Kaptan Stevens'ın tercüme etmek yerine yorumlarla başka sözcüklerle ifade ettiği açık. Orijinal 130, kaçakların İspanyol ırkının bazı kalıntılarını korumak için Fortunate Adaları'na (Kanaryalar) doğru yola çıktıklarını, ancak başka bir yere götürüldüklerini iddia ediyor. Ayrıca ulaştıkları varsayılan efsanevi adada Portekizlilerin yaşadığı ve yedi şehir ( tiene siete cividades) içerdiği belirtiliyor .

Bu son açıklamada, göç eden piskoposlardan olumlu bir şekilde bahsedilmiyor ve ilk kez, onların çabalarıyla hedeflenen kesin, ancak oldukça uzak bir hedefin adı veriliyor. Ancak Merida'dan gelen hareket iyi bir şekilde açıklanıyor ve güvenilir bir askeri komutan, böyle bir toptan kaçış girişimi için doğal bir lider gibi görünüyor. Yedi şehrin ima ettiği piskoposlar, Oporto'da onunla buluşabilir ya da yolda karşılanabilir. Genel olarak bakıldığında hikayenin en kolay inanılabilir versiyonu gibi görünüyor; ancak elbette bu onların gerçekten Teneriffe ve komşuları kadar uzak bir ülkeyi seçtikleri anlamına gelmez;74 yeni bir barınak için onları tanıyorlardı. Elbette Portekiz dilinin ve uygarlığının devamı ve yedi izole kasabanın bu kadar yüzyıllar boyunca varlığını sürdürmesi, rüya gören İber beyninin son ürünleri olarak Antillia'nın bereketli kumlarıyla birlikte değerlendirilmelidir.

Anakaradaki Yedi Şehrin Efsanevi Konumu

Şu ana kadar verilen alıntılar, Yedi Şehir Adası'nı bazı efsanevi, ancak genellikle okyanusun uzaklarında olduğuna inanılan bir kara parçasıyla - bazen Brezilya Adası ile, daha sıklıkla da Antillia ile - özdeşleştiriyor. Ancak bunların en eskisi, varsayılan olaydan altı ya da yedi yüzyıl sonrasına tarihleniyor ve pekala ilk başta bir ayrım yapılmış, daha sonra harmanlanarak kaybolmuş olabilir. Gelişimin daha sonraki bir aşamasında, Yedi Şehir'in adı ayrı ve garip bir şekilde göçmen hale geliyor, ana karadan bile kaçınmıyor. Örneğin, Cibola'nın Yedi Şehri'nin, Coronado'yu ve takipçilerini hala kurak olan Güneybatı'nın dağları ve çölleri boyunca kuzeye doğru çekmekte nasıl bir güce sahip olduğunu biliyoruz; ta ki gerçek olan her şey, o zamanlar bile antika ve oldukça kirli teraslara sahip köyler olarak ortaya çıkana kadar. Demiryolu klasörlerinden ve resimli dergilerin sayfalarından oldukça tanıdık gelen, güneşte kurutulmuş tuğladan yapılmış.

Ancak Kuzey Amerika'da romantik mitin ortaya çıktığı tek yer burası değildi. British Museum'da MS bulunmaktadır. Egerton koleksiyonundaki 2803 no'lu isimsiz bir dünya haritası, 131 ( Şekil 8 ), varsayımla 1508'e atfedilen bir portolan atlasının bir parçasını oluşturur; bu, La Cosa'nın 1500 haritasında olduğu gibi, Atlantik kıyısının neredeyse batıya doğru bir eğilim gösterecek şekilde saptırıldığını gösterir. Geleneksel gönye işaretleriyle temsil edilen Yedi Şehir (Septem Civitates), "terra de los bacalos" ve Fundy Körfezi'nin oldukça batısındaki bir noktadan Küba'nın batı ucunun neredeyse karşısındaki bir noktaya kadar bir deniz kıyısı boyunca dağılmış durumda. Haritacının coğrafyaya ilişkin fikirleri son derece belirsizdi, ancak görünüşe göre o, Portekiz'in piskoposluk hakimiyetini tasarlamıştı.75 Aşağı New England ile Florida arasında, şimdi bildiğimiz kıyı ülkesi. Ancak belki de şehirlerini ılıman Kuzey Amerika'nın doğu kıyısında bir yere kurmayı amaçlamış ve onları uygun bir zamanda dağıtmıştır.

Şekil 8 - Egerton MS olarak bilinen yaklaşık 1508 tarihli portolan atlasındaki dünya haritasının kesiti. British Museum'da 2803, Yedi Şehir'in Kuzey Amerika'ya ve "Antiglia" adının Güney Amerika'ya yerleştirilmesi. (Stevenson'ın fotografik kopyasından sonra.)

Bu arada, bu harita, Güney Amerika anakarasının bir bölümünde, imlada hafif değişikliklerle Antillia'yı yazan birkaç haritadan biri olması açısından da ilginçtir. Bu örnekte "Antiglia", görünüşe göre Kolombiya, Ekvador ve Peru'nun bitişik kısımlarına karşılık gelen kuzeybatı kıyı ülkesinin bir bölgesini kaplıyor.

Daha Sonra Bir Ada Olarak Yeniden Ortaya Çıkma

Ancak Yedi Şehir Adası diğer haritalarda bu şekilde ve yalnızca bu isimle görünüyordu. Belki de bunun en dikkat çekici örneği , şüpheli olmanın ötesinde adaların ve fantastik isimlerin yer aldığı eğlenceli bir depo olan Desceliers'in 1546-132 tarihli güzel haritasındadır ( Şekil 9 ). Amerika kıyılarından Bermudalar'a kadar yaklaşık üçte biri kadar ve Breton Burnu'ndan Fundy Körfezi'ne kadar olan yolun ortasında bulunuyor. Boyutu hatırı sayılır, dış hatları birkaç tarafta derin bir şekilde işlenmiş ve dolayısıyla çok düzensiz, neredeyse Celebes kadar. İki adacık, çıkıntılı yarımadalarından ikisinin yakınında yer almaktadır. Üzerinde Sete Cidades adını veren ve Portekiz'e ait olduğunu belirten kısa bir yazıt bulunmaktadır.

Bu yer seçimi bir yüzyıl sonra daha riskli olacaktı. 1546'da bu sularda bazı keşifler yapılmış ve çok sayıda balıkçılık yapılmıştı, ancak yakınlarda kesin bir yerleşim yoktu ve henüz pek aşina değillerdi. Bununla birlikte, 1570 133 tarihli Ortelius haritası ( Şekil 10 ) ve 1587 134 tarihli Mercator haritası, bu adayı daha güneye ve denizden daha uzağa taşımanın, alanını azaltmanın ancak geleneksel adını korumanın daha akıllıca olduğunu düşünüyor. Bundan kısa bir süre sonra, Azor Adaları'ndaki St. Michaels yerel adı dışında Yedi Şehir coğrafyadan kaybolur.

Şekil 9 — Yedi Şehir Adası'nı ve diğer çeşitli efsanevi adaları gösteren 1546 tarihli Desceliers haritasının kesiti. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.) Orijinal güney üstte olduğundan isimler çoğunlukla baş aşağıdır.

Şekil 10 — Ortelius'un 1570 tarihli dünya haritasının, bu çalışmada tartışılan efsanevi adaları ve bölgeleri gösteren bölümü, Yedi Şehir Adası ("Sept cites"), St. Brendan Adaları, Brezilya, Vlaenderen, Yeşil Ada ( Y. Verdo), Estotiland, Drogio, Frisland, Demons Adaları, La Emperadada ve Grocland. (Nordenskiöld'ün fotografik kopyasından sonra.)

Azorlarda İsmin Oluşumu

Belirtilen istisna dikkate alınmaya değer. Tıpkı Terceira'nın bir burun bölgesini belirtmek için Orta Çağ'daki Brezilya adını kullanması gibi, St. Michaels'ın da hâlâ Yedi Şehir vadisi var. Brown'ın rehber kitabı gerçeği çok sıradan bir şekilde sunuyor: “St. Michaels. Ponta Delgada. Brown'ın Oteli. Yaklaşık on kişi. Sete Cidades'ten gelen lav yatakları başlıca görülecek yerler arasındadır... Ziyarete değer olan Sete Cidades'te, dibinde biri yeşil, diğeri mavi görünen iki gölün bulunduğu büyük bir krater bulunmaktadır. ” 135

Bu kadar önemli bir şeyin varlığı karşısında duyulan bu naif ilgisizlik elbette farklı türden gözlemciler tarafından paylaşılmıyor. Buache 136 efsanenin gerçek ve tek Yedi Şehrini düşündüğü için burayı buldu. Humboldt137 Cibola'nın Yedi Şehri'ni hatırlatarak bu görüşe karşı çıktı . Ancak New Mexico'nun 711 ya da o civardaki Portekizliler için oldukça imkânsız olduğunu, St. Michaels Adası'nın ise erişilebilir ve cazip bir sığınak yeri sunduğunu hatırlamakta fayda var. Adın eski yerleşimden türetilmiş olması mümkün değildi; ama bu gerçekten ikincisindeki yerleşimden türetilmiş olabilir. Arapların Batı Karanlıklar Denizi'ne yönelik deneme amaçlı ve her zaman tedirgin olan saldırılarına başladıktan sonra kaçakların uzun yıllar boyunca orada kendilerini güvende tutamayabileceklerini kabul edersek, bu gizli ada vadisindeki kasaba veya kasabaların hâlâ orada bulunması mümkün olabilir. yeterince uzun süre dayanır ve yeterince heybetli görünür ve en güzel ve macera dolu efsanelerin çekirdeğini oluşturmak için anakaradaki Hıristiyanlar tarafından yeterince sık ziyaret edilir; ve bu hikaye daha sonra bilinmeyene yapılan bir göçü takip edebilir veya hayatta kalabilir ve ismin ve hayalin yeni kalıcı yerleri bulabilir79 Orijinal koloni -başpiskopos, piskoposlar ve cemaatler, askeri komutanlar ve zırhlı askerler- hepsi bir şekilde yok edilmiş ya da eriyip dağılıp sürüklenmişti. Kesin olan tek şey, Yedi Şehir adının o noktada varlığını sürdürmeye devam ettiğidir.

Daha önce bazı kalıntıların burayı işaretlediği söyleniyor, ancak geçen yüzyılın ortalarında zeki bir ziyaretçinin yaptığı aşağıdaki açıklamaya güvenirsek, şu anda çok az şey görülebiliyor:

St. Michael Adası'na özgü bu batık yollardan çıkıp, köyü ve Yedi Şehir vadisini çevreleyen yeşil tepelere ulaşıyoruz. hızla beklenmedik bir değişim yaşadık. Tırmandığımız dağ yolu aniden, şimdiye kadar tamamen gizlenmiş olan geniş bir uçurumun kenarında sona erdi ve bir anlık geçişte, dağınık bir köy ve mavi bir gölün bulunduğu geniş ve derin bir vadi ortaya çıktı. Onları çevreleyen tepeler cesur ve sarptı, çadır şeklindeydi, yuvarlak ve tırtıklıydı. Diğerleri ise küçük köyün su kenarında yer aldığı küçük bir ovaya doğru yumuşak ve yumuşak çizgilerle ilerledi. Göl en derin mavilikteydi ve o kadar sakindi ki, yüzeyinde süzülen bir deniz kuşu iki tane gibi görünüyordu, sudaki görüntüsü o kadar mükemmeldi ki. Yukarıdaki bulutlar bu çok derin gölde yüzüyordu ve her iki taraftaki tepelerin ters dorukları koynuna mükemmel bir şekilde yansıyordu. Kıyıdaki birkaç kadın oraya kök salmış gibiydi, sudaki yansımaları o kadar sabitti ki, sığlıklarda duran sığırlar resimdeki sığırlar gibi duruyordu... Vadinin bu kısmından yanlar yavaş yavaş düz zemine doğru eğim yapıyor. köyün bulunduğu yer. Bu, kilisesi, şarap dükkânı ya da herhangi bir dükkânı olmayan küçük bir kulübe topluluğudur ve girdiğimde kumaş ağartma işleminde kullanılan ateşten yükselen odun dumanı bulutlarıyla çevrelenmişti. Bu ve çamaşır yıkamak köylülerin başlıca meslekleridir....

Gölün bir kısmı büyük olandan dar bir geçitle ayrılıyor. Bu küçük setin iki su parçasında yarattığı farkı görmek çok tuhaf; çünkü büyük göl berrak ve kristal iken, burası kalın, yeşil ve çamurlu ve Ölü Deniz kadar kasvetli; içinde hiçbir bulut, kuş ya da parlak gökyüzü yansımıyor. 138

Belki de geçit ve ölü yeşil gölcüğün civarında biraz kazı arkeolojisi yapılması yanlış olmayabilir. Ama en azından iyi bir dış hesaba sahip olmak tatmin edicidir80 bildiğim kadarıyla dünyada hâlâ bu efsane ismi taşıyan tek site. Başka yerlerde kullanıldığı gibi, bu isim kesinlikle çok yaygınlaşmış ve birçok yere yapıştırılmıştır. Bunlardan herhangi birinin ilk göçmenlerin veya onların soyundan gelenlerin veya onlar gibi diğerlerinin gerçek sığınaklarını temsil edip etmediğini kimse kesin olarak söyleyemez; ancak buna dair hiçbir kanıt yoktur ve olasılıklar buna karşıdır. Kesinlikle, Mağribi veya Kolomb öncesi dönemlerden hiçbir İspanyol veya Portekiz topluluğu, Merida'daki kaçakların özlemlerini gerçekleştirmek için uzun bir süre batı topraklarına yerleşmedi.

BÖLÜM VI
MAYDA SORUNU

Ortaçağ haritalarındaki tüm efsanevi adalar ve ada isimleri arasında Mayda en kalıcı olanıydı. Adanın şekli genellikle hilale yakındır; bulunduğu yer çoğunlukla aşağı Brittany'nin çok batısında ve aşağı yukarı İrlanda'nın hemen hemen güneybatısındadır; ismin yazılışı bazen Maida, Mayd, Mayde, Asmaida veya Asmayda olarak değişmiştir. Adanın daha önce, daha sonra ve zamanlar arasında başka isimleri de vardı, ancak kimliği oldukça açık. Coğrafi bir öğe olarak gerçekten çok kalıcıdır. Yaklaşık 1836'da Humboldt, sözünü edebileceği bu tür on bir adadan yalnızca ikisinin, Mayda ve Brazil Rock'ın modern haritalarda yer aldığını belirtti. 139 Bir notunda John Purdy'nin 1834 tarihli dünya haritasından örnekler veriyor. Ancak bu son değildi; Chicago'da yayınlanan ve 1906 tarihli telif hakkı bildirimini taşıyan Mayda'yı sergileyen bir kabartma harita için. Muhtemelen bunun eğitici ve tarihi bir anlamı olması amaçlanıyor; ancak kartografik korumanın en parlak örneği olan basit bir safdillikle gösteriliyor gibi görünüyor.

İsmin Olası Arapça Kökeni

Bu nedenle Mayda'nın bir bakıma yirminci yüzyıla ait olduğu söylenebilirse de, yine de çok eskidir ve adı bazen Arap kökenlidir. İspanya'yı fethettikten kısa bir süre sonra Moors, Doğu Atlantik'te kesinlikle oldukça özgürce yelken açtılar ve yolculuklarını orta sulara ve sonsuza kadar ötesine uzatmış olabilirler. Edrisi'nin risalesinden ve diğer eserlerinden anlaşılacağı üzere Azor Adaları'ndaki bazı adalara isim verdiler; ama bu isimler yaptı82 Ücretsiz çeviri olmadığı sürece bağlı kalmayın. Mayda adı ne yazılarında ne de haritalarında bize ulaşanlardan biri değil ve kökeni de açıklanamıyor. Denizdeki diğer isimlerden farklıdır. Belki de Arapça izlenimi, Ptolemaios'un 1513 baskısındaki Yeni Dünya haritasında (bu, neredeyse ilk kez ortaya çıkışıdır) Asmaidas biçimiyle güçlendirilmiştir ( Şekil 11 ). 140 Ancak Gomera'yı Agomera'ya çeviren aynı haritayı bulduğumuzda önek hecedeki olası anlamlar kaybolur.83 Madeira Amadera'ya ve Brezilya Obrassil'e. Belli ki bu haritacının ada adlarının başındaki gereksiz sesli harflerden hoşlandığı anlaşılıyordu. Ada kelimesini bir dilde yazmak yerine "I" ön ekini veya alternatif "Y"yi (Insula, Isola, Ilha veya Innis anlamına gelir) kullanma alışkanlığı onu buna sürüklemiş olabilir.

Şekil 11 - Ptolemy'nin 1513 baskısındaki Yeni Dünya haritasının Mayda (asmaidas) ve Brezilya (obrassil) adalarını gösteren bölümü. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

Ancak bu adanın başka bir isimle kayıtlı Arapça bir derneği vardır. Mayda olarak anılmadan önce bir asırdan fazla bir süre boyunca genellikle Mam veya Man olarak anılırdı ve ara sıra başka isimler de verilirdi. Belki de en eski isim, Pizigani kardeşlerin 1367 tarihli haritasında görünen Brazir'dir ( Şek. 2 ), 141, açıkça Brezilya'dan değiştirilmiş ve kırk yıldan fazla bir süre önce bu adı taşıyan yuvarlak adayla paylaşılmış bir formdur. listelerde eski. Bizim özel olarak ilgilendiğimiz Brezilya, kabaca ve aşağı yukarı hilal biçimini taşıyor; bu biçim daha sonra Man ya da Mayda adı altında genellikle daha düzgün ve geleneksel hale geldi. Her zamanki gibi güney İrlanda'nın batısında ve Limerick'in biraz batısında bulunan dairesel Brezilya'nın güneyinde (veya daha doğrusu güneyin biraz batısında) görünür. Hilal şeklindeki ada, neredeyse tam olarak güney Brittany'nin enleminde yer alır ve hala aynı adı taşıyan Isle de Sein'in biraz altında bir nokta alır. Bu konumda hem Brittany hem de İrlanda ile ilişkilere dair işaretler olabilir. Önceki ilişki, üç Breton gemisi tarafından resimli olarak kanıtlanmıştır. Bunlardan biri Loire'ın ağzına dönerken gösteriliyor. Kader adanın mahallesinden bir saniye zar zor kaçtı. Üçüncüsü, mürettebattan birini denize sürükleyen çok agresif bir on ayaklı tarafından kıç tarafına doğru çekiliyor; belki de çoktan kendini kayaların üzerinde paramparça etmiş, engelli haliyle böyle bir yakalanma fırsatı sunmuştur. Bir ejderha, görünüşe göre batan güverteden kapılmış başka bir denizciyle birlikte uçuyor. Tuhaf geçiş Latincesi ile yazılmış bulanık ve karışık yazıtlar bizi bu bölgede gemi yolculuğunun özel tehlikeleri konusunda uyarıyor gibi görünüyor; çıtalama84 gemilerdeki delikler, Arapların bildiği, derinliklerden yükselen sarımsı kahverengi canavarlar, uçarak gelip yutan ejderhalar. "Arabe" ve "Arabour" kelimeleri kolayca çözülebilir; “ejderhalar” da öyle. Belki de Arapların bu adaya gittiğine dair bir ifade yoktur, çünkü onların tuhaf deneyimleri dünyanın başka bir yerine ait olabilir; ancak sözel çağrışım kesinlikle önemlidir. Bianco'nun 1448-142 tarihli haritasında bu hilal şeklindeki adaya verdiği Bentusla (Bentufla?) isminin bazen Arap kökenli olduğu düşünülmüştür; ancak bunu mutlak bir doğrulama olarak belirtmek kendini güvende hissetmez. Bununla birlikte, gemilerin Breton karakteri (aynı zamanda yönleri ve davranışlarından da) taşıdıkları çubuklu sancaklardan toplanabilir; bu, Dulcert'in 1339, 143 tarihli haritasında Brittany'deki Nantes'te kurulan çubuklu standardı anımsatır. zambak çiçeği onun tarafından Paris'e dikildi.

Mayda ve Man Adası

Demek ki, bu 14. yüzyıl adasında Araplarla doğrudan kayıtlı bir ilişkimiz var ve bunu çok sonraları Arap isimleri olduğu düşünülen isimler takip ediyor. Brittany ile resimsel ve kartografik bir bağımız var, ayrıca İrlanda ile de ilişkilerimizin bir göstergesi. Bu sonuncusu, Mayda dışında en kalıcı ismi olan bir sonraki isimle güçlendirilmiştir.

1375-144 tarihli büyük Katalan haritası ( Şek. 5 ) buna Mam diyor; bu da şüphesiz İnsan olarak okunmalı, çünkü "m" ve "n"yi "u" ve "v"den daha az olmamak üzere birbirinin yerine kullanılabilir olarak ele almak yaygındı. veya “i” ve “y”. Böylece Pareto'nun 1455-145 haritası ( Şekil 21 ), Latince “hanc”ı “hamc”a ve “Aragon”u “Aragom”a çevirir. Bazılarında85 İlk haritalarda, örneğin Juan da Napoli'nin (15. yüzyıl) haritasında, 146 "Adam"ın doğru yazımı aynen korunuyor ve Kelt günlerinin ilk günlerinden bu yana "küçük Manx ulusunun yurdu" adına muhafaza ediliyor. ”İrlanda Denizi'nde. Aynı ismin daha uzaklara taşınarak Atlantik Okyanusu'nun uzak bir adasına uygulanması, olayların doğal akışına ve insanlığın genel deneyimine oldukça uygundur. Hiç şüphe yok ki, İnsan ismi başka kaynaklardan türetilmiştir, ancak bu örnekte, denizcileri Brezilya Adası'nı bulan (ya da dilerseniz hayal eden) İrlandalıların, hilal şeklindeki "İnsan" için aynı iyiliği yapmış olma ihtimali yüksektir. yüz yıl boyunca önceki veya rakip olan herhangi bir unvanın oldukça ağır basması.

Neredeyse hemen bir rekabet oluştu; 1384-147 tarihli Pinelli haritası ona Jonzele diyor (muhtemelen İtalyan görünümüne sahip ancak kesin bir türemesi olmayan bir kelime olan I Onzele olarak okunmalı), adanın sınırını sadece bir parçaya indiriyor. Brezilya'yı ona yaklaştırıyor ve çifte daha kuzeyde ve daha kıyıda bir konum sağlıyor. Yaklaşık aynı döneme ait başka bir harita da bu ipucunu takip ediyor, ancak farklılık burada sona erdi. 1385-148 tarihli Soleri eski temsile geri döndü; ve on beşinci yüzyılın başlarında ikilinin düzenli gösterimi sağlandı - Brezilya ve İnsan, daire ve hilal, bu isimlerle ve yaklaşık olarak ilk belirtilen konumlarda ve göreceli konumda.

Hilal şeklindeki adanın bazen isimsiz olarak temsil edildiği doğrudur, sanki bir ismi gereksiz kılacak kadar iyi biliniyormuş gibi. Ancak on beşinci yüzyılda, bir iki istisna dışında ona herhangi bir ad verildiğinde, ona İnsan deniyordu. Şekli ve genel konumu büyük ölçüde Juan da Napoli'nin 1375 tarihli Katalan haritasına benzemektedir;86 Giraldi, 1426; 149 Beccario, 1426 150 ve 1435 151 ( Şekil 20 ); Bianco, 1436 ve 1448; 152 Benincasa, 1467 153 ve 1482 154 ( Şekil 22 ); Roselli, 1468; 155 Weimar haritası, (muhtemelen) yaklaşık 1481; 156 Freducci, 1497; 157 ve diğerleri kesinlikle sağlam ve kendinden emin bir geleneği savunuyorlar.

“Mayda” İsminin Yeniden Doğuşu

On altıncı yüzyıl haritalarında bu ada, Ruysch'un (1508) haritalarında eksik olmasına rağmen hâlâ genel olarak gösteriliyor; 158 Coppo, 1528 159 ( Şekil 13 ); ve Ribero, 1529; 160 ama birdenbire ve neredeyse tamamen Mayda adı çeşitli biçimleriyle İnsan'ın yerini alır; bu, pek açıklanmayan bir ikamedir. Eski ismin hayatta kaldığına dair bahsetmeye değer yeterince örnek yok. Şimdi yeniden kaybolmuş olan ve böylece Kelt iddiasını aşan ve Arapça ya da en azından oldukça yabancı ve olağandışı bir isim sağlayan eski kayıtların veya çizelgelerin yeniden canlandırılması var mıydı? Küçük gizemin hiçbir zaman açıklığa kavuşması pek mümkün görünmüyor. Daha önce sözü edilen, 1513 tarihli Ptolemaios baskısından alınan harita ( Şekil 11 ), muhtemelen onu ilk kez tanıtan harita, aynı zamanda birkaç başka harita daha sunmaktadır.87 hilal biçiminden ayrılıp adanın bir iki derece güneye kaydırılmasındaki yenilikler; ve bu değişiklikler kesinlikle bazı yeni bilgilere işaret ediyor gibi görünüyor. Sözde bir kimlik değişikliğinin olmadığı, yüzyılın ortalarına kadar ve sonrasındaki başarılı haritacıların, yeni şekli uygularken genel olarak yerleşik hilal biçimine ve okyanusta daha önce insan tarafından işgal edilen neredeyse aynı yere geri dönmeleri gerçeğiyle kanıtlanıyor. Mayda'nın adı. Dolayısıyla, Kretschmer tarafından çoğaltılan 1519 veya 1520 tarihli anonim Portekiz haritası, 161 ve Prunes'in dereceli ve numaralandırılmış haritası, 1553 162 ( Şekil 12 ), Mayda veya Mayd'ın yaklaşık 48° Kuzey enlemine, Quimper enlemine yerleştirilmesi konusunda hemfikirdir. , Brittany ve Pizigani'nin haritalarda açıkça tanınabilir bir varlık olarak ilk ortaya çıkışında hilal adasına verdiğiyle neredeyse tamamen aynı.

Mayda'nın Amerikan Sularına Nakli

Dünyanın modern keşiflerin ayrıntılarına az ya da çok aşina hale gelmesinden sonra yapılan haritalar, bu durumda, türünün diğer birçok örneğinde olduğu gibi, her ne olursa olsun, eski geleneklerin yok olması ve gelişigüzel ya da geleneksel olması dışında çok az şey ifade ediyor. yerlerin ve biçimlerin ikamesi veya yeni coğrafi gerçeklerin ve teorilerin etkisi. Böylece, tuhaf adlara sahip deniz adalarından oluşan bir müze olan Desceliers'in 1546-163 tarihli haritası ( Şek . 9 ), “Maidas”ın enlemini ve St. Michaels'ın boylamını 47° yapar, ancak çok geçmeden Nicolay (1560; 164 Şek.) 6 ) ve Zaltieri (1566) 165 adayı Newfoundland sularına aktardılar. Nicolay buna "Ben orbolunda adamım" diyor ve onu Belle Adası Boğazı'nın hemen güneyine yerleştiriyor. Buna Yeşil Ada ve Brezilya eşlik ediyor; Grand Banks'in biraz daha ilerisinde, bakir kayalıkların gelgitte hala bulunabileceği yer. Birlikte ele alındığında bu üç ada, parçalanmış bir Newfoundland'ın parçalarına benziyor. 1566'daki Zaltieri Maida'yı bununla veriyor89 hala belirgin bir şekilde Amerikan olmasına rağmen, dışsal konumun adı neredeyse aynı. Nicolay'ın adı “orbolunda” bu adayla ilgili pek çok şaşırtıcı şeyden biridir. Onun "Adam"ı ya on beşinci yüzyıl ismine bir geri dönüş olabilir ya da daha büyük olasılıkla Gastaldi'nin yaklaşık on yıl önceki Ramusio harita illüstrasyonunun bir modifikasyonu ya da kopyalanmasındaki bir hata olabilir; “Isola de Demoni” ve orada avlarını bekleyen küçük şeytanları tasvir ediyor. Ancak Gastaldi'nin onu Mayda ile özdeşleştirmeyi düşünmemiş olması muhtemeldir. Ancak Brezilya adası ve Yeşil Ada'nın mahallesi, Nicolay'ın I Man'ı Mayda olarak tasarladığının ve kötü çağrışım nedeniyle ona Gastaldi'nin adasının sözde niteliklerini atfettiğinin neredeyse kesin kanıtı gibi görünüyor. Ancak Ramusio, 1566, 167 yılında, Zaltieri ile aynı yıl, “Adamını” Brezilya'nın güneyine, İrlanda kıyılarına yerleştirdi. Bu haritaların gerçekten önemli olan tek katkısı, Mayda veya Man hakkında devam eden şeytani raporlara tanıklık etmeleri ve Nicolay ile Zaltieri'nin adanın sonuçta Amerikalı olduğuna dair bariz inançlarıdır; Amerika'nın tanınmadığı bir dönemde hiçbir anlamı ve desteği olmayacak bir öneri. Açıkça görülüyor ki bu haritacılar, eski haritalardaki Mayda veya Man'ın batı boylamının yetersiz olmasını ciddi bir itiraz olarak görmüyorlardı. Muhtemelen, bu öncülerin gösterdiği ada okyanusu uzaklıklarından ne kadarının daha sonraki keşiflerin ışığında uzatılması gerektiğinin çok iyi farkındaydılar. Ancak harita temsili söz konusu olduğunda Amerikan Mayda'ya ilişkin görüşleri sona ermiş gibi görünüyor.

Şekil 12 — Mayda'yı (48° enlemde), Brezilya'yı ve Estotiland'ı ("Esthlanda") gösteren 1553 tarihli Prunes haritasının kesiti. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

Vlaenderen Adası'nın Mayda ile Olası Kimliği

O dönemin haritacılığında ilginç ve oldukça gizemli bir bölümsel farklılık daha var; bu sefer90 On altıncı yüzyılın ikinci yarısındaki büyük coğrafyacılar Ortelius ve Mercator'un kendi harita serilerinin bir kısmı, örneğin 1570-168 tarihli Ortelius ve 1587 tarihli Mercator.169 Ortelius , kesinlikle Mayda için tasarlanmış gibi görünen bir okyanus adasını Vlaenderen olarak sunar ( Şekil 1). .10 ), Mercator ise Vlaenderen'in Brezilya ile her zamanki Maida bölgesi arasında yarı yolda olduğunu gösteriyor. Kelimenin Hollandaca veya Flamanca bir görünümü var. Elbette bunun bir açıklaması olmalı ama yazar bunu bilmiyor. Doğal çıkarım, Aşağı Ülkelerdeki bir kaptanın bu olaya rastladığını düşünmesi ve buna göre rapor vermesi olabilir. Pek çok haritada gösterilse de artık tamamen kurgu olduğu kabul edilen Negra Kayası vakasında da olan şey buydu; ve ayrıca artık genel olarak gerçek ve Grönland'ın bir parçası olarak kabul edilen, ancak bir gözlem hatası nedeniyle yanlış yere kaydedilip tasvir edilen batık Buss ülkesi örneğinde. Ortelius, Mayda'nın yeniden keşfedileceğine ve bazı nedenlerden dolayı ona en son verilen adın verilmesi gerektiğine inanıyor olabilir. Ancak bu büyük isimlerin prestijine rağmen Vlaenderen haritalarda devam etmedi, Mayda ise oldukça kaprisli bir şekilde devam etti.

Mayda'nın Modern Döneme Kadar Haritalarda Kalıcılığı

Mayda'nın neredeyse basmakalıp tasvirinde atalet ve gelenekle varlığını sürdüren, ancak elbette yer ve isimde küçük değişikliklerle devam eden on yedinci, on sekizinci ve on dokuzuncu yüzyıl haritalarını listelemenin çok az faydası olacaktır. Böylece Nicolaas Vischer 1670 (?) 170 tarihli bir Avrupa haritasında “L'as Maidas”ı Madeira'nın boylamında ve Brittany'nin enleminde gösteriyor; Robert'ın “Atlas Universel” (1757) 171 adlı eserinde yer alan bir dünya haritası “I. Maida” Madeira'nın boylamı ve Gaskonya'nın enlemi hakkında; ve Atlantik Okyanusu'nun bir haritasında yayınlandı91 1814'te New York 172 "Mayda" 20° Batı boylamında ve 46° Kuzey enleminde görünüyor. Ancak bu temsillerin insanın sürekliliği dışında hiçbir önemi yok.

Daha önceleri okyanusun daha sıcak bir kısmının korkunç korkularını da bünyesine kattığı gibi, kuzeydeki buzlu çatışmaları, gürültüleri ve dehşeti de özümseyerek, erkenden yerleşen ve daha sonraki aşamalarda adada asılı kalmış gibi görünen kötü şöhret, kesinlikle tuhaf bir durum. fenomen. Nispeten yeni haritalarda, belki de Mayda'nın bir tür ikamesi olarak görünen, muhtemelen oldukça hayali olan Şeytan Kayası'nın sorumlusu olabileceğini düşündüm, Brezilya Kayası'nın Brezilya Adası'nın yerini alması gibi, ikincisine inanıldığında. zorlaştı. ABD Hidrografi Ofisi'nin mevcut görüşü, haritalarında ifade edildiği üzere, Negra Kayası, Şeytan Kayası, Yeşil Ada veya Kaya ve tüm bu kabilelerin muhtemelen suyun tuhaf görünümlerinin bir sonucu olarak rapor edilen gerçek dışı "tehlikeler" olduğu yönündedir. yüzey. Büyük derinliklerden yüzeye çıkan ve henüz resmi olarak tanınmayan bir kaya mızrağı olasılığının tamamen ortadan kaldırılıp kaldırılmadığını söylemeye cüret etmeyeceğim; ancak Kuzey Atlantik Okyanusu'nda, Britanya'nın yaklaşık 400 mil batısındaki Rockall'ın ıssız ve neredeyse suya batmış zirvesi ile tanınmış okyanus grupları ve takımadalar dışında bu türden herhangi bir şeyin bulunması son derece olasılık dışı görünüyor.

Bu Efsanevi Adanın Altında Yatan Gerçeklerin Olası Temeli

Peki, yarım bin yıl ve daha uzun bir süre boyunca, iki ana isim ve ara sıra ikameler, görünüşe göre pek çok farklı halktan alınan isimler altında haritalarda yerini koruyan bu ada neydi? Bunu "yüzeyin tuhaf bir görünümü" ya da sadece bir hayal ürünü olarak kolayca bir kenara bırakamazsınız. Ancak Azor Adaları'nın batısında veya güneybatısında Bermudalar, burunlar ve kıyı adaları dışında hiçbir şey yoktur.92 Amerika'nın. Örneğin Corvo gibi Azor Adaları'nın uzaktaki bir adasıyla özdeşleşme eski bir hipotezdir; ve bu kayalık adacığın tuhaflığı, ilk denizcilerin zihinlerini derinden etkilemiş gibi görünüyor ve bu fikre biraz destek veriyor. Ancak 1351-173 tarihli Laurenziano haritası ve İspanyol Rahip Kitabı 174, Azor grubuna ait tüm adaların on dördüncü yüzyılın ortalarından önce bilindiğini ve özellikle Corvo'ya hâlâ sahip olduğu adın verildiğini gösteriyor. İnsan, daha sonra Mayda, Azor Adaları'nı da tam olarak gösteren on beşinci yüzyıla ait birçok haritada görünür. Belki de bu kesin değildir, çünkü eski haritalarda tuhaf hatalar ve kopyalar vardır; ama en azından son derece anlamlıdır. Eğer Man ya da Mayda gerçekten Corvo ya da Azor grubunun başka bir adası olsaydı, tıpkı Azor Adaları'nın yerinin bir süre sonra algılanmaya başlaması gibi, kesinlikle birileri bunu on beşinci ya da on altıncı yüzyılda keşfederdi. Avrupa'ya çok yakındı ve tıpkı Bianco'nun 1448'de Azor adalarını kopyalamasının sonunda reddedilmesi gibi. Mayda, eğer gerçekse, Corvo'dan daha uzak ve belirlenmesi zor bir şey olmalı.

Belki Nicolay ve Zaltieri, Mayda'nın Amerika olduğunu ya da en azından Atlantik'in Amerika'ya doğru tarafında olduğunu düşünmekte haklıydılar. Haritalar tarafından genellikle seçilen enlem, ilk zamanlarda genellikle dar görüşlü olduğu varsayılan Newfoundland'daki Avalon Yarımadası'nı gerektiriyordu; veya belki de bir sonraki göze çarpan kara özelliği olan Cape Breton Adası için. Ancak bu kesin olmayan bir güvendir, çünkü Kolomb öncesi denizcilerin gözlemleri kesinlikle gelişigüzel olacaktır ve doğal olarak iklim benzerliğine göre karar verebilirler. Bu onları, gerçekten daha güneyde bir bölgenin Kuzey Fransa enleminde yer aldığını varsayma konusunda haklı çıkaracaktır; örneğin Cape Cod.93 dikkat çekici bir şekilde kavisli ve neredeyse dar görüşlüdür. Veya Avrupa'ya daha yakın olmasına rağmen daha güneye giderek, nispeten geç dönemlere ait birçok haritada ana adası hilal şeklinde gösterilen Bermudalar'ı gösterebilirler. Ancak bu son maddeye çok fazla vurgu yapmamalıyız çünkü dalgıçlar diğer harita adalarını bu plan üzerinden modellemişlerdir. O halde Mayda'nın muhtemelen Atlantik'in ortasının batısında olduğunu ve Bermuda, Cape Cod veya Cape Breton'un isimlendirebileceğimiz bir kimlik adayı olduğunu söylerken haklı olabiliriz.

BÖLÜM VII
Grönland veya Yeşil Ada

Grönland hakkında dünyaya verilen ilk açıklama, aslında edebiyatta bu bölgeden ilk kez söz eden kişi, dini resmi ve coğrafi bir yazar olan Bremenli Adam'a aittir.

Bremenli Adam'ın Grönland Hikayesi

1069'da Danimarka'nın girişimci kralı Sweyn ile röportaj yaptı ve ondan dalgıçlar İskandinav ve diğer kuzey öğelerini aldı; Adam bunları yaklaşık 1076 yılında "Descriptio Insularum Aquilonis" (Kuzey Adalarının Tanımı) adlı eserinde somutlaştırdı. Nansen başka konularla birlikte şu pasajları aktarıyor: 175

... Kuzeyde bu okyanus Orchades'in yanından akar, dolayısıyla sol tarafta İskoçların evi olan ve şimdi İrlanda olarak adlandırılan Hybernia ve sağda Nordmannia'nın kayalıkları olmak üzere sonsuz bir şekilde dünyanın çemberi etrafında akar ve İzlanda ve Grönland adalarından daha uzakta...

Dahası, büyük okyanusta Grönland'ın da aralarında bulunduğu pek çok başka ada vardır; okyanusun daha açıklarında, Suedea dağlarının veya Riphean sıradağlarının karşısında yer alır. Bu adaya, İzlanda'ya olduğu gibi, Nortmannia kıyılarından beş veya yedi günde yelken açılabileceği söyleniyor . Oradaki insanlar tuzlu sudan dolayı mavi (“cerulei”, mavimsi yeşil); bölge adını da buradan alıyor. Daha acımasız olmaları ve yağmacı saldırılarla denizcilere sorun çıkarmaları dışında İzlandalılara benzer bir şekilde yaşıyorlar. Onlara göre de, bildirildiği gibi, Hıristiyanlık son zamanlarda rüzgara kapılmış durumda.

Destanlara göre Kızıl Eric'in oğlu Leif'in, Norveç'in Hıristiyan sarayından kendi ülkesinin hâlâ pagan olan İskandinavlarına doğru süzülmesinin üzerinden yaklaşık yetmiş beş yıl geçmişti.95 babanın uzak batı bölgesi. Çünkü Adem'in kastettiği, henüz temasa geçmedikleri ve ilk ayak basıldığında fark edilen eski yerleşim kalıntılarıyla ilgili olmadığı sürece Avrupa dünyasına henüz hiçbir fısıltı ulaşmamış olan Eskimolar değil, bu beyaz insanlardır. Sıcakkanlı Eric'in mavimsi yeşil olarak tanımlanan kırmızı yandaşlarının, bölgelerine adını verecek kadar dikkat çekici bir ten rengine sahip olduklarını görmek elbette şaşırtıcıdır. Belki de insanın yabancı herhangi bir isme makul görünen bir anlam çıkarmaya yönelik kökleşmiş eğiliminin bundan daha ilginç bir örneği bulunamaz.

Adem'in Grönland'ın nerede olduğunu düşündüğü belli değil; belki o da bu konuda net değildi. Konuyla ilgili iki pasajından ilki, uzak batıdaki gerçek konum gibi bir şeyi çağrıştırıyor gibi görünüyor; ancak daha sonra İsveç dağlarından söz edilmesi, en bilgili yorumcular tarafından Norveç'in hemen kuzeyindeki bir bölgeyi işaret ettiği anlaşılmıştır. Kral Sweyn'in belki de İzlanda ve Grönland'a yönelik yelken kursları hakkında oldukça iyi bir fikri vardı, ancak konuğu bu bilgiyi oldukça kafa karıştırıcı bir şekilde özümsemiş olabilir. Adam, Grönland'ın belirgin bir okyanus adası olduğuna ve herhangi bir kıtayla yakın bir ilişkisi olduğuna dair hiçbir öneri bulunmadığına ikna olmuş görünüyor. Bu bakımdan o, şimdi ele alacağımız onbeşinci yüzyıla ait bazı haritalardan farklıdır. Artık gerçeğin bu görüşlerin arasında olduğunu biliyoruz; Bütünüyle Grönland olarak adlandırdığımız son derece buzlu kütlenin aslında bir ada ve muhtemelen adaların en büyüğü olduğu, ancak bir yarımadanın görünümü ve niteliklerine sahip bir ada olduğu, Amerika anakaramızı taçlandıran kutup takımadalarından zar zor ayrılmış olduğu ve bir noktada ana karadan pek de uzak değil.

Onun Ayrık Karakteri

Haritaların da gösterdiği gibi, Adam'ın okyanus yalıtımı fikri birçok çevre tarafından kabul edildi. Elbette bunu doğrudan ya da dolaylı olarak her durumda ondan alamamış olabilirler ama en azından paylaştılar. Genellikle isim biraz değiştirilerek birkaç kelimeden birinde veya diğerinde "Yeşil Ada" eşdeğeri haline gelir.96 Diller. Bu nedenle, çok geç bir örnek vermek gerekirse, 1528-176 tarihli Coppo haritası ( Şekil 13 ), Grönland'ın gerçek bölgesinin yakınında, doğudan batıya doğru uzanan, ancak yakınında daha büyük bir kara parçası bulunmayan, tamamı denizde olan bir kara kütlesini ortaya koymaktadır. , ve Isola Verde olarak etiketlendi. Bu ismin anlamı veya kökeni konusunda şüpheye yer yok gibi görünüyor. Orada bulunan herhangi bir kara parçasının bir deniz adası olması gerektiği o dönemdeki coğrafyacıların doğal varsayımıydı. On altıncı yüzyılın başlarındaki haritalar genellikle Kuzey Amerika'nın güneyinde, bazen takımadalara yaklaşan, bazen daha geniş bir alana yayılmış ve her iki durumda da şu anda Kuzey Amerika ve onun uzantıları olarak bildiğimiz adaların yerine geçen adaların dağıldığını göstermektedir.

1480 Katalan Haritasında “Illa Verde” olarak

Bir başka iyi bilinen haritada ( 177 ) ( Şek. 7 ), muhtemelen 1480 civarında Katalan olduğu söylenen isimsiz bir haritacı, uzun bir Illa Verde'yi (adanın Portekizce adını kullanarak) tasvir eder ve burayı İzlanda'nın güneybatısında konumlandırır. Fixlanda, ancak ana hatları ve coğrafi özellikleriyle kolayca tanımlanabilir. Illa Verde'si neredeyse kuzeye ve güneye uzanıyor ve Grönland'ın gerçek eğilimine Coppo'nun adasından daha yakın. Aynı zamanda daha büyük bir kitleye sahip olması nedeniyle daha yeterli bilgiye dayalı görünüyor. Aynı derecede denizdedir ve diğer karalardan uzaktır, ancak içbükey güney ucunun açıklarında dar bir aralıkla, ortaçağ haritalarıyla ilgili eski efsanevi tanıdıklarımız Brezilya adında büyük, dairesel bir ada bulunur; bu ada genellikle çok batıda yer almaz, ancak bildiğimiz gibi Bölüm IV'te görülen, görünüşe göre St. Lawrence Körfezi bölgesini temsil etmesi amaçlanıyor. Bu iki ada, Torfaeus'un ilk dönemlerini gösteren bir haritadaki ( Şekil 14 ) genel durum ve düzenleme açısından Grönland ve Estotiland'a (Labrador) çarpıcı biçimde benzemektedir.97 onsekizinci yüzyıl “Gronlandia”, 178 ancak Estotiland'ın yuvarlak hatları tamamlanmamıştır, orantısal alanı “Brezilya'dan daha büyüktür”, iki kara parçası arasındaki boğaz biraz daha geniştir ve Torfaeus'un Grönland'ının alt ucu Illa Verde'ninki gibi içbükey yapılmamıştı. Ama yine de Katalanların Illa Verde'sinin (eğer Katalan olsaydı) Bremenli Adem'in Grönland'ını ve destanları temsil ettiğine şüphe olamaz.

Şekil 13 —Coppo'nun Yeşil Ada'yı (“isola verde”) gösteren 1528 tarihli dünya haritası. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

On Altıncı Yüzyıl Haritalarında Yeşil Ada

Daha uzak bir anlamda, Schöner'in (1520, 179) oldukça büyük Insula Viridis'ini de aynı kökene atfedebiliriz; bu, Güney İrlanda ile Kuzey İspanya'nın enlemleri ve okyanus ortasının doğusundaki bir enlem arasında yer alır. Haritayı yapan kişi, bu Latinleştirilmiş Yeşil Ada ile kuzeybatıdaki gerçek Grönland arasındaki ilişkiyi gözden kaçırmış gibi görünüyor.

Şekil 14 — Piskopos Thorláksson'un 1606 tarihli Grönland haritası, Estonya'yı Amerika'nın bir parçası olarak göstermektedir. Bkz. Şekil 18 ile . (Torfaeus'un “Gronlandia antiqua” adlı eserinden, Kopenhag, 1706, Amerikan Coğrafya Derneği kütüphanesinde.)

Bu , Verde'yi Newfoundland Banks'e, kendi Brezilya'sından bile daha yakın olan parçalanmış Newfoundland'e taşıyan Nicolay'ın 1560-180 haritası (Şekil 6) için daha da açık bir şekilde doğrudur ; ve Verde'yi “C. Ras” (Burun Yarışı), arasında sadece dar bir su şeridi var. Bu haritacılar şüphesiz küçük adaları için Amerika'daki yaşam alanlarını belirtmişlerdi; ama onların bunu hiç düşünmemiş olabilirler99 burayı çok iyi bildikleri ve Zaltieri'nin açıkça Grutlandia olarak gösterdiği Grönland'la karıştırıyorlar. Ortak bir kökeni kabul etmekten uzak olurlar. Belki de bu tür kuzey vakalarının çoğunda, Coppo'nun Grönland'ı okyanus adası olarak kavraması, bu türetmenin kökeninde yer almaktadır; ancak art arda yapılan kopyalamalar, değişiklikler ve kaydırmalar alanı, biçimi ve konumu değiştirmiş olabilir, bu arada ipucu yavaş yavaş kaybolmuş ve yalnızca isim kalmıştır - pek bir hatırlatma olarak değil, çünkü çok genel tanımlayıcı bir uygulamaya sahiptir.

Çeşitli “Yeşil Adalar:” İsminin Küçülmesi

Gerçekten de Grönland'ın hiçbir ilgisinin olamayacağı bir Yeşil Ada örneği vardır. Peter Martyr d'Anghiera'nın 1511-182 tarihli kroki haritası, Trinidad yakınlarındaki küçük bir tropik Isla Verde'yi gösteriyor; görünüşe göre Tobago. Kuşkusuz bitki örtüsünün bereketi bu ismin verilmesine neden olmuştur.

Bu, diğer sıcak iklim örneklerinde veya hatta çimlerin ve yaprakların serbestçe yetiştiği ılıman bölgelerde meydana gelmiş olabilir; öyle ki çoğu durumda, Eric'in topraklarının uzak bir mirası olarak adını alan gerçek ya da hayali Yeşil Adaları, sırf yeşil oldukları için "yeşil" olarak adlandırılan adalardan haritalarda ayırt edemeyiz. Bazen her iki türetme de geçerli olabilir; ancak Coppo'nun adası ve Katalan'ın Illa Verde'si gibi en kuzeybatıda bu adı taşıyan adalar doğal olarak ilk kategoriye girmelidir.

Gördüğümüz gibi Yeşil Adalar oldukça geniş bir alana yayılmıştı; ancak bu isim çoğunlukla on altıncı ve on yedinci yüzyıllarda okyanusun orta veya doğu kısmında küçük bir adayı belirtmek için kullanılır ve onun oldukça uzaktaki eşi Mayda (Vlaenderen)'dir. Gerçekten de 1546-183'teki Desceliers ( Şekil 9 ), onu Labrador'un ucuyla aynı boylamda göstermektedir, ancak bu, Labrador'u çok doğuya doğru taşıyarak yapılmıştır. St. Brandan Adası haritasında komşudur. Ortelius, 1570 184'te ( Şekil 10 ) ve Mercator, 1587, 185'te100 Azor Adaları'nın kuzeyindeki Vlaenderen'in batısındaki Y Verde'yi temsil ediyor. On sekizinci yüzyılda Isla Verde, Isla Verte, Ile Verte, Ilha Verde ve Green Island adlarıyla Fransa'nın batısında, doğu Atlantik'teki yerini hâlâ koruyordu. On dokuzuncu yüzyılın başlarında, türlerine göre Yeşil Kaya'ya (Brezilya Adası da aynı şekilde Brezilya Kayası'na dönüştü) dönüştü, çünkü şüpheli kayalara inanmak, şüpheli adalara inanmaktan daha kolay hale geldi. Belki de Rockall ve Virgin Rocks'ın iyi bilinen gerçek örnekleri, yerkabuğunun şurada burada yüzeye ulaşan diğer mızrak ve tepeciklerine olan güveni artırmış olabilir.

Hidrografi Dairesi böyle bir Yeşil Kaya ya da Yeşil Ada'ya inanmıyor, ancak yazara yazdığı bir mektupta, ilgisiz olmayan ve kayanın gittiği yere kadar kanıt olabilecek bir denizci ipliği sağlıyor.

New Hampshire'lı Kaptan Tulloch, Bath, Maine'deki Pallas gemisinden tanıdığı Kaptan Coombs'un Green Island'ı gözetlerken onu denizin sakin olduğu oldukça güzel bir günde gördüğünü belirtiyor. Hikayeye göre teknesiyle dışarı çıkıp onu incelemiş ve yeşil yosunla kaplı büyük bir kaya olduğunu görmüş. Kaya, dipten yukarıya doğru yüzen bir gemiden çok daha büyük görünmüyordu ve her tarafı pürüzsüzdü. Zirve, deniz yüzeyinden yaklaşık altı metre yüksekte olduğundan, bir geminin dibinin sudan göründüğünden daha yüksekti. Kaptan Coombs, eğer nesne bu kadar yüksek olmasaydı, onun alabora olmuş bir gemi olduğunu düşüneceğini ekledi. Bu noktaya yakın bir yerde yapılan sondaj, burada 1.500 kulaç derinliğin bulunduğunu gösteriyor.”

Böylece, yanlış anlaşılan ve güneye doğru taşınan Grönland, alabora olmuş bir geminin gövdesi olarak kabul edilebilecek bir duruma küçülüyor ve bunun varlığı, en iyi bilmesi gerekenler tarafından inkar ediliyor. Ya da diğer taraftan bakarsak, Yeşil Ada'nın geleneklerinin giderek azalması, denizcilerin bir Yeşil Kaya geliştirme hayalini harekete geçirdi; ve Yeşil Ada, çok sayıda örnekte, uzaktan da olsa esas olarak Grönland'dan türetilmiştir ve bazen çekiciliğin imalarıyla desteklenmiştir.

101

Grönland İsminin Kökeni ve Gerekçesi

Hayalindeki Yeşil Ada'daki yeşil bitki örtüsünü çok çabuk algılayan Aşağı Doğu deniz kaptanının, Grönland'ın adının gerçek açıklamasına, denizin rengindeki mavimsi yeşil Norsemen'iyle Bremen'in iyi yürekli ön bükücüsünden daha yakın olduğuna şüphe olamaz. . Yaklaşık 985 veya 986 yıllarında bu yeni bölgenin ilk kaşifi ve kolonileştiricisi olan Eric Rauda'nın (Kızıl Eric veya Ruddy), İzlanda'yı teşvik etmek için bu ismi en azından kısmen doğurganlığın ve umut verici koşulların reklamı olarak kullandığı oldukça iyi anlaşılmıştır. sömürgeciler. İzlanda'nın en bilgili adamı Ari Frode (Bilge) bunu yaklaşık bir yüzyıl sonra hayatta kalan "Islendingabok"un Libellus'unda şöyle ifade ediyor: 186

Grönland adı verilen bu ülke İzlanda'dan keşfedilip kolonileştirildi. Kızıl Eric, Breidafirth sakinlerinden olan ve buradan oraya gidip o zamandan beri Ericsfirth olarak anılan yere yerleşen adamın adıydı. Ülkeye bir isim verdi, Grönland adını verdi ve eğer iyi bir isme sahipse insanları oraya gitmeye ikna etmesi gerektiğini söyledi. Orada, ülkenin hem doğusunda hem de batısında insan meskenleri, tekne parçaları ve taş aletler buldular; öyle ki, Wineland'de yaşayan ve Grönlandlıların Skraelingler dediği bu tür insanların orada olduğu anlaşılıyordu. Ve orada Kızıl Eric'e eşlik eden bir adamın Thorkell Gellison'a bildirdiğine göre, ülkeyi sömürgeleştirmeye başladığı zaman, burada, İzlanda'da Hıristiyanlığın tanıtılmasından on dört ya da on beş kış önceydi.

Bu sonuncusu, liberal ve sorgulayıcı bir zihne sahip olan ve önceki nesillerin meseleleri konusunda Ari'nin en değerli bilgi kaynaklarından biri olan Ari'nin amcasıydı.

Bu pasajdan sıklıkla alıntı yapılmıştır, ancak Eric'in terminolojisinde büyük ölçüde haklı olduğu daha az bilinmektedir. Grönland, sömürgecilere göre doğal olarak neredeyse kıtasal iç kesimlerin buzla kaplı çorak alanı ya da neredeyse geçilmez yüzer yüklü Arktik akıntı tarafından korunan doğu kıyısının tehlikeli kayalıkları değil, gerçekten yaşanabilir binlerce mil uzunluğundaki açığa çıkarılmamış arazi anlamına gelecektir. güneybatı kıyısında,102 ortalama elli mil genişliğinde ve bazen çok daha geniş. Sürülmeyen arazileri ve ters akıntıları yasaklayarak kısmen kapatılmıştı ama gerçek rota ortaya çıktığında erişim mümkündü. Bu bölgenin bazı kısımları çimenlerle yeşildi ve hala da öyle, yaz çiçekleriyle parlaktı. Kesinlikle bilmesi gereken Nansen, seçilen Grönland bölgelerinin bir İzlandalı için İzlanda'dan daha çekici görüneceğini belirtiyor. Bir nesil boyunca Grönland hükümetine bağlı olan Rink, bazı yerleri özel bir beğeniyle anıyor ve yerleşim bölgelerinin çoğundaki yaşamı oldukça memnuniyetle karşılıyor. 187 Profesör Hovgaard bize şunu söylüyor: 188

İzlanda Yerleşimi

Onuncu yüzyılın sonunda İzlandalılar bu toprak şeridine yerleştiler. Dış kıyılar, adalar ve tepeler çorak olsa da, alçak seviyede fiyortların iç kısmı, bodur huş ağaçları ve başta söğütler olmak üzere çeşitli çalılar ile birlikte zengin bir ot örtüsüyle kaplıdır. Vadilerin kuzey tarafında yaban mersini ( Empetrum nigrum ) bulunabilir.

Eric, 985 veya 986'da Ericsfiord'a, şimdiki Tunugdliarfik'e, Brattahlid, şimdi Kagsiarsuk adını verdiği yere yerleşti. İki farklı koloni kuruldu; Doğu Yerleşimi, Veda Burnu'ndan Issızlık Burnu'nun çok ötesine uzanan bir noktaya kadar uzanıyordu. Julianehaab Körfezi'nin tamamı ve Ivigtut'u geçen sahil ve yaklaşık yüz yetmiş mil daha kuzeyde Lysufiord'dan [yani Agnafiord] başlayan Batı Yerleşimi, Godthaab bölgesini kapsayan şimdiki Ameralikfiord.

Doğu Yerleşimi'ndeki bir sonraki Ericsfiord ford, şimdi Igalikofiord olan Einarsfiord'du. Bu fiyortlar, başlarında şimdiki Igaliko Kıstağı olan alçak ve dar bir arazi şeridiyle ayrılmıştı. Grönland'ın Althing'i burada, Gardar'da toplandı ve on ikinci yüzyılın başında kurulan piskoposluk koltuğu da burada bulundu. Grönland'da on altı kadar kilise vardı, çünkü fiyortlar arasındaki uzun mesafeler ve zor yolculuklar nedeniyle neredeyse her fiyortun kendi kilisesi vardı.

Şekil 15 - Grönland'ın erken dönem İskandinav Batı ve Doğu Yerleşimlerinin Haritası. Ölçek 1:6.400.000. (Aşağıdaki küçük resim. 1:70.000.000, Norveç, İzlanda ve Grönland arasındaki ilişkiyi göstermektedir.)

Yukarıda belirtilen yabancı lokasyonlar, Finnur'dan kopyalanan ekteki harita ( Şekil 15 ) yardımıyla takip edilebilir.

103

Jónsson'un haritaları, 189, en iyi uzmanların ve akademisyenlerin, yerdeki kalıntıların ve hayatta kalan kayıtların yardımıyla yaptığı araştırmaların sonuçlarını somutlaştırıyor. İlk andan sonuncuya kadar Grönland'ın kalbinin, Eric ve arkadaşı Einar'ın adını taşıyan iki fiyortun başlarına yakın, alçak, oldukça verimli ve elverişli bir arazi olduğu ve Eric'in Grönland'daki evinden pek de uzak olmadığı açıktır. Batı Yerleşimi yalnızca dört kiliseyle nispeten küçük bir daldı, ancak üç ila dört yüzyıl boyunca varlığını sürdürmeyi başardı.104 İddia edildiği gibi Eskimolar tarafından yok edildi. Ana yerleşim daha da kalıcıydı; yaklaşık yarım bin yıllık kesintisiz bir geçmişe sahipti; bu tarih, çok daha kalabalık ve güçlü bazı uluslar tarafından süre açısından aşılamamıştı.

Şekil 16 - Grönland'ın Avrupa ile devamını gösteren 1427 tarihli Clavus haritasının kesiti. (Joseph Fischer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

Nansen ve Hovgaard'ın varsaydığı gibi tüm nüfusun hiçbir zaman 2.000 ruhu aşmadığı doğruysa, bu harika görünüyor. Rink ise maksimum sayının 10.000 olduğunu tahmin etti. 190 Doktorların aynı fikirde olmadığı bir varsayımda bulunma riskini göze alırsak, her iki aşırı uçtan ziyade orta düzeyde bir rakam daha olası görünebilir. Koloninin refahı, on birinci ve on ikinci yüzyıllarda en iyi seviyedeymiş gibi görünüyor, ancak nihai yok oluş zamanına kadar hiçbir zaman Grönland'ın bir taslağını haritalara sokacak kadar dikkat çekici olmadı.

Şekil 17 - Donnus Nicolaus Germanus'un (1466'dan sonra) Grönland'ı Avrupa ile devam ettiren dünya haritasının kesiti. (Joseph Fischer'in fotografik röprodüksiyonundan sonra.)

105

Yarımada Olarak Grönland

Bununla birlikte, bu dönemin ilk dönemlerinde Atlantik'i de içeren çok fazla haritanın mevcut olmadığını ve bunların büyük bir kısmının coğrafyanın ciddi gerçeklerinden çok, teolojik kavramlar ve merak uyandıran figürlerle ilgili olduğunu unutmamalıyız. uzak yerlerde. Yaklaşık 1300'lerde, denizcilerin bu tavrında devrim yaratan dikkate değer bir dizi portolan haritası, zaten oldukça ince bir şekilde geliştirmiş oldukları Akdeniz'in tasvirine, Avrupa'nın dış kıyılarına, adalarına ve sularına dair kesin bir şeyler eklemeye başladı. Adım adım bilinmeyene ya da az bilinene doğru ilerlediler, ancak on beşinci yüzyıldan önce belki de hiçbirinin Grönland'ı gösterdiğine kesinlikle güvenilemez.

Bu, Claudius Clavus'un (Schwartz), 1427 191 Nancy haritası için kaldı ( Şekil 16 ). Bununla birlikte, Grönland, o zamanlar geçerli olan bir hipoteze uygun olarak, İzlanda'nın çok kuzeyinde uzun bir kara köprüsüyle Avrupa'ya bağlanarak belirgin bir şekilde Avrupa ile devam etmektedir. Aynı yüzyılın ikinci yarısında Claudius Clavus'un bu anlayışı büyük ölçüde popüler hale geldi. Dalgıç haritaları 192 ortaya çıktı; bunlardan bazıları Grönland'ı olağanüstü derecede uzun bir Avrupa yarımadası olarak gösteriyor ve ucu doğru konumda bulunuyor ( Şekil 17 ), diğerleri ise Norveç'in kuzey kıyısından ters bir yamuk şeklinde Grönland'a doğru uzanıyordu.

Muhtemelen önceki türden bir veya daha fazlası, kısmen 1558-193 tarihli unutulmaz Zeno haritasını akla getiriyordu ( Şekil 19 ), geçmiş nesilden Zeni tarafından hazırlanan ve çocukluğundaki son editör tarafından dikkatsizce tahrip edilen bir haritanın kopyası olduğunu iddia ediyordu. Tamamen sahte değilse bile, en azından güvenilmezdir, daha sonra göreceğimiz gibi.106 Bölüm IX ve aynı şey, Grönland'da yaklaşık 1400'de yaşanan deneyimlere eşlik eden bir anlatı için de geçerlidir.

Sigurdr Stefánsson tarafından yapılmış, muhtemelen 1590-194 tarihli (Şekil 18) biraz daha sonraki bir tarihe ait başka bir harita , o dönemdeki İzlandalıların geleneksel görüşlerinin oldukça dürüst bir sunumudur ve Grönland'ın tamamen ayrılması açısından Zeno haritasından açıkça daha moderndir. Avrupa ve onun, "İspanyolların Amerikası"ndan gelen bir fiyortla bölündüğü varsayılan Helluland, Markland ve Vinland'ı da içeren büyük batı kara kütlesiyle birliği. Tabii ki, Batı kıtasıyla olan bu birlik tam olarak doğru değil ve onun büyük yarımadasına verdiği doğuya doğru eğilim hala o kadar doğru değil; ancak sıklıkla kopyalanan haritası oldukça ilginç bir yapım olmaya devam ediyor.

İzlanda Kolonisinin Hayatı

Bremenli Adam'ı anımsayacak olursak, on birinci yüzyılın ortalarında denizcilere yönelik özel zulüm ve yağmacı saldırılarla ilgili suçlamalar biraz şaşkınlık uyandırıyor. Büyük bir özenle ortaya çıkarılan kutsal emanetler ve kalıntıların da ortaya koyduğu gibi, halkın hayatı yeterince basit ve masum görünüyor. Çöp yığınlarında fok kemikleri çoğunlukta olduğundan, hayvan yemi için en büyük dayanakları açık denizdeki bu tedarik olsa gerek; ama aynı zamanda koyunları, keçileri ve küçük bir sığır cinsi de vardı. Yün eğirip dokuyorlardı; bazen süslemeli olarak sabuntaşından kaplar oymuşlardı; inekleri sağdılar ve tereyağı yaptılar; fok derileri, mors derisinden ipler ve mors dişleri ihraç ettiler; Papa'ya bu tür mallarla ondalık ödediler; fok yağını kaynatıp fok katranı yaptılar; uzaktaki ağaç gövdelerini dalgaların karaya attığı odun olarak topladılar107 kıyıdan yukarıya doğru çıkmışlardı ve muhtemelen Markland'dan kereste yüklerini geri getirmişlerdi; Bazı durumlarda devasa taşlar kullanarak sağlam evler ve kiliseler inşa ettiler. Ancak Avrupa'dan tahıl, demir ve diğer birçok ürünü ithal etmek zorundaydılar; ve İzlanda'dan, Norveç'ten ve başka yerlerden gelen gemilerin seyrek ziyaretleri, vazgeçmeyi göze alamayacakları hayatlarının monotonluğunu kırmış olmalı. Bu tür ziyaretçilere karşı özellikle nazik davranmaları beklenir.

Şekil 18 — Sigurdr Stefánsson'un Grönland haritası, 1590; Grönland'ın Avrupa'dan ayrılmasını ve Helluland, Markland ve Vinland'ı içeren batı kara kütlesi ile birliğini göstermektedir. Bkz. Şekil 14 ile . (Torfaeus'un “Gronlandia antiqua” adlı eserinden, Kopenhag, 1706, Amerikan Coğrafya Derneği kütüphanesinde.)

108

Öte yandan, İzlanda'daki kanlı kavgaları sürdüren savaşçı ruh, yeni yurtlarına nakledilen İzlandalıların üzerinden hemen silinmeyecekti. Üstelik aralarında köleler ve esaretten kaynaklanan rahatsızlıklar da vardı. Ayrıca, günlük rutinlerinin çoğu yeterince sessiz olsa da, şiddetli hava koşullarına ve gemicilik, balıkçılık, kıyının çok yukarılarında avlanma tehlikelerine maruz kalıyorlardı; birçoğu bu amaçla Krogfiordsheath ve diğer noktalarda istasyonlar bulunduruyordu. Grönland'a vardığında bile Eric, kendisiyle birlikte giden gemilerin yalnızca yarısını taşıyabildi ve daha sonra gelen Gudrid ile Thorbiorn, bol miktarda fırtına ve tehlike deneyimi yaşadı. Yaşamın bu vahşi unsurları belli bir umursamazlığı artırma eğiliminde olacaktır; ve yasa, bunu istese bile, uzak fiyortlarda ve burunlarda düzeni sağlamakta yetersiz kalmış olmalıydı.

Floamanna Destanı'nda, ilk yerleşimden kısa bir süre sonra yaşanan olayları ele alan Thorgils'in köleleri, hep birlikte kıyıya atıldıkları doğu kıyısında genç karısını öldürür. Grönland masallarından bir başkasında, kilisenin, zarar gören iki geminin içindekiler üzerindeki iddiaları üzerine, açıkça cinayeti de içeren kanlı bir çekişme vardır. Hiç şüphe yok ki bu tür örnekler çoğaltılabilir; ama esas itibarıyla Grönlandlıların hayatlarının çok ilkel hayvancılık ve balıkçılıktan oluşan ortak kanallarda yeterince düzenli gittiğine inanabiliriz. Adem, şikayeti olan ziyaretçilerin ikinci veya üçüncü elden aktardığı raporlara göre karar vermiş olabilir.

Grönland'ın uzun bir tarihi varsa, bu uzak bir bölgedeki birkaç insanın tarihiydi ve çok fazla göze çarpan özellik sunamazdı. Koloni en az bir manastıra ve Arktik sisler arasında gizlenmiş uzak bir kolonicinin büyük Hun Attila'nın kariyerine olan merakını ortaya koyan Atli Destanı'nın da dahil olduğu bir literatürün başlangıcına sahipti. buzulların yanında yazıyor. Edebiyattan farklı olarak sanatta, sadece süs oymacılığı veya Eskimolarınkini pek aşmayan bir düzlemde tasarım yapmanın ötesinde çok az ilerleme kaydetmiş görünüyorlar.

109

Erken Grönlandlıların Keşifleri

Ancak denizcilik ve keşif alanındaki başarıları, sayıları ve kaynakları göz önüne alındığında gerçekten muhteşemdi. Tüm uzmanlar, Eric'in ilk keşfinin en iyi modern standartlara göre cesur, becerikli, ısrarcı ve kapsamlı olduğu ve yerleşim yerleri seçiminin son derece mantıklı olduğu konusunda hemfikirdir; aslında geliştirilemezdi. Bunu yirmi yıldan kısa bir süre içinde Eric'in oğlu Leif (ya da bazılarının söylediği gibi bir Biarni ve ardından Leif) tarafından Amerika anakarasının keşfi ve Thorfinn Karlsefni'nin iz sürmeyi de içeren uzun süren kolonileştirme çabası da dahil olmak üzere bir dizi başka yolculuk takip etti. Amerika kıyı şeridinin en azından Yukarı Labrador'dan Newfoundland'ın güneyindeki bir noktaya kadar. Kesin alt sınır tartışmalıdır, ancak daha iyi görüşe göre güney New England'ın önlerinde bir yerde bulunabilir. Bunları 1121'de, görünüşe göre, daha sonra Grönland'dan Vinland'a doğru yelken açan Piskopos Eric Gnupsson'un misyonerlik yolculuğu izledi; bunun ne sonuç verdiğini bilmiyoruz. Grönland'dan Markland'a giden ve Markland'dan batıya doğru fırtına nedeniyle sürüklenen bir geminin 1347'de tesadüfen gelişinden anlaşıldığı üzere, Amerika kıtasının bazı kısımlarıyla daha sonra kurulan iletişim muhtemelen alışılmadık bir durum değildi. Rotasını Norveç'e kadar sürdürdü.

Ters (kuzey) yönde, Baffin Körfezi'ne doğru en az iki maceralı yolculuk biliyoruz ve kayıtlar bize neredeyse tesadüfen ulaştığı için, doğal olarak çok daha fazlasını tahmin edebiliriz.

1824'te bir İngiliz keşif gezisi, Grönland'ın kuzeybatı kıyısındaki Upernivik'in kuzeyindeki bir adada bazı işaretlerin yakınında runik karakterler yazılı küçük bir taş ele geçirdi. Orijinali kayboldu, ancak bir kopyası Kopenhag Ulusal Müzesi'nde saklanıyor. Dalgıçların 195 kopyası yayınlandı. Yazıtın yaklaşık 1300 yılına ait olduğu düşünülüyor.110 ayrıntılardaki farklılıklarla birlikte çeşitli runologlar tarafından tercüme edilmiştir. Profesör Hovgaard'ın verdiği gibi, şöyle yazıyor:

Erling Sigvatsson ve Bjarne Thordarson ve Endride Oddson, bu (veya bu) işaret(ler)i Cumartesi günü “Gagnday”den (25 Nisan) sonra inşa ettiler ve (yeri) 1135'te (?) temizlediler (veya yazıyı yaptılar).

Yıl bazı belirsizliklerle raporlanıyor; ve metnin gövdesinin çeşitli alternatifler sunduğu kabul edilmelidir. Böyle bir anıtın, daha sonraki bir nesil tarafından ölen ve gidenlerin hayati önem taşımayan davranışlarını anmak için dikilmesindense, fenerleri inşa eden adamlar veya onların zamanlarına ait olanlar tarafından dikilmesi daha doğal olacaktır. 1300 yılı, bu kadar ileri gitmek için biraz geç gibi görünüyor; çünkü bu, bir çöküş döneminin başlangıcıydı ve Batı Yerleşimi'nin tamamen ortadan kalkmasına kırk yıldan az bir süre kalmıştı. 1135 tarihi, İskandinav çabalarının ve Grönland macerasının doruk noktasına daha iyi uyum sağlar. Belki de runeler, runologların varsaydığından daha önce taşa oyulmuştu. Ancak, orijinal ziyaret ister on ikinci yüzyılda, ister on dördüncü yüzyılda gerçekleşmiş olsun ve taş, bu yere yapılan iki İskandinav ziyaretini mi, yoksa yalnızca bir ziyareti mi ifade ediyor olsun, bazı Grönlandlıların Baffin Körfezi kıyısı boyunca kuzeye doğru iyice araştırma yaptıkları hala kesindir. eski koloninin zamanında.

1266'da din adamları tarafından, görünüşe göre Piskoposluk koltuğunun Gardar'a gitmesinden bu yana daha kapsamlı bir araştırma gerçekleştirildi. Görünen o ki, bazı adamlar her zamankinden daha kuzeydeydiler ama alışılmışın dışında geniş ren geyiği otlakları ve Krogfiordsheath'in avlanma alanı dışında Eskimolar'ın (bu zamana kadar İskandinavlar arasında bazı endişeler uyandırmış gibi görünüyorlar) işgaline dair hiçbir işaret bildirmediler. , Disko Körfezi'nin biraz aşağısında. Bu, gemi için iyi bir başlangıç noktası oluşturdu; gemi bunun üzerine "şimdiye kadar ziyaret ettikleri en uzak noktanın kuzeyindeki bölgeleri keşfetmek üzere" kuzeye gönderildi. onların yaklaşım çizgisi. Bu bakımdan macera kısırdı; ancak rahiplerden birinin anlatımı şu kadarıyla ilginçtir: 196

111

... karayı gözden kaybedene kadar Krogfiordsheath'ten yelken açtılar. Sonra karşılarında güney rüzgarı ve karanlık vardı ve gemiyi rüzgardan önce bırakmak zorunda kaldılar; ama fırtına dinip hava tekrar dindiğinde birçok ada ve her türden av hayvanı, foklar, balinalar ve çok sayıda ayı gördüler. Doğrudan deniz körfezine geldiler ve hem güney sahilini, hem de buzulları, tüm karayı gözden kaybettiler; ama güneylerinde de görebildikleri kadarıyla buzullar vardı.

Bu onların en uzak noktasıydı. Daha sonra güneye doğru yelken açarak tekrar Krogfiordsheath'e ve sonunda Gardar'a ulaştılar. Yolda bazı terk edilmiş Eskimo evlerini fark etmişlerdi ama yaşayan Eskimo yoktu.

Gölgelerin bir tekneye düşme şekliyle enlemi belirtmeye yönelik bazı girişimler var. Ayrıca bize, görünüşe göre yaz ortası ya da biraz sonrasını kastettiği söyleniyor: "Gece yarısı güneş, kuzeybatıdayken yerleşim yerindeki evdeki kadar yüksekti." Ancak rotaları ve mesafeleri hakkındaki spekülasyonlar farklı sonuçlar verdi. Bazıları Smith Sound'a bile geçmiş olabileceklerini düşünüyor; diğerleri Orta Su'yu geçip Baffin Körfezi'nin batı kıyısına ulaşmış olabileceklerini ve güneylerinde kuzeydoğu Baffin Ülkesi'nin buzullarını görmüş olabileceklerini; diğerleri hala Upernivik'in çok ötesine geçemediklerini; ancak, kesin sınır ne olursa olsun, oldukça rastgele ve kısıtlı kaynaklarla kovuşturulan kayda değer bir Kuzey Kutbu keşfi gibi görünüyor.

Eskimolar

Bu anlatımda Eskimolardan (Skraelingler) sanki yerleşimciler tarafından zaten biliniyormuş gibi bahsediliyor, ancak evleri konusunda belirsiz ve gelip gidişleri gizemli. Muhtemelen iki ırkın birbirinden farklı üyeleri arasında pek de dostane olmayan bir temas vardı. İskoçya'da keşfedilen aynı yüzyıla ait bir el yazması olan Historia Norvegiae, 197 şöyle diyor:

Grönlandlılar'ın ötesinde, kuzeye doğru avcılar, Skraelingler adı verilen bir tür küçük insanla karşılaştılar. Canlı canlı yaralandıklarında yaraları kan akmadan bembeyaz olur; ama öldüklerinde kanları neredeyse durmaz.

112

Ameliyatın bu büyülü tuhaflığı hakkında ne düşünülürse düşünülsün, en azından canlıları delmeye veya kesmeye yönelik bazı deneylerin gerçek olduğunu ima ediyor gibi görünüyor. Böyle bir çarpışmanın yalnızca on üçüncü yüzyılda mı meydana geldiğini, yoksa ilk kez on ikinci yüzyılda mı yoksa daha önce mi meydana geldiğini söyleyemeyiz. Eskimo ırkı, uzun süredir bir tehdit olarak görülmese de, başından beri İskandinav sömürgecilerin uğursuz gölgesiydi. Görünüşe göre bu insanlar onuncu yüzyılda batı kıyısından aşağıya doğru geçici bir harekette bulunmuş ve ilk beyaz adamlar ortaya çıkmadan önce geri çekilmişlerdi. Bundan sonra nesiller boyunca, belki de yüzyıllar boyunca, zayıf kafirler akıllıca davranarak ya suyun ötesinde ya da Grönland kıyılarının yukarısındaki avlanma alanlarında gözden uzak tutuldular. Sonunda yaklaştılar ve İskandinavlar hâlâ heybetliyken ara sıra temaslar oluyordu. Ancak on dördüncü yüzyıla gelindiğinde, Avrupa'dan gelen yardım ve takviyenin azalmasıyla birlikte İskandinav Grönland'ın gücü ve nüfusu azalmaya başlamıştı ve tehlike yaklaşıyordu. Belki de medeniyetsiz insanların, her zaman nispeten zayıf olan Batı İskandinav Yerleşimi'nin yok olmasına yol açan özel bir dürtüsü vardı. İhtiyaç duyulduğuna dair bazı söylentiler Doğu Yerleşimi'ne ulaştığında, 1337 civarında veya belki biraz sonra, hikayeyi anlatan Piskopos'un o zaman veya daha sonra kâhyası olan Ivar Bardsen'in eşliğinde bir yardım ekibi gönderildi. Yalnızca birkaç başıboş sığır bulundu; muhtemelen sömürgeciler öldürülmüş ya da götürülmüştü.

Bu şekilde kaybedilen toprakların geri kazanılması mümkün değildi. Tam tersine Eskimoların giderek güçlendiğini ve yaklaştığını düşünebiliriz. 1355'te İskandinavları takviye etmek için Paul Knutson komutasındaki bir keşif gezisi çıktı; ancak 1364'te veya öncesinde eve döndü ve yükü yalnızca geçici olarak hafifletebildi. 1379'da, İskandinavların az sayıdaki adamlarından 18'ine mal olan bir Eskimo saldırısı olmuş gibi görünüyor. Ancak kural olarak barış hüküm sürmüş olabilir. Her halükarda, yaşamın olağan işlevleri devam ediyordu, çünkü Grönland'ı ziyaret eden genç bir İzlandalının 1409'da Gardar'da Piskopos tarafından evlendirildiği kayıtlara geçmiştir; Norveç knorr'unun veya tedarik gemisinin son ziyareti 1410'da İzlanda üzerinden gerçekleşti.

113

Bundan sonra kesinlikle hiçbir şey bilinmiyor. Yüzyılın farklı dönemlerinde, çok şüpheli kulaktan dolma bilgilere dayanan ve kafa karışıklığını ve genel düşüşe işaret eden iki papalık mektubu var. Hatta 1492'de iletişimi yeniden başlatmak için boşuna çaba sarf edildi. Muhtemelen o zamana kadar İskandinavyalılar ve İskandinav kadınlarının hepsi ölmüştü ya da Eskimolarla evliydi. İlkel putperestliğin bu özel biçimi onları özümsemiş görünüyor.

Grönland zamanı gelince yeniden keşfedilecek ve yeniden yerleşime açılacaktı; ama şimdilik Avrupa bilgisinde belirli haritalarda yalnızca yarı unutulmuş bir figür haline gelmişti; bazen oldukça net bir taslakla verilmiş, bazen de gerçeklikle yalnızca dolaylı ilişkisi olan ve adını küçük adalara aktaran okyanustaki bir Yeşil Ada olarak verilmişti. ve hatta adının bir kısmı dışında uzak kuzey bölgesiyle hiçbir ortak yanı olmayan, denizin çok uzaklarındaki süslü kayalar bile vardı.

114

BÖLÜM VIII
MARKLAND, AKSİ TAKDİRDE NEWFOUNDLAND

Orman Ülkesi anlamına gelen Markland adı, şu ya da bu dilde, insanlar arasında bilinen en eski coğrafi isimler arasında yer almalıdır. En ilkel insanlar için bile, özellikle dikkat çekmeyen, aşırı büyümüş herhangi bir bölgeyi, belki bir sığınak ya da bariyer olarak bu şekilde ayırt etmekten daha doğal bir şey olamaz. Herhangi bir kayıt biçiminde ortaya çıkışı elbette çok daha sonraydı. Atlantik bölgelerine gelince, İskandinavya dışındaki en eski örnek, bazı 14. ve 15. yüzyıl portolan haritalarının "Insula de Legname"i olabilir; 198'de bazı Cenevizliler veya başka İtalyan denizciler tarafından Madeira'ya verilmiştir. ilki, yeniden keşfedildikten sonra Portekizce 199 ile değiştirildi. Dolayısıyla bu adanın orijinal Batı Markland olduğunu söyleyebiliriz, ancak bazı Grönlandlı İskandinavlar bu ismi çok daha batıda bir bölgeye çok önceden eklemişlerdi.

Hauk'un Kitabındaki İlk İskandinav Hesabı

İskandinav Markland'ına ilişkin ilk farklı anlatımın en eski el yazması, Hauk'un Kitabı olarak bilinen derlemeye dahil edilmiştir.115 Kitap, 200 , Hauk Erlendsson'dan, onun için ve kısmen de onun için hazırlandı, mutlaka 1334'teki ölümünden önce, ama muhtemelen 1305'te kendisine belirli bir unvan verildikten sonra. Belki 1330, kitabın tamamlanma zamanını işaret ediyor olabilir. Çeşitli diğer belgelerin yanı sıra, bilinmeyen bir orijinalden Kızıl Eric'in destanını kopyalıyor; bazen derleyicinin atası olan ve kuzeydoğu Kuzey Amerika'nın ilk kaşiflerinden biri olarak maceraları anlatının göze çarpan bir özelliğini oluşturan Thorfinn Karlsefni'nin destanı olarak da anılıyor. . Kızıl Eric'in destanının bu şekilde yazıya geçirilmiş bazı bölümleri, özellikle de sonuna doğru, yazıya geçirildiği zamandan çok daha eski olamaz, ancak diğer bölümlere yerleştirilmiş dizelerin zorunlu olarak on birinci yüzyıla ait olduğu tespit edilmiştir; ve masalın büyük kısmı açıkça arkaiktir.

Arna-Magnaean El Yazması'ndaki Başka Bir Anlatım

Hauk'un Kitabının yanında, destanın destekleyici, bağımsız ama neredeyse aynı el yazması kopyası da var: No. Kopenhag'daki Arna-Magnaean koleksiyonunun 557'si.

Bu destan 201 bize şunları söylüyor:

Oradan kuzey rüzgarlarıyla Ayı Adaları'nın ötesine yelken açtılar. İki gün (gün) dışarıdaydılar ; daha sonra karayı keşfettiler ve teknelerle oraya kürek çektiler ve ülkeyi araştırdılar ve orada çok sayıda yassı taş ( hellur ) buldular, o kadar büyüktü ki, iki adam bunların üzerine tabanları pekala reddedebilirdi [üzerlerinde tabandan tabana kadar uzanırlar]. Orada çok sayıda kutup tilkisi vardı. Bu topraklara bir isim verip Helluland adını verdiler.

Oradan iki gün yelken açtılar ve güneyden güneydoğuya doğru ilerlediler ve ormanlık bir ülke ve üzerinde birçok hayvan buldular; güneydoğuya doğru uzanan bir ada; bunun üzerine bir ayıyı öldürdüler116 ve ona Biarney (Ayı Adası) adını verdi; ama Markland (Orman Ülkesi) adını verdikleri ülke.

İki gün geçtikten sonra karayı gördüler ve bu karadan yelken açtılar. Geldikleri bir pelerin vardı . Karayı sancak (sağ) tarafında tutarak bu kıyı boyunca rüzgara karşı savurdular. Burası uzun ve kumlu kıyıları olan kasvetli bir sahildi. Kayıklarla karaya çıktılar ve bir geminin omurgasını buldular, bu yüzden ona orada Kjalarness (Keelness) adını verdiler; aynı şekilde kıyılara da bir isim verdiler ve yelken açmak için çok uzun oldukları için onlara Furdustrandir (Harika Sahiller) adını verdiler. Daha sonra ülke körfezlerle (ya da Dr. Olson'un tercüme ettiği şekliyle "fiyort kesimi") girintili çıkıntılı hale geldi ve gemilerini bir körfeze yönlendirdiler... Etraftaki kırlar görülmeye değerdi... Yüksek otlar vardı. Orası.

Ancak çok şiddetli bir kış onları güneye, daha sıcak bir körfeze veya şerbetçiotuna sürükledi ; burada neredeyse bir yıl boyunca Wineland'in karakteristik ürünleri arasında yaşadılar; ama sonunda Kızılderililerin saldırısının ardından geri çekildi.

Kısmen İzlandaca, kısmen Latince olan eski bir coğrafi derleme olan Arna-Magnaean El Yazması 194, muhtemelen bu anlatıdan, genellikle 202'yi 1159'da ölen Thingeyri'li Başrahip Nicholas'a atfedilen aşağıdaki ifadeyi türetmiştir .

Grönland'ın güneyinde Helluland var, ardından Markland geliyor; dolayısıyla, bazılarının Afrika'dan uzandığına inandığı İyi Şarap Ülkesi'ne pek uzak değildir ve eğer öyleyse, Şarap Ülkesi ile Markland arasında akan bir açık deniz vardır. Thorfinn Karlsefni'nin "ev kalitesinde kereste" kestiği ve ardından İyi Şarap Ülkesi'ni aramaya gittiği ve bu toprakların olduğuna inandıkları yere geldiği, ancak orayı keşfetmeyi veya ürünlerinden herhangi birini elde etmeyi başaramadığı söylenir. . 203

Kıyı boyunca bu bölgelerin göreceli konumlarına ilişkin yukarıdaki görüş , açıkça hayatta kalan İzlanda geleneklerine dayanan Sigurdr Stefánsson'un (Storm'a göre 1570 veya 1590) iyi bilinen haritasında da ( 204 ) ( Şekil 18 ) gösterilmektedir.

117

Daha Sonra Türev Kayıtları

Karlsefni anlatısında ve daha sonra türetilmiş kayıtlarda büyük bir benzerlik vardır. Coğrafyaları, kuzeyden güneye gerçek kıyı şeridinin gerçekleriyle ikna edici bir şekilde örtüşüyor; yani ilk olarak kutup tilkilerinin uygun evi olan ıssız, soğuk, çıplak ve taşlık bir bölge; ikincisi, av hayvanlarının kol gezdiği ve son derece vahşi bir orman arazisi; yerleşim için cazip değil, tarım açısından ümitsiz ama bir avcı cenneti; üçüncüsü, güneydeki daha sıcak ülke, ekime çok uygun ve hatta çeşitli türde yenilebilir yiyecekleri, özellikle de şarap yapılabilen büyük tilki üzümlerini kendiliğinden üretiyor. İlki olan Helluland, Labrador ve belki de Baffin Ülkesi gibi, kıyı şeridindeki bir miktar yükselme dışında neredeyse hiç değişmeden kalıyor; Markland, keresteci baltasının büyük saldırılarına maruz kaldı, ancak Newfoundland'ın batı kesiminde hala çok sayıda ağır kereste bulunduğundan; Üçüncüsü olan Wineland, Appalachian Dağları'nın doğusundaki Amerikan uygarlığının ana merkezi haline geldi. Ancak İskandinavlar zamanında ve çok sonra Newfoundland, doğu cephesine kadar gerçek bir Markland, ormanlık bir ülkeydi. 205 Burayı yeniden keşfedenler ve ilk yerleşimciler bunu böyle buldu; ve her ikisi de 1502'ye atfedilen ve kesinlikle çok daha sonrasına atfedilen Cantino 206 ve Canerio, 207 haritaları, büyük adayı farklı isimler altında resimli olarak, her yerde uzun ağaçların bulunduğu bir ormanlık alan olarak sergiliyor, böylece görünüşe göre en belirgin ve göze çarpan doğal adaları anıyor. arazinin özelliği.

Labrador Markland olarak

Bazıları Labrador'un güney kısmının Markland olabileceğini öne sürdü; ancak hatırı sayılır büyüklükteki ağaçları yalnızca iç kısımlardaki koyları takip ederek bulabilirsiniz.118 Kuzey Kutbu akıntısının soğutma gücü daha az; o dönemde bu bakımdan koşulların çok farklı olduğunu gösteren hiçbir şey yok; ve anlatının kendisine bakılırsa, İskandinav ziyaretçilerin çekicilik olmadan derinlemesine keşif yapmak için duraksadıklarını değil, daha ziyade yanlarında taşıdıkları hayvan sürüleri için daha sıcak bölgeler ve daha geniş otlaklar arayışı içinde kıyıya doğru hızla ilerlediklerini düşünmemiz gerekir. Leif'in daha önce bildirdiği gibi yerleşim için iyi ve sıcak bir yer. Onlar öncelikle sömürgecilerdi, çıkarsız veya zafer peşinde koşan türden kaşifler değil. Yelken açmak çok doğaldı; yalnızca denizden ya da kısa bir tekne iskelesinden ayırt edebileceklerini not ediyorlardı. Bu onlara sert özelliklere sahip, buzlarla kaplı Labrador'un herhangi bir yerinde bir orman arazisi fikri vermez.

Muhtemelen, daha sonraki bazı denizciler gibi, Belle Adası Boğazı'nı, daha kuzeydeki büyük Hamilton Körfezi'nin örneğini takiben, bir fiyort veya körfezden başka bir şey olarak düşünmeyeceklerdi; ve eğer Markland'ın bir ada olduğunu tahmin etselerdi, bu oldukça farklı gerekçelere dayanacaktı - esas olarak (onların zamanından çok sonrasına kadar devam eden) her batı keşfini dar görüşlü olarak değerlendirme yönündeki doğal eğilim; ama en azından ağaçsızlık ile geniş orman örtüsü arasındaki ayrımın bilincinde olabilirler ve aslında bölgeleri tam da bu puana göre ayırdıklarını görüyoruz.

Nova Scotia Markland olarak

Elbette bu, Nova Scotia'nın üç bölgeden ikincisine dahil edilmesini içerebilir; ve bu yarımadanın Markland'a özgü olduğunu savunan pek çok kişi var. Ancak Nova Scotia'nın diğer özellikleri Karlsefni'nin partisinin dikkatini çekti ve bu toprakların bazı bölümlerine orman ülkesinden farklı bir kişilik kazandırdı. Cape Breton Adası'nın kuzey boynuzu olduğu anlaşılan büyük Kjalarness Burnu ve şu anda kısmen Richmond İlçesi'nin alçak cephesi tarafından temsil edilen son derece uzun şeritler, bunların ait olduklarına dair hiçbir ipucu olmaksızın usulüne uygun olarak kaydedilmiştir. Markland, daha kuzeydeki bölge. Ayrıca yukarıda adı geçen Stefánsson haritasında ( Şekil 18 ), Promontorium Vinlandiae adı uygulanmıştır.119 Görünüşe göre Cape Breton Adası'nın, Victoria ve Inverness ilçelerini de içeren bu kısmı için kastedilen uzun bir çıkıntıya ve Arna-Magnaean El Yazması 194'te Markland ile Wineland arasında uzanan denizle ilgili çok daha erken bir ifade, Cabot Boğazı'nın tüm güneyini işaret ediyor gibi görünüyor. bir anlamda ikinci bölgeye ait olarak. Hiç şüphe yok ki Markland adı bazen belirsiz bir sınırlamayla kullanılmış olabilir; ancak genel olarak bakıldığında Newfoundland'ın neredeyse tamamen Markland olduğu büyük olasılıkla görünüyor. En azından Newfoundland'da ilk kez fark edilen özelliklerin daha önceki bölgesel adı sağladığı neredeyse kesin görünüyor.

Bu keşif destanına ilişkin tartışmaların çoğunda, sanki Şarap Ülkesi'nin küçük bir alanı veya kısa bir sahil şeridini belirtmesi gerekiyormuş gibi, bölgesel adları yerelleştirme konusunda çok büyük bir eğilim vardı. Profesör Hovgaard iki Şarap Diyarı'nın olabileceğini bile öne sürdü; Leif'in Şarap Diyarı, Karlsefni'ninkinden çok daha güneydedir; her durumda isim, bir yer veya yeri ve onun hemen yakınındaki bölgeyi temsil eder. Bu, Wineland'i "İspanyolların Amerikası"ndan ayıran bir fiyort kadar genişleyen Stefánsson haritasındaki notlardan biriyle pek uyumlu değil. Bu, Chesapeake Körfezi olarak okunabilir ve her halükarda bu bölge için büyük bir genişleme anlamına gelir, çünkü Promontorium Vinlandiae, daha önce de belirtildiği gibi, açıkça bölgenin üst ucunu işaret eder. Markland'ın eşit büyüklükte düşünülmesine gerek yok, çünkü aslında en fazla, umutsuzca boş ve çorak kuzey ile çok aşağıda uzanan büyük yaşanabilir, rahat ve verimli bölge arasındaki vahşi ve ormanlık aralığı temsil eder; ancak bu adı Newfoundland kıyısındaki herhangi bir bölgeye bağlamamızı engelleyecek kadar çok paralellik var. Kuşkusuz büyük adanın uzun deniz kıyısı bir bütün olarak bu ismin hakkını vermektedir.

Grönland ve Markland arasındaki ilişki

Markland'ın yakındaki ağaçsız bölgelerden İskandinavlar üzerinde açıkça bıraktığı derin izlenim göz önüne alındığında, hiç şüphesiz bu şaşırtıcıdır.120 Grönland ve İzlanda'da, bölgeyle ilgili bir bilginin ismine veya göstergelerine sonradan çok az atıfta bulunulmaktadır. İzlanda yıllıklarında, küçük bir Grönland gemisinin Markland'ı ziyaret ettikten sonra 1347'de fırtınayla İzlanda'ya götürülmesine ilişkin iyi bilinen ve sıklıkla alıntılanan bir örnek vardır - bir örnek neredeyse çağdaştır; ikinci isim bir meselede sunulmuştur. Tabii ki, sanki İrlanda ya da Orkney'lermiş gibi. Bu bazen Grönland ile Markland arasındaki önceki üç yüzyıl ve daha uzun süre boyunca düzenli kereste trafiğinin kanıtı olarak alınmıştır. Bu, en azından, daha güneybatıdaki ülkeyle tanışıklığın bu kadar uzun süre gerçekten canlı tutulduğunu ve bunun, bilginin sınırında şüpheyle aranacak yarı efsanevi bir figür değil, kişinin bu toprakları talep etmeden ziyaret edebileceği bir bölge olduğunu gösteriyor. yeni ve cesur keşiflerin ödülü veya herhangi bir aşırı sürprize neden olmak. Markland'ın sunduğu şey, Grönland'ın kesinlikle ihtiyaç duyduğu şeydi ve Karlsefni'nin yolculuğunun şimdiye kadar tekrarlanması her zaman o kadar mümkündü ki, gidiş-dönüş yolculukların 1003 ile 1347 arasında tamamen kesintiye uğramadığını varsaymak gerekir. açık ve tartışılmaz bir iz.

Belki de buna en yakın yaklaşım , Milano'daki Ambrosian kütüphanesinde saklanan, IV. Bölüm'de gördüğümüz gibi, Grönland'ı (Illa Verde) kuzeydeki büyük uzun bir dikdörtgen arazi olarak sunan, on beşinci yüzyıla ait bir Katalan haritasıdır ( Şekil 7 ). içbükey bir güney ucuna sahip sular. Bunun altında, dar bir su aralığının ötesinde büyük, yuvarlak bir ada beliriyor; yön kesinlikle Labrador'a ya da Newfoundland'a, muhtemelen ikincisine işaret ediyor. Bu kara kütleleri arasındaki mesafenin en aza indirilmesi, geçişin ne kadar kolay gerçekleştiğine dair bazı raporlara işaret edebilir. Her halükarda, haritanın tanıklığını tamamen süslü bir çalışma olarak bir kenara bırakmaya hazır olmadığımız sürece, birinin121 Grönland'ın güneyinde veya güneybatısında yer alan ve buradan makul ölçüde erişilebilen araziye ilişkin genel izlenim.

Markland Yerindeki Brezilya Adası

Haritada bu adaya verilen Brezilya adı ve disk benzeri formu, onu daha önce tartıştığımız, ortaçağ haritalarında yaklaşık olarak Newfoundland enleminde bulunan ve Dalorto'nun Dalorto'sundan başlayarak uzun "Brezilya adaları" dizisine bağlamaktadır. 1325 209 ( Şekil 4 ). Genellikle, bu son örnekte olduğu gibi, daire şeklindedirler; ancak bazen halka şeklinde olup, içinde adalarla dolu bir göl veya körfez bulunur, bazen de kavisli bir kanalla iki parçaya ayrılırlar. Genellikle bu Brezilya'nın istasyonu da Blaskets açıklarında Güney İrlanda'nın oldukça yakınındadır, ancak bazen bu durum Atlantik'in ortalarına kadar uzanır ve Nicolay 210 (1560; Şekil 6 ) ve Zaltieri'nin 211 on altıncı yüzyıl haritalarında da görülür. (1566) Newfoundland Bankaları'na veya kıyıya biraz daha yakın bir yere götürülür. Karşılıklı olarak doğrulanan çeşitli göstergelerden, bunun muhtemelen Atlantik'in İrlanda'dan erken geçişine ilişkin bir kayıt olduğu inancından etkilendim; ancak açıklaması ne olursa olsun, Brezilya Adası harita olgularının en ilginçlerinden biri olmaya devam ediyor. Adı bir şekilde Brezilya Dağı'nın bulunduğu Azor Adaları'ndaki Terceira'ya ve çok sonra da Güney Amerika ülkelerinin en büyüğüne geçti.

Grönland yakınında ve Markland'ın yerine geçmesi kolay kolay açıklanamaz. Bu on beşinci yüzyıl haritasında Atlantik'in ortasında ikinci bir Brezilya'nın (kanallı tipte) ortaya çıkmasıyla mesele gerçekten de karmaşık bir hal alıyor. Haritacının bu forma aşina olması muhtemeldir ve122eski haritalarda bir tür sunumdu ve “Brezilya” dan vazgeçmenin haklı olduğunu düşünmüyordu ; ancak Grönland'ın güneybatısındaki veya güneyindeki topraklar hakkında ikna edici bilgiler almış ve Brezilya'nın geleneksel olarak bu tür keşiflerle ilişkilendirilen bir isim olduğunu öne sürmüş ve burayı çizip isimlendirmişti. Kuşkusuz harita, Grönland ve ötesindeki daha sonraki keşifler hakkında biraz bilgi sahibi olmasının yanı sıra, Brezilya'nın ilk disk biçimini ve daha sonraki kanallı veya bölünmüş biçimi iyi bilen bir adamın eseridir.

Bianco'nun (1448) haritasındaki iki Azor serisindeki haritasındaki iki Brezilya ile bir paralellik var. 212 İkinci haritacı, İtalya tarafından keşfedilen orijinal seriyi korudu, kuzey ve güneye yanlış bir şekilde hizalandı, ancak aynı zamanda daha uzakta, yeniden keşfedenlerin henüz bulamadığı veya en azından sahip olduğu Flores ve Corvo'yu hariç tutarak kuzeybatıya doğru düzgün bir şekilde eğimli Portekiz'in yeniden keşfedilen adalarını da gösterdi. henüz kendisine bildirilmedi. Yaklaşık aynı döneme ait başka bir harita da aynı çifte gösterimi gösteriyor; kesinlikle muhafazakarlık ile ilericilik arasında ilginç bir uzlaşma.

Zeno Anlatısı

Estonya kıyılarında enkaz altında kalan bir Orkney adalısının öyküsünü içeren, çok tartışılan Zeno anlatısı 213'e (Bölüm IX) biraz olsun inanç parıltısı koymadıkça, Markland'ın Newfoundland haline gelmesinden önce belki de Markland hakkında başka bir haber yoktur ( belki de isim ilk olarak on beşinci yüzyılın başlangıcından biraz önce Escociland - İskoçya olarak yazılmıştır. Orada medeniyetin bazı temel bilgilerine sahip olan ve Grönland ile ticaret yapan ancak denizcilerin pusulasından habersiz bir halk bulduğunu iddia etti. Verilen resim inanılmaz değil ve belki de gerçekten dikkate değer çalışmalardan biraz destek alıyor123Newfoundland'daki Beothuklar214 tarafından , avcılarına yıllık göçlerden en yüksek faydayı sağlamak için geniş geyik çitleri gibi, tam olarak son günlerinde olmasa da daha sonraki ve zayıf dönemlerinde idam edildikleri biliniyor . Belli bir miktar İskandinav kanı aşılanmış olsa bile, hatta bu olmasa bile, Escocilandlılar hakkında doğru olmayan hiçbir şey söylenmeyebilir. İsmine gelince, hâlâ güneydeki sahili işgal eden Nova Scotia'dan daha tuhaf değil ve aynı ruhla kullanılmış olabilir.

Avrupa sömürgeleştirme tarihinin çok erken bir döneminde, kötü kaydedilen yüzyıllar boyunca farklı isimlerle tekrar tekrar Yeni Bulunmuş bir ülke olmakla suçlanan bu Markland, ikinci isim altında bu konumu üstlendi. Yeni Dünya'nın en eski İngiliz kolonileri arasında hâlâ geçerliliğini koruyor.

124

BÖLÜM IX
ESTOTILAND VE ZENO'NUN DİĞER ADALARI

Kuzey Atlantik'in iyi bilinen efsanevi veya şüpheli harita adalarından bazıları, haritacılık bilimine çok erken giriş yapıyor; görünüşe göre unutulmuş yolculukların katkısı veya kaydı olarak, ancak tam olarak ne zaman ve nasıl olduğunu kesin olarak söyleyemiyoruz; diğerleri ise çok sonraları, serapların, okyanus yüzeyi olaylarının veya az bilinen denizlerin pusları ve tehlikeleri arasında aziz veya şeytani efsanelerin telkinleri altında çalışan denizcilerin hayallerinin ürünleriydi; kökenlerinin kesin zamanı belirsizliğini koruyordu. Kural olarak ikinci sınıf haritalarda daha az ısrarcıydı ve coğrafi olarak oldukça önemsizdi.

Ancak iki durumda, Estotiland ve Drogio'da, isimlerinin halk arasında ilk kez görüldüğünü biliyoruz ki bu da büyük ihtimalle erkekler arasında ilk kullanımdır. Amerika'da bulunmalarından ve Avrupalıların Columbus'un ilk yolculuğundan yüz yıldan fazla bir süre önce onlara yaptıkları iddia edilen yolculuktan dolayı özel bir ilgi duyuyorlar. Bunları ilk gösteren harita, aynı zamanda, alışılmışın dışında bir isme sahip ya da olağandışı konum ve alana sahip olan ve şu anda bildiğimiz Kuzey Atlantik havzasının ada bölgelerine hiç uymayan çeşitli diğer Atlantik adalarını da gösteriyor. Fantastik sergi bir bütün olarak dünyanın harita yapımı üzerinde doğrudan, uzun süreli ve dikkate değer -neredeyse devrim niteliğinde- bir etki yarattı.

Zeno Hacmi

1558 yılında Venedik'te Marcolino tarafından, Zeno ailesinden iki erkek kardeş, Şövalye Nicolò ve Sayın Antonio.” 215 Kitapta adı geçen adalardan bazıları125 bu başlıktan çıkarılmıştır; Grönland (Engroneland) yüzyıllardır İskandinav işgalinde olduğundan ve Shetland (Eslanda, Estland veya Estiland) da en az o kadar tanıdık olmasa da olumlu bir şekilde Büyük Britanya olarak bilindiğinden, "Keşif" kelimesi kasıtlı bir yanlışlıkla kullanılmış olmalı. . Ancak amaç ve kapsamın belirtilmesi yeterliydi.

Yazarın adı ya da kendi deyimiyle "derleyicinin" adı verilmedi; ancak genel olarak genç neslin Nicolò Zeno'su, yerel tanınmış bir adam ve Venedik cumhuriyetinin egemen Onlar Konseyi'nin bir üyesi olarak tanınır. 1561'de , cildin en göze çarpan özelliği olan haritanın daha sonraki bir baskısı olan ( Şekil 19 ) Ptolemy'nin Ruscelli baskısı için editörlük yaptı . Zeno kitabının kökenine ilişkin açıklamasının yanı sıra coğrafyasının genel doğruluğu da kendi halkı arasında genel olarak ve hemen kabul edilmiş gibi görünüyor. Ancak Lucas'ın da belirttiği gibi, "On altıncı yüzyılda Venedik'te Onlar Konseyi'nin bir üyesini olumsuz bir şekilde eleştirmek, son derece cesur, hatta çılgın bir adam olurdu." 216 Ancak en keyfi iktidara karşı bile sığınaklar ve inziva yerleri vardır; öyle görünüyor ki, genç ve seçkin Nicolò, daha da seçkin atası ve akrabasıyla ilgili olarak çürütülmeye kolaylıkla açık olan konularda dünyaya meydan okuma küstahlığına pek sahip olamayacaktı. Kuşkusuz, kuzey adalarında, bazı önemli özellikleri ne kadar hatalı veya hileli olursa olsun, genel olarak güvenebileceği raporlara göre bazı dikkate değer deneyimler yaşamış olmalılar, ancak daha sonra ilk önce transatlantik keşif iddiasını ilerlettiler.

Üstelik Konseyin korkusu, 1569 ve 1570217 (krş. Şekil 10) haritaları neredeyse hevesle en çok şeyi somutlaştıran Mercator ve Ortelius gibi uzak coğrafyacıları gölgede bırakamazdı .126 Onlara en büyük değeri veren ve o ailenin üyeleri tarafından keşiflerin genel olasılığına dair bir fikir veren, ayırt edici Zeno eklemeleri. Estotiland ve Drogio çok belirgin bir şekilde gösteriliyor; ilki görünüşe göre Newfoundland'ın birleştiği yer olarak görülüyor.127 Daha küçük ve daha güneydeki bir ada olan Labrador, Cape Breton Adası da olabilir, kıyıdan biraz açıkta kaldı ama yine de anakaradan çok da uzakta değil.

Şekil 19 — Zeno kardeşler tarafından hazırlanan kuzey bölgelerinin haritası, 1558; Frisland, Estotiland, İkaria ve Drogio'yu göstermektedir. (Lucas'ın fotografik kopyasından sonra.)

Kitabın tamamen sahte sayılıp değerlendirilmeyeceği, bu bölgelerin yerleri, isimlerin türetilmesi ve anlamları konusunda çokça tartışma yaşandı; ancak herkes Estonya ve Drogio'nun 1558'den önce bilinmediği konusunda hemfikirdir.

Derleyici Nicolò şunu bildiriyor: "Bulduğum yelken haritası hâlâ ailemizin antikaları arasında duruyor ve her ne kadar zamanla çürümüş olsa da, oldukça iyi bir şekilde kullanmayı başardım." Bu başarının tam olarak neleri içerdiği ilginç bir sorudur. Onun en makul savunucuları tarafından, çürümüşlüğün gerektirdiği eksiklikler gibi varsayımsal restorasyonların ve biraz daha fazlasının dahil edildiği anlaşılmıştır.

Genç Nicolò, ayrıca atası Antonio'nun kuzey gözlemlerini ve Grönland hakkındaki birçok gerçeği kaydeden bir kitap yazdığını, ancak derleyicinin çocukluğunda düşüncesizce diğer belgelerle birlikte kitabı yok ettiğini ve onun aktardığı Zeno anlatımının bu kitaptan başka bir şey olmadığını iddia ediyor. yaşlı Nicolò'nun Antonio'ya ve ikincisinin Venedik'te kalan kardeşleri Carlo'ya yazdığı parça parça mektuplardan; şans eseri hangi mektuplar hayatta kaldı.

Genç Nicolò dışında hiç kimsenin haritayı, mektupları veya orijinal belgelerden herhangi birini gördüğü iddia edilmiyor; gerçi öyle görünüyor ki anne ve babası ondan önce onların koruyucusu olmuş olmalı ve kendisinin bu kadar değerli kanıtları, bunların öneminin farkına vardıktan sonra muhtemelen birine göstermesi muhtemeldir. Ancak bunlar şimdikinden daha az kritik ve daha az titizlik gerektiren zamanlardı ve muhtemelen herhangi bir doğrulamanın gereksiz olacağı hissedilmiş olabilir. Ancak gerçek şu ki, restorasyonun doğruluğunu test edecek veya hatta restore edilecek bir şey olduğunu gösterecek herhangi bir araç hakkında bize bilgi verilmedi.

“Estotiland” ve “Drogio” İsimlerinin İlk Kullanımı

"Estotiland" ve "Drogio" adlı iki isim, bir balıkçının söylediği iddia edilen bir hikaye içinde hikayeden geliyor.128 yaşlı Zeno'nun hizmet ettiği ada hükümdarına. Açıkça görülüyor ki, hakikatten sapma ihtimali katlanarak artıyor. Ya daha sonraki Nicolò ya da onun bir buçuk asırdan daha önceki atası onu tamamen icat etmiş ya da az ya da çok dönüştürmüş olabilir; ya da ilk anlatıcı, hikâyesini gerçek olmayan olaylardan yola çıkarak yaratmış ya da yanlışlıkla ya da kasıtlı bir sahtekârlıkla hikâyeyi tamamen güvenilmez hale getirecek kadar çarpıtmış olabilir. Genel hatlarıyla bu kesinlikle imkansız değildir; ama genç Nicolò'nun emrindeki Amerikan bilgilerinden ve hayal gücünden başka bir şey olmadan böyle bir öyküyü yazmak da çok zor olmazdı. Bize, atası Antonio'nun, on beşinci yüzyılın sonlarında kardeşi Carlo'ya yazdığı iddia edilen bir mektup aracılığıyla ulaşıyor. Biraz sıkıştırılarak anlatım şu şekilde devam ediyor:

Yirmi altı yıl önce dört balıkçı teknesi denize açıldı ve şiddetli bir fırtınayla karşılaşınca günlerce çaresizlik içinde denizde sürüklendi; Sonunda fırtına dindiğinde, Frislanda'dan bin mil kadar batıya doğru uzanan Estotiland adında bir ada keşfettiler. Kayıklardan biri harap oldu ve içindeki altı adam bölge sakinleri tarafından alınarak güzel ve kalabalık bir şehre getirildi; buranın kralı orada birçok tercüman gönderdi, ancak bu durumu anlayan hiç kimse bulunamadı. Latince konuşan ve kendisi de tesadüfen aynı adaya düşen balıkçıların dili... Onlar... adada beş yıl kaldılar ve dili öğrendiler. Özellikle içlerinden biri adanın farklı yerlerini ziyaret etmiş ve buranın çok zengin, her türlü güzel şeyle dolu bir ülke olduğunu bildirmiş. İzlanda'dan biraz daha küçüktür ama daha verimlidir; ortasında tüm ülkeyi sulayan dört nehrin yükseldiği çok yüksek bir dağ vardır.

Burada yaşayanlar çok zeki insanlardır ve bizim gibi tüm sanatlara sahiptirler; ve geçmişte bizim halkımızla ilişki içinde olduklarına inanılıyor, çünkü kralın kütüphanesinde şu anda anlamadıkları Latince kitaplar gördüğünü söyledi. Kendi dilleri ve harfleri vardır. Her türlü metale sahipler ama özellikle altın bakımından zenginler. Yabancı ilişkileri Grönland'ladır ve buradan kürk, kükürt ve zift ithal ederler... Muazzam büyüklükte ormanları vardır. Binalarını duvarlarla yapıyorlar, pek çok kasaba ve köy var. Küçük tekneler yapıyorlar ve yelken açıyorlar ama ellerinde mıknatıs yok, pusuladan da kuzeyi bilmiyorlar. Bu nedenle bu balıkçılara büyük saygı duyuldu.129 Öyle ki kral onları on iki tekneyle güneye, Drogio adını verdikleri bir ülkeye gönderdi; ancak yolculuklarında öyle ters bir hava vardı ki, hayatlarından endişe ediyorlardı.

... Ülkeye götürüldüler ve büyük bir kısmı vahşiler tarafından yenildi... Ancak o balıkçı ve geri kalan arkadaşları onlara ağlarla balık tutmanın yolunu gösterince hayatları kurtuldu. ... Bu adamın ünü yayıldıkça ... onu yanında görmek isteyen bir komşu şef vardı ... balıkçının o zamanlar birlikte olduğu şefe savaş açtı ve ... sonunda onu yendi, ve böylece balıkçı, arkadaşlarının geri kalanıyla birlikte onun yanına gönderildi. Buralarda yaşadığı on üç yıl boyunca yirmi beşten fazla şefe bu şekilde gönderildiğini, bir aşağı bir yukarı dolaşarak... buraların hemen hemen hepsini tanıdığını söylüyor. Buranın çok büyük bir ülke ve adeta yeni bir dünya olduğunu söylüyor; insanlar çok kaba ve eğitimsiz, çünkü hepsi çıplak dolaşıyor ve soğuktan acımasızca acı çekiyorlar, avlanırken aldıkları hayvanların derilerini üzerlerine giydirecek akılları da yok. Hiçbir metalleri yok. Avlanarak yaşarlar ve uçları sivriltilmiş tahtadan mızraklar taşırlar. Telleri hayvan derisinden yapılmış yayları vardır. Çok vahşidirler, birbirleriyle ölümcül kavgalar ederler ve birbirlerinin etini yerler... Ancak güneybatıya doğru ilerledikçe daha fazla incelikle karşılaşırsınız, çünkü iklim daha ılımandır ve buna göre orada şehirler vardır. ve içinde insanları kurban edip daha sonra yedikleri, putlarına adanmış tapınaklar.

Esir arkadaşları oldukları yerde kalmaya karar verdikten sonra onlara veda etti ve üç yılını geçirdiği Drogio yönüne doğru ormandan kaçtı. [Bir gün] bazı tekneler gelmişti. Deniz kenarına indi ve... onların Estotiland'dan geldiklerini gördü. (Onu tercüman olarak gemiye aldılar.) Daha sonra o kadar iyi bir amaçla onların şirketinde ticaret yaptı ki çok zengin oldu ve kendine ait bir gemi hazırlayarak Frislanda'ya döndü. 218

Anlatının Coğrafi Etkisi

Yukarıdaki anlatımdaki basit coğrafi işaretlere rağmen, Estotiland bazı rastgele veya aşırı varsayımlarla Britanya Adaları'nın bazı kısımları da dahil olmak üzere en tuhaf ve en geniş şekilde dağılmış yerlere yerleştirilmiştir. Ancak Faroe Adaları'nın veya herhangi bir Atlantik adasının binlerce mil batısındaki bir bölge, Amerika'dan başka bir şey olamaz ve bu bölgenin ticaretinin sınırlandırılması,130 Görünüşe göre bir sonraki komşu olarak Grönland (Estotiland gibi), Kuzey Amerika'nın Grönland'ın güneyindeki Cape Race'de doruğa ulaşan ve Avrupa'ya doğru uzanan çıkıntılı dirseğine çok açık bir şekilde işaret ediyor. Hikayede adanın açık tanımı, anlatıcı tarafından büyük ölçüde keşfedilen, İzlanda'nın büyüklüğüne yakın ancak daha verimli, iç kısmı dağlık, büyük ormanları (İskandinav geleneğine Markland adını veren gibi) ve çeşitli yönlerden akan nehirleri olan bir ada olarak açıklanmaktadır. , açıkça Newfoundland'ı gösterir. Zeno haritası buna uygundur ve daha sonraki haritaların çoğu bu tanımlamayı kabul etmektedir; ancak çoğu zaman büyük bir bölge uzantısına sahiptir. Bu nedenle, Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Müzesi'nde bulunan, 219 numaralı , keşif kaydı için 1668 numaralı ve muhtemelen yaklaşık 1700 yılına tarihlenen bir Fransız haritası, Danimarkalılar tarafından Estotiland, Nouvelle Bretagne (Yeni Britanya) olarak adlandırılan bir yazıtta, Hudson Körfezi'nin güneydoğusundaki tüm bölgeyi göstermektedir. İngilizler, Kanada Septentrionale Fransızlar ve Labrador İspanyollar; ama burada yine Labrador ve Newfoundland esas olarak akılda kalmış olabilir.

“Estotiland”ın Türetilmesiyle İlgili Varsayımlar

Belli ki bu haritacı, balıkçının hikayesine dayanarak Estotiland adını Grönland'daki İskandinavlara atfetmişti, çünkü söz konusu bölgeye başka hiçbir İskandinavyalının isim vermiş olması düşünülemez. Ancak yaygın bir ek olan son heceyi saymazsak, ismin İskandinavya yerine İtalyanca bir sesi var. Bir türetme olarak "Doğu-ülke" önerildi, ancak bu durumda neden İskandinav ya da İtalyan İngilizce bir isim ödünç alsın? Bir başka öneri ise “Estofi”yi oluşturan “esto fidelis usque ad mortem” mottosunun ilk üç hecesinin “arazi” ekiyle birlikte kullanılmasını gerektiriyor. Ancak olumlu bir bağlantının tarihsel bir bağlantısı yok gibi görünüyor ve "f" harfi kolayca "t"ye dönüşmeyecek. Belki “Escotiland” veya “Escociland” (İskoçya) daha muhtemel bir varsayımdır (ilk kez yapıldı).131 Beauvois 220 tarafından ), çünkü “c” eski el yazısı biçimlerinde sıklıkla “t”ye benzemektedir ve kolayca yanlış anlaşılabilir. Bu isim, aynı Atlantik kıyısının alt kısmına uzun süredir "Scotia" (Nova Scotia) iliştirilen aynı ruhla kullanılmış olabilir. İsmin İskandinavlar tarafından gerçekten bu şekilde kullanılmış olması pek olası görünmüyor; ancak Nicolò Zeno, bunu balıkçısının işine yardımcı olmak için kullanmış olabilir, aynı zamanda "İskoçya Kralı Daedalus"u İkaria'ya dair daha efsanevi anlatımına yardımcı olmak için kesinlikle uyarlamış olabilir. Veya "Estotiland", bazen Shetland tarafından alınan bir form olan Estilanda veya Esthlanda'nın bir modifikasyonu olabilir, örneğin Prunes haritasında, 1553 221 ( Şekil 12 ). Bir isim seçerken Zeno ya da balıkçının tanıdık bir ismi kullanması zahmetli bir çaba olurdu. Ancak Estiland'dan bu türetmenin daha önce önerildiğini bilmiyorum.

Estonyalılar

Ortelius, Yeni Dünya'nın keşfini İskandinavlara atfederken, Estotiland'ı Vinland ile özdeşleştiriyor gibi görünüyor. 222 O kadar haklıydı ki, balıkçının Estotiland halkına ilişkin anlatımının, Vinland ya da Wineland'in Grönland'dan kalıcı bir İskandinav kolu olduğunu, belki de yavaş yavaş bozulmakta ama yine de bir kökene sahip olduğunu düşünen yanlış ideali bilen biri tarafından yazıldığı açıktı. şehir ve kütüphane, mektuplar ve en azından ilkel bir kuzey beyaz uygarlığının sıradan faydalı sanatları, düzenli olarak Grönland ile ticaret yapan, ancak denizcilerin pusulasını kullanamayacak kadar arkaik olan ve çoğu bakımdan İzlandalılar, Faroeliler, Shetlandlılar veya Orkneyliler ile oldukça eşit olan on dördüncü yüzyıldan on altıncı yüzyıla kadar. Böyle Estonyalıların var olmadığını biliyoruz; bölgenin Beothuk Kızılderilileri tarafından işgal edildiği, muhtemelen Grönlandlıların kereste toplama ziyaretlerinden biraz etkilendiği,132 bir yanda komşular olarak Eskimolar, diğer yanda Micmac Algonquin'ler; ve bunların hiçbirinin kültür bakımından kıyının daha aşağılarındaki bazı yerliler kadar ileri olduğu bile düşünülemezdi. Ancak anlatıcının veya muhabirin bakış açısını öğrenmek ilginçtir.

Drogio

Hikaye, nispeten gelişmiş olduğu iddia edilen bu Estotiland halkı arasında uzun süreli bir ikameti, ardından güneybatıdaki büyük "yeni dünyada" çoğunlukla tutsak olarak çok daha uzun bir gezgin ikametini ve son bir kaçışı anlatıyor. Drogio (bazı haritalarda “Drogeo” ve “Droceo” olarak da yazılır), bu kıtasal bölgeye girilen bölgeydi. Haritalara bakılırsa burasının bir ada olduğu açıkça görülüyor; ancak anlatıya göre, kıyıya yakın olması gerekir, çünkü ilk esir alanlarla savaşan ve böylece balıkçıları ele geçiren komşu şefin sudan geçtiğinden bahsedilmiyor. Bu, Canso Bağırsakları tarafından zar zor kesilen ve ana karadan yapılacak herhangi bir saldırıyla kolayca ulaşılabilen Cape Breton Adası'na ilişkin gerçeklerle ilginç bir şekilde örtüşüyor. Aynı zamanda Newfoundland'ın (Estotiland) güneyinde yer alır, ancak fırtına ve gemi kazası koşullarının pekala karşılanabileceği geniş Cabot Boğazı'nı geçerek buraya ulaşmak için genellikle yelkenli gemilere ihtiyaç vardır. Sakinlerin ve koşulların tanımı gerçeklerden bu kadar uzak olduğundan, Estonya ve Drogio coğrafyasının, örneğin aynı döneme ait dikkatle hazırlanmış ve kullanışlı bazı haritalardan çok daha doğru bir şekilde verilmesi gerektiği gerçekten şaşırtıcıdır. 1560 223 tarihli Nicolay'ınki ( Şekil 6 ) ve 1566, 224 tarihli Zaltieri'ninkilerin her ikisi de Newfoundland'ın bir takımadaya bölünmüş halini temsil etmektedir; Aynı şey Gastaldi'nin Ramusio'yu gösteren haritası için de söylenebilir. 225

133

Genel olarak Drogio isminin yerel bir kelimeyi temsil ettiği düşünülüyor, ancak kanıt eksikliği ve tanımlamada zorluk var. Lucas bunun Trinidad ile Güney Amerika anakarası arasında bir boğaz olan Boca del Drago'da bir yolsuzluk olabileceğini düşünüyor ; ancak bu, abartılı ve desteklenmeyen bir varsayım gibi görünüyor: Zeno'nun kullandığı diğer tüm ada isimleri Avrupa kökenlidir ve Drogio, sesi ve imlasıyla İtalya'yı çağrıştırmaktadır. Belki de yapabileceğimiz en iyi tahmin, İtalyanca "deroga" veya "dirogare" kelimelerinin, daha sonra Drogio'ya verilen bir aşağılama biçimini sağladığına işaret etmektir; Çünkü anlatıya göre, enlem ve yükseklik bakımından daha düşük olan ikinci ada, aynı zamanda nüfusunun statüsü açısından da aşağı düzeydeydi ve pekala aşağılayıcı bir şekilde söz edilebilirdi. Estonya'ya oldukça yüksek bir kültürün atfedildiğini gördük; oysa Drogio'nun yerlileri yamyam vahşetine kapılmıştı. Hikayenin iki bölgenin karşılaştırmalı yakınlığına ilişkin açık imasına ve Zeno haritasının eş zamanlı tanıklığına rağmen, Drogio'nun yeri bazı teorisyenler tarafından Kanada'dan Florida'ya kadar kıyı şeridimizin farklı noktalarında ve hatta çok uzaklarda tespit edilmiştir. İrlanda - bu belki de Lucas'ın Güney Amerika'daki isim türetmesinden biraz daha abartılı.

Balıkçının Anlatısındaki Tutarsızlıklar

Son bahsedilen spekülasyon ve diğer bazı spekülasyonlar için şunu söylemek gerekir ki, ana karadaki yerlilerle ilgili ifadeler, Cortés ve arkadaşlarının deneyimlerinden kaynaklanmadığı sürece, tropiklerin bazı çıplak ve yamyam sakinlerine ilişkin İspanyol anlatımlarından açıkça kaynaklanmaktadır. Azteklerin teocallis ve törensel kurbanları arasında. Nova Scotia'dan veya oradan yola çıkan birinin Meksika'nın güneyine veya en azından orta kısmına ulaşıp tek başına geri dönebilmesi, eğer mesafeler ve zorluklar hakkında bir fikri olsaydı, genç Nicolò Zeno'yu bile inanılmaz bulmuş olmalıydı. Ancak muhtemelen tapınak inşa alanının gerçekte olduğundan daha kuzeye doğru uzandığına inanıyordu ve büyük israf hakkında çok az fikri vardı.134 müdahale eden iç mekan. Kaldı ki balıkçının bunları gördüğü açıkça söylenmiyor; ve onlar hakkında bir söylentiyle karşılaşacak kadar ileri gitmiş olmak, her ne kadar pek ihtimal dışı olsa da, pek de imkansız bir başarı olmazdı.

Onu neredeyse yiyip bitiren, onun için savaşan ve iki düzine kez onun mülkiyetini şeften şefe devreden daha kaba sakinlerin özelliklerine gelince, onun kişisel gözlemlerden bahsettiği kesinlikle anlaşılmalıdır; ancak dahili delillerden doğrulama konusunda bariz bir başarısızlık var. Kuzeydoğu Amerika'daki Kızılderili kabileleri hakkında çok da geç olmayan bir döneme ait çok şey biliyoruz ve onun verdiği ayırt edici bir özellik bildiklerimize pek uymuyor. Algonquian kabilelerinin ve komşularının öldürdükleri hayvanların derilerini giymenin akılsızca olduğunu söylemek başlı başına saçmalıktır; Karayipler gibi birbirlerini yediklerini iddia etmek temelsiz bir ithamdır. Bunların arasında metallerin hiç bulunmaması, Estonya'daki altının bolluğu kadar gerçek dışıdır, çünkü çoğunda en azından biraz bakır vardı. Tamamen avcılıkla geçinmiyorlardı -en azından Nova Scotia'nın güneyinde- ama kısmen tarımla uğraşıyorlardı, Hint mısırı ve çeşitli sebzeler yetiştiriyorlardı. Bazı geri kalmış ve zayıf uzak güneydeki ada kabilelerinin bunu yaptığı bildirilse de, avlanırken uçları sivriltilmiş tahta mızraklara güvenmiyorlardı. Bentler ve ağlar konusunda uzman balıkçılardı ve beyaz yerleşimcilerin çoğunu kendi sırlarıyla tanıştırmışlardı; dolayısıyla, onlara öğretecek bazı şeyleri olmasına rağmen, doğal olarak aynı doğrultudaki bir beyaz uzmanın tavsiyelerine aşırı derecede ihtiyaç duymayacaklar ve onlara değer vermeyeceklerdi. Son olarak, bu enlemlerdeki Hint ırkının ağaç kabuğu kanoları ve mısır ekiminin özellikleri gibi gerçekten ayırt edici özelliklerinden hiç bahsedilmiyor.

Bu tutarsızlıklar göz önüne alındığında, balıkçının Amerika'yı ziyaret ettiğine ya da en azından iç kesimlere seyahat ettiğine inanmak kolay değil. Hataların doğası daha ziyade yazar olarak "derleyici" Nicolò Zeno'ya işaret ediyor, çünkü bunlar başka yerde yapılmış, balıkçının farkında olmayacağı ve şu ana kadar bilindiği kadarıyla onun zamanında yapılmamış olan gözlemleri içeriyor.135 On dördüncü yüzyılın son çeyreğinde bir gemi kazası sonucu Estotiland'a çıkarma, her ne kadar şaşırtıcı bir özellik olsa da, imkansız ya da hatta son derece ihtimal dışı denemez; ve bu noktada Atlantik'in bu yakasına vardığında, bir kaza onu Cape Breton Adası'na götürebilir, oradan pekala seyahat edebilir veya biraz daha uzağa taşınabilir. Bu olaylar dizisinin birbirine çok iyi uyduğu söylenebilir ve Newfoundland ile Cape Breton Adası'na ilişkin coğrafi doğruluk, buna benzer bir şeyin gerçekten meydana geldiğine dair zayıf bir varsayım oluşturduğu şeklinde çekingen bir şekilde ele alınabilir. Ancak bundan daha ileri gidemeyiz çünkü diğer tüm göstergeler olumsuzdur; ve uyumsuzlukları Zenilerden birine atfetsek ve bunların asıl maceraperestin unutulmuş veya göz ardı edilen gözlemlerinin yerini aldığını varsaysak bile, bunlardan sonuncusu yok ve bu sadece yanlışlığın yerine bir boşluk koymaktır. Belki de hikaye lehine söylenebilecek tek şey, eğer tamamen Nicolò Zeno'nun icadı olsaydı, isimsiz ve önemsiz bir balıkçı yerine atasını kaşif yapmasının doğal ve oldukça kolay olacağıydı.

Zeno Anlatısının Kendisi

Zira yukarıda ele alınan hikâye Zeno anlatısına yalnızca amacına ulaşamayan bir keşif yolculuğunun teşviki olarak girer; ve Zeno kardeşlerden herhangi birinin Amerika'ya ait bir şey keşfettiği, başlık dışında hiçbir yerde iddia edilmiyor. Her birinin Grönland'ı ziyaret ettiği söyleniyor ama bunun keşfedilmesine gerek yok. Kısaca özetlemek gerekirse, Zeno hikayesi, birçok vatandaşı gibi maceracı bir gezgin olan yaşlı Nicolò'nun, 1380 civarında Frisland adasında kazaya uğraması ve Orkney'lerin efendisi Zichmni'nin hizmetine alınması, ardından Orkney'in fethini dava etmesidir. eski bölge. Zeno, bu reisin, özellikle de feodal beyi olan Norveç Kralı'na karşı olan savaşında yer aldı; ayrıca, Grönland'a yaptığı bir ziyaret de dahil olmak üzere çeşitli seferlerinde yer aldı; bu yaşlı Nicolò, Venedik'teki kardeşi Antonio'ya oldukça detaylı bir şekilde yazıyor ve ikincisini teşvik ediyor. Zichmni'nin hizmetinde ona katılmak için. Antonio birçok macera ve zorluktan sonra bunu başardı136 ve tesadüfi gecikme ve Nicolò öldüğünde dört yıl onunla birlikte hizmet etti ve Antonio on üç yıl daha onur ve maaş aldı. 1400 civarında balıkçı transatlantik deneyimiyle ilgili öyküsüyle geri döndü ve Earl Zichmni, Estotiland'a bizzat ulaşma girişiminde bulunmaya karar verdi. Bunun yerine, fırtınanın etkisiyle İkaria'ya (her ne ise) gitti ve yeniden Grönland'ı ziyaret ederek kıyılarının bazı kısımlarını keşfetti. Antonio Zeno da onunla birlikte gitti ve emir üzerine ayrı ayrı eve yelken açtı, rotasını biraz kaçırdı ve önce Orkney Adaları'ndaki Porlanda'ya (Pomona) ve Orkney Adaları ile Shetland arasındaki Neome'ye (Fair Adası) ulaştı. O zaman “İzlanda'nın ötesinde” (yani doğuda) olduğunu biliyordu ve Frisland'a giden yolu kolayca buldu. Venedik'e dönmesine asla izin verilmedi ancak kardeşi Carlo'ya, balıkçının hikayesi de dahil olmak üzere gördüklerini ve duyduklarını yazdı.

R. H. Major'ın Zeno Anlatısı Üzerine Çalışması

Major, haritanın gerçekliği ve yolculukların anlatımıyla ilgili uzun süredir devam eden tartışmayı, dürüstçe amaçlanan bir yeniden üretim hipotezi ve çeşitli eklemeler, eklemeler ve değişikliklerin kısmen yanlış anlamalardan kaynaklandığı hipotezi üzerine ayrıntılı ve ustaca bir çalışmayla sona erdirmeye çalıştı. orijinal Zeno kardeşler tarafından, kısmen derleyici tarafından kazara verilen ve yanlış onarılan yaralanmalardan ve kısmen de daha sonraki Nicolò Zeno'nun kendi kendini kontrol edemediği konu dışı illüstrasyon ve süsleme meselelerinden kaynaklanıyordu. Bu açıklama yöntemi, kelimeleri dönüştürme konusunda gerçek bir deha tarafından desteklenen, bazı ilginç olağanüstü abartma deneyimlerine yol açar. Porlanda'da hüküm süren ve Frisland'ı fetheden Zichmni'nin, feodal üstü Norveç Kralı'na karşı başarılı bir savaş yaptığını okuduğumuzda, Binbaşı'ya göre bu, Kontluk unvanı verilen Henry St. Clair'in (ya da Sinclair) olduğu anlamına gelir. 1379'da Orkney'lerden biri, topraklarının bir kısmında hak iddia eden unutulmuş bir kişiyle çatışma yaşadı. Anlatının biraz ilerisinde, Grönland'ın yerleşim bölgesindeki bir fiyort adasında, yanında bazı kalıntıların bulunduğu ılık bir kaynak (maksimum 108°), bir manastıra evrilir.137 ve buzlarla kaplı imkansız doğu kıyısının yukarısındaki volkanik bir dağın yamacındaki kubbeli evlerden oluşan, keşişlerin yönettiği, ev ısınma, yemek pişirme ve yer altı ısısıyla sera bahçeciliği ve Kuzey Avrupa ile sürekli bir ticaretin sürdürüldüğü bir köy - gerçi bütün bunlar daha önce hiç duyulmamıştı. Major'ın, eskiden yaygın olan, Grönland'ın doğu kıyısının İskandinavların Doğu Yerleşimi'nin yeri olduğu yönündeki bir inanç nedeniyle engellendiği doğrudur; ancak modern zamanlarda bu kıyı, yaşamı pek yaşanamaz hale getiren koşullara maruzdur; oysa artık her iki İskandinav yerleşiminin de nispeten hoş güneybatı kıyısında olduğu, bir yerleşim yerinin daha doğuda, diğerinin ise daha batıda olduğu kesin olarak belirlendi. Ancak en iyi ihtimalle bu tür yorumlar okuyucunun istemsiz şüpheciliğine meydan okuyor. İfadeleri tamamen atmak genellikle daha kolaydır.

F. W. Lucas'ın Çalışması

Birkaç yıl sonra yazan Lucas, yakın zamanda keşfedilen haritalardan ve bilgilerden yararlanarak, Zeno anlatımının neredeyse tamamı için bu yıkıcı alternatifi seçti: Nicolò Zeno'nun eski neslin onarılması gereken herhangi bir haritası olduğunu inkar etmek; kendi son derece eleştirel ve kapsamlı eserini bir "iddianame" olarak şekillendiriyor ve incelenmekte olan kitabı baştan sona sahtecilik olarak damgalıyor - içinde mutlaka bazı gerçek şeyler de var. Davasını düzeltme yolunda çok ileri gitti. Tam olarak açıklanmayan bazı şeyler, gerçek bir materyalin temelinin, bir hakikat çekirdeğinin var olabileceğini düşündürmektedir; ama çok hafif olmuş olmalı.

Major ve onun koruyucu okulu esas olarak üç tesadüf noktasına dayanıyordu: o en sıra dışı teknenin, Eskimoların kayağının oldukça iyi bir tanımı; daha önce bahsettiğimiz manastırın sıcak suyu; ve on altıncı yüzyıl ve sonrasına ait birçok haritadan daha doğru bir şekilde gösterilen Grönland'ın genel coğrafyası. Ancak Lucas, Olaus Magnus'un veya diğer kuzey kaynaklarının tarihinin genç Zeno'ya kano sağlamış olabileceğine dikkat çekiyor. Bu daha ziyade görünebilir138 İtalya ile İskandinavya arasındaki geniş aralık göz önüne alındığında aşırıya kaçıyor; ancak 1558'de ilişki düzenliydi ve Zeno, birçok kaynaktan gelen materyali kullanan ve dikkatini özellikle kuzeye yönlendiren, geniş bilgi ve zekaya sahip bir adamdı.

Kuzey Kutbu'nda Bir Manastır

Aziz Thomas manastırına ilişkin Zeno anlatımı oldukça kapsamlı ve ayrıntılıdır; günlük yaşamın, yapay tarımın ve trafiğin ayrıntılarına iner. Bu, Kuzey Kutup Dairesi'nin çok yukarılarında, özellikle itici bir noktada bulunan ve hiçbir insanın yaşamadığı veya bundan sonra belki de yaşayamayacağı sera koşullarında (volkanik kökenli) ekimin yüceltilmesidir. Lucas, kendi tarzında ilginç ve mantıksız bir inandırıcılığa sahip bu hikayeyi, bahçeleri neredeyse hiç donmayan, "ölümlülerin şanslı meskenlerinin sahip olduğu tüm avantajlardan yararlanan" sevilen bir İskandinav kalesinin anılarıyla açıklamaya çalışıyor. Yukarıdaki yetkilerden talep edebilir ve elde edebilir.” 227 Ancak bu açıkça muğlaktır; dinginlik ve lezzetin genel bir resmidir; yer altı ısısıyla yiyecek kızartmak, doğal olarak sağlanan borularla bahçe yataklarını zorlama noktasına kadar ısıtmak ve kutup bölgelerinden yoğun bir ticaret sürdürmek gibi spesifik bir anlatımdan çok uzaktır. uysal bir volkanın yardımıyla. Elbette güneybatı Grönland'ın ılık baharı pek de konuya uygun değil; ama oldukça bariz harikalar yaratma konusunda canlı bir hayali canlandırmak için ne kale bahçelerine ne de akan suya ihtiyaç duyulmalıdır. Nicolò, İzlanda'daki (İtalya'nın yanı sıra) yanardağları biliyordu, Grönland'daki faaliyetlerini pekâlâ tahmin etmiş olabilir ve büyük ısı ve enerji rezervinden yararlanarak neler başarılabileceğine dair spekülasyonlarla kendilerini eğlendiren birçok kişiden yalnızca biri olabilir. altımızda. Bu tür fantezilerdeki atalarının yolculuklarıyla ilgili öyküsünün hiçbir şekilde desteklenmediğinden emin olmak için daha önceki kesin bir paralellik bulmaya gerek yok.

139

Zeno Haritası

Zeno haritasına bir bakış ( Şekil 19 ), Grönland'ın genel hatlarına, eğilimine ve daralmasına, bilgiyi ima eden belirli özelliklerle birlikte iyi bir yaklaşım ortaya koymaktadır. Uzun bir süre, derleyici Zeno'nun bunu çıkarabileceği daha önceki bir kaynağın var olmadığı düşünülüyordu. Ancak daha sonraki yıllarda , Grönland'ı gösteren başka on beşinci yüzyıl haritaları çeşitli kütüphanelerde keşfedildi; özellikle dördü Nordenskiöld tarafından228 Zeno, bunlardan veya onlar gibi diğerlerinden, akıllıca kopyalama için ihtiyaç duyduğu her şeyi kesinlikle toplayabilirdi. Özellikle, Claudius Clavus'un (1427; Şekil 16 ) haritasından hazırlanan Donnus Nicolaus Germanus'un (1466 - 1474 veya biraz sonra; örneğin Şekil 17 ) haritaları , Zeno sergisinin temel özelliklerini sağlıyor gibi görünüyor. 229 Clavus ve onun okulunun tüm ardılları için ortak olan bir hatayı paylaşan Zeno, Grönland'ı Avrupa'ya bağladı. Ayrıca doğu kıyısını en üst uçta yaşanabilir olarak temsil etti. Ericsfiord ile ilgili hayatta kalan gerçek Grönland yerleşimini ziyaret eden bir ziyaretçinin muhtemelen bu konular hakkındaki gerçekleri öğrenmeyeceği doğrudur, dolayısıyla onun yanlış bilgisi, yaşlı Zeni'nin o ülkeye yaptığı ziyaretlerin aksini kanıtlamaz. Öte yandan, her ikisinin de orada olduğuna dair ikna edici bir kanıta işaret etmek zor olurdu. Kohl , balıkçının hikayesinin yalnızca Amerika'nın Grönlandlılar hakkındaki genel bilgisinin bir yansıması olabileceğini ve bunun hikayeyi dinlemek için Grönland'da bir Zeni'nin bulunmasını gerektirebileceğini öne sürüyor. Ancak Grönland'ın İskandinavları Newfoundland veya Labrador hakkında bir şeyler bilselerdi, şehirlerin, kütüphanelerin ve kralların bu resimlerine itibar edip başkalarına aktarmaları pek mümkün olmazdı. İç doğrulama gibi tek şey Estotiland ve Drogio coğrafyasındadır.

140

Nicolò Zeno, Grönland'ın ana hatlarını çizerken Claudius Clavus'un müritlerini takip ederken, daha doğudaki adalarla ilgili olarak Mattheus Prunes'in 1553-231 tarihli haritasını rehberi olarak aldı . Podanda veya Porlanda (Pomona, Orkney Adaları'nın ana adası) ve Neome (Adil Ada) her ikisinde de bulunmaktadır (Şek. 19 ve 12). Prunes bu adaları güney Shetland'ın (Estiland veya Esthlanda) güneyi yerine batısına kaydırır ve Zeno onları güneye doğru hareket ettirirken basitçe ikisini de daha batıya taşır; ama onun Neome'u hala Shetland'ın alt ucunun enleminde. Her ikisinin zamanından çok önce, Faroe Adaları tek bir bölge olarak gösterilmişti - Cottonian MS'in on birinci yüzyıl haritasındaki Ysferi'ye (Faroe Adaları) bakın. British Museum'da Santarem tarafından çoğaltılmıştır. 232 Ana adalar aslında birbirlerinden ince bir su şeridiyle zar zor ayrılmış durumda.

Frizland

Ada adlarının son hecesi olarak "kara" sözcüğünü kullanmak o kadar yaygındı ki (İzlanda, Shetland ve diğerlerine bakın), "Ferisland" kolaylıkla son verilen ismin biçiminden türetilebilir ve şu şekilde olur: "Frisland" ile kolayca sözleşme imzaladı. İkincisini (Frislanda) aslında Cantino (1502) 233 haritasında ve oğlu Ferdinand'a atfedilen Kolomb'un hayatında buluyoruz. 234 Kuzeydeki bir ada veya adalar için çok erken dönemde kullanıldığına hiç şüphe yok gibi görünüyor; görünüşe göre öncelikle Faroe grubu için, genellikle tek bir ada olarak harmanlanmış.

141

Ancak kuzeydeki balıkçılık merkezleri ve benzer koşullara sahip komşular olan İzlanda ile Frisland arasında insanların kafasında bazı kafa karışıklıkları var gibi görünüyor. Böylece Egerton MS olarak bilinen portolan atlası. 2803, İzlanda'yı “Fislanda” olarak adlandıran iki haritayı ( 235 ) (biri Şekil 8'de gösterilmektedir ) ve ilk olarak Nordenskiöld tarafından kopyalanan ve Grönland'ı uzun dikdörtgen bir “Illa Verde” olarak gösteren, yaklaşık 1480236 tarihli dikkate değer Katalan haritasını ( Şekil 7 ) içermektedir. Daha sonra Estotiland'a verilen yerdeki Brezilya da büyük bir adacık olan "Fixlanda"yı tasvir ediyor; bu da, genel hatlarıyla ve açık denizdeki adacıkların düzenlenmesiyle açıklanabilirse kesinlikle İzlanda'dır. Prunes (1553; Şekil 12 ), aynı adla ve görünüşe göre aynı anlamla onu büyük ölçüde yeniden üretir. Zeno ( Şekil 19 ) onu alan ve görünüş açısından yakından takip ediyor ama aynı zamanda kuzeye doğru uzatılmış bir İzlanda çiziyor; ikinci ada, Grönland'ı taklit ederek güneybatıya doğru yöneliyor ve coğrafyasını buradan alıyor gibi görünüyor. İzlanda'nın bu versiyonu muhtemelen yukarıda adı geçen Nicolaus Germanus haritalarından biri tarafından önerilmiştir.

Böylece Zeno'nun iki büyük adası vardır: Frisland ve İzlanda; birincisi Shetland'dan birkaç kat, Orkney'den ise birçok kat daha büyüktür. Frisland, adını Faroes'tan, bölgesini ve ana hatlarını ise İzlanda'dan alıyor; atık sudan başka hiçbir şeyin bulunmadığı İzlanda'nın güneyinde yer almaktadır. Kuzeyde İzlanda'dan farklı olarak bu kadar büyük bir ada hiçbir zaman var olmadı. Gösterildiği gibi kesinlikle efsanevi bir adadır.

Major cesurca, haritadaki herhangi bir terkedilmişliğin, daha sonraki bir el tarafından beceriksizce düzeltilmiş, eskilik ve çürümüşlük kusurları olarak açıklanması gerektiğini savundu. Bu, zaman içindeki değişikliklerin bu eski anıtları nasıl bozduğunu ve ana hatların ve çok daha fazlasının ne kadar kolay yanlış okunabileceğini gören birine makul gelebilir. Ama aslında elimizdeki harita anlatıya çok iyi yanıt veriyor. Restorasyon gerektiren herhangi bir bulanıklık veya boşluk çok şanslı yerlerde oluşmuş olmalı. İzlanda, Shetland,142 Grönland, İskoçya, Estotiland ve Drogio olması gereken yerden çok uzakta değil. Orkney Adaları ve Güzel Ada, gerçekte çok batıda olsalar da, hikayeye uyacak kadar uzaklar, çünkü Antonio doğuya doğru yelken açtığında onlara gelir ve İzlanda'nın doğusundan geçtiğini bilir; çok büyük olduğundan oldukça küçük.

İkaria

Yine, Earl Zichmni ve Antonio Zeno, balıkçıların Amerika'daki deneyimleriyle ateşlenen küçük filolarıyla Frisland'dan batıya, Estotiland'a doğru yola çıktıklarında, aslında bu hedefe ulaşamazlar, ancak tesadüfen gizemli İkarya'ya ulaşırlar ve kendilerini Grönland'ın olabileceği yerde bulurlar. ve çok fazla zorlanmadan ulaşılır. Şimdi, haritada ( Şekil 19 ), Shetland büyüklüğündeki İkaria, açıkça Amerika'ya ait olmayan tüm adalar arasında en batıda yer alan adadır. İzlanda'dan Estotiland'a ve Frisland'ın merkezinden Grönland'ın alt ucuna yakın Hwarf Burnu'na kadar düz bir çizgi çizin ve İkaria kesişme noktasında yer alır. Hikayenin geri kalanını kabul edersek, daha batıya gitmeye çalışırken pekala nerede rastlamış olabilecekleri gösteriliyor.

Elbette orada değil; orada geniş bir denizden başka hiçbir şey yoktu. Zeno'nun İkaria fikrini nereden edindiği bilinmiyor; Ege'den gelen eklenmiş ve önemsiz bir efsane dışında; kesinlikle Kuzey Atlantik'in gerçekleri tarafından sağlanmıyordu. Muhtemelen ilk "I", her zamanki gibi ada anlamına gelir ve "Caria", "Kerry" (Binbaşı tarafından tercih edilir) veya "Kilda"nın imkansız olmayan bir dönüşümüdür - ikincisi daha muhtemeldir, çünkü Güney İrlanda, İtalyan tüccarlar tarafından sürekli olarak ziyaret edilmiştir. St. Kilda ise ticaret yollarını okyanusun sisleri ve mitleri arasında oldukça uzakta bırakıyor ve abartma ve yer değiştirme için daha adil bir alan olabilir. Ancak her açıdan bakıldığında, bu küçük ultra-Hebrid kaya yığınının nasıl olup da Amerika'nın hemen dışında büyük bir ada bölgesi haline gelebileceğini anlamak zor. Belki de İkaria'yı genç Zeno'nun romantik beyninin kışkırtılmamış bir eseri olarak ele almak daha doğru olur.

143

Hayali Haritacılığın Etkisi

Yaşlı Zeno kardeşlerin, daha sonra Nicolò Zeno'nun adını imkansız Zichmni olarak okuyup kopyaladığı bazı kuzey ada hükümdarlarının emrinde bir süre hizmet ettikleri doğru olabilir; daha sonra çeşitli ülke ve adaları ziyaret ettiklerini, muhtemelen hayatta kalan ancak azalan Grönland yerleşimini de ziyaret ettiklerini; içlerinden birinin Amerika kıyılarının iki noktasına atılan bir balıkçının ya da küçük denizcinin maceralarının genel hatlarını duyduğunu; ve bunun üzerine patronları tarafından aynı bölgeleri keşfetmek için nafile bir girişimde bulunuldu. Bu kabullerin her biri yeterli doğrulamadan yoksundur ve oldukça şüphelidir; ama bunların hepsi mümkün. Ancak 1400 civarında yapılan bir haritanın, on beşinci ve on altıncı yüzyılların sonlarına ait haritalardan ufak değişikliklerle hemen hemen her noktada kopyalamanın açık izlerini taşıması mümkün değildir; ve anlatı haritaya çok iyi uyduğundan, elimizdeki bu ikisinin ya birlikte ayakta kalması ya da yıkılması gerekiyor.

Ya 1558'de Nicolò Zeno, sahtekarlığını halihazırda var olan ve erişilebilir haritaların ve bilgilerin yardımıyla inşa ederek tüm konuyu icat etti ya da aslında bir tür eski eskiz haritasına ve harf parçalarına sahipti ve onları daha modern yardımlarla yeniden şekillendirdi. orijinal taslaklardan veya ifadelerden belli bir iz bırakmadan rahatlığı. Her iki durumda da hemen hemen aynı sonuca varılıyor.

Ayrıca her iki durumda da onun hayali haritacılıktaki vicdansız ve yanıltıcı başarıları tarihi gerçekler olarak kalıyor. Bir asırdan fazla bir süre boyunca dünya haritalarına birçok yeni büyük ada sağladı; diğerlerini geniş çapta yeni pozisyonlara kaydırdı; diğer bölgeleri ayrılmak istemeyen yeni isimlerle süsledi; ve uzun zamandır doğru olduğu kabul edilen ve henüz tamamıyla bir kenara atılmayan Amerika'nın Kolomb öncesi keşfine ilişkin bir hikaye sundu.

144

BÖLÜM X
ANTİLYA VE ANTLİLLER

Amerika bölgeleri için hâlâ yaygın olarak kullanılan, Columbus'tan çok önceye dayanan ve büyük ihtimalle daha önceki kaşiflerin başarılarını anan iki isim vardır. Bunlar Brezilya ve Antiller. İlki haritalarda ve kayıtlarda daha önce yer alıyor; ancak Amerika'nın Kolomb öncesi harita öğesi olan Antillia'nın durumu bazı açılardan daha az karmaşık ve daha açıktır.

Antilya

Yeni Dünya'nın bu şekilde bilinmesinden onlarca yıl önce, Antillia meşru bir coğrafi özellik olarak kabul ediliyordu. Bu tür bir bahsin nispeten geç ve genel olarak tanıdık bir örneği, Toscanelli'nin Columbus'a yazdığı 1474 tarihli mektubunda görülür; 237 bu adayı Cathay'a giden deniz yolu üzerinde uygun bir dinlenme noktası olarak tavsiye eder. Onun özgünlüğü, özellikle saygıdeğer ve bilgili Henry Vignaud tarafından sorgulanmıştır, 238 ama en azından biri onu yazmış ve içinde zamanın bakış açısını yansıtmıştır.

Nordenskiöld, ayrıntılı ve paha biçilmez "Periplus" adlı eserinde şöyle diyor: "Adını daha sonra Antiller'e veren bu büyük adanın, on dördüncü yüzyılın portolanos'unda anılması, muhtemelen bir geminin fırtına nedeniyle karşıya geçmesinden kaynaklanmaktadır. Atlantik (Behaim'e göre 1414'te bir İspanyol gemisinin başına geldiği gibi), bu adanın yer aldığı haritalar145 işaretlenmiş olarak Americana olarak kabul edilmelidir. 239 "On dördüncü" kelimesi muhtemelen "on beşinci" kelimesinin tesadüfi bir ikamesidir. Behaim'e yapılan atıf, kuşkusuz, onun 1492 tarihli küresi üzerinde sık sık alıntılanan yazı anlamına geliyor; bu yazı, "1414'te İspanya'dan gelen bir geminin tehlike altında olmadan ona yaklaştığını" belirtiyor. 240 Bu, gerçek bir inişten ziyade bir yaklaşımı kaydediyor gibi görünüyor. Ama en azından o yıl İber Yarımadası'ndan kalkan bir geminin Antillia'ya neredeyse ulaştığına inanılıyordu. O zaman İberyalı olmayan birinin böyle bir referansında İspanya ile Portekiz arasında çok az ayrım yapılabilirdi.

Ruysch'un 1508 tarihli haritası, Antillia yazıtında bu maceranın zamanı konusunda biraz daha belirsizdir. 241 Uzun zaman önce İspanyollar tarafından keşfedildiğini söylüyor; ama belki de bu bir yeniden keşif anlamına gelebilir, çünkü o aynı zamanda sekizinci yüzyılda Kral Roderick'in oraya aradığı sığınağı da anlatıyor.

Peter Martyr'in Antillia'yı Tanımlaması

Bu temsillerin her ikisi de Antillia'nın okyanusun derinliklerinde, diğer herhangi bir ülkeden ayrı olduğunu göstermektedir, ancak Columbus'un çağdaşı ve tarihçisi Peter Martyr d'Anghiera'nın 1511'den önce yazdığı çalışmasında, iyi bilinen bir grubun parçası olarak açık bir tanımlamaya sahibiz. veya takımadalar. Küba ve Hispaniola'nın keşfini anlatıyor ve şöyle devam ediyor:

Bu nedenle gemilerinin gövdelerini doğuya çevirerek, Süleyman'ın gemilerinin altın için gittiği Ophir'i bulduğunu varsayıyordu; ancak kozmografların tanımları iyi düşünüldüğünde, hem bu adaların hem de bitişikteki diğer adaların Antillia adaları. 242

Belki de kelimelerle yapılan açıklamaları değil, henüz ele almadığımız gibi tasvirleri kastetmişti; veya bunlarla ilgili yazılar146 Toscanelli'nin ünlü haritası gibi tamamen ortadan kaybolmuş olan adalar o zaman mevcut olabilir.

"Bitişikteki diğer adalar" arasına Beimini adasını veya Bimini adasını (Florida'dan başkası değil) dahil ettiğinden emin olabiliriz; bu adanın bir kısmı bu şekilde işaretlenmiş ve ona eşlik eden haritada yer alıyor ve efsanevi Çeşme çeşmesine sahip olma ayrıcalığına sahip. gençlik ve Ponce de Leon'u romantik ama nafile bir maceraya çekmek. Belki de yalnızca bir başka harita ona Bimini adını veriyor; ancak dar görüşlü karakteri, farklı alanlara ve farklı isimlere sahip (insanlar daha iyi öğrenmeden önce yapılmış) çeşitli haritalarda açıkça görülüyor.

Diğer Kimlikler

Peter Martyr, "Antilya adalarını" tanımlarken yalnız değildi. Canerio'nun 1502 yılına atfedilen 243 numaralı haritası , büyük Batı Hindistan grubunu “Antilhas del Rey de Castella” olarak adlandırıyor, ancak ana adaya Isabella adını veriyor; ve hemen hemen aynı tarihli (anonim) 244 başka bir harita onlara kolektif Antilie unvanını veriyor, ancak şimdiki gibi Antillerin Kraliçesi Küba olarak adlandırılıyor. Daha sonraki bir harita, 245, muhtemelen 1518 civarında, ilk biçimi biraz değiştirerek "Atilhas [yani Antilhas] de Castela"ya dönüşür ve ayrıca "Tera Bimini"yi de gösterir. Bu yukarıda bahsedilen ikinci Bimini haritasıdır.

Çoğunlukla hafifçe değiştirilen Antillia adının bu kullanımla sınırlı olmadığı, bazen diğer mahallelerde de uygulandığı doğrudur. Behaim'in küresi ve daha önce bahsedilen Ruysch'un haritasının yanında, on beşinci yüzyıla ait bir Katalan haritası (açıkçası, Flores ve Portekiz'in yeniden keşfine ilişkin bilgiden daha eskidir)147 Corvo) 246, Azor Adaları'nın çoğunun kopya bir tasvirini sunarak, sözde ek adalara kuzeybatıya doğru oldukça doğru bir eğim ve çeşitli kaynaklardan tarafsız olarak seçilmiş bireysel isimler verir. Bunlardan biri Attiaela'dır ve 1367-247 tarihli Pizigani haritasındaki uyarı figürlü yazıttaki şüpheli "Atilae"yi hatırlatmaktadır ( Şek. 2 ), ki bu da aynı ya da komşu bölgede uygulandığını akla getiriyor olabilir. Adalar gizemli olmaya devam ediyor, belki de yalnızca farklı dönemlerde özgür bir hayal yelpazesini yansıtıyor.

Anakaranın Antilyası

Yine çok daha sonraki bir zamanda, Güney Amerika kıyı şeridindeki araştırmalar bir kıtanın varlığını kanıtlayacak kadar ilerlediğinde, öyle görünüyor ki birileri ana karanın Antilleri ile ilgili spekülasyonlar yapmıştı. British Museum'daki portolan atlasındaki 248 numaralı haritalardan biri Egerton MS olarak biliniyor. 2803, Amazon ağzının batısında oldukça uzakta, kuzeyden güneye uzanan, görünüşe göre şimdi Venezuela'nın güneydoğu kısmının nerede olacağıyla ilgili "Antiglia" kelimesini taşıyor. Ayrıca, aynı atlastaki ( Şekil 8 ) dünya haritası 249, bir Güney Amerika adı olarak “Antiglia”yı taşımaktadır; bu örnekte, daha batıya doğru, doğu Ekvador bölgesine ve komşu bölgeye doğru hareket etmiştir.

Ancak Antillia adının çeşitli biçimleriyle bu sapkın uygulamaları çoğunlukla geç dönemde ortaya çıktı ve muhtemelen hepsi bazı yeni coğrafi açıklamalar tarafından önerildi. Aşağıda tartışılan haritalarda açıklandığı gibi, en azından Beccario'nun 1435'teki haritalarından Benincasa'nın 1482'deki haritalarına kadar standart tanımlama, büyük bir batı adaları grubuyla yapıldı; Peter Martyr'inki gibi, çok daha sonra.

148

İsmin Kökeni

Doğal olarak kelimenin kökeni konusunda büyüleyici bir sorun bulunmuştur. On sekizinci yüzyılın sonuna doğru Formaleoni'nin ( 250) , Bianco'nun 1436 tarihli haritasında Antillia'nın tasvirine dikkat çekmesinden bu yana , Amerika hakkında bazı bilgilere işaret ettiği için, onun yerine varsayımsal olarak kayıp Atlantis'in iddialarını ileri sürenler olmuştur. . İki ada adı kesinlikle "A" ile başlıyor ve "t", "l" ve "i"yi hemen hemen eşit şekilde kullanıyor; ama "Atlantis", "Atlas"tan o kadar kolay çıkar ki, büyük sıradağlar tüm eski haritalarda denize doğru o kadar dikkat çekici bir şekilde ilerler ki, ilkinin türetildiğinin açık olduğu söylenebilir; halbuki “Atlas”ı kolaylıkla veya doğal olarak “Antilya”ya çeviremezsiniz ve herhangi birinin bunu yaptığına dair hiçbir kanıt yoktur. Coğrafi öğelere gelince, her ikisi de büyük batı denizinde yer almaktadır; ama bu, gerçek ya da hayali birçok başka ülke için de geçerlidir. Antillia'nın uzatılmış dörtgen formundan bir şeyler yapılmıştır; ancak Humboldt, 251 Platon tarafından aktarılan açıklamada bu taslağın büyük adayın tamamına değil, Atlantis'teki belirli bir bölgeye atfedildiğini ve ikinci anlamda anlaşılsa bile bunun için hiçbir neden bulunmadığını belirtir. Büyük felaketten sağ kurtulan bir parçanın neden Atlantis'in konfigürasyonunu bir bütün olarak tekrarlaması gerektiği. Antillia'nın Atlantis'ten türetildiği konusunda herhangi bir doğrudan kanıt veya herhangi bir önemli çıkarımsal kanıtın tamamen bulunmadığı görülüyor.

Humboldt'un Hipotezi

Humboldt bu hipotezi reddederek güzel ve ustaca olan ama daha iyi desteklenmeyen bir başka hipotezi ileri sürdü. 252 Onun seçimi Arapçada “ejderha” anlamına gelen “Al-tin”dir. şüphesiz149 Araplar, büyük Karanlıklar Denizi'nin bazı kısımlarında bir dereceye kadar gezindiler ve bu canavarlar, genel olarak terör olarak kabul edilenler arasındaydı. 1367 253 tarihli Pizigani haritasında bir adanın civarındaki zorlukla okunabilen yazıtlar ( Şekil 2 ), gördüğümüz gibi (Bölüm VI), fulvos (kraken) yükselişinden kaynaklanan tehlikelerin kanıtı olarak Arap deneyiminden alıntı yapıyor gibi görünüyor denizin derinliklerinden gelen, aynı efsanede ejderhaları onlarla birleştiren ve bunu, tehlike altındaki bir gemiden bir denizciyi denize sürükleyen bir krakenin resmiyle gösterirken, tepedeki bir ejderha diğeriyle birlikte uçup gidiyor. Hatta Arap geleneğinin en az bir adada korkunç bir zulüm olarak bir ejderha kurduğu, uzun zaman önce mutlu bir şekilde sona erdiği ve başka bir adanın (belki de birden fazla) Ejderhanın Adası olarak bilindiği bile doğrudur. Ancak tüm bunlarda ejderhaları Antillia'yla ilişkilendirecek hiçbir şey yok ve bu en iğrenç ortaçağ fantezisi, bu adanın İspanya'nın son Hıristiyan Mağribi öncesi hükümdarının sığındığı yer olarak adil ve neredeyse kutsal şöhretiyle hiçbir şekilde uyum içinde değil. umutsuzluğunun saati ve takipçileriyle birlikte yedi Portekizli piskoposun yeni evi olarak.

Bu arada, Laon küresinin bundan sonra anılacak versiyonu olan Antela'nın, Lethe'den başkası olmadığı söylenen Limia nehrinin kaynağı olan kuzeybatı İspanya'daki Antela Gölü'nün adıyla aynı olduğunu belirtebiliriz. Romalı askerler unutulma sularından korkarak oradan geri çekildiler. Ancak henüz hiç kimse adanın adının kökeni olarak İspanyol Antela'nın nedenini ele almadı. Muhtemelen bu sadece bir tesadüf meselesidir.

Humboldt, Antillia'nın kolaylıkla iki Portekizce kelimeye, ante ve illa (ada) olarak çözülebileceğini kabul ediyor . Hatta Anti-bacchus'un örnek teşkil edeceği birkaç paralel vakadan bile bahsediyor. Ancak bu tür bileşik isimlerin bir kıtayla değil, diğer adalarla karşılaştırıldığında kullanıldığına itiraz ediyor. Ancak mevcut durumda karşılaştırma tüm Avrupa ile değil Portekiz ile yapılacaktır ve onun diğer üyesi150 Portekiz kadar uzun olan ve merakla Portekiz'in genel biçimini kopyalayıp kopyalayan bir harita adası olduğunu ve Azor Adaları'nın çok ötesinde, büyük bir deniz genişliği boyunca bu krallığın karşısında düzenlenmiş olduğunu söylüyor. İlla'nın birçok haritada bulunan ilha'nın eski şekli olduğu , doğal olarak "illia" olarak telaffuz edildiği ve onu neredeyse tam olarak Antillia'ya çevirmeden hızlı bir şekilde "anteillia" veya "antiillia" diyemeyeceğiniz unutulmamalıdır. . "Öndeki ada" veya "karşıdaki ada" doğal yorum olacaktır. İkincisi tercih edilebilir görünüyor. Humboldt'un herhangi bir görüşüne her zaman atfedilmesi gereken büyük öneme rağmen, kelimenin kendisinde ve haritalarda açık bir açıklama karşımıza çıktığında, fanteziyi çok uzaklara götürmeye gerçekten gerek yok gibi görünüyor.

Weimar Haritası

Antillia'nın varlığına ilişkin testini pratik olarak uygulayan ve materyallerini kronolojik sıraya göre düzenleyen Nordenskiöld, Weimar'daki Grand Ducal kütüphanesinde saklanan ve 1424'e atfedilen anonim haritayla "Yeni Yarımkürenin En Eski Haritaları" 254 listesinin başında yer alıyor . 255 Ancak görünen o ki bu harita bu konumu hak etmiyor çünkü tarih verme hakkına sahip değil; Orijinali inceleyen Humboldt, Azor Adaları ile Antillia arasında güneyden kuzeye uzanan bir şeritte o yıla ait belirli sözcük parçalarını ve Roma karakterlerini çıkardı; ayrıca, daha modern mürekkeple, kenar boşluğunda 1424 tarihi. Açıklama ne olursa olsun, Weimar kütüphanecisiyle daha sonra yaptığı yazışmalarda hatalı olduğuna ikna oldu ve bunun muhtemelen Conde Freducci'nin 1481'den önce olmayan bir eseri olduğunu kabul etti. Madeiras'la ilgili yazıtta "brendani" yerine "insulle" ve "brandani" kullanılması, haritanın on beşinci yüzyılın ilk çeyreğine değil, son çeyreğine ait olduğunu neredeyse kesin olarak gösteriyor.

151

1426 Beccario Haritası

Nordenskiöld'ün Yeni Dünya listesindeki ikinci harita, Battista Beccario'nun soyadının Latinceleştirilmiş hali olan “Becharius 1426”dır ve en azından Humboldt'un “Beclario veya Bedrazio”su kadar tuhaf olmayan bir dönüşümdür. Görünen o ki, bu haritanın yılı konusunda herhangi bir şüphe yok, ancak orijinalin Antillia'yı içerdiğine dair ilk elden kanıt eksikliği var. Bu haritanın hiçbir kopyası, yazarın Temmuz 1919 tarihli Coğrafya İncelemesi'ndeki St. Brendan Adaları hakkındaki makalesinden önce yayınlanmamıştı ve bilindiği kadarıyla, onun en batı kısmı da herhangi bir şekilde kopyalanmamıştı. Orada çoğaltılan ve bu nedenle sadece biraz kısaltılarak yeniden basılan bölüm ( Şekil 3 ), haritanın fotoğrafı için savaştan önce yapılan düzenlemelere yanıt olarak bana gönderilen birkaç bölümden biridir, ancak bir hata sonucu haritanın fotoğraflanması gereken kısmın ta kendisidir. kesin sonuç çıkarılmış ve hatayı düzeltmeye yönelik tüm girişimler başarısız olmuştur. Ancak daha sonraki haritasında olduğu gibi yeni keşfedilen adalarla ilgili herhangi bir yazıt olsaydı, en azından bir kısmı benim elimdeki haritada görünürdü; ve bu ve diğer nedenlerden dolayı Antillia'nın 1426 tarihli Beccario haritasında çizildiğine veya adlandırıldığına inanmıyorum.

1435 Beccario Haritası

Kabaca Batı Hint Adaları ve Florida'nın bir kısmına karşılık gelen büyük bir batı adaları grubunun on beşinci yüzyıl coğrafyasına eklenmesi, esas olarak şu anda tartışılacak olan aşağıdaki haritaların kanıtlarına dayanmaktadır: Beccario 1435, Bianco 1436, Pareto 1455, Roselli 1468, Benincasa 1482 ve muhtemelen Freducci tarafından yapılmış olan ve 1481'den sonrasına tarihlenen anonim Weimar haritası. Bunlardan en eksiksizi ve en eskisi Beccario'nun 256'sıdır ( Şekil 20 ). Adalara toplu olarak “Insulle a novo rep'te” (yeni bildirilen adalar) unvanını veriyor.153 Behaim tarafından 1414'te kaydedilen keşfe veya daha yeni bir deneyime atıfta bulunabilir. Kolomb'un ilk ayak basışı ile Peter Martyr'in eşdeğer sözcüklerle başlayan öyküsü arasındaki aralıktan çok daha büyük olmayacaktır. Bununla birlikte, bazı kayıp haritaların veya haritaların Beccario'nunkinden önce gelmiş olması muhtemeldir, çünkü adalarının yapay olarak düzenli ana hatları, onun zamanındaki haritacılık modasına uygun olsa da, ilk görünümle oldukça uyumsuz görünmektedir. Tip bir şekilde tuhaf bir titizlikle kendini sabitlemiş ve halefleri tarafından aslına sadık bir şekilde tekrarlanmıştır. Bu inanılmayacak derecede simetrik ayrıntılara ve bireysel uzama ve enlem yönleriyle ilgili bazı farklılıklara rağmen, Atlantik'te Antiller dışında böyle büyük bir grubun olmadığı ve genel yazışmaların sadece tesadüf veya tesadüflerle açıklanamayacak kadar şaşırtıcı olduğu gerçeği ortadadır. varsayım. Elbette bazı denizciler 1435'ten önce Küba'yı ve bazı komşularını ziyaret etmişti.

Şekil 20 — Antillerin dört adasını, St. Brendan Adaları'nı, Daculi'yi ve diğerlerini gösteren 1435 tarihli Beccario haritasının kesiti. (Uzielli'nin fotografik kopyasından sonra.)

Beccario'nun bu haritası, İtalyan Coğrafya Kurumu tarafından ele geçirilmeden ve foto-litografi ile çok dikkatli bir şekilde çoğaltılmadan önce, isimlerin yanlış okunması nedeniyle bir şekilde ihmal edilmişti. Özellikle ada isimlerine gelince, bu bazı yanlış anlamaları ve kafa karışıklıklarını ortadan kaldırdı ve anlamlarını açık hale getirdi. Bu şekilde sunulan harita, aslında bu "Antilya Adaları" açısından ondan çok az farklı olan diğerleri için uygun bir standart sağlar.

Beccario Haritasında Antillerin Dört Adası

Bu grup ya da daha doğrusu seri -çünkü üçü bir sıra halinde dizilmiştir- dört ada Antillia, Reylla, Salvagio ve Mar'daki I'den oluşur. Tüm bu isimlerin bir anlamı vardır, çevrilmesi kolaydır.

Antilya

En büyüğü ve en güneydeki, "karşı ada" olan ve benim Küba'dan başkası olmadığını düşündüğüm Antillia, Fas'ın enleminden Cebelitarık Boğazı'nın biraz güneyinde uzanan, uzun, oldukça gelenekselleştirilmiş bir paralelkenar olarak gösteriliyor.154 Kuzey Portekiz'inki. Humboldt'un dediği gibi, genişliğinin uzunluğunun üçte biri kadardır; ve bu bakımdan uzunluğu boyunca tekil olarak eşittir. Doğu cephesinde dört, batı cephesinde ise üç koy bulunmaktadır. Her iki taraftaki aralıklar neredeyse eşit olup, her bölme, kötü bölünmüş bir yonca yaprağını andıran üç loblu bir formdadır. Alt uçta daha geniş ve daha büyük, neredeyse üçgen şeklinde bir bölme vardır. Bu küçük ayrıntıların yapay kesinliği, Doğu Atlantik takımadalarındaki gerçekten iyi bilinen adaların çeşitli haritaları üzerinde yapılan işlemlerle uyumludur, ancak bir Teneriffe, bir Terceira ve hatta bir Madeira'nın karşılaştırmalı küçüklüğü daha az fırsat sunmaktadır. Adanın eğimi kuzeyden çok hafif doğuya doğrudur ve daha da uzun olan Antiller Kraliçesi'nin gerçek boylamsal yönünden oldukça farklıdır.

Reyla

Antillia'nın alt kısmının arkasında, tıpkı Jamaika'nın Küba'nın doğu veya aşağı kısmının arkasında olduğu gibi ve benzer oranlarda göreceli alanla Beccario, dış hatları beşgen, gövdesi çoğunlukla kare olan, daha küçük ama yine de hatırı sayılır bir ada gösterir. alçak batıya bakan geniş tabanlı üçgen bir uzantı. Denizlerin o dağlık cevherinin asil güzelliğine yakışmayan, etkileyici bir isim olan Kral Adası Reylla'yı veriyor.

Salvagio

Antillia'nın kuzeyinde ve hemen hemen onunla aynı hizada, ancak oldukça geniş bir aralıkta, o zamanlar vahşi ve kayalık bir adacık kümesine uzun süre verilen aynı adı taşıyan Saluagio veya Salvagio'yu ("u" ve "v" eşdeğerdir) gösteriyor. Madeira ile Kanaryalar arasında bulunan bu bölge hala onu Kurtarma formunda taşıyor. Bu adın kullanıldığı her yerde bir tür vahşeti ifade etmesi kaçınılmazdır; belki de "Vahşi Ada" yeterli bir çeviridir, ikinci kelime anlaşılmaktadır. Bu Salvagio, Antillia'nın genel formunu küçültülmüş ölçekte taklit ediyor, ancak yine de Atlantik'teki İrlanda paralelinin güneyindeki diğer adalardan çok daha büyük. Beğenmek155 Antillia'nın doğu ve batı yüzleri, her birinde üçer adet olmak üzere oldukça yapay koylarla donatılmıştır. Kuzey ucu yukarı ve batıya doğru eğimlidir. Bu büyük adanın muhtemelen Küba'nın kuzeyinde yer alan ve Florida Boğazı ile ayrılan Florida'yı temsil ettiğini düşünüyorum. Daha sonraki haritalar, ana karadan sözde ayrılma çizgisinin tahmin yoluyla çizildiğini gösterdiğinden, alanı tamamen varsayımsal olmalı.

Mart'ta ben

Salvagio'nun eğimli kuzey ucu, Mar'daki I'den dar bir deniz kuşağıyla bölünmüştür; bu kemer, yaklaşık olarak hilal şeklindedir ve o dönemde yaygın olarak Madeira'ya atfedilenden çok da farklı olmayan bir kütleye sahiptir. "I" elbette Insula'yı veya onun Illa gibi türevlerinden birini, isteğe göre uygulanan veya çıkarılmış bir kelimeyi veya baş harfini temsil eder. "Denizdeki Ada" muhtemelen gerçek çeviridir, ancak önceden baş harf ve iki kelime bazen coğrafyacıların kafasını karıştıracak şekilde Tanmar veya Danmar gibi karıştırılıyordu. Bahama grubunun Florida kıyısı yakınında bulunan daha büyük bir üyesi, doğal olarak denizde Florida ya da Küba'dan daha fazla tanındığı için gereklilikleri karşılıyor gibi görünüyor. Büyük Abaco ve Büyük Bahama neredeyse bitişiktir ve birlikte düşünüldüğünde neredeyse gerekli boyut ve biçimi verirler; ancak özdeşleşmede bireysel olmak şart değildir. Muhtemelen Mar'daki Insula'nın çizildiği şekliyle deniz adalarından herhangi birini belirtmekten ziyade sembolik ve genel olarak deniz adalarını temsil etmesi amaçlanmıştı.

1468 Roselli Haritası

New York City'deki Hispanic Society of America'nın malı olan 1468 tarihli Roselli haritası, 257 , neredeyse 1435 tarihli Beccario haritası kadar eksiksizdir. Bu haritada yalnızca Reylla'nın (burada "roella" olarak bozulmuş bir isim) batı kısmı yoktur. malzemenin sınırlamaları nedeniyle. Bu haritalar genellikle kuzu derisinden yapılmış parşömen üzerine, derinin dar boynu batıya doğru, belki de kaçınılmaz olan mahalle olarak çizilmiştir.156 ihmallerin en az zararı vereceği düşünülüyordu. Adanın derinin en ucundaki konumu nedeniyle, dış hatları her ne kadar şüphe götürmez olsa da soluktur ve birkaç on yıl boyunca ortaya çıktıktan sonra orijinali tamamen yok olmuş olabilir. Bu durum, aynı döneme ait diğer haritalarda şu anda eksik olan ancak açıkça gerekli görülen bazı taslakların aynı kaderle karşılaşıp karşılaşmadığı sorusunu gündeme getiriyor. Muhtemelen bu olmuştur. Antilia - bu şekilde yazıldığından - adı ve ana hatlarıyla basittir; yanındaki ada da öyle, Saluaega olarak yazılıyor. Benzer durumlarda sıklıkla yapıldığı gibi, Mar'da I'den "I" çıkarılmıştır ve "Mar'da" sözcükleri belirsizdir ancak yukarıdaki gibi görünmektedir. Ada figürü Beccario'nun standardına göre doğru bir şekilde verilmiştir ve genel olarak ada serisinin temsili neredeyse tamamen aynıdır. Belki de en göze çarpan fark, Beccario'nun durumundaki aynı derecede hafif kuzeydoğu eğilimi yerine, Antillia'ya verilen çok hafif bir kuzeybatı eğilimidir.

1436 Bianco Haritası

1436258 tarihli Bianco haritası ( Şekil 25 ), oldukça modern zamanlarda dikkat çeken ilk Antillia haritalarıydı ancak sınırlama konusunda Roselli'ninkinden çok daha kötü durumdaydı. Malzemenin sınırı, Antillia ve Bianco'nun La Man (veya Mao) Satanaxio gibi garip bir isim verdiği, genellikle "Şeytan'ın Eli" olarak tercüme edilen ancak Nordenskiöld tarafından daha çok bir şeytan olduğuna inanılan Salvagio'nun alt ucu dışında her şeyi kesiyor. bir azizin isminin, belki de Aziz Anastasio'nun isminin bozulması. Bir hipotez bunu bir iblis elinin tüyler ürpertici bir Uzakdoğu hikayesine bağlasa da, bu bir sır olarak kalmaya devam ediyor. Baştaki "S", Satanaxio'nun bu adanın onu gösteren diğer haritalardaki adlarıyla ortak olan tek yanıdır; ve bunların neredeyse tamamı Salvagio'dan çok küçük değişiklikler içerdiğinden, dikkatsizlik veya kopyalama sırasındaki hatalarla kolaylıkla açıklanabileceğinden, ikinci isim oldukça meşru bir isim olarak kabul edilirken, Satanaxio benzersiz ve acımasızca hayal ürünü olmaya devam ediyor, belki de başka bir gün açıkladı. Genel kabul görmüş anlamı için söylenebilecek en fazla şey, onu doğruladığıdır.157 Salvagio, vahşeti şeytaniliğe doğru yoğunlaştırdığı ölçüde. Yerlilerden gelen herhangi bir zalimce davranışın, o kıyıdaki ziyaretçilerin deneyimlerinin bir parçası olup olmadığı konusunda spekülasyon yapmak geliyor insanın aklına; ancak böyle bir fikrin dayandırılabileceği bilinen bir gerçek veya iddia yoktur. Adaların çizimine gelince, Bianco'nun koşullar elverdiği ölçüde Beccario ve Roselli ile aynı grubu gösterdiği oldukça açıktır; ve eğer kabul edilebilirse, kendi Antillia'sının farklılığından daha fazla, kendisinde yer bulunmayan adaların gösteriminin onlarınkinden farklı olacağına inanmak için hiçbir neden yok; yani neredeyse hiç.

Humboldt, Bianco'nun bu haritasından o kadar etkilenmişti ki, Antillia'nın Portekiz'e olan uzaklığını ölçme zahmetine katlandı, bu da yaklaşık iki yüz kırk fersah yaptı: Batıdaki çöller üzerindeki mesafeler için güvenilmez bir test olduğu söylenebilir. sular muhtemelen ölçeğe göre çekilmemiş veya kesinliğe yaklaşması beklenmemiştir. Bu bağlamda, Portekiz ile Azor Adaları arasındaki aralık, neredeyse yüz yıldır haritalarda gösterildiği gibi, büyük ölçüde küçümseniyordu ve adalar daha batıya doğru uzandıkça, Flores ve Corvo göze çarpan örnekler olarak farklılık daha da göze çarpıyor. Doğal olarak, Batı Hint Adaları'nın, kayıtlarının haritasını çıkaran herhangi biri tarafından gerçekte olduğundan çok daha yakında rapor edildiğini bulmayı beklemeliyiz. Belki de bunun açıklaması, haritacıların, denizcilerin kendilerine ulaşan hikayelerinde denizcilikle ilgili çok fazla abartı beklemeleri ve buna izin verme eğilimlerinde yatmaktadır. Dikkatli bir adam sonunda bir adanın varlığına inanabilir ama gerçekten bu kadar uzakta olup olmadığından şüphe edebilir.

1455 Pareto Haritası

Pareto, 1455, Antillia, Reylla ve Mar'daki I'i (isimsiz ikincisi) ortodoks boyut, şekil ve konumda gösteren, ancak Antillia ile Antillia arasında büyük bir boşluk bulunan çok ilginç ve ayrıntılı bir haritaya 259 ( Şekil 21 ) sahiptir. Mart'ta, Salvagio'nun olması gereken yerdeyim. Büyük ihtimalle bir zamanlar oradaydı. Belki bu da başka bir durumdur159 sesin yok olması. Kaybın daha güçlü büyüteçlerle ve önemli aralığın yakından incelenmesiyle hala düzeltilemeyeceğinden şüphe duyuluyor. Pareto, diğerleriyle aynı ada serisini açıkça ortaya koyuyor. Pareto daha önce benzer bir form (Roillo) kullandığından Roselli, Reylla için yanlış olan “roella”yı ondan ödünç almış olabilir.

Şekil 21 — Antilleri, St. Brendan Adaları'nı, Daculi'yi ve diğerlerini gösteren 1455 tarihli Pareto haritasının kesiti. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

1482 Benincasa Haritası

Benincasa'nın 1482-260 haritası ( Şekil 22 ), Salvagio'yu Saluaga olarak gösterir ve ben Mar'da isimsiz olarak gösterir, ancak Reylla'yı hem isim hem de şekil olarak atlar. Gösterilen adalar, Saluaga'nın batı tarafında yalnızca iki körfez olması dışında kabul edilen biçim ve düzenlemelerindedir ve haritası, iki büyük körfezin çeşitli koylarına veya onlara bitişik bölgelere uygulanan bir dizi adla bir yenilik eklemektedir. adalar. Bu isimlerin sayısı ( Şek. 22 ) on ikidir ve ana diline ek olarak birkaç Arapça sesin de aklından çıkmayan bazı Portekizlilerin hayali eserleri gibi görünmektedir. Antillia gibi birçoğu "An" ile başlıyor, belki de en az direnç çizgisi yasasının bir başka örneği. Bu köhne yaratıcılık parçalarının herhangi bir anlamı olduğunu düşünemiyorum, ancak V. Bölüm'de gördüğümüz gibi, bazıları bunlarda Yedi Şehir efsanesinin bir kalıntısını bulduklarına inanıyor.

Weimar Haritası (1481'den sonra)

Weimar haritası, uzun süredir özenle muhafaza edilmiş olmasına rağmen, daha önceki tarihinde bazı başka hasarlarla birlikte bulanıklaşmaya ve solmaya maruz kalmıştır. Belli ki geleneğin geç bir temsilcisidir ve kabul edilen standarttan biraz sapmaya başlar. Bianco'nun 1436 tarihli haritası gibi, bu örnekte Antillia'nın alt kısmını kesen sınırın sınırlamaları nedeniyle, başlangıçtan itibaren kısaltılmıştır, ancak adı neredeyse bozulmamıştır; ancak, Beccario'nun haritasına göre küçültülmüş bir boyuta ve kuzeydoğuya doğru daha fazla bir eğime işaret etmeye yetecek kadar kalıntı var. Elbette Reylla'ya yer yok, Mar'da da bana yer yok; Ancak

160

Salvagio, S harfi oldukça dikkat çekici olacak şekilde, açık ve tam olarak verilmiştir. Fotoğraftaki ismin devamını okuyamıyorum; ancak Weimar kütüphanecisi geri kalanı konusunda kararsız olduğu için orijinalden San'ı okuyor. Bu harita, Benincasa'daki gibi yerlere yerleştirilmiş ancak parçalı ve okunaksız yerel adların izlerini taşıyor. Belki de bu isimler, haritaların yalnızca aynı döneme değil, aynı genel gelişim okuluna ait olduğunu gösterme eğilimindedir.161 Bu harita ile öncekiler arasındaki diğer farklar önemsizdir. Ada serisinin genel fikri, açıklandığı kadarıyla aynıdır ve Antillia adalarının tüm unsurlarının ana hatlarıyla Roselli ve Beccario tarafından olduğu gibi bu haritada sunulacağından şüphe edilmemelidir. eğer bunu yapacak yer olsaydı.

Şekil 22 — 1482 tarihli Benincasa haritasının Antiller, St. Brendan Adaları ve diğerlerini gösteren kesiti. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

1493 Laon Küresi

Laon küresi ( 262-1493 ), esas olarak daha eski olmasına rağmen kesinlikle yeterli alana sahipti, ancak bir mekanizmanın parçasını oluşturduğu ve coğrafyaya yalnızca ikincil veya tesadüfi ve kısmen de oldukça dikkatsiz bir şekilde uygulandığı görülüyor. Kuşkusuz Antillia ve Salvagio'ya yönelik olan iki uzun ada Antela ve Salirosa'yı gösteriyor. Belki de küreyi yapan kişi, Bianco'nun ya da Weimar'ınki gibi, zorunlu olarak yalnızca iki adayı gösteren bir haritanın yalnızca biraz tahrif edilmiş bir örneğini elinde tutuyordu ve daha fazla bir şeyin ima edilip edilmediğini düşünmeden ya da umursamadan, soluk adları ve ana hatları tahmin ederek bunları yalnızca kopyaladı. veya daha fazla arama yapmak. Görünüşe göre bu, eski grup veya serinin geleneksel adlarıyla veya bu şekilde kastedilenlerle işaretlenmiş daha büyük iki adasının bir arada göründüğü son örnektir.

Diğer Haritalar

Giraldi 1426, 263 Valsequa 1439, 264 ve Fra Mauro 1459, 265 gibi diğer bazı önemli haritaların Antillia ve komşularına dair hiçbir şey göstermemesi garip görünebilir . Belki de yapımcılar okyanusun bu uzak batı bölgeleriyle ilgilenmiyorlardı ya da Beccario ve diğerlerinin haritalarını dayandırdıkları anlatılar onlara ulaşmamıştı; büyük olasılıkla şüpheciydiler ve kendilerini adama konusunda isteksizdiler.

162

Beccario ve diğerlerinin Antillia'sının doğu ve batı yerine neredeyse kuzey ve güneye doğru uzatıldığı da doğrudur; Mar'daki I'in, büyük komşusunun doğusu yerine kuzeyinde yer aldığını; ve tüm adalar zincirinin, temsil ettiklerini varsaydığımız gruptan çok daha kuzey enlemlerine taşındığı. Dolayısıyla Küba'nın doğu veya alt ucu aslında Sahra'nın alt kısmının enlemindedir ve Florida'nın üst ucunun üzerindeki bir nokta, Fas'ın üst kısmının enleminde olacaktır; oysa haritalarda, Antillia'nın alt ucundan en kuzeydeki adaya kadar olan zincirin ortalama konumu, Mart'taki I, kuzey Fas'ın enleminden güney Fransa'nın enlemine kadar uzanacaktı. Bu genişleme konusunda ufak bireysel farklılıklar var, ancak Antillia'nın her zaman Cebelitarık'ın altında başlayıp kuzey İspanya'nın üzerinde ve Bordeaux'nun biraz altında bittiğine inanıyorum. Ancak bilimsel olmayan bir dönemde harita araştırmalarında elbette bir miktar bozulma aranmalıdır. Yön ve uzantı değişiklikleri, Juan de la Cosa'nın 1500, 266 tarihli çok önemli haritasındaki Amerika kıyı şeridindekinden daha büyük değildir; daha sonraki tarihli daha abartılı örneklerden bahsetmeye bile gerek yok; ve enlemlerdeki kayma kısmen Atlantik'i batıya doğru geçerken izotermal hatların güneye doğru eğiminin göz ardı edilmesiyle açıklanabilir. Bu nedenle, kendisine Gaskonya'nın iklimi ve koşulları gibi görünen uzak batıdaki bir adaya veya kıyıya ulaşan Portekizli bir denizci, aslında Kanaryalar'a daha yakın olmasına rağmen, muhtemelen Gaskonya'nın tam karşısında olduğunu varsayacaktır; ve aynı hata nedeni her durumda geçerli olacaktır. Küba, Portekiz'in tam karşısında olmasa da kolaylıkla öyle olduğuna inanılabilir.

Antillerin Antillerle Kimliği

Haiti ve Porto Riko'nun ve daha doğudaki Antiller'in bu haritalarda yer almaması daha zor bir soruyu gündeme getiriyor. Ancak ziyaret edilmemiş, hatta görülmemiş bile olabilirler. Büyük etki yaratacak bir keşif gezisi hayal edebiliyoruz163 Abaco, Florida ve Küba boyunca kıyıya vurun ve Jamaika'yı ziyaret edin, Haiti kıyılarından gözden kaybolun veya çok az farkla dönün ve Bahamalar'ın bir veya iki adacığını zar zor geçin; Insula tarafından genel bir şekilde yeterince anılmamışsa da. Mar, göz ardı edilebilir. Antillia'nın Portekiz'in tam karşısında olduğunu ve yaklaşık olarak eşit büyüklükte olduğunu ekleyen böyle bir keşif gezisi raporu, yarım yüzyıl boyunca birçok farklı kişi tarafından ayrıntılarıyla bile sadakatle tekrarlanan ve açıkça inanılan haritayı adil bir şekilde açıklayacaktır.

Bu açıklamayı kabul etmediğimiz sürece, Atlantik'teki tek büyük ada dizisini temelsiz olarak hayal edip tasvir edebilen birinin esrarengiz, neredeyse ilham verici bir varsayım yeteneği olduğunu varsaymak zorundayız. Kuşkusuz Küba, Jamaika, Florida ve Bahamalar'dan birinin ana hatları, İskandinavya veya Hebridler ve Orkney Adaları ile eşit veya daha sonraki tarihli haritalarda verildiği gibi karşılaştırmayı pekâlâ yapacaktır. Böyle bir çalışmada, Newfoundland ve Labrador'un on altıncı yüzyılda ele alınmasında herkesin bildiği gibi bazı göze çarpan hataların olması beklenebilir. Şüphesiz gerçek toprakların çarpıtıldığı bu durumlarda olduğu gibi aynı testleri ve kuralları uygulayarak ve aynı toleransları ayırarak, 1435 Antilleri'nin, şimdiki gibi, gerçekten Antillerin Kraliçesi olduğundan makul ölçüde emin olabiliriz.

164

BÖLÜM XI
AVRUPA'NIN EN YAKIN KOMŞUMUZ CORVO

Portekiz'den çok uzakta, kuzeybatıya doğru Amerika'ya doğru uzanan uzun bir çizgide, bazen Güneş Adaları veya Batı Adaları olarak adlandırılan, ancak artık genel olarak Azor Adaları olarak bilinen takımadalar yatıyor. Bu hat, geniş deniz boşluklarıyla ayrılan üç bölüme ayrılıyor: en doğudaki çift, St. Michael ve St. Mary; beş adadan oluşan ana küme; en yüksekte Pico ve en önemlisi Terceira; ve kuzeybatıdaki çift Flores ve Corvo. Bu sonuncular, zaman zaman diğer iki bölümün bazı kısımlarını az çok dönüştüren sarsıntı ve ayaklanmaların hiçbirini paylaşmadan, kendilerine ait küçük, birbirinden kopuk bir dünya yaratırlar. Çiftin uzak kökeni volkanikti ve Corvo şu anda yüzeyden yaklaşık 300 fit yüksekte bulunan eski bir kraterden biraz daha fazlasıdır; ancak yangınlar çoktan sönmüştü ve tarihi zamanlarda alt katmanlar hiçbir zaman aniden büyük bir deprem yaratacak şekilde yer değiştirmemişti. Değişiklikler oldu, ancak bunların büyük bir kısmı kademeli çöküşe atfedilmelidir.

Bu iki ada, Newfoundland'a neredeyse Portekiz'deki herhangi bir nokta kadar yakın olmasına rağmen, Amerika olarak sınıflandırılamaz; yine de Corvo, ötesindeki bölgelerle, muhtemelen yalnızca güneybatıya doğru sıralanacak olan, yabani otların karıştığı Sargasso Denizi'yle (Şekil 1) özel bir ilişki duygusuyla antik ve ortaçağ kaşiflerinin hayal gücünü etkilemiş görünüyor ( Şekil 1 ), ve Atlantik'in daha uzak atıklarının tehditkar gizemleri. Büyük bilinmeyene atılımın son adımı olarak hissedilmiş olabilir.

İsmin Kökeni

Portekizliler tarafından hoş bir şekilde yeniden adlandırılan çiçek adası Flores, Yunan dilinde tavşan adası Li Conigi olarak anılır.165 on dördüncü yüzyıl haritaları ve kayıtları; ancak Corvo, Atlantik'teki en eskilerden biri olarak özünde her zaman aynı adı taşımıştır. Muhtemelen ilk kullanım örneği , yaklaşık 1350'de yazılan (yazar 1305'te doğduğunu söylüyor) İspanyol Rahip Kitabı'ndadır, 267 , yakın zamanda İspanyolca basılmıştır ve o zamandan beri Hakluyt Cemiyeti yayınları için Sir Clements Markham tarafından çevrilmiştir. Kanarya Adaları'ndaki Lanzarote ve Tenerife'den Azor Adaları'ndaki São Jorge'ye (St. George) kadar doğu Atlantik takımadalarının daha erişilebilir adalarına yaptığı iddia edilen ziyaretleri anlattıktan sonra şöyle devam ediyor: “bir diğeri, Conejos [şüphesiz Li Conigi], bir diğeri, Cuervo Deniz Piyadeleri [Corvo—deniz kargası adası], böylece toplamda 25 ada var.”

Bu açıklama aslında 1351'e atfedilen 268 numaralı Atlante Mediceo haritasından daha yeni bir döneme ait olmayabilir ; hatta bazı şeylerin işaret ettiği gibi onun tarafından önerilmiş bile olabilir. Keşişin yolculukları belki de yalnızca hayal ürünüdür; bunların çeşitliliği ve toplam kapsamı pek inandırıcı değildir. Bu çok önemli harita en iyi şekilde Theobald Fischer'in koleksiyonunda çoğaltılmıştır; üzerinde aynı adın (Corvi Marinis) her iki adaya da toplu olarak uygulandığı görülüyor; onu tanıtmak için çoğul "insule" biçimi kullanılıyor. Her iki isim de 1375 tarihli Katalan haritasında yer almaktadır.269 En azından on dördüncü yüzyılın ilk yarısına tarihlenmeleri kuvvetle muhtemeldir.

Muhtemelen Corvo adı, dış okyanusun bu kısmına hakim olan eski Mağribi denizciler ve haritacılardan biraz ücretsiz bir tercümeyle taşınmıştı.166 sekizinci yüzyıldan on ikinci yüzyıla kadar. Arap coğrafyacıların en büyüklerinden 270'i olan Edrisi, on ikinci yüzyılın ortalarında Sicilya Kralı Roger için yazan, diğer konuların yanı sıra bize Doğu Atlantik'i anlatıyor:

Bu adanın yakınında “kuşların adası” (Djazîrato 't-Toyour) olan Râca adası bulunmaktadır. Burada kartala benzeyen, kırmızı renkli, dişleri olan bir kuş türünün bulunduğu; Beslendikleri deniz hayvanlarını avlarlar ve buraları asla terk etmezler.

Bu ifade, daha sonraki haritalarda deniz kargalarından kastedildiği varsayılan “corvi marinis” karabatakları hatırlatıyor. Doğal olarak Corvo'nun batık çıkıntıları ve vahşi kıyılarında akın ediyorlardı ve ikisine de pek benzemeseler de kargayı ya da kartalı çağrıştırdıkları düşünülebilir. Her yerde derin denizlerin leş yiyicileridirler. Edrisi, “Fransa Kralı”nın bu kuşların peşinden gönderdiği efsanevi bir keşif gezisinden söz ediyor. Felaketle sonuçlandı. 1367-271 tarihli Pizigani haritasındaki ( Şekil 2 ) Breton gemilerinin, navigasyonun en batı sınırında bir hava ejderi ve bir kraken veya on ayaklıyla büyük dertte olduğunu gösteren resimli kayıt, muhtemelen bu deneyime gönderme yapıyor olabilir.

Antik Anıtlar

Ancak Corvo'nun çok daha eski gelenekleri ve çağrışımları vardır, Diodorus Siculus, Hıristiyanlık döneminden önceki birinci yüzyılda , büyük bir Atlantik adası, muhtemelen Madeira hakkında yazmıştı.167 Etrüskler deniz gücünün hakim olduğu dönemlerde imrendiler; ancak onu ilk keşfeden Kartacalılar, onu kendi kullanımları için saklamak istediklerinden onları yasakladılar. Eğer Etrurialılar bu doğu Atlantik takımadalarından bir ada hakkında bu kadar iyi bilgilendirilmişse, diğerlerini de ziyaret etmiş olmaları doğru bir tahmindir.

Her ne olursa olsun, Kartacalıların Corvo'da anıtlar bıraktıkları anlaşılıyor. En azından bu, Humboldt'un "Sınav Eleştirisi"nde 273 tekrarladığı olağanüstü hikâyenin en makul açıklamasıdır ; görünüşe göre en azından ana özelliğine tam bir inançla, ayrıntılardaki büyüleyici romantizm ve merak atmosferine rağmen. Görünen o ki, 1749 yılının Kasım ayında, şiddetli bir fırtına, Corvo kıyısındaki (muhtemelen sular altında olan) bir yapıyı paramparça etti ve dalgalar, binanın mahzenindeki, içinde hâlâ altın ve bakır paraların bulunduğu kırık bir vazoyu sürükledi. Bunlar bir manastıra veya manastıra (muhtemelen bazı komşu adalarda) götürüldü. Bazıları antika olarak dağıtıldı, ancak dokuzu saklandı ve Madrid'deki Peder Flores'e gönderildi, o da onları M. Podolyn'e verdi. Bazıları tasarım gereği tam bir at figürü taşıyordu; diğerlerinin at kafası vardı. Tasarımların reprodüksiyonları Göteborg Kraliyet Cemiyeti Anıları'nda274 yayınlandı ve Danimarka Kraliyet Prensi koleksiyonundaki madeni paralarla karşılaştırıldı. Bunların kesinlikle Kuzey Afrika'nın, kısmen de Kartaca'nın Fenike paraları olduğu konusunda fikir birliği var gibi görünüyor.

Bunların Orta Çağ'da Azor Adaları'nda seyahat ettiği kesin olan Norman veya Arap denizciler tarafından bırakılmış olabileceği öne sürülüyor . Ancak Humboldt'un işaret ettiği gibi, bunların geride, kendilerinden çok daha eski, başka herhangi bir basım örneğinin bile bulunmadığı yalnızca Fenike sikkelerinden oluşan bir istif bırakmış olması pek olası görünmüyor. Öte yandan,168 Teneke veya kehribar trafiğinde kuzeye doğru seyreden Fenike gemilerinin Corvo kadar kuzeybatıya doğru fırtınanın sürüklediği pek olası olmadığı doğrudur; St. Michael'a istemsiz bir iniş daha doğal olurdu. Bununla birlikte, iddia edilen yapı ve tonozun kesinlikle göstereceği gibi, depozitonun tesadüfen değil, tam niyet ve niyet sonucu ortaya çıktığını varsayarsak, bu itiraz geçerli değildir. Eğer bu paralar kalıcı binalar inşa eden Fenikeliler tarafından biriktirilmiş olsaydı, adanın uzaklığı anma için sadece ek bir neden olurdu. Madeni paralar, güvenli bir şekilde saklanması için kasaya gömülmüş olabilir veya önemli yapıların köşe taşlarına madeni para ve plakların yerleştirilmesine ilişkin genel gelenek uyarınca köşe taşına kapatılmış olabilir.

Elbette bu detayları güvenle kabul etmek mümkün değil. Humboldt'un da belirttiği gibi, söz konusu yapının dönemi veya karakteri hakkında bilgi sahibi olmadığımız için üzgünüz. Ancak en azından Fenikelilerin bu adayı işgal etmiş veya en azından ziyaret etmiş ve Kartaca'ya ait paraları biriktirmiş olmaları çok muhtemel görünüyor.

Binicilik Heykelleri

Ayrıca Corvo, genellikle tek tip anıtlarla işaretlendiği söylenen birkaç Atlantik adasından biridir. Edrisi 276 onların Şanslı Adalar Al-Khalidat'ta olduğunu biliyor; uzun sütunlu kaideler üzerinde batıya bakan bronz heykeller. Toplamda altı tane olduğu söyleniyor, en yakını Cadiz'de. Gelenek, çok daha modern bir eserde tekrarlandığı gibi, Terceira adasına da bir atlı heykeli yerleştirir. 277 Hatırlanacağı üzere 1367 tarihli Pizigani haritası, Corvo'nun denizcileri geriye doğru uyaran devasa bir aziz figürü olması gereken yerin yakınında ( Şekil 2 ), batıya doğru seyrüseferin bu noktanın ötesinde engeller nedeniyle uygulanamaz olduğunu bildiren karışık bir yazıtla birlikte göstermektedir. heykelin kıyıya dikildiği169 Atilie. Ama belki de en iyi ve en uygun anlatım, "Historia del Reyno de Portekiz"de Manuel de Faria y Sousa'nın anlatımıdır:

Azor adalarında, Karga Dağı denilen bir dağın zirvesinde, eyersiz ata binmiş, başı açık, sol eli ata dayalı, sağ eli at üzerine uzatılmış bir adam heykeli buldular. Batı. Tamamı heykelle aynı türden taştan yapılmış bir kaide üzerine monte edilmişti. Altında bazı bilinmeyen karakterler kayaya oyulmuştu. 278

Görünüşe göre bu referans, Corvo'nun 1449 ile 1460 yılları arasında yeniden keşfedilmesinden sonraki ilk tırmanışına yöneliktir. "Karakterlerden" söz edilmesi, Thevet 279 uzun tarafından aktarıldığı üzere, aynı dönemde yeniden keşfedenler tarafından St. Michael mağarasında bulunanları anımsatmaktadır. daha sonra, büyük olasılıkla gelenekten. Taraflardan biri olan Mağribi-Yahudi kökenli bir adam, yazıyı İbranice olarak tanıdığını düşündü ancak okuyamadı veya okuyamadı. Bazıları karakterlerin Fenikeli olduğunu varsayıyordu. Uzun bir aktarım zincirinin sonucu olarak en sonunda kaydedilen, eğitimsiz insanlar tarafından yapılan çok erken gözlemlere ilişkin bu hikayeler hakkında doğal olarak pek çok belirsizlik vardır: ancak bunlar Fenikelilerin varlığına dair diğer kanıtları az çok doğrulama eğilimindedir.

Önemli adaları işaret eden batıyı işaret eden atlı heykellerin ısrarcı ve geniş çapta yayılmış öyküsünün, eski zamanlarda Satürn'ün, daha sonra Herkül'ün sütunlarından söz edilmesinden ve Strabo'nun bunların doğal mı yoksa yapay mı olduğuna dair tartışmasından doğmuş olması mümkün olabilir. Menşei; ama bu hayal gücünü ciddi şekilde zorluyor. Kartacalıların anma sütunları kurduklarını biliyoruz; ve paralarda atın dikkat çekici bir şekilde yer aldığı. Fenike halkının girişimci karakterinde, batıya doğru keşiflerin teşvik edilmesi fikrine karşı çıkan hiçbir şey yoktur. Bütün bu geleneğin bir yanlış anlaşılmadan kaynaklandığına inanmaktansa, bu heykelleri adalara birbiri ardına diktiklerine inanmak daha kolay görünüyor. Çok170 Edrisi'nin büyük gümüş “tabula” haritası ve eski zamanlara ait diğer birçok değerli şey gibi, heykeller de daha sonra tamamen yok olabilir.

Corvo'nun artık heykeli yok; ancak bir heykelin temsilcisini barındırdığı biliniyor. Kaptan Boid (1834) şunu anlatıyor:

Corvo, Azor Adaları'nın en küçüğü ve en kuzeyindedir; uzunluğu yalnızca altı mil, genişliği üç mildir ve dokuz yüz kişilik bir nüfusa sahiptir. Kayalık ve dağlıktır; ve ilk tanımlandığında kasvetli koyu mavi bir görünüm sergiler; bu durum bugünkü ismine yol açmış ve bu sayede ilk Portekizli denizciler tarafından ayırt edilmiştir... Bu adanın ilk kez hangi dönemde ziyaret edildiği bilinmemektedir. tahminen 1460 yılı civarında çeşitli koşulların birleşiminden kaynaklanmaktadır. Bölgede yaşayanlar son derece cahil, batıl inançlı ve bağnazdır ve ülkelerine saygı duyan sayısız saçma gelenekler anlatırlar. Diğer saçmalıkların yanı sıra, son derece ciddi bir tavırla, Batı dünyasının keşfinin Corvo'ya borçlu olduğunu belirtiyorlar - bunun adanın Kuzeybatı tarafında, bir miktar biçime sahip olan büyük, çıkıntılı bir burnun koşullarından kaynaklandığını söylüyorlar. kolunu batıya doğru uzatmış bir insan figürü; ve onlar bunun, İlahi Takdir tarafından yeni dünyanın varlığını göstermek amacıyla yapıldığına inandırıldılar. Kolomb'un bunu ilk kez bu şekilde yorumladığını söylüyorlar; ve burada büyük araştırmalarına başlama arzusundan ilham aldı. 281

Kaptan Boid, gördüğümüz gibi, Corvo adını türetirken yanılmıştı; Başka bir açıdan da "batıl inançları" "saçma" olarak küçümsemek ve bunların kayda geçirilmesini reddetmek yanlıştır çünkü bunlar değerli bir öneriyi somutlaştırabilir. Ancak Humboldt, işaret eden atlının öyküsünün insana benzeyen bu doğal kayadan doğmuş olabileceğini düşünüyordu. Hiç şüphe yok ki bu mümkündür; ancak bu, diğer adaların benzer hikayelerini veya figürlerinin genel benzerliğini açıklayamaz. Belki de bu tür yapay figürlerin geçmişteki varlığı, onların arkasında belirli bir itibar bırakması ve popüler hayal gücünün başka türlü fark edilemeyecek benzerliklere dikkat çekmesine neden olmasıyla da aynı derecede geçerli bir açıklama bulunabilir.

171

Bu işaret kayasından daha yeni bir söz, Flores'in yerlisi Borges de F. Henriques'in "Azor Adaları Gezisi" adlı eserinde geçmektedir. Diyor:

Hava koşullarının ve ziyaretçilerin zevksizliğinin gölgelediği bir diğer doğal merak ise, yeni dünyaya giden yolu işaret edercesine sağ kolu batıya doğru uzatılmış, atlıya benzeyen bir kayadır. Bazı dar görüşlü yazarlar bu kayanın varlığını inkar ediyor. 282

Keşif İhtiyacı

Konuyla ilgili hala oldukça fazla belirsizlik var gibi görünüyor ve Corvo'ya eski zamanların kalıntıları için kapsamlı bir revizyon yapılabilir. Bu doğal olarak kıyıya yakın su altındaki alana kadar genişletilmelidir, çünkü uzaktaki resifler ve sırtlar, bir zamanlar insan çalışmasının devam ettiği ve izlerinin ve kalıntılarının kalabileceği alçak arazileri işaretleyebilir. Genişlik açısından ada muhtemelen her zaman şu anda bulduğumuz gibi değildi; altı mil uzunluğunda ve en fazla üç genişliğinde (çoğu hesapta hesaplandığı gibi toplam yedi mil kare) kıyıdan fırlayan kaya kenarları "kendilerini kaldırıyordu" Bir yerde suyun üstünde yüksekte, diğer tarafta yüzeyi karartıyor ve yine öyle bir derinliğe batıyor ki, dalgalar üzerlerinde sadece girdap oluşturuyor ve köpürüyor.” Bay Henriques başka bir yerde şunu söylüyor: "Adaların birçoğunda, özellikle de Flores'te, adanın geçmişte ve son zamanlarda bazı kısımlarının battığını veya daha doğrusu denizde kaybolduğunu açıkça gösteren kalıntılar var." Örneğin 1847 yazında kayda değer bir toprak kaybından bahsediyor.

Corvo'nun bu şekilde Flores'e göre orantılı olarak çok daha fazla azaldığına inanmak için nedenler var. Mevcut haritanın on dördüncü ve on beşinci yüzyıl haritalarıyla karşılaştırılmasında çarpıcı bir gösterge ortaya çıkıyor. Kolaylık sağlamak amacıyla bunların çizimleri eklenmiştir ( Şekil 23 ). Adaların göreceli konumu hepsinde hemen hemen aynıdır. Corvo'nun biçimi, Laurenziano haritasındaki (1351), 283 ve başka bir şekil 284'teki armut biçiminden farklıdır.172çok geçmeden, son gelenek veya standart olarak kabul edilen ve ilk kez Beccario 1435 286 tarafından tekrarlanan 1375 tarihli büyük Katalan atlasında 285'te açıkça görülen üç loblu veya yonca yaprağı biçimine göre girintili bir daire parçasına hafifçe benzeyen , Benincasa 1482 287 ve diğerleri; ancak hepsi Corvo'yu ana ada ve Li Conigi'yi (Flores) küçük bir kolye yapmak konusunda hemfikir. Corvo her açıdan dikkatleri üzerine çekmiş gibi görünüyor ve boyut açısından fark dikkat çekici ve belirleyiciydi. Artık fark kesinlikle yeterince büyük, ancak koşullar ve oranlar tersine döndü. Corvo, Flores'in yüzölçümünün ancak sekizde birine ve nüfusun onda birinden azına sahip. Her bakımdan avantajlardan ve kolaylıklardan yoksundur, daha ziyade yoksul bir bağımlının yerini alır.

Şekil 23 — Corvo'nun on dördüncü ve on beşinci yüzyıl haritalarında mevcut taslağıyla karşılaştırıldığında temsili. (Kaynaklar metinden belirlenebilir.)

173

Eski haritaların çoğunun itibarsızlaştırılmasının iyi bir nedeni yok. Yapımcıları bazen yanıldı; ancak doğru olmaya çalıştılar ve ilk başta gerçekten öyle olmadığı sürece, bir veya iki yüzyıl boyunca kuzeydeki adayı daha büyük hale getirmekte ısrarcı olmayacaklardı. Elbette bu zorluğun en doğal çözümü, Corvo'nun sınırının batması veya denizin onun üzerinden yükselmesi, ortaçağ haritalarında adanın loblarını veya kavisli hatlarını oluşturan bölgeyi tamamen boğması ve kayalık omurgasını yalnızca suyun üstünde bırakmasıdır. , bir çekirdek için krater ile. Görünüşe göre bu loblar ve içerikleri, en karlı şekilde taranabilecek ve sonra dalılabilecek şeyler.

Belki de Bay Henriques'in geçen yüzyılın altıncı on yılında onun küçük taslağını yazmasından bu yana ada pek değişmemiştir:

Kratere giden yolculuğun ilk kısmı taşlarla çevrili dik ve dar yollardan geçiyor. Bu duvarların üzerinden, bazen alçak taş duvarlarla küçük ve iyi işlenmiş bölmelere bölünmüş kırsal bölgeyi sağda ve solda görebilirsiniz. Bu küçük alanlar, denizden tepelerdeki basamaklar gibi görünen, üst üste dar teraslar oluşturur. Bir saatlik yolculuk sizi koyun ve domuz sürülerinin bulunduğu fundalıklarla kaplı açık bir dağa götürür ve yaklaşık bir buçuk saat sonra da ortasında karanlık, hareketsiz bir gölet bulunan, şimdi sessiz yeşil bir vadi olan zirvedeki kratere ulaşır. ....

Corvoite'ler, özellikle de kadınlar, mutlu ve çalışkan insanlardır ve güçlü ve sağlıklı bir yapıya sahiptirler. Ticaretteki erkekler, diğer Azorlular arasında dillere destan olan dikkate değer bir kurnazlık sergilerler, ancak özel yaşamda tavırları basit ve mütevazıdır... Onlar, binden biraz daha az üyeden oluşan büyük bir aile gibidirler ve hepsi de bölgedeki tek köyde yaşarlar. ada. 288

174

BÖLÜM XII
OTOBÜS VE DİĞER HAYALET ADALARIN BATIK DİYARI

Beyaz adamların Kolomb'dan önce Amerika'ya yaptıkları ziyaretlere ışık tutabilecek veya bir zamanlar spekülasyon veya gelenekle bağlantılı olan efsanevi Atlantik adalarının yanı sıra - özellikle Antillia ve eşleri, Brezilya, Man veya Mayda, Green Island, Estotiland ve Drogio , St. Brendan Adası veya Adaları ve Yedi Şehrin Adası - Ptolemy ve Edrisi'nin 27.000 şeklindeki abartılı tahminini mazur görürsek, gerçekten de oldukça kalabalık olan çok sayıda başka ada da var. Her zaman olmasa da bazen daha yeni kökene sahiptirler ve çeşitli şekillerde açıklanabilirler.

Birçoğu volkanik yıkım veya sismik yutulma fikriyle bağlantılı. Tabii ki akla ilk gelen Atlantis'in devasa ve klasik örneği; en eskisi ve her bakımdan en heybetlisi. Büyük olasılıkla, Platon tarafından ortaya atılmasa da tekrarlanan bu iyi bilinen hikaye, gördüğümüz gibi, Azor Adaları'nın ötesindeki Sargasso Denizi'nin engelleyici yabani otlu atıklarını ve aradaki küçük felaketlerle ilgili yinelenen gerçekleri açıklama konusundaki ısrarlı ihtiyaçtan doğal olarak gelişmiştir. onlara.

Belki de bir sonraki en eski örnek, Ruysch'un 1508 tarihli haritasında yer alan 289 , üzerinde İzlanda ile Grönland'ın ortasında denizdeki bir adanın 1456 yılında yanma sonucu tamamen yok edildiğini belirten bir yazıttır. Onun otoritesini bilmiyoruz. Bu şaşırtıcı duyuru için. Bu nokta, doğal olarak Gunnbjörn'ün eski İzlanda yazılarındaki kayalıklarını arayacağınız yerdir; ve doğu Grönland kıyılarının çıkıntılı noktaları dışında kimse onları artık bulamıyor. Ayrıca İzlanda zaman zaman muazzam derecede patlamalar yaşıyor; ve bu175 adacık veya bu adacıklar çok uzakta olmazdı. İddia kendi başına inanılmaz değil, ancak hiçbir doğrulama yok gibi görünüyor.

Otobüsün Keşfi

“Otobüs'ün Batık Adası” daha geniş ölçekte bir yutulma önerisi sunuyor. Negra Kayası'nı ve henüz tamamen sona ermemiş olabilecek çok küçük ölçekteki diğer iddia edilen ve kanıtlanmamış kara hayaletlerini saymazsak, Buss, efsanevi veya hayali adaların en son doğanıdır. Her halükarda Buss, zamanı ve kökeni güvenli bir şekilde kaydedilen orta büyüklükteki hayalet harita adasıdır. Çünkü Best'in anlattığına ve Hakluyt'un derlemesinde yayınlandığı üzere, Frobisher'in üçüncü yolculuğunda (1578), Emmanuel adlı Bridgewater'daki gemilerinden biri, bir otobüs ya da küçük güçlü balıkçı teknesi keşfi yaptı. Onun sözleriyle:

Bridgewater Otobüsü, Frisland'ın güneydoğusuna doğru eve dönerken, 57 buçuk derece enleminde, daha önce hiç bulunmayan büyük bir ada keşfetti ve kıyı boyunca üç gün boyunca yelken açtı; kara verimli, ormanlarla dolu ve şampanya ülkesi. 290

Best, bilgiyi ikinci veya üçüncü elden almış olmalı, muhbirinin veya kendisinin son rötuşları liberal bir hayal gücü oyunuyla yapmış olmalı. Onun yayınlanan ilk anlatımıydı, ancak çok geçmeden bir görgü tanığının, Miller Christy'nin konuyla ilgili takdire şayan küçük incelemesinde tekrarladığı "Thomas Wiars, Emmanuel'de bir yolcu , diğer adıyla Bridgewater Busse'si" ortaya çıktı. 291 Wiars, 8 Eylül'de Frisland'la (muhtemelen Grönland'ın bir kısmı) düştüklerini ve 12 Eylül'de bu yeni adaya ulaştıklarını, iki gün boyunca kıyıdan geçtiklerini ve burayı 25 fersah uzunluğunda saydıklarını söylüyor. Yakınında çok fazla buz vardı. Verimlilik, ormanlar veya tarlalar hakkında hiçbir öneride bulunmuyor.

176

Şekil 24 — John Seller'in "İngiliz Pilotu" adlı eserinden Buss Adası'nın haritası, muhtemelen 1673. (Miller Christy'nin fotoğraf kopyasından sonra.)

177

Haritadan Kaybolması

Kaydedildiği kadarıyla adanın görsel varlığının diğer tek tanıkları 1606'da James Hall (muhtemelen dürüst bir hata sonucu) ve 1671'de Thomas Shepherd'dı (ciddi şekilde güvenilmeyen).292 Bununla birlikte haritalarda etkileyici, dar görüşlü bir figür ortaya çıktı. Onu ilk bulan geminin anısına “Buss” adını taşıyor. Bazı durumlarda gerçekten çok büyük bir ada haline getirildi. Burada çoğaltılan ( Şekil 24 ) Shepherd'ın haritasına, hayal gücü üzerinde güçlü bir vicdan engeli olmaksızın, bir hikâye anlatma hayaline atfedilebilecek kısa, tanımlayıcı bir anlatım eşlik ediyordu. Buss, bir asırdan fazla bir süre boyunca coğrafyanın kabul edilen bir figürü olarak kaldı.

Ancak doğal olarak güvenilir araştırmacıların çabaları bu adayı tekrar bulamadı, çünkü o gerçekte orada değildi. Pek çok haritanın, kitabın ve geleneğin doğruladığı şeyleri tamamen bir kenara atmak yerine, bir felaket teorisi daha kabul edilebilir görünüyordu. Van Keulen'in 1745-293 tarihli haritası, şu yazıyla yol gösteriyordu: “Buss'un batık ülkesi, bugünlerde dalgalı denizde çeyrek mil uzunluğundaki sörften başka bir şey değil. Büyük ihtimalle asıl olarak büyük Frisland adasıydı.” Böylece “Otobüslerin Batık Ülkesi” ismi coğrafi yaptırımla genel kullanıma geçmiş oldu. Denizcilerin ve haritacıların zihinlerini çok fazla rahatsız ettikten sonra, yalnızca hayalet ada değil, onun mirası, sözde kırıcılar ve tehlikeler hattı da kayıtlardan tamamen silindi. On dokuzuncu yüzyılın ortalarından sonra haritalarda “Otobüs” bulunmaz, ancak önceki yüzyıl bunlar açısından verimli geçmiştir. İnanışa göre bir zamanlar var olan ancak (su üstünde) artık var olmayan şeyin tanınması amacıyla, bu isimle anılan batık topraktan artık söz edilmemesi için muhtemelen daha sonraki bir tarih varsaymalıyız.

Aslına bakılırsa , yirminci yüzyılın başlangıcından sonra bile aynı hipotez yeniden canlandı; 29417853° Kuzey ve 35° Batı'daki denizaltı menzili, İrlanda ile Newfoundland arasında gerçekte okyanus dibindeki 8.000 feet yüksekliğindeki dağlar, 1903'te Minia kablo gemisinden Kaptan de Carteret tarafından rapor edilmişti . Aynı noktada değiller ve yüzeye ulaşmak için yine de büyük bir kaldırma kuvveti gerekiyor. Geçmişteki batmaları imkansız değil elbette ama Buss'u da Mayda'yı ya da Brezilya Adası'nı, Drogio'yu ya da Icaria'yı felaketle açıklamaya gerek yok.

Şeytan Adaları

Doğası gereği, bu bildirilen yıkım ve yok olma adalarıyla bir şekilde müttefik olan, yüzyıllar boyunca haritalarda ara sıra görünen ithal şeytani adalardır. Bianco'nun "Şeytan'ın Eli" (1436 295 ; Şekil 25 ) eğer doğru tercüme edilirse (bkz. Bölüm X, s. 156 ), muhtemelen bu niteliği sunan ilk eserdir. Uğursuz adayı güneye doğru konumlandırıyor; ama en resimsel görünüm Gastaldi'nin (Ramusio için) Newfoundland'ın kasvetli ve vahşi kuzey ucundaki hevesli ve zıplayan şeytanlarıyla “Şeytanlar Adası” 296'dır . Ancak tercih edilen yer biraz daha kuzeyde gibi görünüyor. Ruysch, Gunnbjörn'ün kayalıklarının yandığını duyuran yukarıda bahsedilen haritada, Labrador ile Grönland arasındaki korkunç Ginnungagap geçidinin ortasına yakın iki Insulae Demonium sergiliyor. Bu durumda herhangi bir volkanik eyleme dair bir ipucu bulunmuyor ve bu noktada herhangi bir gerçek adanın işgal ettiği de görülmüyor. Tanımlamanın ve ismin nedeni hala aranıyor.

179

Sebastian Cabot'a atfedilen 1544 tarihli harita, 297 bunlardan "Y. de Demones olarak işaretlenmiş" tek bir ada oluşturuyor ve onu Hamilton Körfezi'nin altındaki Labrador'un doğu cephesine yaklaştırıyor. Aynı yüzyılda Agnese 298 onu büyük ölçüde genişletiyor ama yine de onu Labrador kıyısının hemen açıklarında tutuyor. 1570-299 tarihli Ortelius haritası ( Şekil 10 ), şeytanların dar görüşlü uğrak yerlerini, şekil ve isim olarak yine çoğul olarak gösterir, ancak Cabot tarafından seçilen bölgeyi yaklaşık olarak korur. Mercator'un 1569300 dünya haritası, Gastaldi'nin konumuna yakın olacak şekilde Newfoundland'ın üst ucunun yanındaki adaları çoğul tutuyor. Orada180 Amerika'nın kuzeydoğu kıyısındaki şeytani kötülüğe olan inancın belirgin ve genel bir uyumu gibi görünüyor, belki de Arktik akıntının muazzam yükünü orada getirmesi, fırtınaların en vahşi haliyle olması ve tüm çoraklık ve kasvetliliğin kıyılarda olması nedeniyle. en kötüsü.

Şekil 25 — Şeytanın Eli Adası'nı ve Antillia'yı gösteren 1436 tarihli Bianco haritasının kesiti. (Kretschmer'in elle kopyalanan röprodüksiyonundan sonra.)

Saintly Adaları

Çok daha güneyde, Kolomb ve onun Latin haleflerinin izlediği hatlarda ve Doğu Atlantik takımadaları ile Batı Hint Adaları arasında seyreden gemilerin izlerinde, karşıt bir dürtü olarak kabul edilebilecek coşkulu bir dinsel coşku devreye girdi. ada adlandırma Yedi Şehrin Adası (Bölüm V) geri çağrılacak ancak burada daha fazla düşünmeye gerek yok. St. Anne, La Catholique, St. X ve Incorporado (İsa'nın Enkarnasyonu anlamında) en göze çarpan örnekler arasındadır. İkinci isim her zaman düşük enlemlerdeydi. 1546 301 tarihli Desceliers haritasında Atlantik'in ortasında, Florida'nın ucunun enleminde meydana gelir ( Şekil 9 ); Portekiz haritalarında da “La Catolico” olarak, benzer durumla. Desceliers, Hatteras Burnu'nun doğusunda ve batı Newfoundland'ın güneyinde Encorporade'yi (Incorporado) gösterir; ama aynı zamanda Nova Scotia'dan çok da uzak olmayan Encorporada Adonda'sı var. Thomas Hood (1592) 302, Incorporado'yu vahşi ve aydınlanmamış bir şekilde "Emperadada"ya dönüştürür ve onu Savannah bölgesinin hemen karşısına yerleştirir, ancak Hatteras Burnu ve civarı için düşünülmüş olması gereken sahilin önemli ölçüde çıkıntısı kadar doğuya değil. . Ancak bu konum, genellikle kendisine verilenden çok farklı değildir. Desceliers'ın St. X olarak işaretlenmiş iki adası vardır; bunlardan biri St. Michaels'ın boylamında ve Bermuda'nın enlemindedir; diğeri doğu Newfoundland boylamında ve Hudson enleminde. İkincisi ile hemen hemen aynı enlemde ve daha fazlası181 Azor adalarıyla arasındaki yolun yarısından fazlası St. Anne adında bir ada gösteriliyor. Dini olarak adlandırılan bu adaların türetilmesini teşvik edecek gerçek hiçbir şey yok gibi görünüyor. Belki de onlar yalnızca optik yanılsamanın, hayal gücünün ve coşkunun ürünüdürler.

Daculi ve Bra

Atlantik'in diğer tarafında, çok daha eski bir harita adası olan Daculi, onların akrabası olarak görülmelidir, çünkü harita efsaneleri yararlı mucizeler veya büyülü tıbbi yardımlarla ilgilidir ve adı, aziz olanla aynı olabilir veya ondan türemiş olabilir. hala uzaktaki bir Hebrid adasını ifade ediyor. Brezilya adasından daha az ünlü ve daha az önemli olmasına rağmen Daculi, efsanevi adaların portolan haritalarında ilk kez ortaya çıkma rekorunu onunla paylaşıyor.

Dalorto'nun 1325-303 tarihli haritası ( Şekil 4 ), bu özel açıdan çok ilgi çeken en eski harita olarak işaret edilmiş olup, İrlanda ve İskoçya yakınlarında tanıdık veya tanıdık olmayan adların bulunduğu birçok adayı sunmaktadır. Hiç kimse doğru konumdaki Man, Bofim ve Brascher'ı (Blasket'leri) yanlış anlayamaz. Insula Sau, Kintyre yarımadasının ana hatlarını çizse de Skye olmalı. Sialand Shetland gibi görünüyor. Tille, Orkney'in yerinden edilmiş olabilir. Galuaga veya Saluaga muhtemelen dış Hebridler'deki Long Island'ın (Harris, Lewis, vb.) ana gövdesini temsil ediyor. Bra hiç şüphesiz Barra'dır ve Galuaga ile aynı çizgide olmamasına ve doğuya çok uzak olmasına rağmen genel olarak bu şekilde kabul edilmiştir. Brezilya, daha önce de belirtildiği gibi, doğal olarak Brascher'in karşısında denizde daha uzaktadır. Son olarak, şu anda ele alacağımız konu olan Daculi, İrlanda'nın kuzeybatı köşesinde, Brezilya Adası'nın kuzeyinde ve Bra'nın batısında yer alır ve daha sonraki haritalarda ilginç bir efsanevi birlikteliğe sahiptir. Dalorto'nun haritasında Brezilya olarak da adlandırılan Insula de Montonis ile bağlantılı olabilir.182 Daculi bu türetmeyi başarabiliyor gibi görünüyor; "culla" bu dilde "beşik" anlamına gelir; çoğul "culli", dikkatsiz konuşma veya yazmayla kolayca "culi"ye dönüştürülür. Bir kullanımdaki giriş edatı "da"nın doğuşla özel bir ilişkisi vardır; dolayısıyla Zuan da Napoli, Napoli'de doğan John anlamına gelir, yani bu anlamda Napoli'li John anlamına gelir. Edat ve ismin tek kelimede harmanlanması, "Daculi", makale ve isim "Li Conigi", Tavşan Adası haritalarında bazen görülenden daha fazla değildir, bu da onu artık uzun süredir Flores olarak bilinen "Liconigi" yapmaktadır. Bu açıklama Daculi'yi "Beşik Adası" veya "Beşik Adası" olarak yorumlayacaktır. Başka bir türetme gerçekten de aynı derecede savunulabilir; ancak İtalyan tüccarların İrlanda kıyılarında çok erken bir zamanda bir aşağı bir yukarı dolaştıklarını ve bu ismin, en azından daha sonra adaya ilişkin akıntıyla ilgili geleneğe garip bir şekilde örtüştüğünü akılda tutmak gerekir.

Daha sonraki ama yine de çok erken dönemdeki birkaç haritayı gözden geçirecek olursak: -Dulcert, 1339, 304 daha kuzeyde ve doğuda bazı alakasız değişiklikleri gösteriyor; ancak Hebrid adaları, Dalorto'nun (birçok kişinin aynı adam olduğuna inandığı) onlara verdiği biçimi neredeyse tekrarlıyor ve Bra veya Daculi'de önemli bir değişiklik yok, ancak ikincinin ilk hecesi Di oluyor.

1351, 305 tarihli Atlante Mediceo, bu adalar arasında Dulcert'ten daha fazla değişiklik yapıyor ve konumu itibariyle Bra veya Barra için tasarlanmış gibi görünen adanın adını isimsiz bırakıyor. Daculi büyük ölçüde genişletildi ve belirsiz bir şekilde Insul Dach olarak adlandırıldı.

1367 306'nın Pizigani haritası ( Şekil 2 ) birçok ismi değiştirmektedir. Daculi tek kelimeyle Insuldacr oluyor; ancak diğer adaların çoğu İrlanda'ya yakın olmasına rağmen Bra neredeyse orada mahsur kalmış olsa da yeri neredeyse Dalorto'nun haritasındakiyle aynı kalıyor. Bir yazıt satırı Bra ile ilgili gibi görünüyor: "Ich sont ysula qu—[muhtemelen zamir kısaltması] abitabi honõ quõ morit may." Belki183 bu kelimelerden bazılarının farklı okunması gerekiyor ve “abitabi”nin de yeniden şekillendirilmesi gerekiyor. Yorumlamaya çalışmayacağım ama Bra'nın sorunları olduğu sonucunu çıkarmalıyım. Daculi'ye kadar uzanmış gibi görünmüyorlar.

Pareto'nun 1455-307 tarihli ince haritası ( Şekil 21 ), aşağıdaki daha kapsamlı ve anlamlı efsaneyi Daculi'ye uygular: “Item est altera insulla nomine Bra in qua femine que in insulla ipsa habitant non pariuntur sed quando est eorum tempus pariendi feruntur foras insulla et ibi pariuntur secundum tempus.” Bundan, dıştaki Daculi adasının, içteki Bra adasında şaşkına döndükten sonra oraya taşınan kadınlara çocuk doğurma konusunda özel bir yardım sağladığına inanıldığını anlayabiliriz ve ilkine uygulanan "beşik" isminin uygunluğunu kolaylıkla görebiliriz. Beccario'nun 1435-308 tarihli haritası ( Şek . 20 ), efsane olmasa da, “Insulla da Culli”de zaten tahmin ettiğimiz ismin biçiminin neredeyse aynısını ve görünüşe göre bu anlamı benimsemişti.

St. Kilda bana Daculi için önerilen en makul orijinal gibi görünüyor. Barra'nın aslında Hebridler'in batıdaki en yalnız nöbetçisinin enlem paralelinin güneyinde olduğu doğrudur ve aralarında bariz bir ilişki bağı yoktur. Ayrıca Kuzey Barra'nın kaya adacığı da onun kadar yukarısındadır, aynı derecede bağlantısızdır ve hiçbir zaman çok fazla nüfus barındırması pek olası değildir. Ancak eski haritacıların bu kadar basit bir yanlış anlamaları, onların her zaman başına gelenlerden başka bir şey olmayacaktır ve enlemin kesin kimliği önemli değildir. Aslında bu eski haritaların hiçbirinde Daculi'ye verilen bölgede hiçbir arazi yok; ve Bra, belirtildiği gibi, Barra'ya saçma bir şekilde uygun değil. Geleneğin nasıl geliştiğini bilmiyoruz. Belki de bu, kıyıya vuran İtalyan tüccarlar tarafından anlatılan, kısmen yanlış anlaşılan ve onlar tarafından ülkelerindeki harita yapımcılarına aktarılan bir hikayeydi. Aziz Kilda, Atlantik'in sisleri ve gizemi içinde kaybolmuş, kutsal adı ve184 mucize yaratan çağrışımlar ve çoğu gerçeklik testiyle bağlantısız olan bu yer, azizlere özgü beyaz büyünün hayal ürünü bir katkısıyla daha az anormal bir adayla ilişkilendirilmesi muhtemel bir yer gibi görünüyor; ortaya çıkan bir söylenti, kimsenin nasıl olduğunu bilmiyor.

Grocland, Helluland vb.

Atlantik'in batı yakasında, bizim tamamen farklı bildiğimiz bölgelere, bazen konum, alan, dış hatlar veya her üçünde de önemli değişikliklerle birlikte, eskiden verilen ada adlarının çeşitli örnekleri vardır. Bunlardan bazıları zaten kapsamlı bir şekilde ele alındı. Çeşitli on altıncı yüzyıl haritalarında Grönland'ın batı tarafında daha küçük bir komşusu olan Grocland vardır; Bunu Disko'nun büyütülmüş bir sunumu veya muhtemelen yakına getirilen Baffin Ülkesi'nin bir yansıması olarak kabul ediyorum. Mercator'un Kutup havzası haritasında (1569), 309 Peter Martyr'i gösteren 1587 tarihli Hakluyt haritasında, 310 ve Mathias Quadus'un haritasında (1608) dikkat çekici bir şekilde görülmektedir. 311

Bu tema başka bir yerde ele alındığı için, on birinci yüzyıldan itibaren İskandinavların Helluland'ını, Markland'ını ve Vinland'ını genişletmenin yeri burası değil. 312 Fakat Bremenli Adam'ın notunun da gösterdiği gibi, genellikle adalar olarak düşünülüyordu. Belki kapsam ve biçim konusunda hiçbir zaman büyük bir netlik olmadı. Ancak genel olarak sırasıyla kuzey Labrador, Newfoundland ve Atlantik kıyılarının daha sıcak kısımlarıyla özdeşleştirilebilirler. Büyük İzlanda ya da Beyaz Adamlar Ülkesi de artık Amerika olarak adlandırmamız gereken yer olarak anlaşılmış görünüyor. Eugène Beauvois bunu varsayımsal olarak St. Lawrence Nehri'nin ağzında buldu. 313 Öte yandan Dr. Gustav Storm, bunun yalnızca İzlanda'nın yanlış anlaşılmasından kaynaklandığını düşünüyordu. 314

185

Stokafixa

Belki de ikinci açıklama, Andrea Bianco'nun 1436 tarihli haritasında gizemli ada Scorafixa veya Stokafixa hakkında şimdiye kadar verilen en iyi açıklamadır.315 Bazen buranın Newfoundland olarak anlaşıldığı ve çok sonraları farklı bir dildeki eşdeğeri olan Bacalaos adını taşıdığı anlaşılmıştır. kuzeydeki "boru balığı" bizim morina balığımızdır. Ancak doğal olarak, balıkçılık açısından dikkat çekici olan oldukça yüksek enlemlerdeki herhangi bir adaya serbestçe uygulanacaktır ve Stokafixa, çeşitli haritalarda İzlanda ve hayali Frisland'ın birleşik bir önerisi olarak yer alan, ancak esas olarak coğrafi özelliklere sahip olan Fixlanda'nın yakın akrabası gibi görünmektedir. öncekinden ödünç alınmıştır. İlk adı geçen tanımlama, Amerika'nın Kolomb öncesi başka bir keşfini kanıtlamak açısından cazip gelebilir, ancak doğrulamadan oldukça yoksundur; İzlanda morina balıkçılığının büyük bir merkeziydi; adını ve niteliklerini efsanelerde ve haritalarda oldukça özgürce dağıtıyordu. Humboldt, 1436 tarihli Bianco atlasının yedinci haritasında tesadüfen “l'île des Morues (île de Stockfisch, Stokafixa )”dan bahsetmektedir. T. Fischer'in tıpkıbasım röprodüksiyonunda adını net olarak çıkarmıyorum; 316 ama konumu ve görünümü itibariyle adanın İzlanda'ya ait olduğu görülüyor.

Kuzeybatı Atlantik'teki Diğer Harita Adaları

Virgin Rocks ve belki de bazı gelgitlerde ortaya çıkacak şekilde neredeyse yüzeye kadar yükselen diğer yığınlar veya zirvelerle birlikte Grand Banks ve Newfoundland'ın diğer kıyıları; Sable Adası, kıyıdan oldukça uzakta; Cape Breton Adası ve ana kıyının parçaları Arredonda ve Dobreton, Jacquet I., Monte Christo, I. de Juan ve Juan de Sampo gibi bazı harita adalarından sorumlu tutulabilir.

186

Çoğunlukla Bermuda enleminin kuzeyinde ve onunla Azorlar ya da kuzeydoğu Amerika arasında, ancak denizden uzakta, muhtemelen bir pilota, kaptana ya da başka bir kişiye iltifat etmek ya da bazılarını anmak dışında çok az şey yapılabilecek başka adalar da var. yine de genel olarak unutulan olay. Bu nedenle, haritalarda görünmeye devam eden Negra Kayası aslında mevcut değil, ancak oldukça uğursuz ve efsanevi sesiyle Kaptan Negra'nın bir zamanlar büyük sıvının içinde katı bir şey gördüğünü sandığını ve bunu bildirdiğini aklımızda tutabilir. buna göre. Belki de I. de Garcia, Y Neufre, Y d'Hyanestienne, Lasciennes ve çeşitli haritalara dağılmış olan ve soyağaçlarını veya geçmişlerini araştırdıkları için hiçbir ödül vaadi vermeyen diğerleri de bu kökendendir. Tüm bu açıkça Kolomb sonrası adalar, daha önceki tarihsel ve coğrafi açıdan önemli "efsanevi adalara" veya bunların ortaya çıkardığı şeylere ışık tutmak için oldukça yeni ve sıradandır.

187

BÖLÜM XIII
ÖZET

Bu son bölümde mevcut çalışmanın oldukça çok sayıdaki ayırt edici özelliğini ayrıntılı olarak özetlemek ne uygulanabilir ne de arzu edilir görünüyor; ancak dikkat, dikkat çekici sonuçlarından bazılarına doğru bir şekilde yönlendirilebilir. Bunları aşağıda olumlu bir şekilde belirtirken, burada veya başka bir yerde, saldırgan bir şekilde dogmatik olmak istemiyorum, ancak toplamak için bazı zahmetlere katlandığım kanıtlardan kendi çıkarımlarımı kısaca sunmak istiyorum.

Atlantis, tarihten, gelenekten ve bilinen fiziksel olaylardan, özellikle de Sargasso Denizi'nin yabani otlarla kaplı rüzgarsız ölü sularına dair söylentilerden kaynaklanan çeşitli veriler tarafından teşvik edilen ve desteklenen bir felsefi romantizm yaratımıydı. Platon'un Atlantis'i kadar Akdeniz'in yarısından fazlasını istila edip fethetebilen ve Atina'yla ölüm kalım mücadelesinde mücadele edebilen muhteşem ve egemen bir Atlantik gücü hiçbir zaman olmadı.

St. Brendan Atlantik'i geçmedi ve bazı haritalarda onun adını taşıyan adaların gösterildiği daha uzak bölgelerde herhangi bir ada keşfetmedi. Ancak şu anda iyi bilinen çeşitli doğu Atlantik adalarını ziyaret etmiş gibi görünüyor; ve on dördüncü ve on beşinci yüzyılın başlarındaki portolan haritalarının çoğunun, onun adını özellikle Madeira ve komşularıyla ilişkilendirmesinde haklı olması muhtemeldir.

Brezilya Adası dikkat çekici derecede karmaşık bir sorundur. Muhtemelen St. Lawrence Körfezi çevresindeki bölgeyi temsil ediyor ve aynı paralel üzerinde aşırı derecede İrlanda kıyısına yakın bir noktaya getirilmiş. Bu şekilde anlaşıldığında, muhtemelen, ancak zorunlu olarak değil, İrlanda'nın batıya doğru yaptığı erken bir yolculuğun kartografik kaydı olacaktır. 1325'ten önce mevcut hiçbir haritada yer almıyor, ancak Atlantik'i ve onun uzak adalarını gösteren haritaların (Edrisi ve bazı keşişlerin umutsuz çarpıtmaları dışında) daha önce var olduğu söylenemez.

188

İnsan ya da Mayda, eski haritalarda çoğunlukla Brezilya Adası'nın daha güney ve batıdaki yoldaşıdır ve Bermuda'yı ya da Amerika kıyısındaki Cape Cod gibi çıkıntılı bir noktayı temsil edebilir. Bazı göstergeler onu Bretonlarla, bazıları da Araplarla ilişkilendiriyor. Çeşitli isimler almıştır. Bunu ilk kimin bulduğunu ve bildirdiğini söyleyemeyiz.

Yedi Şehir Adası, adını sekizinci yüzyılın başlarında Mağriplilerden deniz yoluyla kaçışa dair çok inandırıcı bir İspanyol ve Portekiz geleneğinden almıştır. İlk olarak, bir vadinin hala adını taşıdığı Azor Adaları'ndaki St. Michaels olarak lokalize edilmiş olabilir. Daha sonra uzun bir süre Antillia ile karıştırıldı ve daha sonra deniz ve karada oldukça geniş bir alana yayıldı; Yedi Şehir her zaman dar görüşlü olmakta ısrar etmiyordu ama şimdi Amerika Atlantik kıyı şeridinin hemen arkasında, şimdi uzak ve kurak Güneybatı'da görünüyorlardı. .

On birinci yüzyılın başında Amerika'da yapılan İskandinav keşiflerinden Helluland, Yukarı Labrador ve ötesinin kuzeydeki ağaçsız çorak topraklarını temsil ediyor; Markland, bir sonraki ormanlık bölgeyi, özellikle de Newfoundland'ı temsil ediyor; muhtemelen güney Labrador yalnızca kereste ve av hayvanı sağlıyor; ve Vinland veya Wineland, iklimin daha ılıman olduğu ve şaraplık üzümlerin yetiştiği o uçsuz bucaksız bölgeyi temsil ediyor. Straumey, Büyük Manan Adası'ydı; Straumfiord, Passamaquoddy Körfezi ve Grand Manan Kanalı; Hop, Mount Hope Körfezi, R. I. veya güney New England'ın doğu cephesindeki bir koy; Wonderstrands, bitmek bilmeyen kumsal ve kumullardan oluşan yaygın Amerikan kıyı cephesinin bir parçası. Daha fazla ayrıntıya girmeye gerek yok.

Antillia Küba'dır; Reylla, Jamaika; Salvagio veya Satanaxio, Florida; Mart'ta, bir veya daha fazla Bahamalar'dayım. On beşinci yüzyılın başlarında, muhtemelen Portekizli olan bazı İberyalı denizciler bu adaları ziyaret etti ve bu adaların dalgıç haritalarına eklenmesiyle sonuçlanan bir rapor hazırladı. Bunlar da Columbus'un girişiminin kışkırtıcı nedenleri arasındaydı.

189

DİPNOTLAR

1 Sicilyalı Diodorus'un Tarihi Kütüphanesi, 15 Kitapta, Diodorus'un parçaları ve H. Valesius, I. Rhodomannus ve F. Ursinus tarafından yayınlananlar eklenmiştir, çev. G. Booth, Av., 2 cilt, Londra, 1814; Ciltte referans. 1, Bk. 3, Bölüm. 4, s. 195 ve Bk. 4, Bölüm. 1, s. 235 ve 243.

2 A. E. Nordenskiöld: Kartografyanın Erken Tarihine Faks-Atlas, çev. J. A. Ekelöf ve C.R. Markham, Stockholm, 1889, s. 131.

3 I Krallar, 10:22.

4 Chau Ju-Kua: On İkinci ve On Üçüncü Yüzyıllarda Çin ve Arap Ticareti Üzerine Çalışması Chu-fan-chï Başlıklı, çev. ve Friedrich Hirth ve W. W. Rockhill tarafından açıklamalı olarak yazılmıştır, St. Petersburg, 1911, s. 142.

5 W. H. Holmes: Aborijin Amerikan Antik Eserleri El Kitabı, Bur. Amer'in. Etnoloji, Bull. 60, Bölüm I , Smithsonian Inst., Washington, D.C., 1919, s. 27.

6 Tarihi Kütüphane, Cilt. 1, Bk. 5, Bölüm. 2, s. 309.

7 Smithsonian Çeşitli Koleksiyonlar , Cilt. 59, No. 19, Washington, D.C., 1913. Ayrıca bakınız: Vinland Probleminin Yakın Tarihi ve Mevcut Durumu, Geogr. Rev. , Cilt. 11, 1921, s. 265–282.

8 Edrisi'nin "Coğrafyası"nın iki versiyonu, birincisi iki el yazmasına, ikincisi dört el yazmasına dayalı, yani: (1) P. A. Jaubert (çevirmen): Géographie d'Edrisi, traduite de l'Arabe en Français, 2 cilt. (Recueil de Voyages et de Mémoires publié par la Société de Géographie, Cilt 5 ve 6), Paris, 1836 ve 1840; Ciltte referans. 2, s. 27; (2) R. Dozy ve M. J. De Goeje (çevirmenler): Edrisi tarafından yapılan Açıklama de l'Afrique et de l'Espagne: Texte arabe publié pour la prömiyeri fois d'après les man. de Paris et d'Oxford, Leiden, 1866.

9 M. d'Avezac: Notice des découvertes faites au Moyen Age dans l'Océan Atlantique antérieurement aux grandes explores portugaises du quinzième siècle, Paris, 1845, s. 23.

10 [E. F.] Jomard: Les Monuments de la Géographie, ou recueil d'anciennes cartes européennes et orientales ..., Paris, [1842–62], Pl. X, 1.

11 Henry Vignaud: Astronom Toscanelli'nin Amerika'nın Keşfi ve Burada Oynadığı Rol Üzerine Kolomb Geleneği, Oxford, 1920.

12 Benjamin Jowett: The Dialogues of Plato, Analizler ve Tanıtımlarla İngilizceye Çeviri, 3. baskı, 5 cilt, Londra ve New York, 1892; Ciltte referans. 3, s. 534.

13 Encyclopaedia Britannica, 11. baskı, Cilt. 21, s. 823.

14 Atlantis, “Kayıp” Kıta: Termier'in Kanıtlarının İncelenmesi, Geogr. Rev. , Cilt. 3, 1917, s. 61–66; referans s. 62.

15 Pierre Termier: Atlantis ( Bull. l'Inst. Océanogr. No. 256 , Monaco'dan tercüme), Ann. Temsilci Smithsonian Enstitüsü. 1915 için , Washington, D.C., s. 219–234; referans s. 222.

16 Aynı eser. , s. 220–221.

17 Sicilyalı Diodorus'un Tarihi Kütüphanesi, 15 Kitapta, Diodorus'un parçaları ve H. Valesius, I. Rhodomannus ve F. Ursinus tarafından yayınlananlar eklenmiştir, çev. G. Booth, Av., 2 cilt, Londra, 1814; Ciltte referans. 1, Bk. 4, Bölüm. 1, s. 234.

18 Aynı eser. , Cilt. 1, Bk. 3, Bölüm. 4, s. 195.

19 Jowett, a.g.e. alıntı. , Cilt. 3, s. 536–539.

20 Termier, s. 228–229.

21 Aynı eser. , s. 230, 231.

22 Coğrafya Rev. , Cilt. 3, 1917, s. 65.

23 Termier, s. 231 ve 232.

24 R. F. Scharff: Atlantis Sorunu Üzerine Bazı Açıklamalar, Proc. Kraliyet İrlanda Acad. , Cilt. 24. Bölüm B, 1903, s. 268–302; referans s. 297.

25 Aynı kaynak : Avrupa Hayvanları: Jeolojik Tarihleri ve Coğrafi Dağılımları, Londra ve New York, 1907, s. 102 ve 104.

26 L. F. Navarro: Nuevas thinkaciones sobre el problema de la Atlantis, Madrid, 1917, s. 6 ve 15 ( Rev. Real Acad. de Ciencias Exactas, Fisicas y Naturales de Madrid , Cilt 15, 1917, s. 537'den alıntı) 552).

27 Termier, s. 226 ve 227.

28 Coğrafya Rev. , Cilt. 3, 1917, s. 66.

29 Sir John Murray: Okyanus: Deniz Biliminin Genel Hesabı (Home University Library of Modern Knowledge, No. 76), New York, 1913, s. 33.

30 T. J. Westropp: Brezilya ve Kuzey Atlantik'in Efsanevi Adaları: Tarihleri ve Masalları, Proc. Kraliyet İrlanda Acad. , Cilt. 30, Bölüm C, 1912–13, s. 223–260; referans s. 249.

31 E. L. Stevenson: Portolan Charts, Publs. İspanyol Sos. Amer'in. 82 , New York, 1911, s. 5-6.

32 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yol Tariflerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897, s. 8.

33 Fridtjof Nansen: Kuzey Sislerinde: Erken Zamanlarda Arktik Keşifler, çev. A.G. Chater, 2 cilt, New York, 1911; Ciltte referans. 1, s. 38.

34 Aynı eser. , s. 40–41.

35 Nansen, Kuzey Sislerinde, s. 41.

36 [E. F.] Jomard: Les Monuments de la Géographie, ou recueil d'anciennes cartes européennes et orientales ..., Paris, [1842–62], Pl. X, 1.

37 J. C. Soley: Kuzey Atlantik'in Şubat ve Ağustos aylarında dolaşımı [arka tarafta çizelgelerin bulunduğu metin sayfası]. 1912 Kuzey Atlantik Okyanusu Pilot Haritasına Ek, Hidrografi Ofisi, Washington, D.C.

Otto Krümmel: Die nordatlantische Sargassosee, Petermanns Mitt. , Cilt. 37, 1891, s. 129–141, haritayla birlikte.

Gerhard Schott: Géographie des Atlantischen Ozeans, Hamburg, 1912, s. 162–164 ve 268–269, Pls. 16 ve 26.

38 Krümmel (dipnot 26'da belirtilen makale), Sargasso Denizi adının, haritasında (Şekil 1 ) yüzde 5'lik oluşma olasılığı eğrisiyle sınırlanan alana uygulanmasını önermektedir. Bu alan 4.500.000 kilometre kareye denk geliyor, yani Avrupa'nın yüzölçümünün yarısından biraz daha az. Schott (bkz. dipnot 26), s. 140, doğal bölgesi Sargasso Denizi'nin alanı olarak 8.635.000 kilometrekare verir; bu, yalnızca körfez otunun bulunmasına değil, aynı zamanda akıntıların mevcut olmamasına ve tüm derinliklerdeki suyun nispeten yüksek sıcaklığına da dayanmaktadır.— Düzenleme. Not.

39 T. A. Janvier: Sargasso Denizinde, New York, 1896, s. 26.

40 Aynı eser. , P. 27.

41 Murray, s. 140–141.

42 Soley, sütun 2, satır 3-5.

43 Hidrografik Bilgilerin Yeniden Basımı: Sorular ve Cevaplar, No. 2, 2 Haziran 1910, Hidrografi Ofisi, Washington, D.C., s. 17.

44 Anecdota Exoniensia: Lismore Kitabı'ndan Azizlerin Yaşamları, çeviri, notlar ve indekslerle birlikte düzenlenmiştir, Whitley Stokes, Oxford, 1890, s. 252.

45 T. J. Westropp: Brezilya ve Kuzey Atlantik'in Efsanevi Adaları: Tarihleri ve Masalları, Proc. Kraliyet İrlanda Acad. , Cilt. 30, Bölüm C, 1912–13, s. 223–260; referans s. 230.

46 Westropp, Brezilya, s. 229.

47 12. ve 13. Yüzyılların Anglo-Norman Trouvères'i, Blackwood's Edinburgh Mag. , Cilt. 39, 1836, s. 806–820; referans s. 808.

48 Alexander von Humboldt: Examen critique de l'historie de la géographie du nouveau continent et des progrès de l'astronomie nautique aux quinzième et seizième siècles, 5 cilt, Paris, 1836–39; Ciltte referans. 2, s. 166.

49 R. D. Benedict: Hereford Haritası ve St. Brandan Efsanesi, Bull. Amer. Geogr. Sos. , Cilt. 24, 1892, s. 321–365; referans s. 344.

50 Edrisi'nin "Coğrafyası"nın iki versiyonu, birincisi iki el yazmasına, ikincisi dört el yazmasına dayanmaktadır, yani: (1) P. A. Jaubert (çevirmen): Géographie d'Edrisi, traduite de l'Arabe en Français, 2 cilt. (Recueil de Voyages et de Mémoires publié par la Société de Géographie, Cilt 5 ve 6), Paris, 1836 ve 1840; Ciltte referans. 2, s. 27; (2) R. Dozy ve M. J. De Goeje (çevirmenler): Edrisi tarafından yapılan Açıklama de l'Afrique et de l'Espagne: Texte arabe publié pour la prömiyeri fois d'après les man. de Paris et d'Oxford, Leiden, 1866.

51 Konrad Miller: Die Weltkarte des Beatus (776 n. Chr.), bir türevinin tıpkıbasımıyla birlikte, “Mappaemundi: Die ältesten Weltkarten,” Stuttgart, 1895 adlı kitabının Heft 1'i. Pls'deki diğer 9 türev. Heft 2'nin 2-9'u (Atlas von 16 Lichtdrucktafeln, Stuttgart, 1895).

52 The Guanches of Tenerife: The Holy Image of Our Lady of Candelaria and the Spanish Conquest and Settlement, Vaiz Tarikatı'ndan Rahip Alonso de Espinosa tarafından, notlar ve girişle birlikte çevrilmiş ve düzenlenmiştir, Sir Clements Markham, Hakluyt Soc . Yayınlar. , 2. Ser., Cilt. 21, Londra, 1907, s. 29.

53 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yol Tariflerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, Stockholm, 1897, Pl. 8.

54 Strabo'nun Coğrafyası, kelimenin tam anlamıyla notlarla çevrilmiştir: ilk altı kitap H. C. Hamilton'a aittir, geri kalanı W. Falconer'e aittir, 3 cilt, H. C. Bohn, Londra, 1854–57; Ciltte referans. 1, s. 226.

55 Sicilyalı Diodorus'un Tarihi Kütüphanesi, Diodorus'un parçalarının eklendiği 15 Kitapta ve H. Valesius, I. Rhodomannus ve F. Ursinus tarafından yayınlananlar; tercüme G. Booth, Av., 2 cilt, Londra, 1814; Ciltte referans. 1, Bk. 5, Bölüm. 2, s. 308–309.

56 [E. F.] Jomard: Les Monuments de la Géographie, ou recueil d'anciennes cartes européennes et orientales ..., Paris, [1842–62], Pl. X, 1.

57 Theobald Fischer: Sammlung mittelalterlicher Welt- und Seekarten italienischen Ursprungs, 1 cilt. metin ve harita fotoğraflarını içeren 17 portföy, Venedik, 1877–86; Portföy 5'teki referans (Facsimile del Portolano Laurenziano-Gaddiano dell' anno 1351), Pl. 4.

58 Dünyadaki Tüm Krallıkların, Ülkelerin ve Lordlukların Bilgisi ve Her Ülkenin ve Lordluğun veya Onlara Sahip Olan Kralların ve Lordların Silahları ve Cihazları Hakkında Kitap, bir İspanyol Fransisken tarafından 19. yüzyılın ortasında yazılmıştır. 14. yüzyıl, ilk kez 1877'de Marcos Jiménez de la Espada'nın notlarıyla yayınlandı, Sir Clements Markham, Hakluyt Soc tarafından çevrildi ve düzenlendi. Yayınlar. , 2. Ser., Cilt. 29, Londra, 1912; referans s. 29.

59 Theobald Fischer, Portföy 8 (Facsimile del Portolano di Giacomo Giraldi di Venezia dell'anno 1426), Pl. 4.

60 İlk olarak yazar tarafından Geogr'da yayımlanmıştır . Rev. , Cilt. 8, 1919, Pl. 1, s.'ye bakan. 40.

61 Gustavo Uzielli: Mappamondi, carte nautiche e portolani del mediaevo ve dei secoli delle grandiscoperte maritimtime construiti da italian o trovati nelle biblioteche d'Italia, Bölüm II (s. 280–390), “Studi Bibliografici e Biografici sulla Storia della Geografia” Italia,” İkinci Uluslararası Coğrafya Kongresi vesilesiyle, Paris, 1875, Società Geografica Italiana tarafından yayınlandı, Roma, 1875; Pl.'deki referans 8 (ikinci baskı, Roma, 1882, levhaları içermez).

62 Konrad Kretschmer: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt. (metin ve atlas), Berlin, 1892; Atlas'ta referans, Pl. 5.

63 Aynı eser. , atlas, Pl. 4.

64 W. H. Babcock: Beyaz Adamların Columbus'tan Önce Amerika'ya Ziyaretlerinin Göstergeleri, Proc. 19. Uluslararası. Kongr. Washington'da düzenlenen Amerikalıların Toplantısı, 27-31 Aralık 1915 , [Smithsonian Enstitüsü], Washington, D.C., 1917, s. 469-478; harita s. 476.

65 Theobald Fischer, Portföy 11, Pls. 3 ve 4.

66 Age. , Portföy 13, Pl. 5.

67 E. G. Ravenstein: Martin Behaim, Hayatı ve Küresi, Londra, 1908, s. 59.

68 Kretschmer, atlas, Pl. 7.

69 S. E. Dawson: Cabotların 1497 ve 1498'deki Yolculukları; Karaya Çıkışlarını Belirleme ve St. John Adasını Belirleme Girişimiyle, Trans. Kraliyet Sok. Kanada , Cilt. 12, Bölüm II, 1894; harita s. 86. Harita Jomard tarafından 13. dipnotta alıntılanan çalışmada da kopyalanmıştır.

70 A. E. Nordenskiöld: Kartografyanın Erken Tarihine Faks-Atlas, çev. J. A. Ekelöf ve C.R. Markham, Stockholm, 1889, Pl. 46.

71 Alberto Magnaghi: La carta nautica costruita nel 1325 da Angelino Dalorto, faksla, Floransa, 1898 (Üçüncü İtalyan Coğrafya Kongresi vesilesiyle yayınlandı). Bkz. ayrıca: aynı zamanda : Il mappamondo del genovese Angellinus de Dalorto (1325): Contributo alla storia della cartografia mediovale, Atti del Terzo Congr. Geogr. Italiano, tenuto in Firenzi dal 12 al 17 Aprile, 1898 , Florence, 1899, Cilt. 2, s. 506–543; ve aynı eser : Angellinus de Dalorco ( aynen ), İtalyan kartografisi, secolo XIV'in ilk metası, Riv. Geogr. Italiana , Cilt. 4, 1897, s. 282–294 ve 361–369.

72 James Hardiman: En Eski Dönemden Günümüze Galway Kasabası ve İlçesinin Tarihi, Dublin, 1820, s. 2.

73 [M. F.] Santarem: Atlas, VI ^ve Jusqu'au XVII ^ve siecle'den kalma haritalar, portfolyolar ve haritalar hidrografi ve tarih haritalarından oluşuyor ... kozmografya tarihi ve Moyen'in haritacılığından öncekilerin hizmetinde. Yaş ..., Paris, 1842–53, Pls. 43–48 (Quaritch'in notasyonu); Pl.'deki referans 46.

74 Alexander von Humboldt: Examen critique de l'histoire de la géographie du nouveau continent, 5 cilt, Paris, 1836–39.; Ciltte referans. 2, s. 216–223. Ayrıca bkz. Fridtjof Nansen: Kuzey Sislerinde: Erken Zamanlarda Arktik Keşif, çev. A. G. Chater, 2 cilt, New York. 1911; Ciltte referans. 2, s. 229.

75 L. A. Muratori: Antiquitates Italicae Medii Aevi, 6 cilt, Milano, 1738–42; Ciltte referans. 2, s. 891 ve 894.

76 Sir Henry Yule: Doğu'nun Krallıkları ve Harikalarına İlişkin Venedikli Sör Marco Polo'nun Kitabı, 3. baskı, revize edilmiş ... Henri Cordier, 2 cilt, Londra, 1903; Ciltte referans. 2, s. 299. Ayrıca bkz. s. 306, 313 ve 315 (not 4).

77 Antonio de Capmany: Memoriashistorias sobre la marina, comercio, y artes de la antigua ciudad de Barcelona, 4 cilt, Madrid, 1779–92; Ciltte referans. 2, s. 4, 17 ve 20.

78 T. J. Westropp: 1300'den 1600'e kadar İrlanda'nın Erken İtalyan Haritaları. Yabancı Yerleşimciler ve Ticaret Üzerine Notlarla, Proc. Kraliyet İrlanda Acad. , Cilt. 30, Bölüm C, 1912–13, s. 361–428; referans s. 393.

79 Humboldt, Examen eleştirisi, Cilt. 2, s. 223.

80 Bkz. John Cabot üzerine pek çok eserde yayınlanan, Soncino'nun Milan Dükü'ne yazdığı ikinci mektup; örneğin, J. E. Olsen ve E. G. Bourne (Seri: Erken Amerikan Tarihinin Orijinal Anlatıları), New York, 1906 tarafından düzenlenen “The Northmen, Columbus ve Cabot, 985–1503”; referans s. 426.

81 [E. F.] Jomard: Les Monuments de la Géographie, ou recueil d'anciennes cartes européennes et orientales ..., Paris, [1842–62], Pl. X, 1.

82 Dünyadaki Tüm Krallıkların, Ülkelerin ve Lordlukların Bilgisi ve Her Ülkenin ve Lordluğun veya Onlara Sahip Olan Kralların ve Lordların Silahları ve Cihazları Hakkında Kitap, bir İspanyol Fransisken tarafından 19. yüzyılın ortasında yazılmıştır. 14. yüzyıl, ilk kez 1877'de Marcos Jiménez de la Espada'nın notlarıyla yayınlandı, Sir Clements Markham, Hakluyt Soc tarafından çevrildi ve düzenlendi. Yayınlar. , 2. Ser., Cilt. 29, Londra, 1912, s. 29.

83 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yol Tariflerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897, Pl. 22.

84 Aynı eser. , Pl. 26.

85 Age. , Pl. 15.

86 Theobald Fischer: Sammlung mittelalterlicher Welt- und Seekarten italienischen Ursprungs, 1 cilt. metin ve harita fotoğraflarını içeren 17 portföy, Venedik, 1877–86; Portföy 11'deki referans (Facsimile della Carta nautica de Andrea Bianco dell' anno 1448), Pl. 3.

87 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 8.

88 Theobald Fischer, Portföy 5 (Facsimile del Portolano Laurenziano-Gaddiano dell' anno 1351), Pl. 5.

89 W. H. Babcock: Beyaz Adamların Columbus'tan Önce Amerika'ya Ziyaretlerinin Göstergeleri, Proc. 19. Uluslararası. Kongr. Amerikalıların Toplantısı, Washington'da Düzenlendi, 27–31 Aralık 1915 [Smithsonian Institution], Washington, D.C., 1917, s. 469–478; harita s. 476.

90 Theobald Fischer, Portföy 8 (Facsimile del Portolano di Giacomo Giraldi di Venezia dell' anno 1426), Pl. 5.

91 Yazarın bir fotoğrafının bulunduğu bölüm (ilk olarak Geogr. Rev. , Cilt 8, 1919'da, karşı sayfa 40'ta yayınlanmıştır ve burada biraz kısaltılmış olarak yeniden basılmıştır, Şekil 3 ), bu durumu gösterecek kadar geniş değildir. Brezilya adası.

92 Gustavo Uzielli: Mappamondi, carte nautiche e portolani del mediaevo e dei secoli delle grandiscoperte maritimtime construiti da italian o trovati nelle biblioteche d'Italia, Bölüm II (s. 280–390), “Studi Bibliografici e Biografici sulla Storia della Geografia” Italia,” İkinci Uluslararası Coğrafya Kongresi vesilesiyle, Paris, 1875, Società Geografica Italiana tarafından yayınlandı, Roma, 1875; Pl.'deki referans 8 (ikinci baskı, Roma, 1882, levhaları içermez).

93 Amerika ile ilgili Kohl harita koleksiyonunda, No. 17, Kongre Kütüphanesi, Washington, D.C.

94 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 20; Theobald Fischer, Portföy II, Pl. 3.

95 Orijinal Mayorka'da. İyi bir kopyanın sahibi T. Solberg, Telif Hakları Kaydı, Washington, D.C.

96 Konrad Kretschmer: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt. (metin ve atlas), Berlin, 1892; Atlas'ta referans, Pl. 5.

97 E. L. Stevenson: Hispanic Society of America'ya Ait Portolan Haritalarının Faksları, Publs. İspanyol Sos. Amer'in. 104 , New York, 1916, Pl. 2.

98 Kretschmer, atlas, Pl. 4, harita 1.

99 Age. , Pl. 7.

100 A. E. Nordenskiöld, Periplus. Pl. 11.

101 Aynı eser. , P. 164.

102 Kretschmer, atlas, Pl. 4, harita 8.

103 Justin Winsor: Cartier'den Frontenac'a, Tarihsel İlişkilerinde Kuzey Amerika'nın İç Kısmında Coğrafi Keşif, 1534–1700. Çağdaş Kaynaklardan Tam Kartografik Çizimlerle, Boston ve New York, 1894; referans s. 28.

104 Kretschmer, atlas, Pl. 4, harita 5.

105 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 29.

106 Nansen, Kuzey Sislerinde, Cilt. 2, s. 228.

107 T. J. Westropp: Brezilya ve Kuzey Atlantik'in Efsanevi Adaları: Tarihleri ve Masalları, Proc. Kraliyet İrlanda Acad. , Cilt. 30, Bölüm C, 1912–13, s. 223–260.

108 Winsor, Cartier'den Frontenac'a. P. 60.

109 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 27.

110 Kretschmer, atlas, Pl. 19, harita 3.

111 A. E. Nordenskiöld: Nordens äldsta Kartografi'ye kadar Bidrag. Stokholm, 1892, Pl. 5. Ayrıca Nansen'in “In Northern Mists,” Cilt. 2, s. 280 ve T. J. Westropp'un “Brasil”inde. Pl. 20, s. 260.

112 A. E. Nordenskiöld, Periplus. P. 90; ayrıca Joseph Fischer tarafından tartışılmıştır: Amerika'daki İskandinavların Keşifleri, Erken Kartografik Temsilleriyle Özel İlişkisi, çev. B. H. Soulsby ve Londra, 1903.

113 Winsor, Cartier'den Frontenac'a, s. II.

114 Bkz. birçok Cabot anlatısında kopyalanan Ayala'nın Ferdinand ve Isabella'ya yazdığı mektup; örneğin yukarıda dipnot 10'da belirtilen çalışmada, s. 430 ve bir sonraki bölümün başında.

115 G. E. Weare: Cabot'un Kuzey Amerika'yı Keşfi, Londra, 1897, s. 59.

116 Alberto Magnaghi: La carta nautica costruita nel 1325 da Angelino Dalorto, faksla, Floransa, 1898 (Üçüncü İtalyan Coğrafya Kongresi vesilesiyle yayınlandı). Bkz. ayrıca: aynı zamanda : Il mappamondo del genovese Angellinus de Dalorto (1325): Contributo alla storia della cartografia mediovale, Atti del Terzo Congr. Geogr. Italiano, tenuto in Firenze dal 12 al 17 Aprile, 1898 , Florence, 1899, Cilt. 2, s. 506–543; ve aynı eser : Angellinus de Dalorco ( aynen ), İtalyan kartografisi, secolo XIV'in ilk metası, Riv. Geogr. Italiana , Cilt. 4, 1897, s. 282–294 ve 361–369.

117 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yol Tariflerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897, Pl. 2.

118 Konrad Kretschmer: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt. (metin ve atlas), Berlin, 1892; Atlas'ta referans, Pl. 4, harita 8.

119 Örn. Nordenskiöld, a.g.e. alıntı. , P. 164.

120 Ferdinand Columbus: Amiral Christopher Columbus'un Yaşamı ve Eylemlerinin Tarihi ve Yeni Dünya Olarak Adlandırılan Batı Hint Adaları'nı Keşfi, Artık Katolik Majestelerinin Mülkiyetindedir. Kendi Oğlu Tarafından Yazılmıştır, çev. İtalyancadan alınmıştır ve Awnsham Churchill ve John Churchill (6 cilt, Londra, 1732), Cilt. 2, s. 501–628; referans s. 512.

121 [E. F.] Jomard: Les Monuments de la Géographie, ou recueil d'anciennes cartes européennes et orientales ... Paris, [1842–62], Pl. X, 1.

122 Gustavo Uzielli: Mappamondi, carte nautiche e portolani del mediaevo ve dei secoli delle grandiscoperte maritimtime construiti da italian o trovati nelle biblioteche d'Italia, Bölüm II (s. 280–390), “Studi Bibliografici e Biografici sulla Storia della Geografia” Italia,” İkinci Uluslararası Coğrafya Kongresi vesilesiyle, Paris, 1875, Società Geografica Italiana tarafından yayınlandı, Roma, 1875; Pl.'deki referans 8 (ikinci baskı, Roma, 1882, levhaları içermez).

123 Kretschmer, atlas, Pl. 4, harita 1.

124 W. H. Babcock: Beyaz Adamların Columbus'tan Önce Amerika'ya Ziyaretlerinin Göstergeleri, Proc. 19. Uluslararası. Kongr. Amerikalıların Toplantısı, Washington'da Düzenlendi, 27–31 Aralık 1915, [Smithsonian Institution], Washington, D.C., 1917, s. 469–478; harita s. 476.

125 E. G. Ravenstein: Martin Behaim: Hayatı ve Küresi, Londra, 1908, s. 77.

126 A. E. Nordenskiöld: Kartografyanın Erken Tarihine Faks-Atlas, çev. J. A. Ekelöf ve C.R. Markham, Stockholm, 1889, s. 65 ve Pl. 32.

127 Ferdinand Columbus, s. 514.

128 Antonio Galvano: İlk Orijinalinden Rabbimiz 1555 Yılına Kadar Dünya Keşifleri, Hakluyt Soc. Yayınlar. , 1. Seri, Cilt. 30, Londra, 1862, s. 72.

129 Manuel de Faria y Sousa: Portekiz Tarihi, çev. Kaptan John Stevens tarafından, Londra, 1698; Bk'deki referans. 2, Ch. 6, s. 112.

130 Manuel de Faria y Sousa: Epitome de las Historias Portuguesas, 2 cilt, Madrid, 1628; Referans Bölüm II, Bölüm. 7, s. 257.

131 E. L. Stevenson: Portolan Haritaları Atlası: British Museum'daki El Yazmasının Faksı, Publs. İspanyol Sos. Amer'in. 81 , New York, 1911, folio 1b.

132 Kretschmer, atlas, Pl. 17.

133 A. E. Nordenskiöld, Facsimile-Atlas, Pl. 46.

134 Aynı eser. , Pl. 47.

135 A. S. Brown: Madeira ve Kanarya Adaları Rehberi (Azolar üzerine notlarla birlikte), 5. baskı, Londra, 1898, s. 148.

136 N. Buache: Recherches sur l'ile Antillia et sur l'époque de découverte d'Amérique, Mémoires de l'Institut des Sciences, Lettres, et Arts , Cilt. 6, 1806, s. 1–29, aşağıdaki s. “Tarih” başlıklı bölümün 84'üncü maddesi ve ekteki liste. Bkz. s. 13.

137 Alexander von Humboldt: Examen critique de l'historie de la géographie du nouveau continent et des progrès de l'astronomie nautique aux quinzième et seizième siècles, 5 cilt, Paris, 1836–39; Ciltte referans. 2, s. 281.

138 Joseph Bullar ve Henry Bullar: Azor Adaları'nda Bir Kış ve Furnas Hamamlarında Bir Yaz, 2 cilt, Londra, 1841; Ciltte referans. 2, s. 242–247.

139 Alexander von Humboldt: Examen critique de l'historie de la géographie du nouveau continent et des progrès de l'astronomie nautique aux quinzième et seizième siècles, 5 cilt, Paris, 1836–39; Ciltte referans. 2, s. 163.

140 Konrad Kretschmer: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt (metin ve atlas), Berlin, 1892; Atlas'ta referans, Pl. 12, harita 1.

141 [E. F.] Jomard: Les Monuments de la Géographie, ou recueil d'anciennes cartes européennes et orientales.... Paris, [1842–62], Pl. X, 1.

142 Theobald Fischer: Sammlung mittelalterlicher Welt- und Seekarten italienischen Ursprungs, 1 cilt. metin ve harita fotoğraflarını içeren 17 portföy, Venedik, 1877–86; Portföy 11'deki referans (Facsimile della carta nautica di Andrea Bianco dell' anno 1448), Pl. 3. Ayrıca bkz. Kretschmer, metin, s. 184.

143 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yönlerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897, Pl. 8.

144 Aynı eser. , Pl. 11.

145 Kretschmer, atlas, Pl. 5.

146 Justin Winsor'da 17. sırada listelenmiştir: Amerika'ya İlişkin Haritaların Kohl Koleksiyonu (şimdi Kongre Kütüphanesi'ndedir), Kongre Kütüphanesi, Washington, D.C., 1904, s. 27.

147 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 15.

148 Aynı eser. , Pl. 18.

149 Theobald Fischer, Portföy 8 (Facsimile del Portolano di Giacomo Giraldi di Venezia dell' anno 1426).

150 Yazarın bir fotoğrafının bulunduğu bölüm (ilk olarak Geogr . Rev. , Cilt 8, 1919'da, karşı sayfa 40'ta yayınlanmıştır ve burada biraz kısaltılmış şekilde yeniden basılmıştır, Şekil 3 ), bu durumu gösterecek kadar geniş değildir. ada.

151 Gustavo Uzielli: Mappamondi, carte nautiche e portolani del mediaevo e dei secoli delle grandiscoperte mariittime construiti da italian o trovati nelle biblioteche d'Italia, Bölüm II (s. 280–390), “Studi Bibliografici e Biografici sulla Storia della Geografia” Italia,” İkinci Uluslararası Coğrafya Kongresi vesilesiyle, Paris, 1875, Società Geografica Italiana tarafından yayınlandı, Roma, 1875; Pl.'deki referans 8 (ikinci baskı, Roma, 1882, levhaları içermez).

152 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 20.; Theobald Fischer, Portföy 11, Pl. 3.

153 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 33.

154 Kretschmer, atlas, Pl. 4, harita 1.

155 E. L. Stevenson: Hispanic Society of America'ya Ait Portolan Haritalarının Faksları, Publs. İspanyol Sos. Amer'in. 104 , New York, 1916, Pl. 2.

156 W. H. Babcock: Beyaz Adamların Columbus'tan Önce Amerika'ya Ziyaretlerinin Göstergeleri, Proc. 19. Uluslararası. Kongr. Amerikalıların Toplantısı, Washington'da Düzenlendi, 27–31 Aralık 1915 , [Smithsonian Institution,] Washington, D.C., 1917, s. 469–478; harita s. 476.

157 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 22.

158 Kretschmer, atlas, Pl. 9, harita 3; ayrıca A. E. Nordenskiöld: Facsimile-Atlas to the Early History of Cartography, çev. J. A. Ekelöf ve C.R. Markham, Stockholm, 1889, Pl. 32.

159 Kretschmer, atlas, Pl. 14, harita 5.

160 age. , Pl. 15.

161 Age. , Pl. 12, harita 2.

162 Aynı eser. , Pl. 4, harita 5.

163 Aynı eser. , Pl. 17; ayrıca A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 51.

164 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Pl. 27.

165 Kretschmer, atlas, Pl. 19, harita 3.

166 Justin Winsor: Cartier'den Frontenac'a: Kuzey Amerika'nın İç Kısmında Tarihsel İlişkilerde Coğrafi Keşif, 1534–1700, Çağdaş Kaynaklardan Tam Kartografik Çizimlerle, Boston ve New York, 1894, s. 60.

167 A. E. Nordenskiöld, Periplus, Şek. 76, s. 163.

168 A. E. Nordenskiöld: Facsimile-Atlas, Pl. 46.

169 Age. , Pl. 47.

170 Amerikan Coğrafya Derneği'nin harita koleksiyonundaki kopyası.

171 Atlas evrenl, par M. Robert, Géographe ordinaire du Roy, et par M. Robert de Vaugondy, son fils, ... Paris, 1757, Pl. 13.

172 [E. M.] Blunt'un Atlantik veya Batı Okyanusunun Yeni Haritası, New York, 1814.

173 Theobald Fischer, Portföy 5 (Facsimile del Portolano Laurenziano-Gaddiano dell' anno 1351), Pl. 4.

174 Dünyadaki Tüm Krallıkların, Ülkelerin ve Lordlukların Bilgisi ve Her Ülkenin ve Lordluğun veya Onlara Sahip Olan Kralların ve Lordların Silahları ve Cihazları Hakkında Bilgi Kitabı, bir İspanyol Fransisken tarafından 19. yüzyılın ortasında yazılmıştır. 14. yüzyıl, ilk kez 1877'de Marcos Jiménez de la Espada'nın notlarıyla yayınlandı, Sir Clements Markham, Hakluyt Soc tarafından çevrildi ve düzenlendi. Yayınlar. , 2. Ser., Cilt. 29, Londra, 1912, s. 29.

175 Fridtjof Nansen: Kuzey Sislerinde: Erken Zamanlarda Arktik Keşifler, çev. A.G. Chater, 2 cilt, New York, 1911; Ciltte referans. 1, s. 192 ve 194.

176 Konrad Kretschmer: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt. (metin ve atlas), Berlin, 1892; Atlas'ta referans, Pl. 14, harita 5.

177 A. E. Nordenskiöld: Nordens äldsta kartografiye kadar Bidrag, Stockholm, 1892, Pl. 5. Ayrıca (küçültülmüş) Nansen (Cilt 2, s. 285) ve T. J. Westropp: Brasil and the Legendary Islands of the North Atlantic: They History and Fable, Proc. Kraliyet İrlanda Acad. , Cilt. 30, Bölüm C, 1912–13, s. 223–260; bkz. 20, pp. P. 260.

178 Thormodus Torfaeus: Gronlandia Antiqua seu veteris Gronlandiae descriptio, Kopenhag, 1706; Tablo I, s. 20.

179 Kretschmer, atlas, Pl. 13.

180 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yönlerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897, Pl. 27.

181 Kretschmer, atlas, Pl. 19, harita 3.

182 A. E. Nordenskiöld: Kartografyanın Erken Tarihine Faks-Atlas, çev. J. A. Ekelöf ve C.R. Markham, Stockholm, 1889, s. 67.

183 Kretschmer, atlas, Pl. 17.

184 A. E. Nordenskiöld, Facsimile-Atlas, Pl. 46.

185 Age. , Pl. 47.

186 Nansen'in “In Northern Mists” adlı eserinden alıntı, Cilt. 1, s. 260.

187 Henry Rink: Danimarka Grönland, İnsanları ve Ürünleri, Londra, 1877, s. 306–312 ve pasim .

188 William Hovgaard: İskandinavların Amerika'ya Yolculukları (İskandinav Monografları, Cilt 1), Amerika-İskandinav Vakfı, New York, 1914, s. 25 ve 26.

189 Finnur Jónsson: Grönlands gamle Topografi efter Kilderne: Österbygden og Vesterbygden, Meddeelser on Grönland , Cilt. 20 (metin, s. 267–329), Pls. 2 ve 3, 1899.

190 Op. alıntı. , P. 27.

191 A. E. Nordenskiöld, Facsimile-Atlas, s. 49. Ayrıca kopyalayan: Joseph Fischer: Amerika'daki Norsemenlerin Keşifleri, Erken Kartografik Temsilleriyle Özel İlişkisi, çev. B. H. Soulsby, Londra, 1903, s. 70.

192 Joseph Fischer, Pls. 1–8. Ayrıca bkz. Henricus Martillus Germanus'un (1489) E. G. Ravenstein: Martin Behaim, His Life and His Globe, Londra, 1908, s. 67. İkinci haritada Grönland adı görünmüyor ancak yarımada orada.

193 Kretschmer, atlas, Pl. 4, harita 4; Major ve Lucas'ın 1. ve 2. dipnotlarda alıntılanan eserlerinde daha iyi tıpkıbasım reprodüksiyonları, Bölüm. IX.

194 Thormodus Torfaeus: Gronlandia Antiqua, seu veteris Gronlandiae açıklaması. Kopenhag, 1706, Tabula II, s. 20. Ayrıca Gustav Storm tarafından basılmıştır: Vineland Yolculukları Üzerine Çalışmalar, Mémoires Soc. Royale des Antiquaires du Nord (Kopenhag), N.S., 1884–89, s. 307–370 (harita s. 333'te); Fridtjof Nansen: Kuzey Sislerinde, Cilt. 2, s. 7; ve W. H. Babcock: Kuzey Amerika'ya Erken İskandinav Ziyaretleri, Smithsonian Misc. Colls. , Cilt. 59, No. 19, Washington, D.C., 1913, haritaya dönük s. 62; Hovgaard, a.g.e. alıntı. , karşıt. P. 118. Bunlar iki versiyondur; biri Torfaeus'ta (1706) yer almaktadır, burada tekrar basılmıştır ( Şekil 18 ) ve Nansen tarafından yapılmıştır, diğeri Piskopos Thordr Thorláksson'a ait olan yaklaşık 1670 tarihli bir kopyadır ve şu anda Kopenhag Kraliyet Kütüphanesi'nde muhafaza edilmektedir (Eski) Stefánsson'un kaybolan orijinal haritasının koleksiyonu, No. 2881, 4to). Önceki versiyon Storm, Babcock ve Hovgaard tarafından yeniden üretildi.

195 Hovgaard. P. 39.

196 Sıklıkla alıntılanmıştır, örneğin Hovgaard tarafından, s. 37.

197 s. 69–124, Gustav Storm: Monumentahistoria Norvegiae, Christiania, 1880; referans s. 76. İngilizce'de, örneğin Hovgaard'da, s. 167.

198 Portolano Laurenziano-Gaddiano, 1351; bkz. Theobald Fischer'in Portföy 5'indeki faksın 5'i: Sammlung mittelalterlicher Welt- und Seekarten italienischen Ursprungs, 1 cilt. metin ve harita fotoğraflarını içeren 17 portföy, Venedik, 1877–1886.

Katalan atlası, 1375, Pls. 11–14, A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yol Tariflerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897.

Pareto haritası, 1455, Pl. Konrad Kretschmer'e eşlik eden atlasta 5: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt. (metin ve atlas), Berlin, 1892 ( Şekil 21 ).

199 M. A. P. d'Avezac: Notice des découvertes faites au Moyen-Age dans l'Océan Atlantique antérieurement aux grandes explores portugaises du quinzième siècle, Paris, 1845, s. 8-9. Benincasa haritasındaki “I de Madera”ya bakın, 1482, Kretschmer, atlas, Pl. 4 ( Şekil 22'miz ).

200 Tamamen A. M. Reeves'te anlatılmıştır: The Finding of Wineland the Good, Londra, 1890; W. H. Babcock: Kuzey Amerika'ya Erken İskandinav Ziyaretleri, Smithsonian Misc. Colls. , Cilt. 59, No. 19, Washington, D.C., 1913, s. 64 ve devamı.

201 Reeves, s. 42 ve devamı. Bu çalışma, Hauk'un Kitabı'ndaki Kızıl Eric'in destanını ele alan sayfaların tıpkıbasımlarını ve ayrıca İzlandaca basılı metni, ayrıca Arna Magnæan MS'in hafif farklılıklarını ayırt eden bir çeviriyi ve notları vermektedir. 557. Ben ikincisini biraz daha tercih edilebilir ve özü itibariyle aynı derecede özgün ve arkaik olarak takip ettim. William Hovgaard (The Voyages of the Norsemen to America, New York, 1914, s. 103) ayrıntıları Reeves'ten biraz farklı tercüme ediyor ama hemen hemen aynı anlamı veriyor.

202 Örneğin Joseph Fischer: Amerika'daki İskandinavların Keşifleri, Erken Kartografik Temsilleriyle Özel İlişkisi, çev. B. H. Soulsby, Londra, 1903, s. 7-8.

203 Bu şekilde alıntılanmıştır: Reeves, s. 15. Ayrıca bkz. Hovgaard, s. 79, burada yukarıda tırnak işaretleri içindeki anlaşılmaz ifade "Karlsefni ev süslemesi için odun kesti." olarak çevrilmiştir.

204 Thormodus Torfaeus: Gronlandia Antiqua, seu veteris Gronlandiae descriptio, Kopenhag, 1706, Tabula II, s. 20. Ayrıca bkz. Bölüm VII, 20 numaralı dipnot.

205 Fridtjof Nansen: Kuzey Sislerinde: Erken Zamanlarda Arktik Keşifler, çev. A. G. Chater, New York, 1911, 2 cilt: Referans Cilt. 1, s. 323. Bkz. R. Whitbourne: Newfoundland'ın Söylemi ve Keşfi, Londra, 1622.

206 E. L. Stevenson: Amerika'da Erken Keşif ve Keşifleri Gösteren Haritalar, 1502–1530, Orijinal El Yazmalarından Fotoğrafla Basılmıştır, metin ve 12 portföy, New Brunswick, N. J., 1906; Portföy 1'deki referans.

207 E. L. Stevenson: Nicolo de Canerio Januensis'in Deniz Dünyası Tablosu, 1502 (yaklaşık), 2 cilt. (metin, 1908 ve portföydeki faks, 1907), Amer. Geogr. Sos. ve Hispanik Soc. Amer., New York, 1907–08.

208 A. E. Nordenskiöld: Nordens äldsta kartografiye kadar Bidrag, Stockholm, 1892, Pl. 5. Ayrıca Nansen'de (küçültülmüş): In Northern Mists, Cilt. 2, s. 280 ve T. J. Westropp: Brezilya ve Kuzey Atlantik Efsanevi Adaları: Tarihleri ve Fable ( Proc. Royal Irish Acad. , Cilt 30, Bölüm C, 1912–13, s. 223–260), Pl. 20, s. 260.

209 Alberto Maghaghi: La carta nautica costruita nel 1325 da Angelino Dalorto, faksla, Floransa, 1898 (Üçüncü İtalyan Coğrafya Kongresi vesilesiyle yayınlandı). Bkz. ayrıca: aynı zamanda : Il mappamondo del genovese Angellinus de Dalorto (1325): Contributo alla storia della cartografia mediovale, Atti del Terzo Congr. Geogr. Italiano, tenuto in Firenze dal 12 al 17 Aprile, 1898 , Florence, 1899, Cilt. 2, s. 506–543; ve aynı eser : Angellinus de Dalorco ( aynen ), İtalyan kartografisi, secolo XIV'in ilk metası, Riv. Geogr. Italiana , Cilt. 4, 1897, s. 282–294 ve 361–369.

210 A. E. Nordenskiöld: Periplus, Pl. 27.

211 Kretschmer, atlas, Pl. 19, harita 3.

212 Theobald Fischer, Portföy 11, Pl. 3.

213 R.H. Major, çev. ve editör: Venedikli Kardeşler Nicolò ve Antonio Zeno'nun XIV. Yüzyılda Kuzey Denizlerine Yolculukları, vb., Hakluyt Soc. Yayınlar. , 1. Ser., Cilt. 50, Londra, 1873; ve F. W. Lucas: The Annals of the Voyages of the Brothers Nicolò ve Antonio Zeno in the North Atlantic, vb., Londra, 1898 - tartışmanın zıt taraflarını temsil ediyor.

214 George Cartwright: Labrador Kıyısında Yaklaşık On Altı Yıllık İkamet Sırasındaki İşlemler ve Olaylar Dergisi, 3 cilt, Newark (İngiltere), 1792. W. T. Grenfell, Boston. 1911; 16-25. sayfalardaki referans.

215 R.H. Major, çev. ve düzenleme: Venedikli Kardeşler Nicolò ve Antonio Zeno'nun XIV. Yüzyılda Kuzey Denizlerine Yolculukları, vb., Hakluyt Soc. Yayınlar. , 1. Ser., Cilt. 50, Londra, 1873.

216 F. W. Lucas: Nicolò ve Antonio Zeno Kardeşlerin Kuzey Atlantik'teki Yolculuklarının Yıllıkları, vb., Londra, 1898, s. 152.

217 Age. , Lütfen. 13 (Mercator'un büyük ölçekli dünya haritası, 1569) ve 14 (Ortelius'un büyük ölçekli dünya haritası, 1570). Ortelius'un 1570 tarihli küçük ölçekli dünya haritası, Şekil 10'un bir bölümünün kopyası olup, A. E. Nordenskiöld: Facsimile-Atlas to the Early History of Cartography, çev. J. A. Ekelöf ve C.R. Markham, Stockholm, 1889, Pl. 46.

218 Binbaşı, s. 19–24.

219 Yakın zamanda sergileniyor ancak şu anda erişilemiyor.

220 Eugène Beauvois: La découverte du nouveau monde par les irlandais, Nancy. 1877, s. 90.

221 Konrad Kretschmer: Die Entdeckung Amerika's in ihrer Bedeutung für die Geschichte des Weltbildes, 2 cilt. (metin ve atlas), Berlin, 1892; Atlas'ta referans, Pl. 4, harita 5.

222 A. M. Reeves: İyi Wineland'in Bulunuşu. Londra, 1890, s. 94–95.

223 A. E. Nordenskiöld: Periplus: Haritaların ve Yelken Yönlerinin Erken Tarihi Üzerine Bir Deneme, çev. F. A. Bather, Stockholm, 1897, Pl. 27.

224 Kretschmer, atlas, Pl. 19, harita 3.

225 Justin Winsor: Cartier'den Frontenac'a: Kuzey Amerika'nın İç Kısmında Tarihsel İlişkilerde Coğrafi Keşif, 1534–1700, Çağdaş Kaynaklardan Tam Kartografik Çizimlerle, Boston, 1894, s. 60–61.

226 Lucas, s. 124.

Diğer sayfalar

5 Nisan 2024 Cuma

Atlantik'in Efsanevi Adaları

Atlantik'in Efsanevi Adaları Gutenberg Projesi e-Kitabı : Ortaçağ Coğrafyası Üzerine Bir Araştırma

Ellinora, Charlie Howard ve Çevrimiçi Dağıtılmış Düzeltme Ekibi(https://www.pgdp.net) tarafından Internet Arşivi (https://archive.org)tarafından cömertçe sunulan sayfa görüntülerinden hazırlanan e-metin

ATLANTİK'İN EFSANEVİ ADALARI

İÇİNDEKİLER

ÇİZİMLER LİSTESİ

BÖLÜM IGİRİİŞ

Büyük Gemilerin İlk Hesapları

Atlantis Efsanesi

Fenike Keşifleri

Yunanlılar ve Romalılar

İrlanda Denizinde Gezinme

İskandinavlar

Mağribi Yolculukları

İtalyan Keşfi

Bretonlar ve Basklar

Zeno'nun Hikayesi

Portekiz Keşfi

Kolomb, Vespucius ve Cabot

BÖLÜM IIATLANTİS

Platon'un Atlantis Hikayesindeki Gerçek ve Fantezi Unsurları

Masaldan Önemli Pasajlar

Akdeniz'in Atlantis İstilası

Atlantis'in Konumu ve Büyüklüğü

Böyle Bir Adanın Varlığının Olasılıksızlığı

Termier'in Eski Atlantik Kıta Kütlesi Teorisi

Avrupa ve Afrika ile Bağlantının Çiçek ve Hayvan Kanıtı

Suya Batırmanın Kanıtı

Kuzey Atlantik Denizaltı Bankalarının Sorunla İlişkisi

Tarihi Zamanlardaki Batıklara İlişkin Gerçekler ve Efsaneler

Erken Dönemlerde Navigasyonun Engellendiğine İlişkin Raporlar

Antik Atlantis Olarak Sargasso Denizi

Özet

BÖLÜM IIIST. BRANDAN'IN KEŞİFLERİ VE ADALARI

Aziz'in Maceralarının Lismore Versiyonu

Başka Bir Sürüm

Brendan Anlatılarının Kökenini Açıklama Girişimleri

Norman Fransız Versiyonu

Gerçeğin Olası Temeli

Kartografik Kanıt

1275 dolaylarında Hereford Haritası

1339 Dulcert Haritası

1367 Pizigani Haritası

Madeiralardan Birinin Adı Olarak “Porto Santo”nun İlk Kullanımı

Adaların Hayvan ve Kuş İsimleri

Madeira

1426 Beccario Haritası

1448 Bianco Haritası

Behaim'in 1492 Küresi

Daha Sonra Haritalar

Çözüm

BÖLÜM IVBREZİLYA ADASI

“Brezilya” Kelimesinin Olası Gal Kökeni

Önerilen Başka Bir Türetme

İsmin Erken Haritalarda Ücretsiz Dağıtımı

Adanın Konumu ve Şekli

1375 Katalan Haritasındaki Önemli Şekil

St. Lawrence Körfezi Bölgesi ile Olası Tanımlama

Yaklaşık 1480 Katalan Haritası

1511 Sylvanus Haritası

İskandinav ve İrlanda Kayıtlarında İsmin Çıkarılması

BÖLÜM VYEDİ ŞEHİR ADASI

Brezilya Adası

Antilya

Portekizli Mültecilerin Efsanevi Evi

Başka Hesap

Anakaradaki Yedi Şehrin Efsanevi Konumu

Daha Sonra Bir Ada Olarak Yeniden Ortaya Çıkma

Azorlarda İsmin Oluşumu

BÖLÜM VIMAYDA SORUNU

İsmin Olası Arapça Kökeni

Mayda ve Man Adası

“Mayda” İsminin Yeniden Doğuşu

Mayda'nın Amerikan Sularına Nakli

Vlaenderen Adası'nın Mayda ile Olası Kimliği

Mayda'nın Modern Döneme Kadar Haritalarda Kalıcılığı

Bu Efsanevi Adanın Altında Yatan Gerçeklerin Olası Temeli

BÖLÜM VIIGrönland veya Yeşil Ada

Ellinora, Charlie Howard ve Çevrimiçi Dağıtılmış Düzeltme Ekibi
(https://www.pgdp.net) tarafından Internet Arşivi (https://archive.org)
tarafından cömertçe sunulan sayfa görüntülerinden hazırlanan e-metin

BÖLÜM I
GİRİİŞ

BÖLÜM II
ATLANTİS

BÖLÜM III
ST. BRANDAN'IN KEŞİFLERİ VE ADALARI

BÖLÜM IV
BREZİLYA ADASI

BÖLÜM V
YEDİ ŞEHİR ADASI

BÖLÜM VI
MAYDA SORUNU

BÖLÜM VII
Grönland veya Yeşil Ada

BÖLÜM VIII
MARKLAND, AKSİ TAKDİRDE NEWFOUNDLAND

BÖLÜM IX
ESTOTILAND VE ZENO'NUN DİĞER ADALARI

BÖLÜM X
ANTİLYA VE ANTLİLLER

BÖLÜM XI
AVRUPA'NIN EN YAKIN KOMŞUMUZ CORVO

BÖLÜM XII
OTOBÜS VE DİĞER HAYALET ADALARIN BATIK DİYARI