Gutenberg Projesi e-Kitabı Mizzen Direğinin Altında: Dünya çapında bir yolculuk
Başlık : Mizzen direğinin altında: Dünya turu
Yazarı : Nehemya Adams
Yayın tarihi : 21 Ekim 2022 [e-Kitap #69192]
Dil ingilizce
Orijinal yayın : Amerika Birleşik Devletleri: Henry Hoyt, 1873
Kredi : Richard Hulse, Charlie Howard ve Çevrimiçi Dağıtılmış Düzeltme Ekibi, https://www.pgdp.net (Bu dosya, İnternet Arşivi tarafından cömertçe kullanıma sunulan görsellerden üretilmiştir)
Transkriptçinin Notu
Çoğu çizimin daha büyük versiyonları, üzerlerine sağ tıklanarak ve bunları ayrı ayrı görüntülemek için bir seçenek seçilerek veya çift dokunularak ve/veya genişletilerek görülebilir.
Mizzen Direğinin altında;
DÜNYADA BİR YOLCULUK.
N. ADAMS, D.D.
BÜYÜK ŞEKİLDE GENİŞLETİLMİŞ YENİ BİR BASKI.
BOSTON:
HENRY HOYT TARAFINDAN YAYINLANMIŞTIR,
No. 9 Cornhill .
Kongre Yasasına göre 1873 yılında Washington'daki Kongre Kütüphanecisi Ofisinde
HENRY HOYT tarafından girilmiştir.
Yetenekli navigasyonu ve evlat sevgisi sayesinde bu yolculuğu bir fayda kaynağı haline getiren ve Tanrı'ya sürekli şükran vesilesi olacak olan , Altın Post Gemisi'nin eski kaptanı olan en küçük oğlum Robert Chamblet
Adams'a , Bu cilt bir Anıt olarak yazılmıştır. babasının sevgisi .
Birinci Baskının Önsözü.
Editörlerin isteği üzerine 'Cemaatçi' için bu yolculuğun bir anlatımı hazırlandı ve bu gazetenin art arda sayılarında yayınlandı. Mevcut yayıncının bunu bir cilt halinde yayınlamak için izin istemesi üzerine, kitap şu anki şekline bürünmüş, revize edilmiş ve genişletilmiştir. Ortaya çıkış şekli onun çeşitli ve biraz da gelişigüzel karakterini açıklıyor.
İkinci Baskıya Önsöz.
Bu anlatıya o kadar çok ilgi gösterildi ki, yazar, yolculuğun kısa bir taslağından fazlasını vermek olsaydı, ilkinde içereceği şeyleri yeni baskıya eklemeye yönlendirildi.
7
İÇİNDEKİLER.
| BEN. | |
| Dışa Bağlı , | 9–80 |
| II. | |
| Boynuz Burnu , | 81–154 |
| III. | |
| Kaliforniya—Sandviç Adaları—Hong Kong , | 155–195 |
| IV. | |
| Kanton-Şangay-Singapur-Makao , | 196–259 |
| V. | |
| Manilla - Eve Dönüş , | 260–345 |
9
MİZZEN DİREĞİ ALTINDA.
BEN.
DIŞA BAĞLI.
O kadar çok insan bir ileri bir geri koşuyor ve böylece bilgi o kadar artıyor ki, ilk başta arkadaşlarımın benden yolculuğumun bir öyküsünü yayınlamak üzere yazmamı isteyerek iyi bir şey yapıp yapmadıklarından şüphe ettim. Ama her birinde oluşan izlenimleri düşündüm.10 Yeni gözlemci, hoş anıları canlandırmanın yanı sıra, zeki okuyucuların zaten geniş olan bilgisine bir şeyler katar. Uzun süre dinlenmeye ihtiyacı olan bir arkadaşıma onu bulmanın bir yolunu önerebileceğim ya da onu bu yolu benimsemeye teşvik edebileceğim düşüncesi, beni, istendiği gibi, aşağıdaki anlatıyı vermeye yöneltiyor.
1869'un başlarında hasta olan yazara, doktorlar ve arkadaşları tarafından yurtdışına seyahatin etkilerini denemesi tavsiye edildi; ama hangi yöne karar vermek zordu. Deneyimli dostların her önerisiyle, gezip görmenin yorgunluğunu, bir yerde uzun süre dinlenmenin monotonluğunu çağrıştırırdı. İsviçre'nin sessiz bir köşesine yerleşmek ya da Channel Adaları'ndan birinde -mesela Alderney'de- merakı giderecek çok şeyin olduğu ve11 bilgi merkezleri pek iyi olmazdı - ülkenin tek bir yerine, hatta bir bölgesine hapsolmak ya da ilginç manzaraları ziyaret etme ve özellikle ilginç adamlarla tanışma isteği, çalışma konusunda öyle beklentiler uyandırdı ki, bu kaynaktan herhangi bir restorasyon umudu.
Yazarın oğlu, gençliğinde sağlık sorunları nedeniyle eğitimini bırakıp denize açılmak zorunda kaldı. 1869 sonbaharında, o yılın Ekim ayında San Francisco, Hong Kong ve Manila'ya giden geniş bir gemi olan "Altın Post"un komutasını aldı. Sayın William F. Weld & Co.'nun nezaketi sayesinde, yazar ve ailesinden iki kişi ona yolcu olarak eşlik etti.
Bu yolcuların, bu kadar uzun bir yolculuğa çıkmadan önce yanıtlamaları gereken pek çok soru vardı. fırtına12 Boston Kolezyumumuzu yerle bir eden, pek çok çan kulesine zarar veren ve kavakların ve kökleri yüzeye yakın uzanan diğer ağaçların arasında büyük hasara yol açan Eylül 1869'daki olay, şu araştırmaya yol açtı: Denizde bu tür fırtınaların olağan şansı neydi? Bu soru, Meksika'dan yakın zamanda yapılan bir yolculuğun seyir defterinin hazırlanmasıyla yanıtlandı; burada havanın her geçen gün herhangi bir korku nedeni olmadığı ve fırtınaların bir istisna olduğu izleniminin güçlenmesine izin verildiği görülüyordu. denizcilik hayatında. Az önce bahsettiğimiz fırtınaya gelince, böyle bir zamanda denizde olmak, deniz odasıyla birlikte çatıların, bacaların altında ya da sokaklarda olmak daha güvenli görünüyordu.
28 Ekim 1869'da Golden Fleece gemisi, römorkörden sorumlu olarak East River, New York'taki 12 numaralı iskeleden ayrıldı ve ertesi sabaha kadar nehre demir attı. Aile çevremizin üyeleri de bizimle birlikte geldi13 ta ki demir atana kadar, yan taraftan römorköre bindiklerinde, içlerinden biri kalemiyle bizim bir taslağımızı çizdi ve evdeki arkadaşlar için kamaramızın ve kamaralarımızın daha önceden çekilmiş bir taslağını tamamladı. Sonunda iskeleye ulaştıklarını gördük, el sallamayı bırakıp deniz kenarına yerleşmek için kamaramıza doğru yola çıktık.
Denizcilerin durumunun iyi olduğu öğrenildi. Onları gemiye getiren Gemi Kaptanı onlara Altın Post'un dini bir gemi olduğunu söylemişti; küfür veya kavgaya izin verilmez; yolcular arasında bir bakan da var; Kaptan naziktir ve onlara iyi davranır. İyi bir grup adam toplamıştı; alt güvertede durduklarında gemi kaptanı isimlerini seslenip ırgattan kontrol ettiğinde, bana öyle geliyordu ki, bu kadar çok denizci arasında bu kadar çok iyi yüz görmemiştim. Hiçbiri gemiye sarhoş olarak gelmedi, ama bu14 saatin sadece günün üçüncü saati olduğunu görmek garip değildi.
Ertesi sabah saat altıda demir aldık. Pilot görev aldı ve bizi Sandy Hook'a götürdü. Staten Island'da kıyıda çan sesleri duyduk ve kilise için çaldıklarını varsaydık.
Öğle saatlerinde kılavuz botunun kılavuza doğru geldiğini gördük. Onu aramızdan aldı ve yolculuğumuza başladık. Neversink'in tepeleri bize kısa bir süreliğine de olsa vatanımızı ve vatanımızı hatırlatmaya devam etti. Bizimle yirmi veya otuz yelken açıldı ama iyi gemimiz liderliği ele geçirdi ve onu korudu.
Akşam yemeğinden sonra iki arkadaş, adamları nöbetçilere bölmek için ana güvertede topladılar. Eşleri isimlerini bilmiyorlardı ama her biri bir adam seçtiğinde ona işaret ediyordu. Bölünerek ranzalarına çekildiler ve baş kasaranın bir tarafından diğer tarafına geçtiler.15 kendilerini her iki saatte de buldular. Her birinin kollarında tüm dünyalık malları ile birbirlerini kendi yataklarına geçerken görmek çok dokunaklıydı.
New York'tan ayrıldıktan iki gün sonra Gulf Stream'deydik. Derenin kıyılardan getirdiği fersahlarca otların arasından yol alıyor, bizim gibi denize açılıyorduk. Gemi yuvarlandı; ve çok geçmeden rüzgar sertleşti ve kendimizi fırtınaya kaptırdık. “Dağ dalgalarını” ilk kez gördük; ama onları dağlık yapmak için biraz hayal gücüne ve biraz korkuya ihtiyaçları vardı. Ancak bunlar bizi rahatsız etmeye yetti. Fırtına iki gün sürdü. Yolculukta sıradan bir deneyimin bu olduğu izlenimini edindik: rahatsızlık ve sıkıcılık. Ama öyle olmadığını görmek bizi mutlu etti; çünkü tüm yolculuk boyunca buna benzer çok az deneyim yaşandı; hatta o kadar nadirdi ki,16 geldiklerinde sürpriz heyecanlandırın. Fırtınanın ertesi sabahı hava güzeldi. Güverteye çıktığımızda, New England'da Ekim ayının ikinci yarısındaki keskin havayı Haziran ayının başındaki sıcaklıkla değiştirdiğimizi gördük.
Yakında Yengeç Dönencesi'ndeydik. Yeni bir dünya gibi görünüyordu. Daha önce hiç böyle bir gökyüzüne bakmamıştık. Bulutlarda hiçbir tabakalaşma ve kümülüs oluşumuna dair hiçbir şey yoktu; ama gökyüzünün yüzeyi, sanki uykuyu rahatsız etmekten korkuyormuş gibi, çok yumuşak bir şekilde hareket eden sayısız yumuşak şeyden oluşuyordu. Nazik hareket tam da uykuyu tetikleyen şeydi. Bir gün önce elementlerin çalkantılı halini düşündüğümüzde gökyüzü artık azledilmiş bir orduya benziyordu. Sanki büyük bir bulut oluşturacak kadar rüzgar yokmuş gibi görünüyordu. Hamak hızlı yapıldı, bir ucu17 mizzen direğinin eyerindeki, şaplak gölgesindeki demir bir emniyet pimine ve diğer ucu da küpeşteye. İhtiyacınız olan desteği sağlayan bir hamak her noktada sizi karşılıyor. Yatmak ve suyun geminin yanlarına vuruşunu dinlemek garip bir dinlenme hissi veriyordu. Geminin ölçülü dönüşü artık zevkliydi. Sanki düşünceli bir el onu hareket ettiriyormuş gibi, hamakta hafif bir sallanma vardı. Dinlenmeye ve aynı zamanda yer değiştirmeye ihtiyaç duyuluyorsa, bu dinlenme ve huzur, İsviçre'de seyahat etmekten, Azor Adaları'nda mahsur kalmaktan veya İtalya'da dolaşmak yerine ne kadar daha iyi! Aşırı çalışan bir beyin için burası gerçekten de inzivadır. Burada günde üç kez teslimat yapan bir postane yok, o yüzden kıyıya hoş geldiniz; gazete yok; kapı zili yok; yeni çalışmalara ilgi isteyen ve isminizi yazıp bir kopyasını kabul etmeniz için size yalvaran hiçbir temsilci yok.18 abone olmanıza rağmen; art arda katılım yok;
ne yolcu kalabalığı ne de varış gününe ilişkin günlük hesaplamalar; ne de bir vapurdaki gibi gece gündüz birilerinin canla başla çalıştığını hissettiren bir kavanoz makine; ve hepsinden önemlisi, görünüşe göre tatilinizin sonu yok.
Ama tropiklerdeki o bulutlar! Belki şimdiye kadar göklerin Tanrı'nın yüceliğini yalnızca geceleri ilan ettiğini düşünmüştünüz. Belki okumak için güverteye getirdiğiniz ama açmak istemediğiniz kitabın içinde bir sinek yaprağı olabileceğini fark edersiniz; hamakta uzanırken, bir dizinizi yazı yazmak için kaldırmışsınızdır. tabloya şu rüya gibi satırları yazabilirsiniz :—
19
TROPİKLERDE BULUTLAR.
Eyüp kitabının ikinci bölümünde yer alan meteorolojinin, gerçek Tanrı'ya tapınanların kalplerini cezbetmek için modern bilime ihtiyacı yoktu. "Bulutların dengesini, ilmi mükemmel olan Allah'ın harika eserlerini bilir misin?"
Yelkenli teknede deniz yaşamının cazibesi I20 zihni yormadan sürekli meşgul olduğu ortaya çıktı. Yanımızda getirdiğimiz süreli yayınları, yolculuk için ayırdığımız yeni kitapları, üç ayda bir çıkan ve bize tavsiye edilen seçkin makaleleri okumak ilk başta bir görev gibi göründü. Ancak bunlar için zaman bulamadık. Her biri sırf geri dalmanın zevki için sudan dışarı atlayan bir yunus sürüsü görünürdeyken Dante'de ne gibi bir çekicilik olabilir ki? Eğer ikinci kaptan refakatçi yolundan seslenirse, "Pruvada bir yelken!" onun hakkında her şeyi öğrenene kadar kağıt klasörü kesilmemiş ciltte saklanmalıdır. Bir sokağın köşesinde on dakika at arabası beklemek sıkıcı olurdu; ama bir yandan da geminin kanattan başlattığı uçan balıkları seyrederken ya da pruvaya doğru ilerleyerek öndeki yabancıya ulaşmak için bir saat kırk dakika beklemek hoştu;21 geminin "ağzında bir kemik" ile dalgalar arasında hızla ilerlediğini, ta ki ana yelkenin birdenbire ikiye ayrıldığını ve böylece son beş gündür ifade edilen, uzun süre hayatta kalamayacağı yönündeki beklentiyi karşıladığını görmek; ve şimdi, nöbet değişimi olduğu ve herkes güvertede olduğuna göre, yirmi sekiz tanesinin eski yelkeni alıp yenisini bükmesini ve ardından geminin yan tarafını aynı hizaya getirmesini görmekten daha ilginç ne olabilir? Şimdi yetiştiğimiz ağaç kabuğunu incelemek için meraklı yüzlerini görüyoruz. O, Japonya'dan yüz altı gün sonra New York'a giden "Ayr'ın Doon'u" ve o tramola atarken o kadar yaklaştık ki, insan gemiye bir bisküvi fırlatabilirdi. Geminin ve teknenin kaptanlarının birkaç kelimelik araştırma ve bilgi için zamanları vardı; sonra iki gezgin, derin ayrılıklar yaşadılar ve yarım saat boyunca birbirlerini izlediler ve şüphesiz ara sıra bir saat boyunca birbirlerini gördüler.22 bir buçuk, ta ki her biri diğeri için bir benek haline gelinceye kadar. Kitabınızı, günlüğünüzü ve derginizi çoktan unuttunuz. Bu olay ve onun birçok ara bölümü sizin için Lord Derby'nin Homeros'undaki bir savaştan daha ilginç; pratik hayattır; Keyif aldığınız her şeyin periyodik meşguliyetlerin müdahalesi olmadan gerçekleşeceğini hissetmeye başlarsınız ve artık bu tür meşguliyetlerin düşüncelerinizi gerektirmemesine şaşırırsınız.
Denizde hayata çekicilik katan olaylardan biri de geminin konuşmasıdır. Bu, konuşma sırasında sinyallerin kullanıldığı ve konuşmanın görevini yerine getirebilmesi için gemilerin birbirine yeterince yaklaşmasının gerektiği eski günlerden kalma mecazi bir ifadedir. Beş altı gündür açıktayken sancak tarafında bir yelken görüldü. Bunun bir ağaç kabuğu olduğu ortaya çıktı; ve onu gördüğümüze çok sevindik23 Yabancı bir ülkede eski bir dostla tanışmıştık. Ağaç kabuğu çok geçmeden onun sancağını kaldırdı; bu, geçerken şapkanızı kaldırmakla aynı şeydi. Biz de kendimizinkini kaldırdık, bu bir tanınma sinyaliydi. Ağaç kabuğu, dürbünle 6 9 5 7 olarak tanıdığımız ve kitaptaki numarasının 6957 olduğunu gösteren dört bayrak üzerinde uzanıyordu. Ona döndüğümüzde "Sachem" okuyoruz. Kitaptaki sayımız olan 4 5 9 1'e ulaştık. Kabukta 5 6 2 8 görülüyordu ve bunun "Salem" olduğunu bulduk. 4 7 8 2'yi gösterdik: "New York." Ağaç kabuğu 6 8 7 4'ü verdi: "Zanzibar." 2 1 8 0'a, “Kaliforniya”ya döndük. Kabuk 6'yı gösteriyordu; "altı gün dışarıda." Biz de aynısını yaptık. Kabuğun üzerinde "boylam" anlamına gelen pandantif rakamı vardı ve onunla birlikte 54 38. Biz de hesaplamamıza 54 30 cevabını verdik. Daha sonra ağaç kabuğu sancağını yarıya kadar indirdi, sonra tekrar kaldırdı. Bu üç kez yapıldı. Biz de aynısını yaptık;24 her iki tarafta da "güle güle" demek ve şapkayı kaldırmak anlamına gelir; "Keyifli yolculuklar dilerim" anlamına gelen 6 3 8 9'u ekledik. Cevap şuydu: 5 7 8 3, "Çok teşekkürler."
Denizdeki bu nezaketler çok hoş. Gemiye yaklaşmak ya da o ve siz geçerken yakınlaşmak, dürbünle sayıları okumak ve tüm sinyalleri ayarlamak, gemilerin birbirinden ayrılması da dahil olmak üzere iki saatin büyük bir kısmı için hoş bir uğraştır. sanki arkadaşlar ayrılıyor, okyanusu eskisinden daha yalnız bırakıyorlardı.
Gemilerle karşılaşmak, uzaktan geçmek, sinyal alışverişinde bulunmak, numaralarını öğrenmek bir anda dünyanın uzak yerlerini akla getiriyor. Böylece yeni düşünce dizileri tamamen bağlantısız olarak birbirini takip eder. At sırtında egzersiz yapmaktan her zaman bir temel nedenden dolayı hoşlandım; at sırtında bir treni uzun süre takip edemezsiniz.25 düşüncenin. Bağlaçlarınız ayrıktır. Akşam dersinizi at sırtında yapmayı planlıyorsanız, dikkatiniz sık sık yoldaki bir şeye ya da atın hareketine çekilir ve muhtemelen herhangi bir plan yapmadan eve dönersiniz. Yani denizde. Ara sıra görülen bir yelken, deniz yaşamının cazibesinin bir örneğidir; bir konu üzerinde uzun süre düşünme özgürlüğüne sahip olmanıza gerek kalmadan, düşüncelerinizi tamamen kontrol altına alabilirsiniz. Bir Norveç kabuğuyla karşılaşırsanız ve kaptan size Buenos Ayres'ten yirmi dört gün uzakta olduğunu söylerse, meditasyon yapmanız ve belki de istatistiksel veya coğrafi araştırmanız için Norveç ve Buenos Ayres vardır. Eğer Macao'dan Londra'ya seksen yedi gün uzaklıktaki “Pasifik Kraliçesi” görünürse, dünyanın büyük hikâyesinde yeni bir bölüm daha açılmış demektir. Şuradaki yelkenlinin Saguenay'dan yirmi bir gün uzakta, keresteyle Melbourne'a giden bir "Macar" olduğu ortaya çıkıyor. Sen26 Dünyanın uçlarını birbirine bağlayan ticaretin başka bir örneği var. Uzun, tekdüze bir deniz yolculuğu ihtimali nedeniyle size acıyan evdeki arkadaşlarınızı çok geçmeden affedersiniz. Monotonluk nerede? Kıyı saatlerinden tamamen farklı bir horoloji sistemiyle her bir buçuk saati sayan gemi saatinde değil; akşam on iki ya da on beş adamın sizi bir şarkıyla eğlendirdiği kayıkçının "Pumpship"inde değil. Pompalardaki her melodinin bir korosu olmalı. Şarkıdaki duygu onun en az önemli özelliği; dünyanın veya denizlerin, burası ve şimdi dışında bir kısmının kutlanması: "Keşke Mobile Bay'de olsaydım", "Rio Grande'ye gidiyorum", yirmi sekiz adamın bir parçası olan şaşırtıcı koro ile güzel ay ışığının ve şarkının yataklarından ayarttığı kişi, monotonluğun panzehiridir.
Denizciler neşeli bir gruptu. Yine de27 Her gece pompalarda mürettebatın yalnızca yarısına -yani bir nöbetçiye- ihtiyaç duyuluyordu; şarkı vakti geldiği için ilk başta bütün eller genellikle çıkıyordu. Pompalar doluyken kıç güvertesinde olmak ve yirmi adamın şarkı söylediğini dinlemek her gece bir zevkti. Fırtınadan sonra yelken açarken mürettebat, pompalarda olmadığı sürece en yüksek sesle şarkı söylemeye hazırdır. Örneğin, yelken mandarını çekerken, bir feryatla başlayan şu şarkıyı, gecekondu adamı dedikleri gibi, solo şarkıcıyı söyleyebilirler:
28
bu sırada üst yelken direkte döner ve ikinci kaptan "Belay!" diye bağırır.
Ana yelken açıldığında ve ana tramolayı indirirken belki de şarkı şudur :—
uzun çekiş, güçlü çekiş, çekişin tamamı "Joe" kelimesiyle ifade ediliyor; o zaman aynı kelime yinelenene kadar çekişmek yok.
Ana sayfayı çekerken, genellikle bu şarkı yanıt olarak söylenir:
Hiç kimsenin beni gördüğü veya hakkımda duyduğundan daha üstün düşünmemesi için, şunu söyleyeyim ki, araştırdığımda "ana yol"un ana yolun o köşesinden aşağı inen çizgi olduğunu buldum. rüzgara doğru giden yelken; bu nedenle “hava durumu bilgisi” olarak adlandırıldı. “Ana ıskota ” taşınır29 ana yelkenin diğer köşesi; bu nedenle "lee clew" olarak adlandırıldı. Bir ipin neden çarşaf olarak adlandırılması gerektiği, açıklanması zor olan bir denizcilik metonimi parçasıdır. "Larboard" ve "sancak" eskiden geminin sırasıyla sol ve sağ tarafını, kıçta duran ve ileriye bakan tarafını belirtmek için kullanılıyordu; ancak birbirine çok benzeyen bu iki kelime her zaman kolayca anlaşılamadığı için "iskele ve sancak" olarak değiştirildi. “Liman” kelimesinin neden kullanıldığı görünmüyor; "Reuben Ranzo"nun neden uzun çekimlerden biriyle ilişkilendirildiğini de kimse söyleyemez; içinde herhangi bir felsefe ya da tarihsel bir çağrışım varsa, deniz kadar derindir ya da umutsuzca kaybolmuştur.
Erkekler, işlerin az olduğu güzel havalarda tulumbaların başında şarkı söyledikten sonra biraz eğlenirdi. Bazen "Terliği Avlamak" olurdu. Daha sonra yine iki adam karşı karşıya oturdu.30 elleri ve ayakları bağlıydı ve arkasındaki iki adamın her birinin koluna birer ırgat bağlanmıştı. Biri dengesini kaybedip yere düşene kadar ikisi birbirini ayaklarıyla itiyordu; sonra çaresiz kaldığı için, çeyreklik dilenene kadar yoldaşının ayaklarının insafına kaldı. Bu oyunlara tezahüratlar serpiştirildi. Elimizde Macauley'nin “Antik Roma Şarkıları”, “Spartacus”, “Benim adım Norval” gibi eserleri vardı. Neşeli gülüşmeler, beyanda bulunanlara el çırpmalar ve ara sıra Henry Clay'den bir parça ya da "Okuyucu"dan bir hikaye okuyan bir çocuğun genç sesi, tropik bölgelerde birçok akşamı baştan çıkarıyordu.
Bir akşam kıç güvertedeyken çizgiyi geçerken alt güverteden gelen bir ses bizi irkiltti: "Bu hangi gemi?" Kaptan cevap verdi. Ses cevap verdi: “Yarın seni arayacağım;31 Bu akşam bir nişanım var." ertesi gün, cumartesi günü saat 3'te , Neptün'ün gemiye geleceğini bildiren denizcilerden biri tarafından güverteye çağrıldık. Birdenbire, ana avluya doğru yarı yolda, suyun üzerinde havada sallanan tuhaf bir figür gördük, iki denizci onu içeri çekiyordu. Belinden ıslanmış halde gemiye bindi; ayrıca yanlardan bir kadın figürü ve genç bir adam çıktı. Kabinin ön kapısına geldiler ve onları karşılamaya hazır bekleyen kaptanı selamladılar. Neptün'ün elinde teneke kutudan yapılmış gözlükler, aynı malzemeden apoletler, ördekten yapılmış tulumlar, ip ipliklerden yapılmış uzun tüyler, bir ördek tuniği ve bükülmüş iplerden bir kuşak vardı. Bayan Neptune'ün üzerinde uzun bir ördek mantosu vardı, yüzü yanmış mantardan kararmıştı ve tahtadan yapılmış, yelken beziyle kaplı büyük bir yelpaze vardı; bunu zarif bir şekilde kullandı. Oğul, babasının üç çatallı mızrağını taşıyordu.32 Köpekbalıklarını mızraklamak için kullanılan, "taneler" adı verilen dört uçlu demir. Ayrıca muhteşem giyinmişti. Kısa bir konuşmayla kendilerini gemide karşılayan kaptana saygı duruşunda bulundular. Daha sonra bir tür çadır gibi donatılmış bir kulübeye yerleştiler, yanlarını kaldırdılar ve mürettebattan genç bir adamı çağırdılar. Ona daha önce çizgiyi aşıp aşmadığını sordular; sonra onu ayakları dışarıda bir fıçıya koydular, adını, nereden nereye gittiğini sordular ve cevap vermek için ağzını açtığında, oğlunun onu köpürttüğü sabun ve kireçle dolu boya fırçasını soktular. daha sonra kılıf ve sap olarak bir tahta parçasına sabitlenmiş eski bir testere çıkardı ve onu tıraş etti. Neptün daha sonra onun yıkanmasını emretti; Dört adam onu alıp bir varil suya daldırdığında. Bunu üç gence yaptılar. Daha sonra güvertemize gelip bizi selamladılar. Kaptan onlara şunu bildirdi:33 hepsi Neptün'ün tebaasıydı ve yemin edilmeleri gerekmiyordu. Daha sonra bize iyi yolculuklar dilediler Bayan. N. kocasının kolunu tuttu, zarif bir şekilde yelpazelendi ve geri çekildiler. Başarılı bir maskeli balo olmasına ve her açıdan iyi bir şekilde sürdürülmesine rağmen -çocuklar deniz yaşamının dramatik şiirine bir şeyler kattıklarının bilincinde olarak bezdirilmeye razı oldular- bunun istismara açık olduğunu görmek kolaydı. Memurlar bu özgürlüğe nasıl izin verdiklerine dikkat etmeleri gerektiğini gördüler. Denizdeki bir sakat için bunlar ilaçtır; ve sağlık için ilk kez bir yelkenli gemiyle denize açılacak bazılarının yararına yazdığım için, onların nasıl "dulce est desipere in loco" olduğunu anlayacak duruma gelene kadar beklemeleri gerektiğini söyleyebilirim. Denizde ara sıra oyunbaz olmak bile ne kadar hoş.
Bir gün hamakta uzanırken buldum34 kendimi hayallere daldırıyorum; gözüm koşu donanımlarının arasında beliren parlak, yeni bir ipe takıldı. Bunu, özellikle bir yelkenli gemide, orada kalabalıktan ya da buhar ve makinelerin gürültüsünden rahatsız edilmediği için sakat bir yolcunun dikkatini dağıtan ruh halinin bir örneği olarak söylüyorum. Beş ya da altı kişi arasından tek bir mandarın Burke'ün “Yüce ve Güzel” hakkındaki eserini akla getirebileceğini düşünen var mı? Ama yine de öyleydi. Gözümü, tellerin bükülmesindeki mükemmel düzenliliğe hayranlıkla yeni ipte gezinirken buldum. Bir sanatçı, kenevir ipliklerini her zaman ipçi çarkının onlara verdiği doğrulukla birleştiremez. Gözüm yeni iplerden eskilerine gitti; geminin tamamında hepsi aynı mükemmel kıvrıma sahipti. Emniyet piminden kamyona, işaret mandarına ve seyyar satıcıya kadar olan halatlar içgüdüsel görünüyordu.35 Yukarıda adı geçen yazardan bir terim ödünç alırsak, "fitness güzelliği" - paralelkenar camlarıyla sıradan bir pencere kanadı, o büyük dehayı bir örnek olarak hizmet ediyor.
Beni memleketimdeki gençlik günlerine, oradaki teleferiklere, hızlı iğlere, mahzende çarkı çeviren atlara, her biri birer makineli olan eğirme makinelerine götüren bu ip üzerinde meditasyonun bana verdiği basit hazzı unutamıyorum. Etrafında bir demet kenevir onu mile bağlıyor, sonra geriye doğru yürüyor, keneviri dikkatli bir şekilde elleriyle dağıtıyor, ip yol boyunca sürekli olarak boylamasına büyüyor. Mahzende bronzlaşan atın, sonundaki ipi nasıl bükebildiğini merak ederdim.36 Köprünün iş milinde büküldüğü kadar doğru bir şekilde. Fail ile onun örneğinin ve sözlerinin etkisi arasına giren bilinçdışı etki, uzak nedensellikler, kıtalar, okyanuslar, yıllar, ipte yürüyen atla resmedildi; ve eğer önümdeki bir gemi gözüme çarpmamış olsaydı, hayal kurmam daha da uzayacaktı. Aklıma gelince Dean Swift'in, Robert Boyle'un dindar ve duygusal yazıları hakkındaki hicivini düşündüm; Dekan, kendisine yüklenen görevin intikamını almak için sadeliği ve coşkusuyla alay etmekten memnuniyet duyduğu Leydi Berkeley'in duruşmasında okumak zorunda kaldı. Bay Boyle'u taklit etme kisvesi altında, ünlü "Bir Süpürge Üzerindeki Meditasyonlar" adlı eserde.
Ancak denizde, güvertede bir hamakta, tasadan uzakta uzanmak ve hayali şairin nehri gibi "kendi tatlı iradesiyle akıtmak" kadar insanın beynindeki karışıklıkları çözmede çok hoş bir etkiye sahip olan çok az şey vardır. Bu gezinme37 Daha önce de söylediğim gibi önümüzde, kısa yelkenle rotamızın tam karşısında duran, flok bomu kaybolmuş, sanki tehlikedeymiş gibi görünen ve yardım için bizi durdurmaya çalışan bir gemiyi gördüğümde ürkmemiş olsaydım devam edecektim. . Batan bir durumda olması durumunda kaç kişiyi ağırlayabileceğimizi düşünmeye başladık; erzaklarımızın nasıl dayanacağını; ve diğer ihtiyatlı sorgulamalar; Bunlar kısa süre sonra onun yanında bir balina olan bir balina avcısı olduğunu, üzerinde duran bir adamın müdahale ettiğini ve mürettebatın geri kalanının, bazılarının parçaları kaldırdığını ve diğerlerinin de onları denediğini keşfederek dağıldı. Pratik hayattaki bu bölüm, öğleden önce başlayan hayallerle iyi bir tezat oluşturuyordu ve deniz yaşamındaki çeşitliliğin iyi bir örneğini oluşturuyordu.
Bir gece sağanak yağmur yağmıştı ve ertesi gün saat dokuza kadar devam etti. Denizciler Lee Schuppers'ı durdurdular ve çok geçmeden38 Güvertenin rüzgar altı tarafında birkaç inçlik su vardı. Ördekler serbest bırakıldı ve cennetlerine yeniden kavuştuklarını düşündüler. Denizciler biraz yıkanma fırsatına direnemediler; böylece ana güvertedeki ortak küvette flanel gömlekler ve diğer giyim eşyaları ortaya çıktı; çamaşır tahtasının daha zahmetli bir işlemi yerine çıplak ayakla çiğnenmek. Dizlere kadar çıplak olan sağlam uzuvlar, anatomik çalışmalar yapan bir sanatçının hayranlığını uyandırmaya yetecek kadar ince kas gruplarını gösteriyordu. Denizciler sözlerini bitirdikten sonra dikkatlerini, adamlar tarafından birkaç kez iki ayak üzerinde suya indirilen, kovalanan, dövülen ve fırçalanan domuzlara çevirdiler, ta ki görünüşlerine bakılırsa bu söze inandırılana kadar. Gemide domuz etiyle beslenen pazarcıların hiçbir üstünlüğü yoktur. Burada monotonluk yoktu.
Ancak çok geçmeden durgunlukta monotonluk oluştu.39 Bunlar ekvatora yakın, kuzeydoğu ve güneydoğu ticaretleri arasında, sakinliğin ve yağmurun bol olduğu, her yarım saatte bir yön değiştiren rüzgarların denizcileri zorladığı, kaptanın umutlarını boşa çıkardığı bir bölge. Buharı özlüyor; Yaşlı bir kaptan bile hayatında yüzüncü kez bir daha asla denize açılmamaya karar verecektir; şapkasına atlıyor ve rüzgâra karşı ıslık çalıyor. Sonra bir esinti çıkıyor ve ellerini ovuşturuyor ve gemisinin bir vapurdan daha iyi olduğunu düşünüyor, ta ki yarım saat içinde gemi neredeyse hareketsiz kalana kadar.
O halde köpekbalıklarının ortaya çıkma zamanı gelmiştir. Yavaş yaratıklardır ve iyi bir denizciye yetişemezler; böylece sakinleşip gelirler ve yan yana uzanırlar. Köpekbalığının dikkatini yemeğe yönlendiren meraklı yardımcıları olan küçük pilot balıklar da yanındadır. Taneler köpekbalığına doğru itilir; ve eğer ona bağlanırlarsa kuyruğunun etrafına bir ip bükülür40 onu gemiye getirir. Denizcilerin köpek balıklarına karşı büyük bir kinleri vardır; diğer canlılara karşı şefkat gösterebilirler ama köpekbalıklarına karşı hiç merhametleri yoktur. Kın bıçaklarını burnuna saplayacaklar ve onu akla gelebilecek her şekilde çirkinleştirecekler. Onların teorisine göre bir köpekbalığı gün batımına kadar asla ölmez. Köpekbalıklarını öldürmek zordur. Başlarını ve kuyruklarını kesebilir, bağırsaklarını deşebilirsiniz; o zaman bile gövde güverteyi o kadar hızlı bir şekilde parçalayacak ki, cellatlarının güvenlik için zıplaması gerekecek. Köpekbalığının aksine, yunus bana şairlerin onun hakkında söylediği her şeyi doğrulayan bir güzellik gibi göründü. Benim inancım, bir yunusun ağzının, doğanın şimdiye kadar ürettiği en mükemmel kıvrıma sahip olduğudur. Ölürkenki renk tonları kurgu değil. Bir gün iki kılıç balığı yakalandı ve bunların etlerinin soyulması ve omurgalarının kuruması için asılı kalma hızı, genç cerrahların beceri ve hızlarına rakip oldu.
41
MİZZEN DİREĞİ. BİR RÜYA.
Mizzen direğinin bir geminin üç direğinin en arkası olduğunu bilmeye çok az ihtiyaç vardır. Altın Post'un mizzen direği sağlam bir çubuktur, ancak pruva ve ana direk inşa edilmiştir. Ülkenin bu kesiminde büyük bir geminin pruva ve ana direğine yetecek kadar büyük, uzun ve düz ağaçlar bulmak her zaman kolay değildir. Daha küçük olanı bir mizzen direğine cevap verecektir. Pruva direği ve ana direk ustaca yapılmış mekanik çalışmanın örnekleridir; her biri altmış iki inçlik bir çevre oluşturan sekiz veya dokuz parçadır. Oluklu ve birbirine birleştirilmiş bu ağır çıtaları demir bantlar çevreliyor. Beş metre aralıklı beş geniş demir çember var. Geminin ortasında bulunan ana direk sürekli olarak kazınır, yağlanır ve cilalanır. Demir halkalar, ladin ağacının rengini ortaya çıkaran vermilyon rengine boyanmıştır. Bu zevkli42 insan becerisinin neler yapabileceğini gösteren imal edilmiş direklere bakmak; örneğin, güverteye indirildiğinde her birinin bir direkten daha küçük olduğuna inanamayacağınız o devasa avluları taşıyabilen bir ana direk, üzerine gerilmiş büyük bir branda ağırlığını taşıyor.
Ana direk, tersaneleri ve yelkenleriyle birlikte bir üst direği, serenleri ve yelkenleri olan görkemli bir üst direği, kraliyet direğini ve bazen de bir gökyüzü yelkenini tutar. Sonra aynı yükü taşıyan ve yine imal edilmiş olan pruva direği; Düşündüğünüzde, yüz metre önünüzde, yolunuza öncülük ederek, denizin ilk darbesini alırken, onu üç direk arasında en kahraman olanı olarak görmeden edemezsiniz. Bunların görüntüsü her zaman ilham verici olsa da, mizana direğine tuhaf bir bağlılıktan vazgeçemiyorum. Daha önce de belirttiğimiz gibi hamağın bir ucu ona, diğer ucu raya bağlanır; bir tarafta veya43 Diğerinde neredeyse her zaman şaplaktan bir gölge vardır, ondan sallanan ana baş ve kıç yelkeni vardır.
Burada Şükran Günü zamanı yaklaşırken mizzen direği üzerinde düşünürken uyuyakaldım ama düşüncelerim devam etti. Bir zamanlar canlı bir ağaç olan mizzen direği artık yaşayan bir insana benziyordu; kendi kendine konuşuyormuş gibi görünüyordu, ancak ara sıra bir dinleyici kitlesine hitap ediyormuş gibi görünüyordu ve yine bana fısıldıyordu. Şöyle dediğini hayal ettim :
“Bir zamanlar bir tilkinin ezebileceği bir filizdim; sonra bir fidan. Aroostook bölgesindeki bir tepenin yamacında büyüdüm. Yerli göllerim ve nehirlerimin Hint isimleri o kadar uzun süredir kullanılmıyor ki artık Chern-quas-a-ban-to-cook, Ah-mo-gen-ga-mook ve “uzaktakiler” arasında ayrım yapamıyorum. - Skoo-doo-wab-skook-sis'i çeviriyorum.” Bir zamanlar bu isimler44 bana tanıdık geliyor. Şimdi bizimle okyanusun vahşi doğasında yelken açan sizlerle birlikte dolaşıyorum. Belki doğanın sessizliğinden sürgün edildiğim için bana sempati duyuyorsun. Zorlu yaşamımı, içinde büyüdüğüm sessizlikle karşılaştırdığımı hayal etme eğilimindesin. Ben ve akrabalarım ayak basılmamış ormanda yıllar geçti; hangi ornitolojiyi tanımlayabilirim; hangi şarkıları okuyabilirim; tepemi hangi kartalların ziyaret ettiğini anlat; ne kadar nadir tüylerin yapraklarımda kendini gösterdiğini hatırlıyorum. Sincaplar uzuvlarıma sıçradı, ağaçkakanlar avlarını bulmak için yanlarımı yağmaladı. Pek çok asma içime tırmandı, kısa ömrünü yaşadı ve ilk don dokunuşunda kıpkırmızı oldu.
Bir gün adamlar baltalarla altıma geldiler, çevremi ölçtüler, tepeme baktılar. Düşüşüm harikaydı. Yere uzandım, üstüm köküm hizasına getirildi. Sadece bir sandık oldum, taşınan45 tersane, ayağım o zamanlar yeni olan bu geminin ambarına bastı ve çok geçmeden tomurcuklar ve çiçekler yerine kanvas elbisemi giymeye hazırlandım; Denizlerdeki rüzgarların arasında yeni bir hayata başladım. Şimdi dünyayı dolaşıyorum; Horn Burnu'nu birçok kez dolaştım, River Plate'deki şimşeklere aşinayım, Ümit Burnu çevresindeki fırtınaları Horn'dakilerle karşılaştırdım; Alize rüzgarlarının başladığı ve bittiği enlemleri bilir. Ben bir yelkenli gemideki yolcuların favori tatil yeriyim. Çalışmaların sürekli devam ettiği ve çok fazla geçişin olduğu ana güverteden uzakta duruyorum. Kamaranın yükseltilmiş örtüsü olan ev, (burada dinleyicilere hitap ediyormuş gibi görünüyordu) orada, geminin uzunluğunun belki de üçte biri kadar uzanıyor ve tepesinde gezinti için bir yer sağlıyor. Benden büyük bir ön ve arka şaplak sallanıyor46 yelken açmak, rüzgarın gemiyi dengelemesine yardımcı olmak ve çoğu zaman gölge oluşturmak; ve altında neredeyse her zaman bir hava akımı vardır. Altımda ve şaplak gölgemde yolcular her güzel günün büyük bir kısmını okuyarak, yazarak, sohbet ederek, okyanus manzaralarının tadını çıkararak geçiriyorlar. Her güzel akşam mutlaka onları altımda toplayacaktır. Boyum, içinde bulunduğum ön kamara boyunca uzanıyor. Yaklaşık otuz kişilik bir cemaatle birlikte vaiz veya okuyucu orada duruyor. Bu nedenle bir yolcunun denizdeki deneyiminin büyük bir kısmına tanık oluyorum. Onun izlenimleri ve düşünceleri, okumaları, yazıları, sohbetleri, günlüğü benim yönetimimde uygun bir şekilde tarihlendirilebilir.
Gemi yapımcısının, beni, yani bir orman ağacını, en ilginç yere yerleştirirken idealizmin kendisinde oynadığı düşünülebilirdi (burada yeniden kendi kendine konuşmaya dönüyor gibiydi)47 konum, sosyal yaşamın merkezi, meditasyon saatlerine sığınak olmak, kendimi deniz yaşamının en seçkin anlarıyla özdeşleştirmek, hafızanın gelecek yıllarda hissedeceği bir çekiciliği korumak. Kökenim ve erken tarihim böyledir ve burada kaydedilecek izlenimlerin çoğunun, şüphesiz yolcularımızdan biri tarafından alınacağı direk ile hafızamda bu tür çağrışımlar vardır. Eğer okuyucuları (eğer varsa) kendilerini denizde bir mizana direğinin altında bulacak kadar mutlu olacaklarsa, bırakın bu, benim gölgem altında uyuyanların üzerine iniyormuş gibi görünen iyileştirici, sağlıklı etkiyi onlar üzerinde bıraksın.
Bana kişisel bir göndermeymiş gibi görünen bu son sözler beni ürküttü; uyuduğuma şaşırarak uyandım ve kimin konuştuğunu görmek için mizana direğine baktım. O anda arkadaşı şunu söylüyordu:48 “Crojick'i ayarlayın;” Bunun üzerine dört denizci hamağımın sallandığı emniyet pimlerine geldiler ve halatları gevşetmeye başladılar. Şükran Günü yemeğine hazırlanmak için aşağıya indim.
ŞÜKÜRLER.
Şükran Günü'nü kutladık, yola çıkmadan önce kararlaştırılmıştı, böylece o günü biliyorduk. Akşam yemeğini her zamanki saatimiz (on iki buçuk) yerine dörtte yiyorduk ve bu nedenle zamanın bir kısmını evdekilerle birlikte masada geçiriyorduk. Akşam yemeğimiz: -1. İstiridye çorbası; 2. Haşlanmış somon ve elma dilimli istiridye; 8. Tavuğu kızartın; 4. Huckleberry pudingi; 5. Kurutulmuş elmalı elmalı turtalar. Şimdi, eğer biri bizi kıskanırsa ya da böyle bir yemek listesi karşısında ağzı sulanırsa, bilsin ki istiridyeler49 ve teneke kutulardaki somonlar, Faneuil-Hall Pazarı'ndan gelen taze somonlarla aynı değil.
CUMARTESİ AKŞAM YEMEĞİ.
Haftada bir Şükran Günü yemeği yediğimiz söylenebilir. Ancak asıl yemek kümes hayvanı değildi. Ne münasebet. Tuzlu balıktı; ama muhtemelen bu yiyecek maddesinden daha iyi bir yemek kıyıda servis edilmiyor. Arzu edilen her sebze ve düşünceli bir arkadaşımızın depolarımız arasına yerleştirdiği biraz köpüklü şampanya şarabıyla, hasat alanında Boaz'ın orakçılarının yanında oturan Ruth'a rakip olmuştuk ve Ruth ona kavrulmuş mısırı uzatmıştı "ve o da yemek yedi." yetti ve gitti.” O yemekte tatlı olarak, ince un ezmesinin elma sosuyla sürülmesi, sonra birlikte yuvarlanıp kaynatılmasından oluşan “roly-poly” yemiştik; vanilya aromalı tatlı soslu bu, bir süreliğine kendimizi kıyıda hayal etmemizi sağladı.50 Bu ziyafetlerde birbirimizi, yemeklerimizin hatırlamaya ve tadına varmaya hazırladığı en güzel anekdotlarla eğlendiriyorduk; örneğin Bay Choate'nin ustalığının örnekleri; mürettebatına zulüm yapmakla suçlanan bir deniz kaptanını savunurken, zalim olmak bir yana son derece düşünceli olduğunu göstermeyi üstlendi; öyle ki hukuk kitaplarını araştırmak yerine tanıkların iddia ettiği gibi hangi cezalara izin verildiğini ve cezasızlıkla uygulanabileceğini öğrenmek için kendisini yalnızca meşru disiplinin aşırı kullanımına karşı koruyordu; “kitapları babalık özlemiyle okudu; ılımlı ama kararlı bir ebeveyndi; ve ekibini iğrenç, tatsız, bazen de iğrenç bir çöplükte tutmak yerine, "jürideki beyler, bu tür kelimeleri besleyici lob scouse'a ve lezzetli züppe funk'a uygulamayı düşünün!" Jüri şu anda yaptıkları gibi "Suçsuz" demekten nasıl vazgeçebilirdi?
51
DENİZCİNİN ÜCRETİ.
Belki okuyucu, denizcilere sunulan lüks yiyecekler konusunda henüz bilgi sahibi değilse, lob scouse ve dandy funk'ın bileşenlerinin neler olduğunu okurken merakını gidermeye istekli olacaktır. Avukat, müvekkili kaptanı temize çıkarmasına yardım etti.
“Lob scouse”, tuzlanmış et ve patatesin küçük doğranıp haşlanmasıdır.
“Dandy funk” sert ekmeklerin parçalanıp suya batırılıp pekmezle karıştırılıp tavalarda pişirilmesidir. Bay Choate'in buna neden "etli" veya lob scouse'a "besleyici" demesi gerektiğini tespit etmek yasal kurnazlık gerektirir.
“Deniz Turtası” içinde köfte olan bir lob scouse, et çok ince kesilmemiş; belki taze et. Bir domuz öldürüldüğünde denizciler ertesi pazar akşam yemeğinde genellikle taze domuz etinden yapılan deniz böreği yerler.
52
“Ekmek Hash” sert ekmek ve ince kıyılmış ve fırınlanmış tuzlu ettir.
“Patates Hash”, patates ve etin ince kıyılmış ve fırınlanmış halidir.
"Manavellings", çocuğun ikramı olan kabin masasının kalıntılarıdır.
DENİZDE ELMALAR.
Elmalarımızın kaybolmasının acısını yaşadık. New York'tan ayrıldıktan üç hafta sonra çürümeye başladılar ve kahyamız onları tüketmenin yollarını bulmak için yaratıcılığını kullanmak zorunda kaldı. Bir gün tatmayı umduğumuz tropik meyveleri keyifle düşündük; ama hiçbir şeyin bir kuzey elmasının yerini tutamayacağından emindik. Sydney Smith'in hüzünlü bir şekilde "limondan beş mil uzakta" olarak tanımladığı bir yerde yaz içkisini içtiği kadar özleyeceğimizi umuyorduk.
53
DENİZİN KAPRİLERİ.
Komiser elinde bir tabak esrarla mutfaktan kabin masasına geçiyordu. Ani bir yalpalama dengesini kaybetmesine neden oldu. Kolları havaya kalktı ve esrar plakadan ayrılarak geminin bir halat kangalının asılı olduğu yan tarafına doğru tek vücut halinde gitti; ve hızlı kaldı, bobin onun için oval bir çerçeve oluşturuyordu. Kahyaya acıdık ama esrar için ağlamadık. Bazılarımız, bir yatılı okuldaki bir grup erkek çocuğunun, Lent'te oruç tutma ve dini bir adak olarak aşağılama mevsiminde her birinin hangi lüksten vazgeçmeyi teklif edecekleri sorulduğunda, eylemini anlayabileceğimizi düşündük. Onlara kağıt parçaları verildi ve kısa sürede toplandılar. Kırk gazetenin her biri Hash kelimesini taşıyordu. Arkadaşlarımızdan bazıları, kahyanın talihsizliği karşısında sevinç duyacak kadar görgü kurallarına kapılmıştı.
54
KAHİREDEN DİNİ ÖĞÜT.
Bir hostesimiz var, Annie Cardozo, Cape de Verd, Portekizli bir hostesin karısı. İrlandalı bir kadın, çok konuşkan ve iyi huylu. Yatağımı tamir ediyordu; Odanın yanındaki tarafın çok alçak olduğunu belirttim. "Eh," dedi tatlı bir tavırla, "Rab'bi düşünmeliyiz, onun yatacak yeri yoktu." Benim şikâyetçi olduğumu düşünmüş olabilir ama şu anki durumda durum böyle değildi; ama öğüdünü kabul ettim.
KAPTANDA KARAR.
Körfez Akıntısı'nda bir akşam, tam karanlıkta, en görkemli yelken "contalardan" (sarıldığı halatlardan) başıboş bir şekilde uçuyordu ve muhtemelen tüm yelken gevşeyecekti. Kaptan bunun emniyete alınması gerektiğini söyledi. İkinci kaptan böyle bir fırtınada adamları yukarıya göndermenin güvenli olup olmadığından şüpheliydi. Kaptan55 daha kötü havalarda direğin önündeyken yukarıya çıkmak zorunda kaldığını söyledi. Yelkeni ayıramadı. İkinci kaptan şu emri verdi: "Bazılarınız yukarıya çıkın ve o cesur yelkeni açın." Altı veya sekiz adam armalara atladı ve çok geçmeden yelken açıldı.
Kaptanın gözü çoğu zaman geminin her yerindedir. Gemi çapraz denizde çalışırken biz güvertede oturuyorduk. Ana tepe direğinin titrediğini fark etti. Konaklamalar birkaç gün içinde Cape'in hava durumuna göre "hazırlanmıştı" ama bunlar olması gerektiği kadar gergin değildi. Bunu ancak uyanık bir göz fark edebilirdi. Çözüm hemen uygulandı. Bir baba olarak denizcilerin genç kaptandan birbirlerine "yaşlı adam" diye söz etmelerini duymak bana ilginç geliyor. Bir karısı olsaydı, henüz on sekiz yaşında olmasına rağmen ona "yaşlı kadın" denirdi. Bu daha az saldırgan hale getirdi56 yetmiş yaşıma kesinlikle uzak olmasına rağmen benden "yaşlı beyefendi" olarak bahsedildiğini duydum.
GECE NÖBETÇİSİ.
Geceleri ya da akşam saat sekizden itibaren, iki arkadaş sırasıyla dört saat boyunca dümenciyle birlikte ya da onun yanında güvertede kalıyorlar. Dümeni kaptanın emirlerine göre yönlendirirler, gemiyi denetlerler ve gece boyunca rüzgar ve hava durumu hakkında birkaç kez kaptana rapor verirler. Mürettebattan ikisi, çarpışmalara karşı ve bazı enlemlerde buzlanmaya karşı her seferinde iki saat boyunca pruvada gözcülük yapıyor. Yol kanunu, "Karşılaştığında sağa dön", deniz kanunudur. Çarpışma şansı azdır. Bir yelkenle bu kadar nadir karşılaştığınıza şaşırıyorsunuz, özellikle de her gazetede yer alan gelişlerin, ayrılışların ve gemilerin konuşulduğu uzun listeyi hatırlıyorsunuz. Yoğun havalarda, özellikle kıyıdayken tehlike artar ve dikkatli olunması kuraldır.
57
UÇAN BALIK
Son birkaç haftada en az bin tane gördüm. Daha büyük olmasına rağmen kokuya benziyorlar. Küçük sürüler halinde geminin önünde veya yakınında hareket ederler ve elli veya yüz fit uçarlar. Kısa mesafelerde de olsa kanatlanarak, takipçilerinin en hızlısı olan ve kendilerine ne olduğunu merak eden yunustan kaçmayı başarıyorlar ve önlerine fırlıyorlar. Denizcilerin bize anlattığına göre, uçarak kaçışları yunus için muhtemelen onu denizdeki deneyimleriyle ilgili sorgulayan bir denizcinin annesi için olduğu kadar inanılmazdır. Ona, Firavun'un savaş arabalarından birinin tekerleğinin çapasının üzerine çıkması gibi pek çok harika şey anlattı; bir balinanın yakalandığını gördüğünü ve bu mendilin midesinde üzerinde İbranice bir kelime bulunan ve kıyıdaki bir bakanın Yunus olduğunu söylediği bir mendil bulunduğunu; Tiberya denizinde artık solungaçları yivli olan balıklar var58 paraya benzeyen inci parçalarına artık bu adla anılıyorlar ve bazıları balıkların Petrus'un denizden çektiği balığın torunları olduğunu varsayarak onlara "Petrus'un penisi" adını veriyor. Ancak havada uçan, gemisinin önünde kanatlanan balıkları anlattığında dinleyicinin inancı sarsıldı; diğer hikayelerin doğru olabileceğini, çünkü bunların kutsal kitapta temelleri olduğunu söyledi; ama uçan balıklar onun inancına göre çok büyük bir yüktü. - Gemide yıkanmış bir tanesinin kanatları uzatılıp kurutulduğunda ince ince bir görünüme sahipti ve o kadar narindi ki insan bunların bir balıktan daha narin bir şeyin kanatları olduğuna kolaylıkla inanabilirdi.
BİRİNİN GÖLGESİNİ KAYBETMEK.
Yaklaşık bir haftadır doğrudan güneşin altındayız. Lat'in altına geldiğimizde. 21° G. öğle saatlerinde gölgelerimizden hiçbir şey göremiyorduk. Sebep hakkında bilgisiz olsaydık, yatkın bir ruh hali içinde olabilirdik.59 gölgesini kötü olana satan bir adamın Alman hikayelerini dinlememizi istedi: bizimki ne olmuştu? Eğer 'ruhları bilimin güneş yürüyüşü ya da samanyolu kadar uzaklara gitmeyi asla öğretmediği gururlu' insanlardan olsaydık, bu fenomen hakkındaki spekülasyonlarımızın ne olacağını hayal ettik. Bir insanın gölgesi kesinlikle 21° G'den daha az olamaz. Her birimizin ayaklarımızın altında Macellan'ın bulutlarından birine benzeyen bir şey vardı.
MACELLAN'IN BULUTLARI.
Bunları akşam güneydoğuda, zirveye doğru yarı yolda gördük. Bunlar, biri diğerinden daha büyük, yaklaşık yirmi adım aralıklı, genişliği iki metreden fazla olmayan iki karanlık noktadır. İçlerinde yıldız görünmüyor. Teleskop bunların Samanyolu'na açılan açıklıklar veya yıldız tozundan oluşan yollar, çok sayıda gök cisimleri grupları olduğunu gösteriyor.60 öyle uzak ki, ışıkları karışıyor. Dolayısıyla parlak göklerdeki bu açıklıklar bulut olmasa da bulut görünümündedir; ama içlerindeki ışık karanlıktır, aşırılığı ışınımı karıştırır.
TUZLU SU BANYOLARI.
Sünger banyosu için odanıza deniz suyu getirtebilirsiniz ya da gemide banyo için her türlü konforla donatılmış bir odaya kolaylıkla ulaşabilirsiniz. Adamlar güvertedeki bir delikten başlarının üstündeki bir rezervuara su döküyorlar; saf deniz suyu; Horace'ın "Dulce est detrahere acervo" sözünü hatırlatan miktar: Bir yığından çekmek hoştur. Körfez Akıntısı'ndaki su, tıraş makinelerini ılık suya daldırmak zorunda olanlar için uygundur. Soğuk banyo yapmak isteyenler kuzeye doğru ilerledikçe bu banyolara sahip olacaklar. Sabah banyonuz için Atlantik'in üzerinde çizim yaparken bir zenginlik hissine sahipsiniz.
61
DENİZ KUŞLARI.
Karadan yüzlerce kilometre uzakta kuşlarla karşılaşmak ilginçtir. Gemi saatte on iki ya da on üç mil gibi en yüksek hızıyla giderken, bu kuşlar daha hızlı uçarlar, bazıları kırk ve elli mil, tüm hız araçlarıyla insanı nasıl geride bıraktıklarını size hissettirir. İnsan onların görüş hızına hayret ediyor. Mesela denize kağıt atıyorsunuz, yarım saattir kuşu göremeseniz de, hemen birer birer etrafınıza dolanıyorlar ama nereden geldiğini anlayamıyorsunuz. Görüş keskinlikleri de harikuladedir; deniz dalgalı olduğunda bile su yüzeyinin altındaki balıkları keşfetmelerinden de anlaşılmaktadır.
EKİPLERİN BAZILARI HER ZAMAN ÇALIŞIYOR.
Bir geminin işi asla bitmez. Her zaman bir şeyler çöküyor ve onarılması gerekiyor;62 yelkenler yamanacak, halatlar değiştirilecek ve gemiye binmek veya yelken açmak için gece gündüz emirler verilecek. Hiçbiri özellikle sıradan bir iş için görevlendirilmemiştir, ancak güvertedeki nöbetçiye emir verilmiştir: "Bazılarınız yukarıya çıkın ve şunu veya bunu yapın", hepsi kefenlere atladığında; yeteri kadar yolda oldukları görüldüğünde en arkadaki geri çekilir.
İyi havalarda onarılması gereken yelkenler güverteye serilip iğneye tabi tutulur. Yüksük parmak yerine, elin üzerine çekilen ve güçlü bir itme olanağı sağlayan deri bir "avuç" üzerine sabitlenmiştir. Kenarda oturup dikişi izlemek ya da dikişlerin ve sıçrayan suyun ölçülü monotonluğuyla sakinleşerek hamakta uzanmak çok sakinleştirici. Herhangi bir şeyin, bir sakata, iyi donanımlı bir yelkenli gemide geçirilen bir hayattan daha eksiksiz bir dinlenme olanağı sağlayıp sağlamadığı şüphelidir.
63
GÜNEY AMERİKA GÖRÜNÜMDE.
Kaptan sabah altıda kara araması için yukarıya bir adam gönderdi. On beş dakika sonra aşağı seslendi: Land ho! Güney Amerika'nın doğu projeksiyonlarından biri olan Roccas Keys bizden yaklaşık altı kilometre uzaktaydı. Beyaz silindirler, kırıcıların arkasında kayalarla birlikte kısa sürede kendilerini gösterdi. Sabah güneşinin altında hoş bir görüntüydü bu; uzun süre sonsuz gibi görünen sulardan başka hiçbir şey görmemenin ardından gelen bir rahatlamaydı. Bir akıntı gelmişti ama hâlâ elli kulaç suyun içindeydik. Kırıcıları bir saat izledikten sonra ortadan kayboldular. Kaptan, öğleden sonra saat dörtte, St. Rocque Burnu ve St. Augustine Burnu'nu geçemeyecek kadar kıyıya yakın olduğumuzu düşünerek iki buçuk saat boyunca gemiyi takip etti ve bu da ona gece karayı temizleyebileceğinden emin olmasını sağladı.
64
DENİZDE SOSYAL YAŞAM.
Yirmi beş Kasım, ülkemizdeki iklimin muhtemel durumunun aksine güzel bir gündü ve hepimizi güverteye çağırıyordu. Yolculardan biri oturmuş, baş işaret bayrağına iğnesini sokuyordu, diğeri yazı yazıyordu, biri hamakta günün rahatlatıcı etkilerinin tadını çıkarıyordu, kaptan da sinyallerini ayrı tutmak ve kolayca idare etmek için bir düzenekle sabitliyordu. Bizimle ilgili yumuşak havalar vardı. Bulutlar alize rüzgarı bölgesinde olduğumuzu gösteriyordu. Bulut kümeleri ve fırtınalar yerine, çoğu küçük, gökyüzüne sakin bir görünüm veren sayısız tüylü bulutlar vardı. Bunu karada uzun süre nadiren görüyoruz. Her bakımdan zamanın büyük bir bölümünde sanki bir zevk teknesindeymiş gibiyiz. Hiç şüphe yok ki diğer gemiler de hoş duygularla uyanacaktır, ancak biz çoğu zaman gemimizin hareketlerinin zarafetinden etkileniriz. Biz65 Bunun kısmen istifleme nedeniyle olduğu talimatı verildi. Çok fazla "başından" ya da "kıçından" değil; yine de bazen bir zanaatta, herkes görür ve hissederken, en bilge inşaatçının bile tanımlamayı veya açıklamayı başaramayacağı, tarif edilemez bir güzellik havası vardır. Dümen sanatının inceliklerinden tamamen habersiz olduğumdan, kısa sürede geminin hareketlerinden, dümende bir adamın ya da başkasının olmasının geminin davranışlarında farklılık yarattığını öğrendim. Çoğu zaman geminin dalgalar üzerinde gidiş tarzından o kadar etkilendim ki, dümeni kimin kullandığını görmek için koltuğumdan kalktım ve dümende Nelson'un hile yaptığını gördüm. Nelson uzun boylu, yaklaşık elli yaşlarında bir Amerikalı, ılımlı alışkanlıklarıyla karada her zaman denizde olduğu kadar örnek teşkil etmiyor ve mesleğinde becerikli. Yerdeki dalgalarla karşılaşmada bir nişancının gözü ve eli var.66 kıyı denizlerinde koşmak; bana bazı polislerin kadınların caddeden geçmesine yardım ederken gösterdikleri cesur tavrı hatırlattı.
DENİZDE GECELER.
Yaklaşık bir aydır sessiz geceler geçirdik. Uyku, kıyıdaki kadar derin ve rüyalar kadar doğaldır. Yatma vakti dokuz buçukta, kahvaltı ise yedi buçukta. Bir eşinizin ve on beş erkeğin etrafınızda dolaştığını ve dört saatte bir başkalarının yerini alacağını bilerek uykuya daldığınızda veya gece uyandığınızda, bir dinginlik hissine sahip olmanız garip değildir. Endişeli bir düşünceye sahip olmanızın faydası yoktur. Acil bir durumda kraliyet ailesinin yanına ya da floğa çıkamazsınız; bu adamlar senin peşine düşecek. Evde, arabalarda, güçlü meleklerin sizi her yolda tutmak için hızla uçtuğunu hissetmek evde nasıl olurdu?
67
DALGALARI İZLEMEK.
Öğleden sonrayı güvertede dalgaları izleyerek geçirdik, dalgalar dalga adını almaya hak kazandılar. Gün güzel olmasına rağmen deniz köpükten bembeyazdı; geminin çevresinde dönen sular sayısız güzellikler sunuyordu. Şairlerden birinin şu sözleri bazen tatlı su için olduğu kadar deniz suyu için de geçerlidir:
Ara sıra devasa bir dalga kıçtan ya da geminin ortasından kırılıyordu; çılgın bir takipçinin birdenbire kovalamayı bırakmak zorunda kalması ve ne yapmaktan mutluluk duyacağını anlatır gibi görünen bir kükremeyle ölmesi gibi.68 Cumartesi öğleden sonraydı; evde arabayla şehir dışına doğru yola çıktığımız zamandı; ama biz bu çılgın suların zararsız öfkeleri içinde birbiri ardına harcanmasını seyrederken öğleden sonramızın büyük bir kısmı aldırış etmeden geçti. Böyle bir düşünceyi yelkenli bir gemide seyretmek, araba kullanmaktan daha zevklidir; güzel havalarda deniz havası, bir dereceye kadar egzersizin yerini alacak şekilde sisteme neşe verir. Suyun hiç bir zaman aynı biçimde tekrarlanmayan aralıksız oyunu, zihni yormadan ilgilendirir, yeni sürprizlerle dikkati uyanık tutar. Uragua ile hava koşullarının kötü olduğu bir bölge olan Paraguay arasındaki La Plata Nehri'nin ya da bilinen adıyla "Nehir Plakası"nın ağzındaydık. Fırtına, gök gürültüsü ve şimşek, yağmur, denizde yolculuk yapan insanları tedirgin edebilecek her şey bol miktarda bulunur. Ama neredeyse olmamıza rağmen69 nehrin ağzının karşısında mükemmel bir günün tadını çıkarıyoruz. Yine de ani değişimlere şaşırmamamız gereken bir bölgede olduğumuz uyarısı alıyoruz. New York'tan ayrıldıktan sonraki bir haftadan beri canlandırıcı bir havanın içindeyiz. Kasım ayı boyunca kabindeki termometre 60 veya 70 dereceydi. Güvertede, bir yelkenin gölgesinde veya bir tentenin altında yeterince serindi. Aralık ayının beşi olmasına rağmen, üzerimi örtmek için bir çarşaftan daha fazlasına ihtiyaç duyduğumu ancak geçen gece hissettim. Bu mevsimde evimizin bir kapı eşiğinde ya da meydanında oturup yıldızları izleme düşüncesi bile aklıma iklimlerimizin karşıtlığını getiriyordu. Ev ekvatorun 43 derece kuzeyindedir; şu anda 20 Aralık'ta otuz yedi derece güneydeyiz; dolayısıyla evden 43 + 37 = 80 derece uzaktayız; ve bir derece olarak altmış mil, boylamlarımız arasındaki farkı hesaba katmazsak, evden 80 × 60 = 4800 mil uzaktayız.
70
Huzurlu bir gece beklentisini destekleyen her şeyle uykuya daldık, ancak gece yarısı güvertedeki ayak sesleri herkesin yelken açmaya çağrıldığını ortaya çıkardı. Otuz adamın ağır çizmelerinin çıkardığı ses, atların yanan bir ahırdan çıkarılırken çıkardığı sesten pek farklı değildi. O gece güvertede görülen manzara, memurların yaptığı açıklamaya bakılırsa, "River Plate hava durumu"nun iyi bir örneği olmalı. Kaptan eve gönderdiği bir mektupta şunları söyledi :
“Saat on birde kuzey ufkunda ara sıra şimşek çakan bir bulut kümesi yükseldi. Bulutlar zirveye doğru sürünürken, şimşekler daha da sıklaştı ve sürekli hale geldi; sürekli gökgürültüleri eşliğinde tüm kuzey batı gökyüzünü kapladı. Şiddetli bir fırtınanın yaklaştığını düşünerek kraliyet ve görkemli yelkenleri aldım, rotaları iyice yukarı çektim, üst yelken mandarlarını aldım ve71 desteklerin tümü açık bir şekilde yerleştirildi ve adamları ayakta tuttu. Bulutlar zirveye ulaştığında, tüm gökyüzüne yayılan sürekli ısı şimşeklerinin yanı sıra kısa aralıklarla keskin şimşek çakmaları da geldi ve onu yalnızca evrensel bir Aurora Borealis ile karşılaştırabileceğim sürekli bir alev halinde tuttu. Daha sonra, sürekli bir alt bas sesinin yolunda sürekli bir homurtuyla birlikte müthiş çınlamalarla gök gürültüsü duyulmaya başladı. Flaşlar uyuyanları ürkütmesin diye tüm kabin kepenklerinin sıkıca kapatılmasını emrettim, çünkü sanki en parlak gün ile en karanlık gece birbirini takip ediyormuş gibi görünüyordu. Sonra yağmur yağmaya başladı. Bir denizcinin deyimiyle “her damlası bir kova doluydu.” En gerçek anlamda döküldü. Her şimşek gökyüzünün yeniden açılması gibiydi, gök gürültüsünün birleşik takırtı ve kükreme sesi vardı, bu seslerin her biri diğeriyle yarışıyor ve bana şunu hissettiriyordu:72 sanki topçu parkları rezervuarları çökertiyor, içindekileri su baskınlarıyla aşağıya çekiyordu. Bununla birlikte, kara adamlarının inanmakta güçlük çektiği bir olgu vardı; kamyonların ve tersane kollarının üzerinde ateş topları duruyordu ve denizciler tarafından "corpasants" ("corpus sancti"nin bozulması) olarak adlandırılan bu elektrik yangınları gemiyi sarıyormuş gibi görünüyordu. , tüm noktalarından yararlanıyorlar. Bütün bunlar River Plate bölgesine özgü görüntü ve seslerin bir birleşimiydi. Her an üzerimize bir kasırganın patlayacağını düşünüyordum. Çok sert patladı. Rüzgâr pusulanın etrafında tamamen değişti, bizi iki ya da üç kez şaşırttı, avluyu desteklemeye zorladı, ama fırtına ciddi bir boyuta ulaşmadı. Birkaç saat içinde fırtına dindi. Sürdüğü sürece dehşet vericiydi. Havanın tüm güçleri bir felakete yol açmak için harekete geçmiş gibi görünüyordu.”
73
Birkaç gün sonra sabah güverteye çıktığımızda manzara tam bir ıssızlık tablosuydu. Şiddetli bir fırtına esiyordu ve rüzgar birçok yelkeni koparmıştı. Direk ve direkler bana fırtınanın ardından yapraklar döküldüğünde kırdaki ceviz ağaçlarını hatırlattı; direkler gemiyi yolunda tutmaya yetecek kadar brandayla zar zor kaplanmıştı, kalan birkaç yelken onları kurtarmak için sarılmıştı; Geminin yanaşmasını önlemek için mizzen yelkeni ile birlikte cıvadra ve pruva direği etrafındaki brandanın yalnızca bir kısmı yayıldı. On sekiz adam yelkenleri emniyete alıyordu, gemi yalnızca iki veya üç deniz mili hızla gidiyordu. Yırtılmış yelkenlerin bir kısmı güverteye gönderilmişti. Rüzgarın ustalığını kullanarak yelkenleri çözerken harcadığı yelkenlerden bazılarının alçalırken nasıl göründüklerini hayal edebilecek bir ressamın becerisini hiçbir zaman arzulamadım. Kiraların şekilleri74 insan becerisiyle tasarlanmamıştır; tuval yalnızca yırtılmakla kalmadı, parçalara ayrıldı; onu bir araya getirmeye ve hatta parçalarının birbiriyle nasıl bağlantılı olduğunu tahmin etmeye yönelik her türlü girişimle alay ediyordu. Yelken kumaşının fırtınadan dağılması, parçalara ayrılması, her bir ipliğin komşusundan gevşemesi, yelkenin bazı kısımlarının ezilmesi, diğer kısımlarının hiçbir insan parmak sanatı veya mekanik beceriyle rekabet edemeyeceği şekilde kıyılması, denizcileri çok korkuttu. tesiste onarım yapma girişiminden umutsuzluk. Üst yelkenin büyük parçalarını ovalama bezleri için birbirine sardılar; bir kısmı pirinç işlerini temizlemek için ve bilmece gibi rüzgârın ördeği şaşırtıcı derecede yumuşak, bir kısmı da tiftik gibi yumuşak yaptığı diğer kullanımlar içindi.
Dünyanın yaşanabilir yerlerinden bu kadar uzakta, komşuları olmayan ve hiçbir yardıma ihtiyaç duymadığımız küçük bir insan topluluğu olmak korkunç görünüyor75 BT. Ama etrafımızda kuşlar uçuşuyor; bazıları bu dalgaların üzerinde dinleniyor. Bu bize bir güvenlik duygusu aşılıyor. Bu yaratıklardaki yaşamın görünümü, bizimle yaşayan Tanrı arasında bir bağlantı bağı gibi görünüyor. Kalplerimiz yalnızlık duygusuna kapıldığında kelimenin tam anlamıyla "Dünyanın dört bir yanından" Tanrı'ya ağlarız. Dik pozisyonu korumak için biraz çaba gerektiren geniş, rahat bir sandalyede yazıyorum. Sandalye, onu zemine çakılan zımbalara bağlayan ip iplikleriyle sabitlenmiştir; ama bunlar için oraya gitmeliyim. Mürekkep hokkam önümdeki sallanan dayanağa tutularak dikkatimi yazmaktan, geminin her dönüşünde neredeyse kırk beş derecelik bir açıya kadar tırmanan camdaki mürekkebe yönlendiriyor ve bu da camın içinde olduğu endişesini uyandırıyor. dökülecek. Mürekkep, en akıllıca önlemler alındığında en iyi ihtimalle hepimiz için bir kötülük kaynağıdır. Ne yapmalıyım76 şimdi benimki yerde mi koşmalı? Bu dere, İsrailoğullarının çölde yaptıkları gezilerin haritadaki görünümü kadar kaprisli görünecekti. Yardım çağırmak için koşamadım, hatta çağırmaya bile dayanamadım; Rüzgarla rüzgarın ortasındayken kalemi batırdıktan sonra mantarı koyacağım. Kızlar evlerindeymiş gibi sakin bir şekilde dikiş dikiyorlar, içlerinden biri yüksek sesle Dickens'ın Ortak Arkadaşı kitabını okuyor. Gözlerimi kâğıtlarımdan kaldırıp pencereden dışarı baktığımda ve yanımızdan akan köpüklü beyaz suyu gördüğümde, bir kızakta olduğumu hayal etmem için sadece çanların şıngırdamasına ihtiyacım var. Direksiyondaki adam muşamba ceketiyle yerinde duruyor; Kaptanın "nasıl gittiğini" sormak için kapıyı açmasıyla sağanak yağmurun sesini duyuyorum; fırtına güçleniyor; Horn Burnu'na yaklaşıyoruz.
77
BÜTÜN GECE UYANIK.
Gemi bütün gece o kadar durmadan ilerledi ki sabaha kadar uyanık kaldım. Marangoz bana, gemi yuvarlanırken dengeyi koruyabilmem için yatağımın dış kenarını yükselten bir bağlama tahtası yaptı. Ama odamda çözülebilecek her şey gelişigüzel bir yığın halinde yığılmıştı. Altı haftadır ilk kez kahvaltıya gelmedim, uyumayı umarak sabah 11'e kadar yattım.
AKŞAM SERVİSİ.
Fırtına bütün gün sürdü. Akşam aşağıdaki saatle dini ayinimiz vardı. Kaptan bir bölüm okudu, açıklamalarda bulundu ve beni takip etmem için çağırdı. Onlara, Baptist bir papaz olan Rahip Bay Robinson tarafından yazılan "Come you Fount" ilahisinde kayıkçılardan birinin "İsa beni bir yabancıyken aradı" şarkısını söylediğini duyduğumu anlattım.78 İngiltere'de, Baltimore'lu seçkin bir ilahiyatçının bana söylediğine göre, sakladığı bir İngilizce gazeteden alıntı yaparak ilk inancından ayrılmış, ancak daha sonraki yıllarda bir arkadaşıyla birlikte araba sürerken şarkı söylediğini ve bu sözleri dinlemek için durduğunu duymuş. kendi ilahisi kulağına çarptı:
Bay Robinson dua eder gibi ellerini kaldırarak şöyle dedi: "Eğer şimdi o ilahiyi yazarken hissettiğim gibi hissedebilseydim, dünyalar verirdim." Bu olay bana, gezgin bir koyunu, ruhların Çobanı ve Piskoposu'na, eski dini umudunu bu kadar güçlü bir şekilde hatırlamasına neden olarak eve çağırmaya çalışan ilahi lütfun dikkate değer bir göstergesi gibi geldi.
CAPE HORN ENLEMLERİ.
14 Aralık. Saat sekiz buçukta, güvertede küçük yazıları okuyabilecek kadar aydınlık var. Gün saat ikide açılıyor ve79 uzun sabah alacakaranlığı; güneş dörtte doğar. Bugün 50° GD'yi geçtik. Burası Horn Burnu bölgesinin başlangıcıdır.
Bugün hafif bir rüzgarla yedi deniz mili hızla koşuyoruz ve çeşitli denizcilik nedenlerinden dolayı kıyıya doğru gidiyoruz. Öğleden sonra dörtte yoğun bir bulutun oluştuğunu gördük ve yarım saat içinde şiddetli bir yağmur ve taze bir rüzgar geldi, gemi on iki deniz mili hızla gidiyordu; o kadar hızlıydı ki, Lemaire Boğazı hattından çıkıp kaçmamak için yelkenleri kısalttık. Falkland Adaları'na çok yakın. Kaptanın kıyıya doğru ilerleme planı beklediği gibi çıktı; çünkü şu anda güneybatı rüzgarı bizi çok fazla doğuya sürüklemiş olacaktı.
DENİZDE BAKANLIĞA DEVAM ETMEK.
19 Aralık. Akşam saat yedide gün ışığında ayinler vardı. Kırk yıl önce Cambridge'deki Birinci Kilise'nin meslektaşım papaz olarak verdiğim ilk vaazın yıldönümüydü.80 Bu, 14 Şubat'tan bu yana ilk vaaz etme girişimimdi. Gemideki huzursuz hareket nedeniyle oturdu ve tatbikatları gerçekleştirdi. Çabadan en ufak bir rahatsızlık hissetmedim ama bütün gece sessizce uyudum.
81
II.
PELERİN BOYNUZU.
20 aralık sabahı saat altıda , direğin başındaki bir adam "Land, ho!" diye bağırdı. Horn Burnu'ndan yüz mil kadar uzaktaki Tierra del Fuego'nun dağlık bölgelerini gördük. Suyun üzerinde hareketsiz yatıyorduk. Bizden yaklaşık bir mil uzakta, görünüşe göre aynı yöne giden bir gemi vardı. Kaptan bir teknenin hazırlanmasını emretti; ve kayıkçılardan biri olan ikinci kaptan ve üç denizci ona doğru kürek çekti. Messrs'a ait olan Bostonlu Kaptan Lewis adlı tugay "Hazard" olduğunu kanıtladı.82 Baker ve Morrill, Malaga'dan seksen gün uzakta, kuru üzüm ve limonla San Francisco'ya gidiyorlar. Ziyaretçiler pek çok bilgi aldılar ve elli yedi günlük olmasına rağmen memnuniyetle karşılanan kağıtlar, biraz karabuğday ve başka şeyler verdiler; ve karşılığında nazik jetonlar aldı. Dalgalanma, üst yelkenler dışında genellikle tekneyi gemiden ve gemiyi tekneden gizlerdi. Öğleden sonra rüzgar sert çıktı; Çok geçmeden yaklaştık ve kaptanlar konuşmaya başladı.
Tierra del Fuego, Macellan Boğazı ile ayrılan Patagonya'nın güneyinde yer alır. Uzaktan kubbe gibi görünen yüksek tepeleri vardır. Birçok koy kıyıyı girintili hale getirerek kıyının sık sık bükülmesine neden olur. Ülkenin bu bölgesi ile Staten Land veya Island arasında on iki mil genişliğinde Le Maire Boğazı vardır. Aydınlık bir sabah, hafif bir rüzgar ve kuvvetli bir akıntıyla Boğazlara girmek,83 21 Aralık'ta serin bir gün, on üç deniz mili hızla gittik. Üzerinde on bir büyük kuşun bulunduğu büyük bir deniz yosunu ve yosun yığınının yanına geldik. Neredeyse bir hafta boyunca ya durdurulmuştuk ya da durdurulmuştuk, neredeyse beş gün kaybetmiştik. Bu nedenle hızımızdan daha çok keyif aldık. Tepeler şekillerinin çeşitliliği açısından pitoreskti; pürüzlülükleri ve gruplanmaları hayal gücünün ötesindeydi. Bir kümenin üzerinde deniz kabuğu gibi yivli devasa bir taş vardı ve sanki buraya bir anma amacıyla yerleştirilmiş gibi görünüyordu. Bir insan kafası görünümünde son bulan, yüzü yukarıda, yüz hatları düzgün ve denizcilerden birine o kadar benzeyen bir tepe daha vardı ki onun adını aldı. Her biri yirmi veya otuz tane olan yaban ördeği sürüleri, albatroslar, pelerin tavukları, pelerin güvercinleri, penguenler veya dalgıçlar bol miktarda bulunuyordu. Bu penguenler yalnızca başları suyun üstünde olacak şekilde yüzer ve sık sık dalarlar; hepsi yaptı84 en canlı sahne. Vahşi büyünün tadını çıkararak üç veya dört saat oturduk veya durduk. New York'tan yola çıkmak herkes için değerliydi. Bir sakinin izine rastlamadık. İri yapılı, neredeyse çıplak oldukları, derilerinin ve etlerinin iklim nedeniyle sertleştiği söyleniyor. Toprak işlemezler, ancak kabuklu deniz ürünleri ve av hayvanları ile beslenirler. Bu bölgeyi her zaman vahşi güzelliği ve görünüşte yoğun çoraklığıyla hatırlayacağım.
New Bedford'lu bir balina avcısı bulduk; Onun mahallesinde "Selah" adı yazıyordu, yanında balina tekneleri vardı ve adamlar direğin başında balina veya fok arıyorlardı. Ayrıca önümüzde yetiştiğimiz büyük bir gemiyi de gördük. Yetmiş gün sonra "Kambriyen" Liverpool olduğunu kanıtladı. Onu, tellerle donatılmış, temiz ve güzel bir demir gemiyi görmekten keyif aldık.
PELERİN BOYNUZU. Sayfa 84 .
Sonunda arzumuzun hedefi olan Cape Horn Adası'nı gördük ve akşam saat 7'de onunla aynı hizadaydık. Bazı yüksek kayalar nöbetçi gibi duruyordu. Cape'e bir mil kadar yaklaşmıştık.
Cape Horn Adası, 55° 58' güney enleminde, Tierra del Fuego'nun en güney ucudur. Bu, kubbe benzeri bir tepe ile örtülü, düz bir boynuz gibi bir çıkıntının bulunduğu bir grup kayalık adanın güney ucudur. Ancak Hollandalı kaşif Schouten'in, Horn Burnu'nu doğduğu yer olan Hollanda'daki Hoorn'dan aldığı söyleniyor . Tepenin tamamı çıplak bir kayadır; gerçekten de herhangi bir şey, hatta bitkisel yaşamın en aşağı biçimleri bile dalgaların çarptığı bir yerde nasıl kök salabilir? Yalnızca, çoraklaşmaya mahkum doğadaki her canlıyı şefkatle çalan likenler bu kayalara tutunmayı başarabilmektedir. Tepe yaklaşık iki yüz metre yüksekliğindedir ve tabanı alçak, siyah kayalarla çevrelenmiştir ve deniz bitki örtüsünden eser bile yoktur. Tek çizgi86 Bu kayaların bir kısmı bir kaleye benziyor, görünüşteki geçit, duvarın geri kalanından daha yüksek ve dik parçalardan oluşuyor. Engebeli tepenin tüm tabanı boyunca, bir tarladaki bowling oyuncusunun etrafındaki dikenler ve çalılar gibi alçak, düzensiz yığınlar bir saçak oluşturuyor, sanki Doğa buranın uygun bir dekorasyona ihtiyacı olduğunu hissetmiş gibi; ve onun burada anlattıklarından daha fazlası ne olabilir? Burnunun bitimine doğru uzun bir süre boyunca keskin kayalar gruplar halinde ve bazıları ayrı ayrı dikiliyor ve sahnenin kademeli olarak sona ermesini sağlıyor; hepsi de bölgeye damgasını vuran vahşiliğe uyum sağlıyor.
Kıtamızın simge yapılarından biri olan bu noktanın görüntüsü, bakanın hafızasından asla silinemez. Pek çok seçkin nesne gibi bu da orta büyüklüktedir; etkileyiciliği hacminden veya yüksekliğinden değil, konumundan kaynaklanmaktadır. İlk başta hayal kırıklığına uğrarsın87 böyle bir yerde muazzam bir şey görmemek; dağlık bir yer olurdu; en azından sütunlu olacağını düşünürdünüz. Bunların hiçbiri; Heybetli bir görünüme sahip olacağınız halde kısa boylu bulduğunuz seçkin bir adamı ilk kez gördüğünüzde hissettiğiniz hayal kırıklığını yaşıyorsunuz. Ancak çok geçmeden dünyanın bir ucunda olduğunuzu hissedersiniz. Atlantik ve Pasifik Okyanusları burada başlıyor ve büyük derinlik kendisini yerküremizin bu iki temel özelliğine bölüyor. Burada anıtsal, heykelsi, hatta pitoresk her şeyin önemsiz olduğunu düşünüyorsunuz. Bazen konuşmaktan daha anlamlı olan sessizlik gibi, buradaki her türlü gösterinin tamamen yokluğu da yüceliğin ta kendisidir; sonsuz, gösterişsiz, biçimsiz, neredeyse kaotik bir yalnızlıktan başka türlü sahip olamazsınız. Bu noktada sanki bir yarışma varmış gibi88 her dalganın hangi okyanusa bölüneceği; burada rüzgarlar ve sular aralıksız savaş veriyor; deniz her zaman kükrer ve onun doluluğu. Nihayet Burnu sonlandıran kayalar birbirinden ayrı duruyor, bazen büyük bir yangının çıktığı ve duvarların çoğunun çöktüğü bina bloklarının köşelerini görebiliyorsunuz; ama orada burada yıkıntıların üzerinde bir duvar çıkıntısı var.
Son dönüm noktalarını geçerken birlikte durduk ve şarkı söyledik:
Le Maire Boğazı'na girdiğimiz andan itibaren, başından sonuna kadar sürekli keyifle dolu bir gün olmuştu. Yolculuğumuzda harika bir tasarım gerçekleştirmiştik. Keşke müzikal seslerin titreşimlerini havada bıraktığı hoş teorinin bir gerçekliği olsaydı ve Cape'te dolaşan her dilden Tanrı'ya övgüler yağdırılsaydı!
89
Kutup çevresi bölgelerden pek uzakta olmadığımızı hissetmek için nedenlerimiz vardı; çünkü önceki gece saat on bire çeyrek kala batıda pembe ışık çizgileri vardı. Daha önce hiç 21 Aralık'ta güvertede yaptığımız kadar geç saatte dışarıda kitap okumamıştık.
Cape'in beş derece altına inerek güneye doğru gidiyorduk; sonra dönüp kuzeye doğru gitmemiz gerekiyordu; ama şiddetli rüzgarlar planımızı hesaba katmadı. Firmamıza ait bir geminin Cape'i ikiye katlaması için birkaç hafta boşuna uğraşmış olabilirsiniz; ama rüzgarları tercih ettiğimiz için sadece altı gün kaldık. Bu süre zarfında yalnızca bir kez Boynuz'u tam olarak görebildik; Kaptanımız buraya altı kez gelmişti ve şimdi ikinci kez yalnızca Cape'i görebiliyordu. Bizimle Antarktika Dairesi ve Güney Kutbu arasında hiçbir şey yoktu. Dalgalar, o bölgeye özgü Cape-Horn dalgalarıydı. Görüşü90 okyanus tarif edilemeyecek kadar vahşiydi. Ara sıra güneş çıkıyordu ama gülümsemesi alaycı görünüyordu. Gemi derin yerlere doğru inerken hissettiğiniz fırtınayı görmek için güverteye çıktığınızda, kaybolmasındansa onun yukarıya çıkmasına daha çok şaşıracaksınız. İnanç için iyi bir zaman ve yerdir. Latin babalardan biri şöyle dedi: "Qui discat orare, discat navigare;" Dua etmeyi öğrenen denize açılsın. Dünyada insanın yalnızlığın gücünü tam da burası gibi hissettiği pek çok yerin olup olmadığı şüphelidir. Vahşi doğanın derinliklerinde ya da dağların arasında yalnızlık daha çok ölüme benzer; ama burada bilinci varmış gibi görünüyor; korkunç bir güç tarafından büyülenmişsin; bu su diyarlarında bir sonsuzluk vardır; sanki sonsuzluktaymış gibi. Mont Blanc'a tırmanırken, Mer de Glace'den erişilmez granit iğnelerine bakarken91 Bir zamanlar kartal dışında hiçbir şeyin orada ilham edilen yalnızlık duygusunu aşamayacağını hissetmiştim; ama bir kıtanın ucunda olmak, iki okyanusun birbirinden ayrıldığı ve vahşi bir yarış yolu oluşturduğu, iki okyanusun açılışına tanık olmak için tüm rüzgarların ve fırtınaların çağrıldığı, çılgınca kargaşanın görünüşte bu büyük olay için tasarlanmış olduğu bir yer. gürültüyü dinleyen muhteşem yalnızlıklarıyla Patagonya ve Tierra del Fuego; ve sonra haritada kaydedilen bir sonraki yerin soğuk ve buzdan bariyerleriyle Antarktika Dairesi olduğu hissi, bu gezegende olabileceğiniz kadar dünya dışı boyutların sınırlarına yakın olduğunuza dair inancınızı garanti altına alıyor. Evinizi düşünürsünüz, arkadaşlarınızdan ve ülkeden ayrılmanız ve bu korkunç vahşi doğaya gönderilmeniz düşüncesi size başka bir yerde nadiren deneyimlenen bir küçüklük, hiçlik duygusu verir.92 Ve işte New York rıhtımında, direklerini geçen yük arabalarının üzerinde tutacak kadar uzanan, neredeyse karşıdaki depolara kadar uzanan, artık bu sularda bir yumurta kabuğundan daha küçük olan gururlu gemi; Minik nautilus, bir baloncuk, her an yok oluşu, hiçbir insan gözüyle görülmeyecek şekilde, bu mağrur suların hiçbirinin mezarının üzerinde bir tümsek haline gelmesine engel olamayacaktı.
Bir gün, Boğazlara girip Patagonya civarındaki Horn Burnu'na ulaşmadan önce, deniz her zamankinden daha fazla dalgalanmıştı; fırtınanın ardından yerdeki dalga dalgaları daha önce gördüğümüzden daha yükseğe kaldırmıştı. Geminin günün büyük bölümünde art arda gelen iki an için hiçbir tekdüzeliği yoktu; soğuk, neşesiz bir gün, güneş ara sıra hafifçe parlıyor, ilerideki rüzgar, denizde gözlem yapma şansı yok, her şey son derecesine kadar93 kimsesiz. Bütün bu kargaşanın içinde bir kuş gelip geminin yakınındaki suya kondu ve etrafımızda yüzdü. Görüntü şu satırları akla getiriyordu:—
KAPI BOYNUZLU ALBATROS.
KORNAYI YUVARLAK.
21 Aralık günü öğleden sonra yağmur ve fırtına başladı. Rotamızdan uzaklaştırıldık. Deniz ana güvertenin yanlarından geliyordu. Geminin hareketi şöyleydi95 sallanan bir atınki. O kadar dörtnalcı bir ruhla doluydu ki, yatağımda uyumayı beklemenin faydasız olacağını biliyordum, bu yüzden kamaradaki kanepeye uzanıp dinlendim. Dalgalar Cape Horn'un dalgalarıydı. Kuzeye doğru yükselen Amerika kıtasının tam eteğindeyiz. Yolun geri kalanını da önceki gibi yaparsak, New York'tan San Francisco'ya yalnızca yüz on iki gün uzaklıkta olacağız. Bu öğleden sonra hepimiz güvertede Horn Burnu manzarasının tadını çıkarıyorduk. Kaptan ve ben, o sekiz yaşındayken aile tarihimizde yer alan ve bu günü unutulmaz kılan bir olaydan bahsettik. O günden yirmi bir yıl sonra Horn Burnu'nun çevresini dolaşmayı hayal etmedik. “Ah, senden korkanlar için hazırladığın, insanoğullarının önünde sana güvenenler için yaptığın iyiliğin ne kadar büyük.”
96
KABİNDEKİ TEHLİKELER.
24 Aralık. Bugünkü fırtına şimdiye kadar yaşadığımız her şeyi aştı. Okyanusun görüntüsü tarif edilemeyecek kadar vahşiydi. Fırtınayı görmek için güverteye çıktım ve dayandım. Gemi daha önce hiç olmadığı kadar derin yerlere daldı. Ama o asil bir deniz teknesidir. İnsanların kendilerini bilinçli olarak dünyanın dört bir yanına taşıdığını düşünmeye hazır oldukları gemiye nasıl coşkuyla bağlandıklarını anladık.
Çok geçmeden denizin vahşi davranışlarına o kadar alışırsınız ki, tehlike algısını kaybedersiniz. Kötü hava koşullarında kabinde yaşanan bazı deneyimler, daha fazla 'deniz odasına' sahip gibi görünen güvertede daha güvende olduğunuzu hissetmenizi sağlar. Kabinde yürümek zordur; Duvarlar size o kadar yakın ki gözünüz güverteye göre hareketten daha fazla etkileniyor. Rüzgâr yönüne dikkat etmelisin97 sizi bir lee roll kadar alçak veya şiddetli bir şekilde yarı yolda bırakmayan yuvarlanma; sonra koltuğunuza ya da kabinin bir tarafına koşarsınız, burada top oynayan koşucular gibi bir sonraki noktaya geldiğinizde rüzgarın yalpalaması bitene kadar bir şeyler tutarsınız. Ayaklarınızı kaldırmanın zorluğu muhteşemdir. Sanki ayaklarınızda ağırlık varmış ya da ağır giysiler giymişsiniz gibi gerçekten hantalsınız. Kaptanın bile kabinin ortasında duraksadığını, hareket edemediğini, ayaklarını makul bir şekilde açarak arka yuvarlanmanın dengeyi sağlamasını beklediğini görmek eğlenceli. Evdeki cemaatin papazlarını kulübeyi geçme çabalarında görebilmesi dileğini dile getirerek karşılık veriyor.
Ama hepsi eğlenceli değil. Yemek odasında, ön kamarada, evden getirdiğimiz alçak koltukta, sobadan yaklaşık bir buçuk metre uzakta oturuyordum. Arka bacaklar bir dolabın içindeydi, eşik98 kaymaya karşı dayanak görevi göreceği umulan; Gemi sarsıldığında ve ben de içinde çok ağır olan sobanın durduğu alçak tahta kutuya doğru ilerledim, ağırlığım sobayı yerinden oynatıp beni dizlerimin ve bileklerimin üzerine düşürdü. sandalye sırtımdan beni takip ediyor. Görevli koşarak kalkmama yardım etti. Birkaç dakika sonra iyileştim ama bunu merhametli bir koruma olarak kaydediyorum. Kendimi güçlü ve sağlıklı hissettiğim için bu tür aksiliklerden hiçbir sıkıntı duymuyorum, ancak zayıf bir kişiye denize gitmesini, özellikle de Horn Burnu çevresini tavsiye etmem; ama eğer gitmesi gerekiyorsa, kabinde de güvertede olması gerektiğini görebildiği kadar dikkatli olmalı.
DENİZDE NOEL.
Kapı kollarımızdaki çorapları görmek, içindekilere şahit olmak arkadaşlarımız için çok keyifli olurdu. Benimkinin renkli bir harfi vardı99 “Rab benim Çobanımdır” sözlerinin çizimi; ördekten yapılmış, yeşille çevrelenmiş uzun bir ayakkabı kutusu; Cape Horn şekerlemesi işaretli, beyaz şeker topaklarıyla dolu küçük bir muslin torba. Kaptanın yeşil bir kravatı vardı, kravatların pek icat edilmediği bir bölgede yapılmış, ancak malzemeler tartışmasız “Chandler's” veya “Hovey's”; ayrıca bir kalem sileceği; arkadaşlarının bazı iğne işi eşyaları ve geçen gün Hazard gemisinden gelen çiçek açmış kuru üzümlerden yapılmış zincirleri vardı. Horn Burnu açıklarındaki taze kuru üzümler, evdeki arkadaşların sandığından çok daha büyük bir merak ve lüks. Kaptanın bu hediyeleri bağışlayanlara hediyeleri; bir kavanoz turşu ve bir şişe zeytin; benimkiler bir süreliğine kullanışsız kalacaktı, bu bölgede hiç dükkan yoktu; ama küçük altın parçaları iyi bir niyetin ifadesiydi. Öğleden sonrayı kaptanın da aralarında bulunduğu bir grup geçirdi.100 ve birinci kaptan, ön kabinde sobanın etrafında Dickens'ın Noel Şarkılarından birini dinlerken, bazı kasvetli öğleden sonraları baştan çıkarmak için zaten altı ciltlik eserinin tadını çıkarmışlardı; ayrıca güvertede "fasulye torbaları" egzersizi yaparak kendilerini eğlendiriyorlar. Hava karardığında hediyelerin hazırlanmasında başvurulan çareler, bez çantanın boşaltılması ve içindeki malzemelerin aranması, ayakta durmanın, dolaşmanın ve hatta işyerinde oturmanın zorluğunun anlatılmasıyla eğlenirdik. gemi tuhaf tavırlar sergiliyordu; baş aktörlerin, fark edilmemek için hediyeleri asma, gece yarısından sonra oturarak olağandışı uyanıkmış gibi davranma ve kaptanı uykuya ihtiyacı olduğuna ikna etmeye çalışma hileleri; ve özellikle de eşin serinlemek için kilere geldiği saatten sonra uyanık kalma çabası101 bir parça tuzlu biftek ve turtayla kendisi. Günün eğlencesi, kamaranın ışığının söndürülmesi ve pencerenin önünde durup, kayıkçının Noel Şarkısını söylemesini izlemek ve duymakla sona erdi; küçük odasında ayakları ranzanın hizasında, başıyla aynı hizada oturuyor ve şarkı söylüyordu: "Gidelim mi?" nehir kenarında mı toplanacağız?” elindeki piposu, her dizenin sonunda birkaç nefes almak için ağzına kaldırıyordu; pipo, görünüşe göre kilisedeki müzik enstrümanının geleneksel ara parçasının bir kısmını yerine getiriyordu. Böylece bir yıl önce pek beklemediğimiz bir yerde Noel hediyelerimizi aldık. Geçen akşam Milton'ın Noel İlahisini bize okutma geleneğimizi yerine getirdik, kaptan okuyucu olarak atandı. Öğle vakti hava çok karanlık ve fırtınalıydı ama mutlu bir Noel geçirdik.
26 Aralık. Yağmur yağıyor ve bana öyle geliyor ki şimdiye kadar gördüğüm en yoğun sis var. BEN102 Bir transandantalistin deyimiyle "görünmeyene" bakmak için el yordamıyla yaylara doğru ilerledim. Pruvada tek başına bir denizci vardı; muşamba ceketine sarınmış, pruva iskelesine yaslanmış, geçmekte olan herhangi bir gemiyi gözetliyordu. Nöbeti iki saatti; kasvetli ve ilgisiz bir hizmetti. Yükseklere çıkma hevesiyle dolu genç bir adamdı; hava durumu küpeştesine çıkan, resim yapmak için yan veya kıç taraftaki sallanan tahtanın üzerine atlayan ilk kişiler arasındaydı. Hiçbiri mürettebatın çocukları kadar mutlu görünmüyor; ama soğuk bir günde, sisli bir havada nöbet tutma görevi, bir denizcinin rutinindeki herhangi bir şey kadar az heyecan içerir.
GENÇ BİR DENİZCİNİN DENEYİMİ.
Direksiyondan birkaç yıl önce çalışmış ve daha sonra sırasıyla üçüncü, ikinci, birinci kaptanlık yapmış biri, geçenlerde bana şunları söyledi: "Genç bir adam, tepede cesurca dururken103 Sisli bir günde ya da karanlık bir gecede, geminin ilerideki bilinmeyen karanlığa doğru hızla ilerlediği baş kasaraya yaslanırken, bazen şöyle düşündüm: Ya denizin bir sonu, üzerinden atlanmamız gereken bir uçurum, keşfedilmemiş bir kıta olsaydı? buna karşı koşmalıyız! Kolomb siste ya da karanlıkta çıktığı ilk yolculuğunda ne hissetti? Ne güzel bir hayat tablosu, geleceği bilinmiyor! denizci, geminin önünde ne olabileceğini çok az biliyor; ama haritasına, pusulasına ve hesaplamalarına güvenen kaptan, gideceği yolu biliyor.”
Genç denizcinin bana yelkene açılmadan önceki ilk ayları hakkında anlattıklarından çok etkilendim; aile üyelerinden nasıl ayrılmış, gemi römorkörle çekilmiş, onları kıyıya bağlayan son halat da kalkmış, kolu küpeşteye dayalı, başı elinde durmuş, onlara bakıyor. o dünyadaki en iyi şeyi sevdi ve104 onları tekrar görmeden önce, on altı ay içinde hangi sahnelerden geçmesi gerektiğini düşünüyor; Arkadaşının kendisine seslenmesiyle daldığı hayallerden uyandığında, “Oğlum, sen ne için orada duruyorsun? ileri git ve şu lahanaları bağla.” Ailesinden birinin kendisine mendil salladığını gördü; ama buna cevap verirken görülmekten utanıyordu; duygusallık saati geçmişti; gidip lahanaları bağlaması gerekiyor. Denizdeki ilk birkaç gece, bazı denizcilerin geceleyin yaptığı küfürlü, aşağılık konuşmalar onu uyanık tutar, hayrete düşürür ve dehşete düşürürdü. Kendi kendine şöyle diyordu: “Allahım! bu duruma mı geldim? Bir zamanlar Hıristiyanlara ait bir evim var mıydı? Neden bıraktım? Doktor denize gitmem gerektiğini söyledi ama baş kasarada yaşamın ne olduğunu bilemezdi. Yaşlı bir denizci bana şöyle dedi: 'Oğlum, buraya geldiğinde yüzerek cehenneme adım attığını biliyor musun?' Çok geçmeden durmayı başardım105 O korkunç konuşmayı duymamak için kulaklarımı çevirdim.”
Ona şöyle dedim: "Onların dilini kullanmalarına ve kötü yollarını uygulamalarına nasıl yardım ettin?"
Şöyle cevapladı: "Beni yozlaştırmak şöyle dursun, bunun beni daha saf kıldığını söylersem, belki bunu tuhaf bulacaksın. Hiç pişmanlık duymadan uyguladığım bazı şeyleri bıraktım. Ama adamların davranışları bana eğer herhangi bir kötülük yaparsam ne olacağımı gösterdi. Adamların küfür ettiğini ve müstehcen konuştuklarını duyduğumda, Kutsal Yazılardan bazı bölümleri elimden geldiğince hızlı bir şekilde tekrarladım, hatırlayabildiğim tüm ilahileri söyledim ve çoğunu biliyordum. Bir keresinde kız kardeşim, Wesminster Meclisi'nin Kısa İlmihalini öğrenirsem bana yarım dolar sözü vermişti; Bunu ona söyledim, o da bana parayı verdi ve ben de yatakta İlmihal'i defalarca söylerdim; Etkili Arama,106 İmanla aklanma ve emirlerin her birinde gerekli olan ve yasaklananlar, benim için o baş kasarasında hoş kokulu bir sıvıya batırılıp yüzüme bastırılan bir bez gibiydi.”
Genç adama, eğer deneyimini yazıp yayınlarsa, yapacağı iyilik sayesinde, Tanrı'nın onu neden baş kasaradaki o acı deneyime sürüklediğini bulabileceğini söyledim.
"Sıklıkla şu sözleri düşünüyorum" dedi, "'Onun yolu denizdedir', çünkü eminim benim için de öyle olmuştur."
Şövalyelerin arasında yatıp geminin önünü kesen dalgakıranları izlerken sisin içine bakarken bu anlatıyı hatırlamak beni zorladı. Ama hava soğudu ve ben sobaya çekildim.
Gecenin ortasında hareketli dakikalar yaşadık. Pergel fırtınaya dayanamadı107 bir kısmı paramparça oldu, çoğu da uçup gitti. Bu, üç köşeli bir yelkendir ve son uzunluğu altmış fittir. Adamlar, gevşek yelkenler arasındaki rüzgarın sesinin, sanki geminin ön kısmı parçalanıyormuş gibi olduğunu söylediler. Aşağıdaki nöbetçi yarım saat önce devreye girmişti ama şimdi tüm amirlerin güverteye çıkması emredilmişti. Yirmi dört adam ana avluda yelken açıyordu. Onların bir ayak halatı üzerinde ayakta durduğunu, rüzgarın yelkeni doldurduğunu ve yelkeni sert bir şekilde bükülü tuttuğunu görmek kara adamının başını döndürüyor; yine de onu kavramaları, rüzgâra karşı getirmeleri, toplamayı başarmaları gereken küçük bir boşluktan tutunmaları ve bu arada ayaklarının altında bir ipten başka bir şey olmaması gerekiyor. Rüzgârın sesini, denizin uğultusunu ancak bir tren istasyonunda peronda dururken ekspres trenin çıkardığı sese benzetebilirim. İçine düştüğüm derin uyku bozulmadı108 ama bu gürültü yatağımın üzerine su damlaması gibi önemsiz bir nedenden kaynaklandı. Önceki haftaların sıcak havası çatlakları açmıştı ve şimdi yağmur güvertede yolunu buluyordu. O gece tesiste artık uyku yoktu. Bir yangın alarmının sizi uyandırma gücü, yavaş, ölçülü, damlayan su kadar etkili değildir. Kaptan Hindistan kauçuk paltosunu getirip yatağın üzerine serdi ve havuz için yer açtı; kiracı gecenin geri kalanını kamaradaki kanepeye çekilmek zorunda kaldığı için sabahları havuz doldu.
26 Aralık. Neredeyse Cape'i dönmek üzereyiz. Lat'tan. Atlantik'te 50° Güney'den Pasifik'te 50° Güney'e "Burun Çevresi" denir. Boston boylamına, 71° Batı'ya yaklaşıyoruz, böylece bir süreliğine bizimle vakit evdekilerle aynı olacak.
109
GEMİ ROTASI.
27 Aralık. Tierra del Fuego'nun batı yakasına yeniden yirmi beş mil kadar yaklaştık, rüzgâr bizi o tarafa doğru yönlendirdiğinden, güneydoğu yerine batıya doğru ilerlemek zorunda kaldık. Gözlemci, haritasına kalemiyle son yirmi dört saatin mesafesini ve yönünü gösteren bir çizgi çizer. Son üç gün bu şekilde anlatılmıştır (her gün bir şifre ile gösterilen, keyfi bir ölçüme göre derece sayısını temsil eden çizgi :)
Bazen ters rüzgarlar rotayı değiştirir; örneğin şöyle:
bu bir kayıptır. Üzerinde birkaç geminin izlerinin yazılı olduğu bir haritamız var. Bir gemi altmış gündü110 Burnu dolaşırken; rüzgarlar on ikide geçmemize izin verdi. Bahsedilen gemi, rotasında diğer geometrik şekillerle birlikte birkaç kare çizerek, zamanın bir kısmını şu şekilde seyrederek:
Burada uzun pasajların bir nedenini görüyorsunuz. Bir gün yüz yirmi yelkenliden yalnızca sekiz mil kat ettik; iki yüz kırk mil gitmeden birkaç gün önce. Bir gün Cape'i dolaşırken o kadar az şey kazandık ki, bu gidişle San Francisco'ya varmamız bin gün sürerdi.
KORNA ETRAFINDA ARAZİ YAPMAK.
29 Aralık Cumartesi öğleden sonra kaptan, "Karanlık basmadan karayı göreceğiz" dedi. Şu tarihte:111 gün batımı umudumuz gerçekleşti. On beş mil ötede, eskiden Patagonya'nın bir parçası olan New Chili'de yüksek bir tepe gördük. Kuzeybatı yerine güneybatıdan tramola atıp koştuk. Bugün karadan on iki mil uzakta rüzgar bizi yendi ve yine tramola atmak zorunda kaldık. Bu akşam bunu bir kez daha yapmalıyız. Çok az şey söylese de, kaptanın zihninde büyük bir gerginlik olduğu anlaşılıyor. Geç saatlerin büyük bir kısmını güvertede geçiriyor ve arkadaşlarına çok az şey bırakıyor ya da hiçbir şey bırakmıyor.
YILIN SON GÜNÜ.
Bir yıl önce bugün, burada olduğu gibi herhangi bir yerde olmayı tahmin etmeliydim. Bir yılın sonunda hiç bu kadar merak ve sevinç duymamıştım. Mübarek hastalık! suların çölüne giden yolu hazırladı. Bu sıralarda aklıma gelen aşağıdaki satırların meditasyonlarla bağlantısını takip etmek kolay olmayacaktı.112 yıl sonunda önerilen; ama her yerde var olan Kurtarıcımızın bir zamanlar bir evde yaşadığını düşünüyordum; şüphesiz “Nasıra denilen şehirde” mütevazı bir meskendi. Bir zamanlar insanlarla dolu bir çadırken, her şeyi doldurabilmek için şimdi yükseklere çıkan O'nu düşünmek güzeldi. Düşünce zinciri, zihnin bazen durumdan ve koşullardan bağımsız olma konusunda sahip olacağı özgürlüğün bir örneği olarak hizmet edecektir:
113
“Ve iki öğrenci onun konuştuğunu duydular ve İsa'nın ardından gittiler. Sonra İsa dönüp onların takip ettiğini gördü ve onlara dedi: Ne arıyorsunuz? Ona dediler ki, Haham (yani yorumlanıyor Üstat), nerede oturuyorsun? Onlara dedi: Gelip görün. Gelip O'nun o gün nerede yaşadığını ve onunla birlikte yaşadığını gördüler; çünkü saat yaklaşık onuncu saatti.” John ı.37 , 39.
YENİ YILIN FARKLARI.
Ciddi ve gülünç olan duygusal ilişkilerde neredeyse birbirine benzer, çünkü çoğu zaman birinden diğerine hiçbir şok yaşamadan geçeriz ve hangisinin önce geldiği önemli değildir. Şirketimizin bir kısmı diğerlerinden daha genç115 spora özlem duyuyordu. Kaptan şekerlemede bir çizik olabileceğini söyledi. Buna göre pekmezin bir kısmı kaynatılmak üzere kadırgaya gönderilirken, işletmedeki şef acenteler bir kısmına koymak üzere bir miktar yemişin kabuklarını ayıklıyor, geri kalanının çekilmesi planlanıyor ve bu nedenle açık tutuluyordu. Pekmezin eski ve fermente olduğu ortaya çıktı, bu nedenle iyi kaynatılmadı ve sertleşemedi. Sonuç olarak, fındık şekeri yerine, akşam yemeğinde bize ikinci yemek olarak sunulan, fındıkla karıştırılmış ekşi pekmezli bir tava ortaya çıktı. Pekmezin diğer yarısı tekrar kaynatılmaya mahkum edildi. Kahya onunla birlikte ortaya çıktı ve onu şeker eğlenceleri içinde ustaların önüne koydu; ama bir yosun kütlesine benziyordu; iştahı kabartacak bir duruma getirmek için boşuna uğraşmıştı; ama çekilemeyecek kadar sert olduğundan onu sopa gibi doğramıştı. Tadı yanık ve ekşi olsa da iyi olduğu söyleniyordu.116 beklenebileceği gibi.—Gün batımında arkadaşlarından biri, daha önceki bir yolculukta keşfedilmemiş olan bazı yangın krakerlerini buldu. Denizcilerin Yeni Yılın gelişini kutlamalarına izin verildi, bu yüzden kâhyadan birkaç teneke kap ödünç aldılar ve ileri ve geri sekiz zil çalınır çalınmaz, gelenleri karşılamak için korkunç bir gürültü çıkardılar ve krakerler ateşlendi. yıl. Bu ses, daha sonra gözlemlediğimiz gibi, Çinlilerin dövüşlerinin başlangıcında kullandıkları sese benziyordu. Kargaşanın ortasında kayıkçının güçlü sesi duyuldu ve uyarıcı bir tonda yankılandı ve en sevdiği şarkı olan "Kenan'ın mutlu kıyısında" ile bitiyordu.
KORNA'DAN SONRA İYİ HAVA.
Sekiz gün boyunca Boru'da dolaştıktan ve her gün yalnızca kırk ila seksen mil yol kat ettikten sonra, hafif bir esinti ortaya çıktı ve biz de117 yirmi dört saattir saatte on deniz mili hızla, bazen daha da hızlı gidiyorduk. Kamara pencerelerinden dışarı bakıp hızla akan suyu görmek insanın başını döndürüyor ve daha uzun bir görüş mesafesiyle gözünüzü memnun etmek için güverteye koşuyorsunuz.
12 ay , son yirmi dört saatte iki yüz elli dokuz mil yol kat ettik; bu, bugüne kadarki yolculuktaki en iyi gündü. Körfez'de iki yüz elli mil kat ettik ve bir kez de River Plate'in açıklarında bu kadar yol kat ettik.
Gördüğümüz en küçük balıklardan biri güvertede bulundu. Dün her yirmi dakikada bir deniz rayın üzerinden geçtiğinde kenardan yıkandı. Küçük şey bize kuşların denizden neler topladığını gösteriyor. “Küçük ve büyük orada.” Derinlerdeki bu harikalar coğrafyasında en ufak bir şeyi bile görmekten mutluluk duyuyoruz.
Artık Boynuz'un etrafını tam olarak dönmüş durumdayız.118 yarım daireyi tamamlayan 50° G'nin ötesine geçti. Geçtiğimiz günlerde saat 12.00'de 50°'yi aşarak 43° ' ye çıkmıştık. Mavi gökyüzü parçaları beliriyor. Ruhlarımız yeniden canlanıyor. Gemi de sevincimize ortak oluyor gibi görünüyor. Bugün akşama doğru kaptana, bir tuval kalabalığı üzerinde gücünün ötesinde çaba sarf ediyormuş gibi göründü. Ne yazık ki, kraliyet mensuplarının alaşağı edilmesini emretti; ama bu onu rahatlattı. Hava güzel olursa şafak vakti başka bir yarışa söz verdik.
DENİZDE MEVSİM DEĞİŞİMİ.
Bu yolculuğun güzel yanlarından biri de mevsimlerin sık sık değişmesidir. Ekim ayının sonlarında New York'tan ayrılırken birkaç gün içinde Körfez'in sıcak bölgesindeydik; ardından tropik bölgelerde ilkbahar ve yaz geldi, ardından da Boynuz çevresinde şiddetli patlamalarla birlikte sonbahar ve kış geldi. Bugün, 6 Ocak, bahar doğmuş gibi görünüyor. 20 Ocak'a kadar,119 yaz sıcağının önsezilerini göreceğiz. Evdeki mizana direğinin altındaki eski koltuğuma oturdum; etrafımda hafif ama yine de gemiyi sekiz veya dokuz deniz mili hızla taşıyacak kadar güçlü bir hava var, gökyüzü berrak, su pürüzsüz, ufuk belirgin, her şey yaklaştığımızı gösteriyor tropiklere.
SABAH SAATI.
Eğer bana "Şu ana kadar denizde yaşadığınız deneyimlerden aklınıza en sık gelen zevk nedir?" diye sorulsaydı, her sabah mizzen direğinin altında geçen saat derdim. Oradaki yalnızlık eşsizdi. Bir ormanın derinliklerinde yalnız olduğunuzdan emin değilsiniz; çünkü siz oraya geldiniz, peki başkalarının yaklaşmasına ne engel oluyor? Gemidekilerin yarısı uykuda; ayakta olanlar meşguldür; Yatağınızı terk etmeden önce başınızın üstünde ayak sesleri duydunuz. Kova çizgisi120 suyun sesi, süpürge sesleri, ileri geri çekilen kutsal taş ve geminin ters yönü ve ardından gelen mükemmel sessizlik, güvertede yalnız kalmak isteyen biri için her şeyin hazır olduğunu hissettiriyordu. Arkanızda, ancak şaplakçının görüş alanından gizlenmiş direksiyondaki adam var; dümen başı her dönüşte monoton bir şekilde sarsılıyor; orada burada bir denizci çıplak ayakla sürünür; kahya resmi ziyaretlerini kadırgaya yapar; bunlar ve harekete geçen diğer birkaç kişi, sanki yalnızca izole olduğunuzu hissetmenize neden oluyor gibi görünüyor. Derinlikler etrafınızdadır; uzaktaki yelken size orada sizin gibi dünyadan dışlanmış bir grup insan olduğunu söylüyor; bunları düşünerek ne kadar yalnız olduğunuzu anlarsınız; Göründüğü gibi, sizin de öyle olduğunuzu düşünmeden, insan kardeşliğinden uzaklaşırken ne kadar yalnız olacağınızı hayal ediyorsunuz. Kolayca Mezmurlar kitabına bir indeks yapmıştım121 Bunu hazırladım ve on iki sayfalık küçük bir 'Ahit ve Mezmurlar' boyutunda bir kağıda yazdım ve onu küçük Ahit'ime yapıştırdım. Ne De Wette'ye, ne Rosenmuller'e, ne de başka bir yorumcuya David'in bir kelimesinin Hiphil'de, Hophal'da, Piel'de ya da Pual'da olduğunu hatırlatmasına ihtiyacım yoktu; indeks, gözden geçirildi, başlıyor; A, Hart panteth olarak, 42. B, Bakın, sizi korusun, 134. D, Beni kurtar, 59, her gün, uyandığım duygularla aynı anahtar notaya sahip gibi görünen bir Mezmur öneriyordu. Okyanusun bu yalnızlığında, bu sabah saatinde, tüm doğanın yoğunlaştırdığı aşırı huzuru hiçbir kuş şarkısı, hiçbir tekerlek ya da emeğin uğultusu bozmadı. Çarklar ya da pervaneler tarafından ve bitkin zihnin aralıksız yürüyen kirişe, dönüşümlü pistonlara duyduğu sempati tarafından nasıl tamamen parçalanmış olabileceğini düşünmekten kendimi alamadım;122 ve siyah duman sütunu tarafından hapsedilen buhar. Bırakın ticaret, güçlü sinirler, zamandan tasarruf ve zorunlu işler denizin bir yakasından diğerine geçerken makinelerden minnetle yararlansın, ama hareket şiirleri ve tuvalden mimarileriyle bazı yelkenli gemiler bağışlansın. , teçhizatın gizemi, alışkanlıklar, kullanımlar, deyimler, yaşam tarzları, katran ve sulu kar, fırın odasına inmek yerine yukarıya doğru gitmek, rüzgâra ve havaya aldırış etmeden aceleyle ilerlemek yerine sakin bir şekilde uzanmak. İnsanlığın ilerlemesini arzularken, isteksizliğin hesabını yapmıyoruz. Yeri yok. Ancak bu gemiler, özellikle sakatlar için düzenlenmiş olsaydı, rahatlık açısından bundan daha iyi tasarlanamazdı.
TEMİZLİK GEMİSİ.
Limanın ilk önsezisini yaşıyoruz. Denizciler çamaşır yıkamak için çalıştırılıyor123 bahar temizliği yolunda potaslı beyaz boya. Ayakta duran donanımdaki her halata katran sürülecek ve geminin içi ve dışı boyanacak, böylece limana girdiğinde evinden ayrıldığı zamanki gibi yeni görünecek. Bir geminin denizdeyken nasıl boyanabileceğini merak edebilirsiniz. Burada, Pasifik'te, hava koşullarının ve denizin dalgalarının, iskelelerin yana, kıç tarafa ve pruvaya bağlanmasına izin verdiği ve insanların çalılarla bir noktadan diğerine güvenle hareket ettiği günler vardır.
EL KİTAPLARINI DENİZE ATMAK.
Yazıları denize ilk atmaya başladığımda, kaldırılabilirler diye onları küçük parçalara ayırmaya dikkat ettim. Çok geçmeden bunun faydasız olduğunu öğrendim. Bunu yaptığımı gören kaptan bana, bulunup okunma korkusu olmadan her türlü yazıyı denize atmaya hazır olduğunu söyledi. Çok kısa sürede su onu posa haline getirecek, aralıksız hareket onu yok edecekti.124 öyle olmasa bile, onun yakalanması ya da kıyıya vurması ihtimali, herhangi birinin eline geçme ihtimalinin milyon katı olurdu. Suda gördüğümüz sayısız şey arasında denizde tek bir yazı bile görmedik. Bundan sonra güverteye bazı eski el yazmaları aldım ve onları yaprak yaprak denize attım. Evdeki çocuklardan birinin benim için kalemle, benim mürekkeple kopyaladığım dikteden yazdığı ve orijinali artık işe yaramaz hale gelen bir vaaz. Cary Ana'nın tavukları sayfaların üzerine uçarak birbiri ardına suya yerleştiler ve sonunda büyük bir albatros geldi, suyun üzerine ışık tuttu, süzülen yaprakları izledi ve birini yemeye çalıştı. O yağmurlu öğleden sonra Milton'daki meydanda otururken, bunu okuyan birinin elinde tuttuğu yaprakların Pasifik Okyanusu'ndaki Horn Burnu albatrosunun gözünün altından geçeceğini pek hayal etmiyorduk.
125
YANAN katran varilleri.
Denizciler bir fıçı katranı bitirdikten sonra fıçıya gazyağı koyup yakıp rüzgar altına atarak spor yaparlar. Şiddetli bir şekilde parlıyor ve biz ondan uzaklaşırken, onun bizden hızla uzaklaşmadığına kendimizi ikna edemiyoruz. Denizin kabarması onun ara sıra kaybolmasına, ara sıra da çok geriye doğru yükselmesine neden oluyor. Kıyıdaki bazıları bunun gemiler için sahte bir ışık olabileceğini düşündü. Denizciler bu uygulamaya aldanamayacak kadar alışkındırlar; ama bunun dışında, okyanusun ortasında onu bir deniz feneriyle karıştırma tehlikesi yoktur. - Namluyu gemiye doğru üflenebileceği rüzgar yönüne değil rüzgar altına düşürmekten bahsetmişken, aklıma ihtiyatlı bir düstur geldi: deniz: 1. Küller dışında asla denize bir şey atmayın; 2. Sıcak su.
126
EVİMİZDEN ON BİN KİLOMETRE UZAKLIKTA.
On bin milden fazla yol kat ettik ve "Frisco"ya gelmeden önce gidecek beş bin mil daha var. 26 Ekim'den 12 Ocak'a kadar yetmiş sekiz gün yoldayken, evimizden kara yoluyla on gün içinde oraya varmayı düşünmek tuhaf görünüyor. Eğer limanımıza ulaşmak için acele edersek bu hız farkı sabrımızı zorlar. Bu haliyle minnettarız; Kaptanın kısa bir yolculuk yapma arzusunu anlayışla karşılamamız dışında, zamanı umursamadan, bulunduğumuz yerde sonsuza kadar kalmaya gönüllü olarak boş zamanımıza gelmek yerine, gece gündüz on gün boyunca dönüp gitmek acı verici görünüyor. Dünyayı kuşattığımızda yeterli deniz deneyimine sahip olacağımızı bilerek yolumuzun bu kısmını kısaltmaya da istekliyiz.
YEMEKTE BİR DENİZCİ.
Rüyada bir denizcinin kadırgaya gittiğini görmek127 Teneke tava, aşçıdan harçlığını al, güverteye çıkar, direğin üzerine otur, aklıma onun sınırlı sofra takımı stoku geldi. Ama her şeyden önce masası yok. Tavasını elinde tutar, bisküvisini direğin üzerine koyar, yanına içkisini koyar, parmağıyla patatesini, şalgamını, lahanasını alır, kemiğini de aynı şekilde servis eder, payına düştü, paylaşılması gerekiyor, her zaman kınında arkasında taşıdığı kın bıçağını yokluyor, tek eliyle eti tutuyor ve kın bıçağının hem bıçak hem de çatal görevini üstlenmesini sağlıyor. Parmaklarını pantolonuna siliyor. Denizde yapay ve işe yaramaz pek çok şey ortaya çıkıyor; örneğin çatallar, peçeteler ve elbette peçete halkaları, altlıklar, şekerlikler, bulaşıklar, tabaklar, kepçeler, tatlı kaşıkları; kısacası bir denizci yemeğinin vazgeçilmezi olan şeyler bir kişinin parmaklarıyla sayılabilir128 başparmak ve küçük parmak hariç el. Ancak mürettebatta sıklıkla hayatın sayısız lüksüne alışmış genç erkekler bulunur. Dün bir bakanın oğluyla konuştum; yolculuğun başlarında güzel yüzü beni cezbetti. Evde on bir erkek ve kız kardeşi var. Dünyayı görme arzusu vardı; dükkândan ve taşra köyündeki az sayıda iş arkadaşından bıkmıştı. Bu onun ilk uzun yolculuğu. Yoksullukları ve tehlikeleri hafife alır; evinde masasında bulunan hemen hemen her şeyin artık gereksiz göründüğünü söylüyor. Bunları gerekli kılmak için deneyime ihtiyacı olacaktı. Şüphesiz bazılarına karşı, pansiyonda yere tüküren bir denizcinin hissettiği gibi hissedecekti; garson bunu fark ederek tükürük hokkasını kendisine doğru itmeye devam etti; Sonunda bundan rahatsız olan denizci şöyle dedi: "Eğer o şeyi bana bu kadar yaklaştırmaya devam edersen içine tükürme tehlikesiyle karşı karşıya kalacağım."
129
MÜKEMMEL GECE.
Ay dokuz buçukta battı ve gökyüzünü alevler içinde bıraktı. Samanyolu'nu, süt gibi görünümü olmadan, tüm pusların kaybolduğunu, içindeki yıldızların kalabalık olduğunu hayal edin. Bulanık ışık parlak dünyalarda dağılıyor, bir uçta Güney Haçı,
Güney ufkunun hemen üzerinde Orion, zirvedeki diğer uçta ve parlak takımyıldızların birçoğu tam görüş alanında. 2
GÜNEYDOĞU TİCARET RÜZGARLARI.
Birkaç gün sonra (8 Ocak) Güneydoğu Ticaret Fuarı'nı düzenleyerek doğum gününü kutladık.130 bizi San Francisco'ya doğru doğrudan rotamıza fırlattı. Saat altıda kalktık ve güverteye oturduk, gemi on bir knot hızla gidiyordu, köpükler önümüzde uçuşuyordu. Bu GD Ticaret rüzgarları hem Atlantik hem de Pasifik Okyanuslarında 25° G'den Ekvator'a doğru esmektedir. N. E. Ticareti Lat'tan geliyor. 30° Kuzeyden enlemine. 5° Kuzey 3
DİNİ İLGİ.
Kaptan meslektaşım, Savurgan Oğul'un mürettebatıyla konuştu. Adamlardan birkaçıyla konuştuk ve aralarında gizli dua edenlerin bulunduğunu gördük. Kurtuluş yolunu anlatacağımız akşam bir toplantı yapmaya karar verdik. Mürettebattan yirmi dördü oradaydı; aslında görevden kurtulabilen herkes. "Ho, susayan herkes" sözleriyle konuştum.131 &c., (Is. 55) ve kaptan onu takip etti. Bazıları ağlamaklı bir ilgi gösterdi. Onlara, insanların Kurtarıcısı'na inananlar olarak başlamalarını ve hareket etmelerini, bazılarının yıllardır takip ettiklerini bana itiraf ettikleri uzun, yorucu çabayı bırakmalarını, Hıristiyan olup olmadıklarını veya ne zaman ve nasıl olduklarını bulmalarını tavsiye ettim. böyle oldu. Birçoğu Hıristiyan ailelere mensuptur, hepsi müjdeyi duymuş, Allah nezdinde kabulün yolunu anlamış, dini törenlere katılımlarında saygılı davranmış, zaman zaman duydukları gerçeklerden etkilendiklerini göstermişlerdir. Bu adamlarla konuşmak beni derinden etkiliyor. Yakında dört bir yana dağılacaklar. Bu dünyada onlardan çok azıyla tekrar karşılaşacağız. Bu düşünce, insanı onlara vaaz etme konusunda şefkatli ve ciddi kılma konusunda başarısız olamaz. Burada şunu belirtmeliyim ki, bunu ilan etmenin ayrıcalığını hiçbir zaman bu kadar derinden hissetmedim.132 İnsanlara müjde, ne de cemaatimde Hıristiyan gerçeğini ifade ederken dikkatli olma ihtiyacını hiçbir zaman bu kadar hissetmedim. Bu adamlar söylenen her şeyi tartıyorlardı, konuşmanın mükemmelliğini ya da insanın bilgeliğini umursamıyorlardı; sadeliği seviyordu, Mesih'in temsilleriyle, sözleriyle, insanlara karşı davranışıyla, onlardan yana iddialarıyla, şimdiki ve gelecekteki görkemiyle ve dünyayı yargılamak için gelişiyle karşılaştırıldığında hiçbir şey hissetmiyordu.
KUTSAL KİTAP SÖZ VERİYOR.
Bunlar, gerçekten söyleyebilirim ki, sürekli bir zevk kaynağı olmuştur: “Sana emretmedim mi? Güçlü ve iyi bir cesarete sahip olun; Çünkü nereye gidersen git Tanrın RAB seninle birliktedir.” Jos. I, 9. Evden ayrılmadan önce bu beni o kadar etkiledi ki, yelkencilik siparişlerim için onu almaya cesaret ettim. Kendi isteğimle denize gelmediğimi hissediyorum. her birini denedim133 iyileşme yöntemi, başka birçok seyahat planı vardı; ama birbiri ardına hüsrana uğradım ve ben buna kapandım, tıpkı bir mahkumun ve meleğinin önündeki demir bir kapı gibi, güzelce "onlara kendi isteğiyle açıldığı" söylenir. Her şeyin iyi olacağından başka bir beklentim yok. Her şey beklediğimden çok daha iyi ilerledi ve her günkü deneyimi güvenle kabul etmekten başka yapacak bir şey yok gibi görünüyor. Kutsal Yazıların sözlerinin harika bir sakinleştirici etkisi oldu. Deniz yükseldiğinde şunu hatırlıyorum: "Yukarıdaki Rab birçok suyun gürültüsünden, evet, denizin güçlü dalgalarından daha güçlüdür." Ps. 93. Gulf Stream'de bir gün, her yer kargaşa içindeyken şu sözleri düşündüm: “Sular seni gördü, ey Tanrım, sular seni gördü; korkmuşlardı; derinlikler de sorunluydu.” Ps. 77:10. Bunlardan birinin olduğunu bilmek beni rahatlattı134 deniz kimden korkuyor. Eğer kalbim “Allahım, sen benim Allahımsın” diyebiliyorsa denizden niye korkayım? Hatta şunu bile söyleyebilirim: "Tanrım, eğer öyleysen bana suyun üzerinde sana gelmemi söyle." İsa'nın yanına gitmek için gemiden bile inebilirim. Denizin korkmasına sevindim; bana denize karşı üstünlük duygusu verdi. Pavlus şöyle diyor: "Ve düşmanlarınızın dehşete kapılmadığı hiçbir şey, yani sizin dehşete kapılmamanız, onlar için açık bir yıkım belirtisidir, fakat sizin için kurtuluşun ve Tanrı'nın kurtuluşudur." Geçenlerde bir sabah evde kalkarken odamda asılı olan “Kutsal Yazılardaki Vaatler”deki şu sözler gözüme takıldı: “Suları geçtiğinde ben de seninle olacağım.” Dır-dir. 43:2. Bu ve Joshua'dan alıntılanan yukarıdaki pasaj en sık düşüncelerimde yer alıyor. Evdekiler bize baksa şükrederlerdi. New York'tan ayrılmamızdan bir gün önce bir din adamı135 gemiye binerek şunları söyledi: "Denizcilik tarihinde muhtemelen bundan daha dikkat çekici bir örnek yoktur: Kaptan olarak oğlu ve erkek kardeşiyle birlikte denize açılan bir baba ve kızları, onları mutlu etmek için her şey bir araya geliyor." Minnettar bir yürekle şöyle dedik: “Rab bizim için büyük işler yaptı, biz de buna seviniyoruz.”
GÜVERTEDE GÜN DOĞUMU.
Dün gece sekiz zil sesi duyunca saatin on iki olduğunu sandım. Sekiz buçukta yattığımda kendimi dinlenmiş hissettim, penceremden dışarı baktım ve geminin kuzeye doğru ilerlediğini bilmeden "Kepçe"yi gördüğümü sandım. Eski dostumuz kuzey yıldızını selamlamak amacıyla ambalajımı giydim ve güverteye çıktım ve dümendeki adam saatin beş olduğunu söyledi. Sekiz zil saat on iki yerine dördü gösteriyordu, o kadar derin uyumuştum ki. kaldım136 Güneşin doğuşunu görmek için yukarı çıktım, uzun süredir beslediğim, gün doğumu fikrinin gerçek güzelliğinden daha çok zevk aldığı izlenimini düzeltmek isteyerek. Bunu uykuluyken sabahın kıymetini bilme konusundaki isteksizliğime atfetmeye hazırdım. Giden bir güne karşı önyargılıyız, ilerleyen karanlığa şefkatle bakın; dinlenme mevsimiyle hoş çağrışımlarımız var; ne bakım ne de çalışma kaygısı uyandırır; yaklaşan gecenin her adımı sessizlikle ilişkilidir, açılış günü ise gürültünün sinyalidir; Denenmemiş bir günü, sorumluluklarıyla birlikte, bizden hiçbir yeni talepte bulunmayacak bitmiş bir gün olarak karşılamaya pek istekli değiliz. Gün batımının vedası, yeni bir günün selamlanmasından daha az sorumluluk gerektirir. Akşamın yumuşayan, solan renkleriyle, dokunaklılığıyla ilerleyen gelişimi, bizi ona sempati duymaya daha yatkın buluyor.137 henüz test edilecek bir günle karşı karşıyayız. Ama sabahın seçmenleri ve şiiri var. Öyleyse,
Sabahın güzelliğinin gerçek mi yoksa tamamen ideal mi olduğunu bir kez daha göreyim. Tepelerimizde onun gelişini müjdeleyecek kuşlar yok; ışığın geri dönüşünü memnuniyetle karşıladıklarını gösterecek hiçbir canlı yok; uçan balıklar, geceleyin gemi aralarına girdiğinde olduğu gibi kanatlarda değiller; yunuslar da gün ağarırken öğle saatlerinde olduğundan daha fazla zıplamıyorlar. Artan ışıkta yıldızların solgun olduğunu görmek biraz dokunaklı bir duygu; ama içimizde fazla duygu uyandıramazlar; bunu, eğer varsa, ışığın karanlığa karşı kazandığı zaferlerde buluruz; monotonlukta güzelliğin izi; doğuda sabahın ilk çıkışlarına, önce zirvenin, sonra batının tepkileri, kızıl çubuklar,138 mor renkli bulut, tabanı henüz siyah olan bir yığının karlı tepesi. Ama sık sık alıntılanan bu sözlere hemen bir yanıt vermiyor muyuz, yoksa onları çürüyen bir ırkın umutsuz dili olarak görmezden mi geliyoruz: "Bırakın başkaları yükselen güneşi selamlasın" ve bunu yalnızca karşı konulmaz bir sempati eylemi olarak mı sayıyoruz? Rotası koşan ona boyun eğelim mi?” Ocak ayının ortasında, günün doğuşunu görmek için darmadağın bir elbiseyle güvertede üç çeyrek saat oturmanın, bu deneyimi keyifli hale getirmek için Pasifik enlemlerinin sıcaklığına ihtiyaç duyduğunu kabul etmek gerekir. Soyut olarak hangisini seçeceğime karar veremedim. “Gün senindir, gece de senindir.”
DOĞANIN DÜŞÜK TONLARI.
Karanın her yerinde bizi karşılayan denizde de aynı şeyden etkilenmemek elde değil; doğal tonların alçak perdesi, rüzgârda, gök gürültüsünde, ortadaki dalgalarda.139 okyanus. Eğer gök gürültüsü bazı lokomotiflerimizin çıkardığı aynı patavatsız sesleri çıkarsaydı, gök gürültülü fırtınalar şu anda olduğundan çok daha korkunç olurdu. Bunda Allah'ın rahmetini göremiyor muyuz? Çimenlerin arasında esen rüzgârın dinginliğiyle uzun süre oturan kişi, geminin etrafındaki dalgaları dinlerken de tedirgin değil, sakin olur. Fırtınalı bir havada bile halat boyunca esen rüzgarın ana notası alçaktır; Çoğu zaman "öfkesiz güçlü". Denizin kükremesi de öyle. Konuşmak için bir araya gelen kalabalıktaki erkek sesleri aynı kalitededir. Birkaç yıl önce birkaç beyefendinin sıradan bir iş gününde bir İngiliz metropolünde Borsa'da olduklarını ve yukarı çıktıklarında aşağıdaki seslerin doğal olarak varsaydığı tekdüze perdeyi fark ettiklerini hatırlıyorum. Bu beyefendilerden bir veya ikisi müzik adamıydı ve kendilerine başvurulduğunda perdenin F'de olduğunu söylediler ve orada140 heyecan olmadığı için uğultu ya da vızıltı sesi o alçak notada aynı şekilde devam etti. Bu notayı çoğu zaman denizde yakalayabilirsiniz; yine de doğada acı verici bir monotonluk yoktur. Dünyada pek çok türde ses olabilir ve bunların hiçbiri anlamsız değildir; yine de, hakim sahayı F'de tutmak için herhangi bir yapay düzenleme olmaksızın harika bir uyum hakimdir.
GEMİNİN SİLAHLARI.
Dokuz librelik iki silahımız ambardan kaldırıldı ve siyaha boyandı. Çoğu zaman ambardaydılar ve bir korsanla karşılaşmadığımız sürece, şaşırtıcı bir geçişi duyurmaları gerekmediği sürece onlara ihtiyaç olmayacak. Yüz on iki gün, geminin en kısa yolculuğudur. San Francisco'dan yalnızca yirmi beş yüz mil uzaktayız ki bu, başladığımız on beş bin beş yüz mil ile karşılaştırıldığında çok küçük.
141
GEMİ MÜKEMMEL DÜZENE SUNULMUŞTUR.
Geminin hem içi hem de dışı her şeyi güzel bir düzendedir. Güvertenin her iki tarafında ve direklerin çevresinde olmak üzere yaklaşık kırk tane olan emniyet pimleri bile kazınmış ve cilalanmıştır. Kıyıdaki hiçbir ev bu kadar güvenilir bir düzenliliğe sahip değildir. Aylaklığa izin verilmez, ancak denizcilere iş bulma konusunda, gemisiyle ilgili her şey mükemmel bir düzendeyken, adamlarını hala demirleri kazımak için görevlendirerek meşgul eden bir kaptan kadar kayıpta değiliz.
ÇİZGİYİ YENİDEN GEÇİYORUZ.
22 Ocak. Bugün çizgiyi aştık. 22 Kasım'da Atlantik'te onu geçtik. O zamanlar bulunduğumuz kıtanın kara yoluyla uzunluğu dört bin mil; ama on üç bin kişiye yelken açtık. Geminin en kısa geçişinin iki gün gerisindeyiz ve142 rüzgarlar. Yazlık bir elbiseyle güvertede oturmak, gemi süzülürken suyun müziğini dinlemek, ışığı ve gölgeleri izlemek, bu ilacın tedavi ettiğine dair geçersiz bir duyguya karşı mükemmel bir keyiftir.
Palamutlar.
Bugün kayıkçılardan biri oltayla iki palamut yakaladı. En büyük uskumru büyüklüğündedirler; eti sert. Yarın onlarla yemek yiyeceğiz; ama marul için ne yapacağız? Arada sırada karada bazı güzel şeylerin olduğunu hissettiriyoruz. Ancak bu derin suların ne kadar çorak bir bölge olduğu bize sık sık hatırlatılıyor. Belli ki insan hayatını desteklemek için tasarlanmamışlardı. Yiyecek maddelerinde bol miktarda bulunmak yerine, kayalara yaklaşana veya sondajlara rastlayana kadar, kazara olmadıkça, yiyecek bulamayız.
143
BALİNA YEMİ.
Ancak Yaratıcı burada bile “elini açar” ve 'her canlının arzusunu tatmin eder.' Geceleri geminin etrafındaki parlak ışık bizi ürküttü. Fosforlu ışık yayan sayısız küçük yaratığın bulunduğu bir tür balina yemi parçasının içindeydik. Samanyolu'nun bir parçası gibi görünüyordu. İkinci kaptan, bazı hayvanları güverteye getirmeyi umarak bir kovayı indirdi; ama ya elimizden kaçtılar ya da ayrı ayrı gözlemlenemeyecek kadar kısaydılar.
GEMİDE BİR DENİZ SANATÇISI.
Eğer denizciler aylaklığa maruz kalmak yerine yapacak bir şeyler verilerek iyi durumda tutulursa, bu hepimiz için geçerlidir. Kadın yolculardan biri güvertede yanımda oturmuş yazı yazarken, diğeri ikinci kaptan tarafından küçük bir boya fırçasıyla donatılmış ve pirinçleri maviye boyuyor.144 on iki güverte su kovasının çemberleri. Her biri geminin adının bir harfini, Altın Post'u ve her kova için bir harf sağlayan adı taşıyan bir harfle sıra halinde duracaklardır.
KUZEYDOĞU TİCARETİNİN SONU.
Günlerdir neredeyse durağanlaşan hava, dün gece sağanak yağışla sona erdi. Kahvaltıdan sonra güverteye çıktığımızda geminin üç yerine dokuz deniz mili hızla ilerlediğini gördük. Neşeli bir manzaraydı. Kendimi hamağa çektim ve on ikiye kadar orada yattım; kaptan ve kız kardeşlerinden biri yanımda oturuyor, eve mektup yazıyor, diğeri bana Virgil'i okuyor ve benim isteğim üzerine Hannah'nın şarkısını öğreniyor (I Sam. II.) Yolculuğun tercih edilen öğleden öncelerinden biriydi. Geminin en iyi geçiş noktasında yarım gün kazandık ve saat bir olduğunda rüzgar arttı, böylece artık sadece bir kişi kaldık.145 kıskanılacak zamanın bir buçuk gün gerisinde. Dinlenmek ne kadar keyifli olsa da insan çalışma arzusunu bastıramaz.
BOSONLAR.
Bütün gün altı ya da sekiz bozon geminin üzerinde ve çevresinde uçtu. Albatroslardan farklı olarak kanatlarını sürekli hareket halinde tutarlar; Albatros'un yüzeyden biraz yükseldikten sonra hiçbiri yok. Onlar beyaz. Kuyruk tüyleri, marlinspike'ye benzeyen uzun, keskin bir noktada sona eriyor; bu da denizcilerin kuşu kayıkçıdan sonra çağırmalarına yol açtı.
KAPTANIN KAPANIŞ ADRESİ.
6 Şubat. Bu akşam kaptan denizcileri veda törenine davet etti. Onlara, diğer sıfatlarla tutarlı olarak mantıklı bir şekilde açıkladığı "Tanrı sevgidir" sözleriyle konuştu. Adamlara asla bir mürettebatla yelken açmadığını söyledi.146 kiminle daha memnundu. Daha önce hiçbir mürettebata söyleyemediği şeyi, hepsinin kendisiyle birlikte tekrar yelken açmasını isteyecekti. Bağlantılı olduğum çeşitli işçi grupları arasında, hiçbir zaman aralarında bu kadar sadık, iyi huylu, nazik davranışlı, hoş tavırlı, zeki ve kaptanın övgüsünü hak eden bu kadar çok insan görmedim. Bazıları Kuzey Avrupa ülkelerindendi ve herkesçe bilinir ki onlardan, Danimarkalılardan, İsveçlilerden, Norveçlilerden daha iyi denizci yoktur. Bazıları son derece saygın aile çevrelerinden geliyordu; hepsine karşı güçlü bir kişisel bağ kurdum. Limana ulaştıktan kısa bir süre sonra elbette ayrılacakları gibi bizden ayrılacaklarını üzüntüyle düşünüyorum; çünkü bu dünya vatandaşlarının yaptığı gibi, onların çoğu tekrar denize açılacak. Bazıları gidiş-dönüş için bizimle geldi; bunlar bizimle kalacak; geri kalanı yakında olacak147 birçok okyanus akıntısına düşen körfez otu gibi ol. Yaklaşık dört ay boyunca Hıristiyan etkisi altında olduklarını, kurtuluş sözünü dinlediklerini, Hıristiyan ibadetine katıldıklarını, İncil'i okumak, ahlaki öğütleri ve dini eğitimleri dinlemek için bolca fırsatlara sahip olduklarını düşünmek sevindiriciydi. Tüm şirketin isimlerini kaydedeceğim. 4
148
10 Şubat. Kaptan herkesi baş kamaraya çağırdı ve onlara bir Denge konuşması yaparak, denizcileri uyuşturan, onları henüz yelken açmakta olan bir gemiye bindiren, denizcinin avans ücretini kendilerine güvence altına alan ve onu iten kötü adamlara karşı uyardı. Gemide şaşkın bir haldeydi ve onu denizde kendine gelmeye bıraktı, belki de uzun bir yolculuğa çıkacaktı, ancak yakınlarda kendisine çok az bir ücret gelecekti. Anekdotlarla dolu önemli bir dersti; denizcileri neşelendiriyor, nezaketiyle onları etkiliyor, sağduyusuyla da onları etkiliyordu. 5
Demirleme noktasına vardığımda çok dalmış olacağımdan ve günlüğümü ve mektuplarımı bir an önce postaya vermek isteyeceğimden, günlüğü şimdi bitireceğim.
Bir bakıma Tanrı gözlerimi149 göz yaşları; ama sevinç gözyaşlarına gelince, hiç bu kadar çok gözyaşı dökmek istememiştim. Başka bir sebep saymazsam, zevkime göre başlıca okumalarım (tekrar söyleyeceğim) Eski Ahit'te oldu. Neden Tesniye kitabını belirtmem gerektiğini bilmiyorum, ancak Kurtarıcı'nın Matta'sının vahşi doğada ayartılmasındaki anlatımda dikkat çekiyor, Eski Ahit'ten yaptığı dört alıntıdan başında "Yazılmıştır" ifadesi olduğu anlaşılıyor, böylece Şeytanın telkinlerinden üçü Tesniye Kitabındadır. Eski Ahit'te Tanrı'nın insanlarla konuştuğunu gördüm ve duydum; bunu karadan çok denizde hissettim. Ne zaman dua etseler, nankör ve tanrısız Saul dışında, mutlaka bir yanıt gelecekti. İnsan dua ederken Tanrı'nın her zaman elinin altında olduğunu düşünmek beni derinden etkiledi. Bu beni okyanusta rahatlattı. Geceleri fırtınayı duyduğumda ya da okyanusun öfkeyle kamçılandığını gördüğümde,150 şu duyguya direnme: Tanrıdır, doğa değil; Tanrı bir şeyler yapıyor. Bu her türlü korku hissini bastırdı çünkü rüzgarın olması gerekenden daha uzun ve daha güçlü esemeyeceğini biliyordum. Okyanus da avucunun içindeki küçük bir sudan fazlası değildi. İnanıyorum ki bu yolculuk, Tanrı'nın kişiliği, O'nun engin bilgisi, kişisel sevgisi hakkında kalıcı izlenimler bırakmıştır; bunların hepsi yaşamda ve hepsinden önemlisi İsa'nın kefaret niteliğindeki ölümünde en mükemmel ifadesini ve mührünü bulmuştur. Tanrım.
Tabii ki, eğer bu olmasaydı beni tedirgin edecek olan evle ilgili düşüncelerim vardı. Ama bu yolculuğun bana kazandırdığı deneyim varken neden gelecekteki olaylardan korkayım ki? Bu yolculukta ne kadar az şey yapmam gerekiyordu; ne kadar açıkça Tanrı'nın işi olduğu. İşlerime göre değil, merhametine göre beni kurtarır. Eğer Allah'a büyük bir hizmet yapsaydım, O bana iyiliğini daha fazla hissettiremezdi. Şimdi bunların hepsi lütuf, kazanılmış değil,151 ama boşuna. Bu, bunun bir iş olduğunu düşünmemden çok daha iyiydi; Çünkü onun lütfu bizim çöllerimizden daha iyi bir temeldir. Eğer O benim için bir hiç uğruna bu kadar çok şey yaptıysa, ihtiyacım olan her şeyi O'ndan güvenle isteyebilirim. Denizcilere bir Şabat günü söylediğim gibi, Tanrı asla bir şey satmaz; Bir erkeğin kendisine eşdeğer bir şey vermesine asla izin vermez; Bizim vereceğimiz kadar minnettar sevgiyi alacak, ama ödemenin ışığında hiçbir şey almayacak.
Denizde olsaydım, Tanrı'nın varlığına dair daha canlı izlenimlere sahip olabileceğimi asla kıyıda hissetmeyeyim. Bu duyguyu azarlamak için şu satırları yazdım:
İSRAİL KAMPINDA ÖZEL İBADET.
155
III.
KALİFORNİYA. SANDVİÇ ADALARI. HONG KONG.
Bir gün gün batımında kaptan saatine bakarken şöyle dedi: "Bu akşam dokuzu beş geçe Farralone'un ışığını göreceğiz." O gün rotamızı birkaç kez değiştirmiştik; Akıntı kuvvetliydi, rüzgâr arkadan esiyordu, dolayısıyla yalnızca tek sıra yelken açılıyordu; bu nedenle bunun bir tahmin ya da en iyi ihtimalle bir fikirden ziyade bir umut olduğunu varsayarak bu yoruma pek dikkat etmedik.
11 şubat akşamı saat dokuzda , görünürde bir deniz feneri olup olmadığını kontrol etmek için yukarıya bir adam gönderildi. Dokuzu yirmi dakika geçe aradı156 dışarı, “Işık, ho! İskele baş tarafında üç nokta." Beş ya da on dakika sonra onu güverteden gördük. Yolculuğun bu kısmının bittiğini hissettik. Horn Burnu'nun beş derece güneyinde olan 59° G.'ye gitmiştik ve 37° Kuzey'e geri dönmüştük ve artık Boston'un çok batısındaydık.
12 Şubat'ta San Francisco'ya demir attık ve yolculuğu 111 günde tamamladık; bu, iyi geminin daha önce kaydettiği günden bir gün daha azdı. Aşağıda vereceğim plağı karada okumaktan keyif aldık. 6
157
YAVAŞ HAREKETİN AYRICALIĞI.
San Francisco gazetelerinden biri, San Francisco'da iki Boston papazı olduğundan söz ediyordu; bunlardan biri otuz beş yıldır orada papazlık yapıyordu ve New York'tan Kaliforniya'ya geleli yüz on bir gün olmuştu. diğeri, genç bir adam, yalnızca on gündür yoldaydı. Bu doğruydu ve ülkenin uzak bölgeleri arasındaki ilişkilerde bir ömür içinde ne kadar ilerleme kaydedildiğini gösteriyordu.
Bununla birlikte, Boston'dan San Francisco'ya yüz on bir günlük yolda olmanın bir ayrıcalık olacağı bir durumu hayal etmek kolaydır. Eğer navigasyon fırsatı tamamen kesilseydi ve New York'tan Kaliforniya'ya geçmenin tek yolu on gün içinde bir noktadan diğerine geçmek olsaydı, insanlar şöyle derdi: "Heyhat! modern yozlaşma için. Zaman,158 Seyahat etmenin bir lüks olduğu zamanlarda yaşayan pek az kişinin anısında. İsimleri ve başarıları artık masalsı görünen şu makaslardan birine binebilirsiniz; bunların tek anıtı salonlarımızın duvarlarındaki tablolar ve fotoğraflar ve sanat kitaplarıdır; ve bu saraylarda kıtanın bir tarafından aşağı doğru yelken açabilir, Horn Burnu'na ulaşabilir, büyük kara işaretinin etrafından güvenli bir şekilde koşarak oradan beş derece güneye gidebilir ve diğer tarafa geçebilirsiniz. Lemaire Boğazı'ndan geçmenin, Patagonya ve Tierra del Fuego kıyılarına yaklaşmanın, Horn Burnu'nun dalgalarını deneyimlemenin, Antarktika bölgelerinden çok uzakta olmadığınızı hissetmenin ayrıcalığını düşünün. O günler hayatın romantizmle dolu olduğu günlerdi. Şimdi bir saha parçasından kovulmuş gibisin; bir sonraki şey pnömatik bir makineye girmek olacak, hava tükenecek ve bilinç askıya alınmış durumda olacak159 Kısa, çılgın rüyanızdan uyanacaksınız ve size kıtanın sekiz bin mil ötesinden vurulduğunuz söylenecek. Bunun gibi; zamanı ve mesafeyi yok ederler ve daha fazlasını istemezler; bizim açımızdan bize eski yöntemleri verin; onun yerine buhar iyidir; ama doğudan batıya geçerken suyun üzerinde yüz on bir gün kalabilenleri kıskanıyoruz.”
SAN FRANCİSCO.
San Francisco'nun tam tanımlarını ve değerli arkadaşlardan alınan zevki anlatmak memnuniyet verici olurdu. Bunu yaparken başkalarının coşkulu sözlerini en içten şekilde tekrarlayabildim. Bu harika bölgedeki her şeyi ölçmeyi çok geçmeden öğrendiğim ve bazı ilk izlenimlerin gösterdiği ölçeği hemen anlatayım:
Evden ayrılmadan önce yaşlı bir bayan bana, zambakını uzun süre izlediğini söyledi.160 evden ayrılmadan önce bana sunulmak üzere zamanında açılacağını umuyorum. Sonunda geldi, sapın daha önce birkaç kez verdiği gibi mükemmel derecede güzeldi; taçyapraklarında aynı gümüşi don etkisi, çanakta aynı melisa kokusu. Saygıdeğer bağışçıya, bu kadar uzun süre ve dikkatle izlenen, güzel bir birimin, kendi bütünlüğü içinde güzel olan ender hediyesinin yarattığı izlenimin benim için daha bereketli iklimlerde unutulacağını düşünemeyeceğim bir çekiciliğe sahip olacağına inandığımı söyledim. . Evden ayrılırken üzerimde son bir etki bırakan tek calla zambağım, geldiğimin ertesi sabahı zorla aklıma geldi. Pencereye doğru yürümem istendi ve orada bazı favorilerimin beni görmek için beklediği söylendi. Bir çiçek bahçesinin sınırında otuz tane calla zambak bitkisi duruyordu; her bitkinin kendi zambağı mükemmel bir şekilde büyümüştü. İçimde artık ruh yoktu. Bu ölçek mi161 Doğudaki arkadaşlarınızdan hangisiyle üstünsünüz? Öyle olduğunu buldum. Üzerime hoş bir mağlup olma hissi çöktü. Her saat yeni bir sürprizi beraberinde getiriyordu. Pes ettim. Kaliforniya'daydım.
Bir iki gün sonra, orada olduğuma dair kanaatim mühürlendi. Deprem yaşamanın mutluluğunu yaşadım. Güzel bir günde saat ona doğru aniden daha önce hiç duymadığım bir ses ve daha önce hissetmediğim hiçbir şeye benzemeyen bir hareket geldi. Beş saniyeden fazla sürmedi. Ancak Horn Burnu bu gidişatın ardından sarsılmadı. Hiçbir açıklama onun heyecanlandırdığı duyguya dair herhangi bir fikir veremez. İstemeden kapıma döndüm ve kapıyı açtığımda, aileyi girişte buldum; oraya benim gibi şaşkın bir ruh hali içinde getirilmişlerdi. Tehlike endişesi kısa sürede azaldı; ama güvende olmak için denizde olmayı diledik.
Cliff House'dan Pasifik'in manzarası bana en ilginç gelen şey gibi geldi.162 kıyıdan deniz manzarası. Kendi başına beni o kadar etkiledi ki; ancak buna ek olarak, sınır olduğu toprakların büyüklüğünü hatırlamak onu yüceye yaklaştırıyor. Kaliforniya'nın kıyı şeridi, kıvrımları ve girintileri dikkate alındığında, bu eyaletteki yetkili bir istatistik makalesinde söylendiğine göre, San Francisco'dan Plymouth, Massachusetts'e çizilen düz bir çizgiye eşittir. sizden, varlığınız tarafından rahatsız edilmeyen, size doğa tarihinde yeni bir sayfa açan, daha önce görmediğiniz hayvan yaşamını size açan, dünyanın evinizden çok uzakta bir bölgesinde olduğunuzu hatırlatan. Bir gün arabayla giderken, henüz on beş Mart olmasına rağmen, ilk bakışta bunların bir sanat eseri olduğuna inandıracak kadar çok sayıda ve parlak renklerin bir kombinasyonunu ortaya çıkarmaya başlayan bir tepeye geldik. Biraz aşağısında zeminde bahar belirtisi yoktu. Bir toprak ki163 Güneşi o kadar çabuk hissedebiliyordu ki, sanki bir günlük uyarıda olduğu gibi bereketini bolca yayacak kadar yüksekte olsa da, genel seviyenin biraz üzerinde olsa da, son derece hassas doğasıyla insanı etkiliyor ve size söylenen her şeye inanmaya hazır hale getiriyor. bereketinden.
Etrafınıza o kadar çok arkadaş geliyor ki, sanki ev çevreniz genişlemiş gibi görünüyor; çünkü bu batı gökleri altında yaşayanlar kendi yerel niteliklerini koruyor gibi görünüyor, bu da onları daha önce tanıdığınız ve sevdiğiniz kişiler olarak hemen tanımlamanıza neden oluyor. Dostluk bağları ya da değerli tanıdıklar, torunlarının özelliklerinde, seslerinde hatırlamaktan memnuniyet duyacağınız insanlarla bağlantı ya da birliktelik yoluyla pek çok kişiyi size çeker. Oakland ve Alameda'nın ve diğer yerlerin isimleri, her zaman zihnimizde en değerli isimler ve manzaralarla ilişkilendirilecektir. bunu bıraktım164 harika bir bölge, ona büyük bir sevgi duyuyorum, orada bulduğum veya edindiğim birçok değerli dosttan derinden etkilendim.
SAN FRANCISCO'DAN AYRILIYORUZ.
28 Mart. Otuz kişilik bir bölük, römorkörle bize limanın aşağısına kadar eşlik etti. Beylerden bazıları Fleece'e binmeyi başardılar ama hayal kırıklığı yaratacak şekilde grubun geri kalanı römorkörde kaldı. Geminin güvertesi römorkörden yüksekte olduğundan, anılarla, iltifatlarla, sürekli anma güvenceleriyle, mesajlarla dolu sohbetimiz fısıltılarla aktarılacak kadar duygusal olamazdı. Limandan aşağı inerken dalga çok büyüktü ve pek çok hoş yüzün dönüp bizden denize bakmayı tercih etmesine üzüldük; Böylece bir süredir zor da olsa konuşmamız tamamen kesildi. Sonunda ayrılık sinyali verildi165 ve çoğunu bir daha görmeyi bekleyemeyeceğimiz küçük römorkör, beraberindekilerle birlikte önümüze fırladı; bir mendil bulutu bize veda selamı verdi, biz de römorkör limandaki gemi kalabalığının ortasında kaybolana kadar buna cevap vermeye devam ettik. Çok geçmeden dışarıdaki şiddetli dalga bize bizim de ölümlü olduğumuzu hatırlattı ve kendimizi birbirimizin görüş alanından kapattık.
SANDVİÇ ADALARI GRUBU.
Çin'e yük almak üzere San Francisco'daki acentelerimizin talebi üzerine Sandviç Adaları'na doğru yola çıktık. Güzel havalarda tüm grupla yola çıktık. Rotamızdaki ani bir viraj bizi hemen San Francisco'dan otuz gün uzaklıktaki Honolulu'nun görüş alanına getirdi. Grubun sarp, şekilsiz, çorak volkanik sırtlarına, sanki tam soğumamış gibi hissettiren kırmızı toprak ve taşlara baktıktan sonra,166 Kasabanın, sanki her zaman oradaymış gibi görünen, yaşamak için çaba harcayan zayıf bir yerleşime dair hiçbir işarete işaret etmeyen bu görüntüsünü doğrudan görmek hoş bir sürprizdi. Kilisenin kulesi, derli toplu kulübeler, çiftçilik işaretleri, sığırlar, güzel atların iyi arabalarla geçtiği yollar, sarkık sallanan dallar ve doğanın sert özelliklerini yumuşatan muzlar, aynı anda baştan çıkarıcı bir izlenim bıraktı. .
Pilotun tavsiye ettiği yere demir attık. Ama fırtına olursa kendimizi güvende hissedemeyecek kadar resiflerin yakınındaydık. Rüzgâr, en azından bayanlar ve sakatlar için, inmeyi tehlikeli olmasa bile, açıkça son derece rahatsız edecek şekilde esiyordu. Kaptan, denizcilik anlayışımıza göre büyük yelkenin küçük tekneyle orantısız olmasına rağmen, Hawaii'li kayıkçıların güvenli olduğunu beyan ettiği yerli tekneye binme riskini almak zorunda hissetti.167 ölçüm. Bir deney olarak onun karaya çıkmasına izin vermeye karar verdik; ama onu, barın üzerindeki o dalgadan geçen tekne yerine gemisiyle Horn Burnu civarında sigortalatabilirdik. Dalgaların birbiri ardına ilerlemesini izledik, her an onu dalgaların arasında görmeyi bekledik, ta ki gözetleme camıyla kıyıya güvenli bir şekilde ulaşıldığını görene kadar. Yerli teknelerden birine binmeye cesaret edip edemeyeceğimizi ve işinin bu limanda ne kadar süre kalmasını gerektireceğini bize haber gönderecekti. Yük bulamadığına dair haber gönderdi; hiçbir şey kalmamızı garanti etmiyor gibi görünüyordu, karaya çıkmamız sadece bir saat sürecekti, o zaman güneş batmaya pek de uzak değildi. Rahip Dr. Judd'dan, ABD gemisi “Jamestown”dan Kaptan Truxton'dan eğer kalırsak bizim için yawlını göndermesini istemeyi teklif eden nazik mesajlar aldık. H.M.168 Honolulu Ticari'nin editörü Whitney Av., kıyıya çıkmamız durumunda ziyaretimiz sırasında bizi kibarca evine davet etti. Her ikisi de misyonerlerin oğulları olan Rahip Hiram Bingham ve S. B. Dole, Av. bizi görmeye geldiler ve bizi o akşam düzenlenecek olan “Kuzenler” toplantısına davet ettiler. Her bakımdan baştan çıkarıcılık çok büyüktü. Bu ziyareti uzun zamandır bekliyorduk; gerçekten de bu bizim beklentimiz dahilinde yolculuğun önemli bir olayı gibi görünmüştü; anılarımızda mutlaka öyle olurdu. Bir daha bu adaları görme, bu misyoner arkadaşlarla ilişki kurma fırsatına sahip olmayı umamazdık. Ama gemiyi, yapması gerektiği gibi resifin yakınında alıkoymaya hakkımız var mıydı? Kıyıya vardığımızda, misyoner istasyonlarını ziyaret etmek, kıyılarımızdan gittiklerini hatırladığımız bazılarının yüzlerine bakmak için birkaç günlük bir tur yapmaya teşvik edildiğini gördük.169 onurlu hizmetin işaretlerini taşıyan yüzler ve formlar bulmamız gerekir; sonra o devasa gelgit dalgasına sahne olan dünyaca ünlü yanardağı görmek, nasıl yükseldiğini gözlemlemek, ölçümlerini yapmak, korku dolu geri çekilme yolunu fark etmek, bütün bunlar zaman ve güç kaybı olurdu. yapma özgürlüğünü hissetmedik.
Bayan Bingham ve Dole biz demir alana kadar gemide kaldılar. Bir ilahi söylememizi önerdiler: “Günlerim hızla geçiyor;” kabine organımız o sevgili kıyılara ibadet notlarımızı bırakmak için bir araya geliyor. Biz onlardan kaçarken görünmeyen dostlarımız bizi "tutmadıkları" için, onların düşüncelerinden daha çok etkilendik ve yapmamız gereken yararlı sohbeti hayal ettik. Yanımızda götürdüğümüz her şey derinleşti170 veda etmekten duyduğumuz üzüntü. - Honolulu Reklamcısının hazırlanıp basıldığı çekici üslup, bana Honolulu'daki uygulamalı sanatların durumu hakkında çok olumlu izlenimler verdi. Birkaç hafta boyunca tüm yolculuğumuz boyunca karşılaştığım en büyük ve en tatlı portakallar ve en iyi muzlarla tazelendik. Dünyada gördüğüm ve daha önce tekrar ziyaret edeceğim ya da pek çok kaynaktan Sandviç Adaları kadar keyif almayı bekleyebileceğim başka bir yer yok. Cumartesi akşamı güzel bir ay ışığında bu en ilginç gruptan yola çıktık.
Yolumuzu neşelendiren tüm parlak günler arasında hiçbiri Sandviç Adaları'ndan Çin'e giderken harcadığımız günleri geçemedi. O güzel iklimde, o ticaret rüzgarı bölgesinde var olmak bir cazibeydi. Otuz üç günlük mükemmel hava, görünüşte yeni olan olaylar birbirini takip ediyor171 güzelliği, fırtınalarla dolu bu dünyayı terk ettiğimizi hissettirdi bize. Eğer bir gün mükemmel bir barış amblemine ihtiyaç duyarsam, Sandviç Adaları'ndan Çin'e olan yolculuk kesinlikle hafızamda canlanacaktır.
BASHEE GÖRÜNTÜSÜ. Sayfa 171 .
Yeni heyecanlarla Çin Denizi'ne ulaştık. Bashee Adaları grubu, Pasifik'ten buraya bir girişi işaret ediyor. Belintang adasının yakınından geçtik. Burada, putperest dünyaya dair ilk hayali bakışı, benzersiz bir gösteriyle gördüm; eğer fark etmesini istediğim herkes bunun dikkate değer bir nesne olduğu konusunda hemfikir olmasaydı, bunun bir yanılsama olduğunu söylerdim.
Adadan yaklaşık 20 metre uzakta, suyun içinde, tamamen izole edilmiş, düzleştirilmiş elips şeklinde yüksek bir kaya duruyor. Tabanı sanki büyük deniz kabuklarıyla sıvanmış gibi görünüyor, her birinin yivli tarafı size bakıyor. Yüksekliğin bir yarısı şekilsizdir, ancak diğer yarısı canavarca bir put tanrının bulunabileceği kadar iyi bir görüntüsüdür.
172
veya belki bir gönye veya bir fileto. Gözler, kayanın iki çıkıntısı, volkanik kabarcıklardan oluşan alçı bir büstün gözleri gibidir; ve tüm figürün üzerine, biraz süslü bir elbiseye dönüşen kaba bir perdelik atılmış gibi görünüyor. Bütün etki devasa bir idol tanrının etkisidir. İşte Çin Denizi'nin girişinde duruyor; ve eğer batıl inanç, oraya Buda'nın bir resmini dikmek için heykeltıraşları ve mimarları görevlendirmiş olsaydı, bundan daha iyi bir sonuç elde edilemezdi. Ancak bunu denizlerde kuran ve sellerin üzerine yerleştiren bir el olmadı. Kayanın bir bütün olarak çok güzel bir deniz pitoreskliği var. Bu nedenle, bu sayfaları okuyan bazı kişilerin Bashee görselini gördüklerinde daha kapsamlı bir açıklama yapacaklarını umarak, açıklamada çok dikkatli davranıyorum.
173
ATLANTİK OKYANUSU MANZARASI İSTENİYOR.
Zihin çok geçmeden sakin sahnelerden yorulur. Sandviç Adaları'ndan Çin'e giderken huzura doydum. Kendimi bir fırtınayı özlerken buldum; dalgaları ana avluya kadar yükselen Gulf Stream'e büyük saygı duyuyordu; kırıcıları görmeyi özlemiştim; Denizin neden ara sıra parmaklıklarımızın üzerinden geçmediğini merak ettim. Rio de la Plata'da yetenek var gibi görünüyordu; Cape Horn gerçek bir dahiydi; Kuzey Atlantik kendi suretinde bir nesile sahip bir dev. Pasifik'in sakin suları beni sevimli ama zayıf olarak etkiledi; yüzlerinde sürekli bir gülümseme vardı; sanki günahsız bir duruma ulaştıklarına inanıyorlardı. Öfkelerinin test edildiğini görmeyi arzuluyorsunuz; onların şaşkın, hatta kızgın olduğunu görmek istersiniz; doğal olmayan bir şekilde nazik olmak yerine, azarlayarak seslerini monotonluğun dışına çıkardıklarını duyun. Yapmak174 Denizin, tehlikeli girişimlerde kullandığı, cesur işlerde yalnızca onlara güvenerek kullandığı cesaret dalgaları mı var? Sertlik karakteri taşıyan, fırtınalarla beslenen, tayfunlarla senfoni konserleri için ses veren, hayatlarını kendileri için değerli saymayan, sahanın yüksek yerlerinde ölen suların var olduğunu hissetmeye başladım. Onları bir kez daha göreyim! Bu alize bölgesi ne zaman sona erecek ve deniz sesini çıkarıp ellerini yukarı kaldıracak? Denizin büyüklüğe saygı duyduğunu, zaptedilemez kayalara hücum eden ve görev gereği canlarını döken sularına saygı duyduğunu hissettim. Bu bağlamda aklıma şu satırlar geldi:
ELEKTRİK DALGALARI.
HONG KONG'A VARIŞ. YAT AY GEÇİŞİ.
Rüzgar bizi Büyük Lema Adası'na götürmeye yetmedi. Birkaç kez takla attıktan ve sabahın erken saatlerinden saat ikiye kadar burnun etrafında dolaştıktan sonra, gün batımına kadar tehlikeli bir konumda tutulacağımız ihtimali, kaptanı Yat Moon Geçidi'ne girmeye sevk etti; doğrudan Hong Kong limanına koşuyor.
Büyük Lema ile Ya Chou Adası arasındaki geçit dardı; bazı kısımlarda genişlik geminin iki boyunu geçmeyecek şekildedir. Dar geçidin ortasındaki gizli kaya, kaptanın çok önceden düşünmesine neden oldu.176 girdiği sonucuna vardı. Sonunda her gün konuyu saptırmak yerine bu girişimi yapmak en iyisi gibi göründü. Rüzgâr doğrudan geçitten esiyordu, hava güzeldi, yarım saatlik bir koşu bizi tehlikenin ulaşamayacağı açık denize ulaştıracaktı. Buna göre sancak tarafına yakın durarak, önden gideni sonuna kadar ayırarak içeri girdik. Denizciler kömür parçalarını kıyıya atmaya çalışarak eğlendiler ve bunu ara sıra başardılar. Kaptan dürbünüyle yukarıya çıktı; Gözlemlerinin sonucunu adım adım duymak için nefes nefese bir ilgiyle dinledik, birkaç dakikada bir cesaretimizi koruyan “sabit” kelimesi. Her şey karşı uçta olumlu bir rüzgarla karşılaşmamıza bağlıydı. Geçide doğru esiyorsa ya da sönüp bizi sakinleştirmişse, umudumuzu düzelttiğimizi kanıtlamamalıyız. İyi elini minnetle kabul ettik177 Allah, bizi dar geçitlerden geçiren rüzgârın, açık denize vardığımızda aynı yönden estiğini görmemizi sağladı.
Beş mil ötede, iki pilot bizi karşıt noktalardan selamladı; her biri kaba sampanıyla, hasır yelkenleri ve kürekleri birleşerek her birini gemiye ilk olarak getirdi. Rüzgar, kıçtan gelip bir ipi yakalayan ve çevik bir şekilde tırmanıp gemiye çıkan birini tercih etti. Kürek kullanan, kürek çeken ve dümeni tutan bir kadın vardı; kocası ve bir veya iki erkek ve kız çocuğu ise yelkenleri yönetiyordu. Bize bildirildiği gibi, on altı aylık bir erkek çocuğu olan bebeği sırtına bağlanmıştı. Küçük çocuk, küreğin başındaki annesinin tüm hareketlerine katlanmak zorundaydı; sırayla omuzlarının üzerinden bakıyor ve elleriyle boynunu tutuyordu. Burada, sekiz yaşındaki çocuklar arasındaki ortak yaşam tarzının bu olduğunu gördük.178 bebek erkek ve kız kardeşlerini bu şekilde taşıma işine koşulmuşlardır.
Hong Kong veya Tatlı Sular, Çin kıyılarında, Kanton nehrinin girişinin doğusunda bir adadır. 25 Haziran 1843'te Çin'le yapılan bir antlaşmayla İngilizlerin eline geçti. Doğudan batıya uzunluğu sekiz mil; genişliği iki ila altı mil arasında değişmektedir. Yüzey dağlıktır. Sularında iyi demirleme yerleri vardır. Şiddetli rüzgarlar sık görülür. Kırk bini geçmeyen nüfusun çoğunluğu Çinlilerden oluşuyor. Ücretsiz bir limandır. Sokaklardaki insanlar arasında kendi ülkelerinin ürünlerini pazarlayan İranlı Parsiler var; ve Hindistan'dan ve başka yerlerden gelen Sepoylar. Bunlar son derece siyah polis memurları ve askerlerdir, öyle ki teninde hafif sarı bir Afrikalı zenci görmeye alışkın olan biri bu Sepoylara hayranlıkla bakar.179 derilerinin niteliksiz siyahlığı. Üstelik onlar uzun boylu, düzgün yapılı, orantılı adamlardır. Hong Kong'un bazı bölgeleri Stanley, Pokfalum, Aberdeen, Victoria'dır ve bunların ikincisi hükümetin merkezidir. Limana ve çevresine bakan Victoria Zirvesi yaklaşık bin sekiz yüz fit yüksekliğindedir.
Sabah denizcilerle yaptığımız ibadetin ardından kıyıdaki kiliseye gittik ve Rahip Dr. Legge'nin “Birlik Kilisesi” olarak bilinen şapelindeki ibadete katıldık. Çevresindeki bambu ağaçlarının yapraklarıyla yüksek bir noktada güzel bir yapıdır. Hoparlörün üzerinde mavi ipekten bir punka, bir hamal tarafından görüş alanı dışında hareket ettirilerek vaizin rahat etmesi sağlandı. İyi Dr. Duff, kilisedeki serserilerin lüks ve dünyevi olduğunu söyleyerek protesto etti. Bir süre Doğu Hindistan ikliminde kaldıktan sonra şöyle dedi: “Vaaz verirken üzerimde bir punka olmalı180 Burada." Ertesi Şabat sabahı ve beş ya da altı kez daha Dr. Legge için vaaz verdim ve öğleden sonra ara sıra şapele gitmek üzere tekrar karaya çıktım ve bir keresinde, bir İngiliz topluluğu tarafından desteklenen bir misyoner olan Rahip Bay Turner'ın bir vaaz verdiğini duydum. Çinlilerin cemaati. Dua ederkenki dindar görünümleri beni çok etkiledi. Eski Yüz'deki doksolojiye kadar her şey anlaşılmazdı.
Burada hükümet tarafından idare edilen Çinli gençler için İngilizce okulları var; bunlardan biri yüz elliden fazla gencin bulunduğu, Bay Stuart tarafından öğretilen, ziyaret etmekten zevk aldım ve yerli gençlerin İngilizceyi iyi okuduklarını duymak ilgimi çekti. biraz Çin aksanıyla.
On beş yaşlarındaki oğlanlardan birinin Japon bir genç olduğu bana gösterildi. Öğretmen bana, Japonya geleneklerine göre kendi rütbesindeki bir çocuğun toplum içinde kısa bir kılıç takmasının zorunlu olduğunu söyledi. kılıcını gördüm181 bu genç masasında, okul odasında bir kenara bırakılıyor. İnsan böyle bir enstrümanın genellikle kullanıcı için bir oyun arkadaşı olarak tavsiye edilmeyeceğini düşünmeden edemiyordu.
HONG KONG'DA YAŞAM.
Bu İngiliz serbest limanında gemi taşımacılığında yerimizi alarak kendimizi bir anda ticaret dünyasının tüm kesimleriyle iletişimin merkezinde bulduk. Herkesten geminin karada olduğundan daha rahat olması gerektiği tavsiyesini alarak gemide yaşamaya devam ettik. Burada dünyanın dört bir yanından en az iki yüz gemi vardı. Ulusal bayrakları ilginç bir çalışmaydı. Vardığımızın ilk akşamı teknemizi donattık ve vapurların ve ana gemilerin arasında kürek çekerek, bandolarının ulusal şarkılarını çalanlara yaklaştık.
182
ÇİNLİ ESNAFLAR.
Büyük gemimizin gelişinin yerli tüccar sürülerinin ilgisini çekmesi yalnızca bir veya iki gün sürdü. Bir süre her sabah güvertemiz oymalı fildişi, sandal ağacı işleri, mücevherler, yelpazeler, ilginç kutular, Hindistan işi şallar ve atkılar, hem kullanışlı hem de dekoratif giyim eşyalarıyla dolu sandıklarla doluydu. Yat Moon Geçidi'nin sonunda yanımıza aldığımız yerli Çinli pilot, bize ilk pidgin İngilizce dersimizi vermişti; çünkü onun bizim dilimizi kullandığını fark ederek ve onun ifade biçimlerini kopyalayarak çok geçmeden kendimizi anlatabildiğimizi gördük. Dost canlısı ziyaretçiler bize, bu işportacıların bir makale için talep ettiği fiyata yakın bir fiyat ödememeye karşı tetikte olmamız talimatını vermişti. Önemsiz şeyler için muazzam meblağlar talep etme küstahlıkları sürekli bir eğlence kaynağı haline geldi. Örneğin: Şirketimizden biri bir Japon'u ayakta tutardı.183 bambu saat zinciri ve "Fiyatı ne kadar?" "Yarım dolar." "HAYIR; hayır yapamam; bunlar çok pahalıya ait.” “Hayır, hayır, çok fazla değil; bu çok iyi; bu bir numaralı şeye aittir. Ancak alıcı onu bırakır ve bir kitaba veya çalışmaya devam eder. Esnaf bekler ve sonunda “Peki ne kadar ödüyorsun?” der. "Bir çeyrek." Aşağılayıcı bir ifade veriyor, aceleyle eşyalarını topluyormuş gibi yapıyor, ama bir miktar yumuşama belirtisi görmek için gözünü müşteriden ayırmaz ve sonunda çaresizlik içinde zincirle birlikte gelir ve şöyle der: “Al, al; bana bir litre ver”; bu gerçek değere çok daha yakın.
ÇİNLİ TERZİ.
Bizim varışımızdan kısa bir süre sonra aramızdan bazılarının bir terzi tutması gerekli hale geldi ve içlerinden birinin gemide bayanların bulunduğu gemileri ziyaret etmesi önerildi. Yüz hatları erkeksi olmaktan uzaktı; onun fiyatları,184 günde otuz beş sent yazışmalardan geçiyordu; yüksüğü başparmağındaydı, dikiş yaparkenki hareketi çekmekten çok itmeye benziyordu; ilerlemesi yavaştı, bütün gününü normalde evde iki ya da üç saat içinde yapılan bir şeye harcayarak geçiriyordu.
ULUSAL GEMİLER.
Saat dokuz gibi makul bir saatte Pacific Mail Steamer'da kahvaltıya, Great Northern'da çay içmeye ve onun telgraf aygıtlarını ve Hong Kong ile Şanghay arasındaki denizaltı kablosunun döşenmesine ilişkin düzenlemeleri incelemeye davet edildik. "Delaware", "Colorado", "Ashuelot" ABD gemilerinde çok güzel ağırlandık ve bu tür gemilerdeki hizmet rutini hakkında bilgi sahibi olduk. Bu gemilerdeki komutanların ve bilim adamlarının keyif almamızda büyük katkısı oldu.
VICTORIA ZİRVESİNE YUKARI ÇIKIYORUZ. Sayfa 185 .
185
HONG KONG TOPLULUĞU.
Kıyıda ilginç ailelerle tanıştık, onlardan memnuniyet verici ilgiler aldık, misafirperverliklerinden memnun kaldık, bazıları Hong'un en önemli yerini oluşturan tepenin yamacında yüksek yerlerde düzenlenen kroket partilerinde ağırlandık. Kong, limandaki nakliyenin pitoresk bir görüntüsünü sunuyor. Dostların açık havada spor yapmak için bir araya geldiği, Hong Kong'un yükseklerinden daha hareketli, her yönden okyanus manzarasına hakim, deniz melteminin sıcaklığını hisseden ruhları canlandırdığı herhangi bir yeri isimlendirmek zor olurdu. birkaç yüz metre aşağıdaki kasaba.
VICTORIA ZİRVESİ.
Bu ilginç noktanın başlıca eğlence kaynağı Victoria Zirvesi'ne çıkmaktır. Sahanlıkta bir tahtırevan alıyorsunuz, dört186 Her sandalyeye yardımcılar, her sandalye için iki dolar. Adamlar sizi üç ya da dört mil boyunca tepe boyunca neşeyle taşıyorlar, büyük bir kayanın kenarındaki gölgeli yerlere ya da güzel deniz manzaralı bir yere geldiklerinde iki ya da üç kez dinlenmek için duruyorlar, ta ki zirveye ulaşana kadar. Gemilerin geldiğini, dokuz librelik bir posta vapurunun veya seçkin gemilerin geldiğini duyurmak için aşağıdaki kasabaya sinyal vermek üzere bir bayrak direği duruyor. Jeolojik veya mineralojik meraklara bakmak için sık sık durmadığınız sürece yukarı çıkmak bir buçuk saat sürer. Büyülü yerden, deniz melteminden, yeni gelen gemiden, dört bir yanındaki muhteşem okyanustan ayrılmak istemezsiniz; ta ki uzayan gölgeler size Çin kasabasına ulaşmadan önce havanın kararacağını söyleyene kadar. Daha sonra yarım mil uzaktaki gemiden kürekçilerinizin sizin için geldiği teknenize biniyorsunuz ve hava karardıktan sonra yüzen yerleşim yerinize ulaşıyorsunuz.
187
ALIŞVERİŞ.
Alışveriş yapmak için kıyıya çıktığınızda, iskelede size seslenen, birbirini iten, gelenekleriniz için yarışan sandalyeli hamallardan oluşan bir kalabalıkla karşılaşırsınız. “İşte Missy, sen bu tarafa gel; sen benimsin; son kez seni yakaladım; Siz bir sandalye seçinceye kadar, geri kalanlar yatışıncaya kadar ya da bir sepoy gelip, serbestçe uygulanan billy darbeleriyle onları susturana kadar. Sizi taşıyan iki adam yeterince hızlı gitmezlerse, “Doğru vur” diye bağırırsınız; Eğer çok hızlıysan, mağazaya varana kadar "Erkek adam".
Esnafın sorularınıza verdiği yanıtlardan bazıları ise “Vardı;” “Yapamam;” “Melikan böyle adamları sever;” “hayır aldım;” "O Japonya'yı yaptı;" “Onun sandal ağacı yok; sedir ağacı, sandal ağacı yağı.”
Biraz müzik kağıdı istediğimde bana “hayır; sana biraz makbuzum var. Tezgahın üzerine bir sayfa boş kağıt serilmişti.188 Üzerine merdaneler üzerinde hareket eden bir cetvel seriliyor, ulaşılabilir bir noktaya kısmen çini mürekkebi ile doldurulmuş bir tabak çiziliyor, kalem yerine deve kılından boya fırçasıyla çizgiler çiziliyor. İşlerin çoğunu makine tarafından yönetilen müzik gazetelerinden ayırt edemezsiniz; bazı çıtaların birbirine olan mesafeleri düzenli değildi; ancak her asanın hatları dikkat çekici derecede eşitti. Ertesi gün yarım quire hazırdı. Esnaf, ilkokullarımızda gördüğümüz gibi, satın aldıklarınızın miktarını çerçevelere ekliyor; ancak numaralandırma sistemini anlayamadım, açıklamaya çalıştığım açıklama karışık İngilizceydi.
HONG KONG LİMANI'NDA REGATTA.
15 Kasım 1870'de her türden tekne ve dokuz yat bir yarış için toplandığında neşeli bir manzaraydı. Limanın iyice dolduğu gemiye, palamar değiştirme emri verildi.189 ve tekneler için açık bir geçiş yapın. İki günün her biri için Kullanıcıların, Komitenin, Komiserlerin, Hakemin, Hakemin, Başlayanların adlarını veren bir Tatbikat Emri basıldı. Majestelerinin 29. Alayı Bandosu çalıyor, parçaların isimleri güzel programa gerektiği gibi giriliyor. Çin'de veya başka bir yerde hiç kürek yarışı kazanmamış erkeklerin yarışacağı tek çift kürek tekneleri; Astsubaylar ve Garnizondaki herhangi bir Alay veya Kolordudan adamlar tarafından çekilen tekneler, savaş adamları Gösterileri, Çift Kürekler ve iki Çift Kürek Teknesi, Çinliler tarafından çekilen Ev Tekneleri, Gig ve Punt Chase, Kanolar; Çinliler hariç tüm açık tekneler; ölçüleri on beş tonu aşmayan yatlar; Çin Halk Kupası, Amerikan Topluluğu tarafından sunulan Amerikan Kupası, Birleşik Hizmet Kupası, Canton Regatta Kulübü tarafından sunulan Kanton Kupası, bu ilgi çekici organizasyonları oluşturdu.190 programı. Yakın zamanda gelen bir bayan, ödülü kazanan yarışmacılardan birine, kendisi için hazırlanan küçük bir konuşmayla takdim etmek üzere seçilir. Bu onur o yıl şirketimizden birine düştü. Yat ödülünü, Hong Kong'un onurlu bir vatandaşı olan R. F. Hawke, Av.'ye ait olan Naiad kazandı. Aynı sezonda Hong Kong'dan Makao'ya bir yelken maçı yapılacağı duyurulmuştu.
RAHAT YATAKLAR.
Hong Kong'daki bazı konutların dairelerinden geçerken karyola ve yatakların sıcak iklimde konfor sağlayacak şekilde düzenlendiğini fark ediyorsunuz. Battaniye ve hatta çarşaf bile görünmüyor. Yatak bambu hasırla kaplıdır, pürüzsüz ve serindir. Pamuklu, keten, ipek veya bambu kumaştan yapılmış Bajo ve pijamalar (bol ceketler ve pantolonlar), en sıcak gecelerde gerekli olan örtülerdir. Ama en büyük lüks191 serin yastık. Bir yastığın etrafına bağlanan bir şerit bambu kumaş, sabitlemek için bantlar dışında dikişe gerek yok, kafayı serin tutuyor.
BATIK BİR GEMİ.
Biz Hong Kong'dayken, güzel bir İngiliz gemisi geldi ve gemiyi tam olarak görebilecek şekilde kıyının bir noktasına doğru ilerledi. Direklerinin birkaç metresi dışında tamamını kaplayacak kadar derin suya battı. Kargonun bir kısmı kurtarıldı; gemi tam bir kayıptı. Kaptana hiçbir suç yüklenmedi. Eğer gemiyi fırlatıp atmaya yönelik bir tasarım olsaydı, bu, gemideki herkes için daha güvenli bir şekilde gerçekleştirilemezdi; ancak muhtemelen henüz Hong Kong limanında duran batık Dunmail'in üç direği, görünürde güvenliğin sağlandığı bir anda en ufak bir küstahlığa karşı bir uyarıdır.
192
ÇİNLİLERDE YAŞAM TAHMİNİ DÜŞÜK.
Bazılarımız 4 Temmuz'da Amerikan Konsolosuna saygılarımızı sunmak için Amerikan Konsolosluğuna uğradık. Orada bulunan gençlerden biri bu olayı şöyle anlattı: Penceresinden, başında bir vazo su olan bir Çinli gördü. Kendisi de tabancasını vazo üzerinde denemeyi teklif ederek insan hayatını pervasızca göz ardı ettiğini gösterdi. Kurşun Çinlinin topuğunu sıyırdı. Genç adam tutuklandı, ancak davacının tatminin sağlandığı yönündeki beyanı üzerine kovuşturma geri çekildi. Memnuniyet, Çinlinin, genç adamın isteyerek ödediği bir dolara razı olma teklifinden ibaretti. Bunun üzerine başka bir Çinli öne çıktı ve bir dolar karşılığında ateşe dayanmayı teklif etti.—Tientsin'de on üçü öldürülen Fransız Katoliklerine yönelik öfke, yetkililer tarafından kısmen telafi edildi.193 vatandaşlarının on üçü öldü. Suikastçılardan on üçü bulunamadı, bu yüzden yetkililer onların yerine adam kiraladılar ve bunu da kişi başına beş yüz dolara yaptılar. Günün gazeteleri, gönüllülerin, ölmeleri halinde aileleri için para kazanmaları gerektiğini, aksi takdirde ailelerini yoksulluk içinde bırakacaklarını söylediklerini aktarıyordu. Eğer putperestliğin insanlığı böyle bir eyleme muktedir kılacak kadar alçaltılabileceğini anlamak için, kişinin bu tür insanlar arasında yaşaması gerekir. Konutun soyulması, geceleri bir kenara bırakılan kıyafetlerden elde edilen paralar ve mücevher eşyaları sürekli olarak meydana geliyor.
REV. JAMES LEGGE, D.DLL D.
Kayınpederi saygın Çinli bilim adamı Rahip Dr. Legge'nin beş veya altı büyük cildi üzerinde çalıştığı R. F. Hawke, Av.'nin evinde iki hafta geçirdim.194 Çin klasiklerinden. Doktor, Konfüçyüs'ün ve takipçilerinin entelektüel yeteneklerinden etkilenmemiştir. Çin edebiyatını özetlenmiş bir biçimde önlerine koyarak misyonerleri ve Çinli diğer öğrencileri pek çok sıkıntıdan kurtardığı için çevirileri çok değerlidir. Bu çalışkan bilim insanının, pahalı araştırma sonuçlarına koruma sağlamak için uluslararası telif hakkı yasasının avantajına sahip olamayacağına üzülmemek elde değil. Ancak değerli eserlerinin yabancılar tarafından gasp edildiğini gören Amerikalı yazarlar da kendisi gibi aynı kaybı yaşıyorlar.
PASİFİK POSTA BUHARI.
Pacific Mail Company'nin San Francisco'dan otuz gün uzaklıktaki vapuru “Çin” Kaptan Doane'nin, zamanı geldiğinde derhal limana geldiğini ulusal bir gurur duygusuyla gördük. Dört bin tonluk asil bir gemidir. Kaptan.195 Doane gemimize geldi ve bizi gemisini incelemeye davet etti. Amerikalılar için ayın en önemli etkinliklerinden biri Pasifik Posta Vapurlarının ortaya çıkmasıdır. Diğer tüm vapurlar onların yanında küçücük görünüyor. Bu gemilerde beş veya altı canlı öküz ve bir mezbahanın gözlerden uzak bir şekilde bağışlanmış eşyalarını bulmak tuhaf görünüyordu.
Hong Kong'da altı ay kaldık ve Manila'da kenevirin düşmesini bekledik. Gemi demirdeyken Messrs. Augustine Heard & Co.'nun yardımıyla Çin ve Doğu Hint Adaları'ndaki çeşitli yerleri ziyaret etme ayrıcalığının tadını çıkardık.
196
IV.
KANTON, ŞANGAY, SİNGAPUR, MAKAO.
Kanton şehri, Hong Kong'dan vapurla sadece sekiz saat uzaklıktadır. Kanton Nehri'ne vardığınızda kendinizi teknelerde yüzen bir nüfusun içinde buluyorsunuz, birbirine yakın, sanki arazi kiraları Broadway'deki kadar pahalıymış gibi. Nehrin yukarısına geçmek için bir tekneye girdiğinizde, teknenin kendisini bu hırpalamadan nasıl kurtarabildiğine şaşırırsınız; ama birkaç dakika içinde yoldasınız, sonsuz gibi görünen bir insan kalabalığıyla tanışıyorsunuz ve aralarında istemeden de olsa yakınlaşıyorsunuz.197 sanki bir çarpışmayı bekliyormuş gibi gözleriniz. Hong Kong'a vardığımızda bizi nezaketle gönderip davet eden Amerikan Presbiteryen Misyonu'ndan Rahip Dr. Happer'ın konuklarıydık. Ayrıca Misyonun diğer üyeleri Sayın Noyes, Marcellus ve McChesney tarafından da ağırlandık. Dr. Ker Hastanesi'ni ziyaret ettik. Yüzden fazla Çinli geniş bir odada oturup yerli bir müjdeciyi dinliyordu ve onlarcası tıbbi tedavi görmek için dışarı çıkıyordu. Bu hastane daha önce Amerikan Yabancı Misyonlar Kurulu tarafından yönetiliyordu ve cerrah ve doktor olarak Dr. Peter Parker görev yapıyordu.
Başdiyakoz Gray ile tanıştırıldıktan sonra, iki öğleden sonrayı tapınakların ve birçok dikkat çekici yerin arasında bizimle birlikte geçirme nezaketini gösterdi. İçinde her biri belirli bir duruş sergileyen veya bir eylemi veya niteliği temsil eden bir amblem taşıyan beş yüz bronz tanrı veya tanrılaştırılmış adam resminin bulunduğu tapınağı gördük.198 Üst üste yerleştirilmiş su teknelerinden yapılmış, her biri bir alttakine damlayan ve en alttakinin kapaktaki bir delikten yükselen dereceli bir çubuğu tuttuğunu ve çubuğun üzerindeki her saat işaretinin göründüğü su saatini gördük. Bir adam, delikten çatıya çıkıyor ve elinde boyalı bir tabelayla insanlara günün saatini bildiriyor. Bu, bir örneği olan “Clepsidra”nın kullanıldığı geçmiş çağlardan kalma bir yadigâr gibi görünüyor. Bu işe yaramaz şeye bağlılık, Çin'in antik çağa bağlılığının bir örneğidir. Kentte dolaşırken sizi iki bin yıl öncesine götüren şeyler görürsünüz: Kil üzerinde yürüyen öküzler, yuvarlanan taşların üzerine serilen kalasların uçlarına tutturulmuş eleklerde buğdayı eleyen adamlar ve her birinin üzerinde duran ve hareket halinde olan bir adam. "Eğilme" veya "tahterevalli" gibi tahtalar, basit bir şeyi yapmanın zahmetli bir sürecidir. Sonra sanat eserlerini görüyorsunuz199 modern batı becerisini aşmak; örneğin üç yıl boyunca oyulmaya tabi tutulan bir filin dişleri; fiyatı yüz elli dolar. Daha sonra Başdiyakoz Gray'in Çinlilerle ilgili bazı şeylerin kurgu olmadığını bilmeniz için katlanmanızı rica ettiği bir yemekhaneyi ziyaret ediyorsunuz. Yemek yiyen adamın yanına gider, nezaketle tabağını alır ve “Bu nedir?” der. Adam gülüyor ve "Fare" diyor. Bir başkasına gidiyor ve tabağını alıp “Bu nedir?” diyor. Adam neşeyle "Kara kedi" diye cevap verir. Başka bir adam “Köpek” diyor. Odanın çevresinde, kancaların üzerinde adamların dürüst olduğuna dair açık işaretler var. Hızla geri çekilirsiniz, ancak rehberiniz tarafından bir afyon dükkanına bakmak zorunda kalırsınız; müşteri içeri girdiğinde bir masaya oturur, kafası ortası oyulmuş bir hasır yastığa dayalı olarak tam boy uzanır. boyun, daha sonra bir pipo, lamba ve bir kutu ile donatılmıştır.200 sersemleyene kadar içtiği afyon. Bu tür aşağılanma sahnelerinden üç metre genişliğindeki dar sokağa çıktığınızda, kapının önünde üç yaşında bir çocuğu olan ve onunla "sıcak bezelye lapası" oynadığını, daha önce öğrendiğimiz hareketleri yapan bir kadını görebilirsiniz. çocukluk; ve Anne Kaz'ın bilgilerini Konfüçyüs'ün müritlerinden mi aldığını, yoksa şimdi iddia edildiği gibi Boston'daki Rowe Caddesi'nde gerçekten yaşayıp ölüp ölmediğini merak ediyorsunuz. Bu Çinli kadın ve çocuğu "sıcak bezelye lapası"nda oynuyor, "tüm dünyayı birbirine benzer" kılan doğanın dokunuşlarından biri. Daha sonra entelektüel rekabetin üniversitemizin bazı başarılarını gölgede bıraktığı bir yere ulaşıyorsunuz.
AFYON SİGARA İÇENLER. Sayfa 200 .
REKABETÇİ SINAV SALONU.
Bir tanesi Çin'in on sekiz eyalet şehrinin her birinde. Tanım olarak okuyucuya tanıdık gelse de, tekrar etme cüretini gösteriyorum201 Kanton'daki 689.250 metrekare büyüklüğündeki geniş bir açık alan. Bir tarafta 4.767 hücre içeren yetmiş beş şerit var; diğer tarafta 3.886 hücreli altmış sekiz şerit, yani toplam 8.653 hücre. Üç yılda bir, gencinden yaşlısına her yaştan erkek, edebiyat derecesi için ödüllü makaleler yazmak üzere bir araya gelir. Her hücreye üç gün üç gece boyunca bir aday bağlanır, pirinç ve su ile hücrenin yanlarındaki oyuklara sabitlenen kalaslar uyku yeri, gündüzleri ise yazı masası olarak kullanılır. Hiçbir elbisenin içinde kitap, kağıt saklanmaması için en sıkı arama yapılıyor. Makaleler, her makalenin üzerinde yazarın adı, yaşı, ikametgahı, ataları vb. yazılı olan dış sayfasını mühürleyen üç memur tarafından alınır. Kırmızı mürekkeple kopyalandıklarını gören başka bir memura verilirler, kopyalamanın amacı202 Orijinal el yazısının hakimler tarafından tanınmayabileceği. Kopyalama işinde iki bine yakın yazar istihdam ediliyor. “Mükemmel Dürüstlük Salonu”nda kendileri için hazırlanmış odaları var. İlin valisi, doğal olarak başkomiserdir. Pekin'den gelen imparatorluk komiserleri sınavlara yardımcı oluyor. “Uğurlu Yıldızlar Salonu”nda buluşuyorlar. Bu salona hayranlıkla bakılıyor. Bu sınavlardaki başarıyı şöhret, zenginlik ve şeref takip eder; ve yıllarca süren çabalar ve muhtemelen tekrarlanan hayal kırıklıkları nedeniyle başarısızlık. Elçiler, başarılı adayların isimlerini ilin her yerine taşımak için bekliyor. Vali onlara bir ziyafet verir; daha sonra atalarının tabletlerine tapınmak için devlet kıyafetleriyle giderler. Gazellerin yanı sıra denemeler de sunulmaktadır. Aşağıdakiler, 1870'den önceki son incelemedeki temaların örnekleridir : -
203
"Eğer irade erdem üzerine kuruluysa, kötülük olmayacaktır."
“İnsanlığın büyük, değişmez çıkarlarını ayarlayabilecek kişi yalnızca cennetin altında var olabilecek en bütünsel samimiyete sahip olan bireydir.”
"Devletin huzurunu arayan, o huzuru sağlamaktan zevk alan bakanlar var."
Daha anlaşılmaz ne olabilir? Aramızdan çok az kişi bu tür konularda orijinal olmaya çalışır.
Burada anlatılan bu rekabetçi edebiyat sınavları sistemi bin yıldan fazla bir süredir sürdürülmektedir. Bunu kanıtlayan kayıtlar var. İlk gün üç makale ve bir şiir yazmanız gerekmektedir; her deneme yedi yüz kelimeden oluşmalı, şiir her birinde beş kelime olmak üzere yedi yüz on altı satırdan oluşmalıdır. Diğer iki gün için gerekli parçalar204 bundan farklılık gösterir. Başarılı yarışmacılar şöhretle ölümsüzleşiyor; zaferleri aile tabletlerinde gelecek nesillere aktarılıyor, mezarlarına yazılıyor, çocuklarına şeref kazandırıyor.
Her ne kadar bu "Salon"u Başdiyakoz Gray ile birlikte ziyaret etmiş ve ondan ayrıntılı bilgiler almış olsam da, anılarıma yardım ettiği için Kanton'daki bir edebiyat topluluğu önünde Dr. J. G. Ker tarafından okunan bir makaleye borçluyum.
ÇİNLİ GELİNLER VE DÜĞÜNLER.
Bir sabah grubumdan bazıları Kanton'daki bir arkadaşımın kahverengi suları ve sampan kalabalığıyla kanala bakan evinin penceresinin yanında duruyordu. Bu meskenlerdeki ev yaşamının farklı evrelerini izlerken, onlara aşina olan taraflardan biri, muhtemelen en yakın sampanlardan birinde bir düğün, daha doğrusu bir düğüne eşlik eden şenlikler olduğunu belirtti.205 önceki gece genç bir kadının feryat ettiğini duymuştu. Çinli gelinlerin düğünlerinden önceki geceyi gelecekteki sıkıntılarına hayıflanarak geçirmelerinin bir gelenek olduğunu söyledi; çünkü müstakbel efendilerini düğünden önce nadiren gördükleri için, yeni yaşam tarzlarıyla ilgili olarak büyük bir belirsizlik vardır; genellikle bir kölelik biçiminden alışık olmadıkları bir köleliğe geçiştir. Görünüşe göre gerçek bir düğün töreni yok, üç gün boyunca bir ziyafet ve bir tür resepsiyon var. Bu süre zarfında genç çift, ata tabletlerinin önünde bazı ibadet eylemleri gerçekleştirir. Bundan sonra damat, eşini babasının teknesine götürür; orada pirinç pişirir, önlük yapar ve hayatının geri kalanında kürek çekmeye yardım eder.
Genç hanımlar resepsiyona gideceklerini düşündüler. Buna göre sekiz kişi sampan'a doluştu (hiçbir kartın kullanılmadığı söylendi) ve Türkçe olarak oturdular.206 güzel zeminde moda. Gelin kırmızı bir elbiseyle önlerine geldi, onları selamladı, ardından fıstık yağıyla yapılmış kare keklerle dolu bir tepsi getirdi. Daha sonra onlara çocukların oynayabileceği küçük fincanlarda çay verdi. Çayın, sampan kalabalığının bulunduğu kanalın kirli suyuyla yapıldığından, hiçbir şekilde lezzetli olamayacağını düşünüyorlardı. Dışarı çıktıklarında onlara yandaki teknenin damadın babasının evi olduğu ve gelinin ertesi gün evini burada bulacağı söylendi. Güvertede otlarla süslenmiş kavrulmuş bir domuz sergilendi, ancak bu herhangi bir istek uyandırmadı.
"TANRILAR ÇOK."
Başdiyakoz Gray'in etkisiyle, "Surlu Şehirler tanrısı"nın yatak odasına kabul edilmek gibi ender bir ayrıcalığa sahip olduğumuz için büyük bir ayrıcalık kazandık. Antika, çürümüş merdivenlerden yukarıya çıktık.207 terkedilmiş oda, evdeki bazı ahırlardaki daireler kadar davetkar değil. Bir buçuk metre yüksekliğinde devasa bir tanrı vardı; terlikleri yatağının yanındaydı; giysileri askılardaydı; lavabo, mobilyalarıyla birlikte oradaydı ve su, kullanıma hazır bir şekilde tasın içine dökülüyordu. Majesteleri ahşaptandı ve muhteşem bir şekilde boyanmıştı. Yan oda olan karısının dairesine götürüldük. Orada kadınlar, örneğin duaları duyulursa, tanrıçaya yeni bir elbise vaat ederek yeminli dilekçeler vermeye başvuruyorlar.
Bazı tapınaklarda kendilerini ilgilendiren bazı konularda tanrılara danışan adamlar gördük. Diz çöküp alınlarını dokuz kez yere dokundururlar, sonra her birinin üzerinde bir sayı yazılı olan uzun bir çubuk kutusu alırlar, bir çubuk düşene kadar onu sallarlardı, sonra bu çubuk bir kitaba danışan rahibe verilirdi. ve dilekçe sahibine duasının cevabını anlattı.
208
Bir tapınakta “Korku Odası”na geldik. Oradaki on hücrede kötüleri öbür dünyada bekleyen azaplar tasvir ediliyordu. Onuncuda kurbanlar iğrenç vahşi hayvanlar şeklinde ortaya çıkıyorlardı, kutsal ölüler etraftaki yüksek mevkilerde yüzlerinde çeşitli ifadelerle aşağıya bakıyorlardı. Ayrıca Ateş, Toprak, Su, Tahta ve Metallerden oluşan “Beş Cin Tapınağına” da geldik. Bu Cinler başlangıçta şehre beş koç üzerinde geldiler, bunlar sonsuza dek taşa dönüştürüldü ve bugüne kadar kaba, neredeyse şekilsiz bloklar halinde orada kaldılar. Altı yüz yıllık olduğu söylenen bir kule onların şerefine duruyor. Çince karakterlerle kaplı büyük çan sessizliğe mahkumdur; çünkü eğer bir darbe olursa şehrin başına büyük bir felaket geleceğine dair bir gelenek var. Yanlışlıkla ona çarpan bir ziyaretçi, insanlar arasında şaşkınlığa neden olur. Bir kuşatma sırasında209 Kanton'da bir gülleyle çanın bir parçası kırıldı.
Yağmurdan dolayı bir tapınakta mahsur kaldığımız sırada, Budist rahipler avluda bir tabaka suya bakan bir masa kurarak ve her bölmesi kuru meyvelerle dolu tepsiler üzerinde küçük fincanlarda bize berrak çay vererek bize büyük nezaket gösterdiler. "Bir idolün tapınağında etin başında oturmak" tuhaf görünüyordu. Biz oradayken rahipler, kafileden bazılarının yanlarında getirdikleri güneş şemsiyelerini incelediler. Çocukların yeni şeyleri görmekten duydukları zevk, onların eğlencesinin ötesine geçmiyordu. Onları açtılar, kapattılar, tekrar tekrar çevirdiler, birbirlerinin üzerinde tuttular, birbirlerine ne işe yaradıklarını anlattılar; ve bir adam şemsiyelerimizden birini işaret ederek şöyle dedi: “Bunu anlayabiliyorum; ama bu gerçekten bir şemsiye mi?”
Dört kişilik partimiz onların arasından ortaya çıktığında210 Her tapınakta sandalyeler vardı, yüzden fazla kişilik kalabalıklar bizi kapıya kadar takip edecek ve orada yeniden ortaya çıkmamızı bekleyecekti. Anneler küçük çocuklarını tuhaf yabancıları görmek için kaldırırlardı. Ancak şehirde geçirdiğimiz dört beş gün boyunca tek bir aşağılayıcı veya saygısız söze, işarete, bakışa şahit olmadık. Sokakların çoğu yalnızca iki ya da üç metre genişliğinde olduğundan, insanlar sık sık sandalyelerimiz tarafından durduruluyor ve geçmemize izin vermek için yan durmak zorunda kalıyorlardı, ama hiçbir zaman bize davetsiz misafir olduğumuzu hissettirmediler. Bundan yaklaşık iki ay sonra Tientsin olayı gerçekleşti ve imparatorluğun birçok yerindeki insanlar yabancılara karşı bir dereceye kadar heyecanlandı. Kanton'u tekrar ziyaret etmem için bir davet aldığımda, iş seyahatinde olan tüccarların burayı güvenli bir şekilde ziyaret edebilecekleri, merak nedeniyle oraya gelen bir yabancının görüntüsünün canımı sıkabileceği gerekçesiyle gitmemem şiddetle tavsiye edildi. şüphe uyandırır ve şiddete yol açar.
211
BAMBU.
Kanton'da, planlanan yüksekliğin üçte ikisine ulaşan ve sahnesi tamamen bambudan oluşan geniş bir alanı kaplayan büyük bir granit binanın inşa edildiğini gördüm. Tamamında çivi kullanılmış olup olmadığı şüphelidir, parçalar rattan sepetlerle sağlam bir şekilde sabitlenmiştir. Bu, kerestenin nadiren bulunduğu bu ülkelerde insanın faydalanması için ne kadar cömertçe yapılmış düzenlemeleri akla getirdi. Bambu kadar çeşitli amaçlara hizmet eden çok az şey vardır. Köprüler ondan inşa edilir; su boruları, direkler, kutular, bardaklar, sepetler, paspaslar, kağıtlar, çitler, yazı gereçleri; uzun yeşil yapraklar ise gölge sağlar. Yılda elli ila seksen feet arasında büyür ve ikinci yılda her zamanki kadar sertleşir. Botanik oluşumlara meraklı biri, yapılan düzenlemeye hayran kalmaktan kendini alıkoyamaz.212 birkaç inçlik bir mesafede meydana gelen derzlerle saman sapını güçlendirmek için; Bir ateistin kafasını karıştıracak bir düzenleme. Bambu'nun eklem yerlerinde onun gücü gizlidir. Bağlantı noktaları kolayca su geçirmez hale getirildiğinden, bastonlar birçok şekilde kullanıma uygundur. Yaşamın birçok ihtiyacını harika bir şekilde karşılayan bu doğa ürününe kısa sürede bağlanmadan, doğudaki bir ülkede yaşayamazsınız.
ÇAYLARDA KARIŞIM.
Kanton'da bir caddeden geçerken, uzun süredir orada yaşayan bir beyefendi aniden durdu ve güneşte yayılan büyük miktarda bir bitkiyi işaret etti. "Bu" dedi, "yasemin, çaylarınıza tat vermek için kullanılan başlıca maddelerden biri." Ancak bu konu üzerinde daha fazla durmayacağım, yalnızca şunu gözlemliyorum:213 İdolün tapınağında bizimle çay (şekersiz ve kremasız çay) içen parti, ihraç edilen çayların yabancı olduğu bir aromanın bulunduğunu ifade etti.
ARŞİDEAKON GRİ.
Başdiyakoz Gray, Kanton'u ziyaret eden herkes tarafından iyi tanınır. Hayatının baharında, nezih tavırlarıyla, ince zekâsıyla kendisini hemen sevdiren başarılı bir beyefendi. Şabat sabahı kürsüsünde oturmam için beni samimi bir davette bulundu; ama Presbiteryen Misyonu'nda kiliseye bazı eklemelerle birlikte bir komünyon töreni yapılacaktı ve ben reddettim. Ama arada geldi ve öğleden sonra vaaz etmem konusunda ısrar etti, ben de öyle yaptım. Evi ve kilisesi Kanton Nehri'nin bir kıvrımında; ve belki de Hudson Nehrimiz bile hiçbir yerde bundan daha güzel bir manzara sunmuyor. Evi, göstermekten mutluluk duyduğu nadir Çin meraklarıyla dolu214 ziyaretçilere. Akşam Presbiteryen Misyonu'nda onlardan birinin evinde vaaz verdim. Bu Misyon kararlı bir etki uygulamaktadır; destekçileri cesaretlendirilebilir. Bekar hanımları şirketler halinde, birlikte yaşamaları ve Misyonla birlikte çalışmaları için göndermeleri yönünde aralarında güçlü bir his buldum. Kanton Misyonu'nda hanımların birlikte yaşaması ve bir misyonun yönetimi altında çalışması konusunda kesin bir onay vardır.
ŞANGAY.
Hong Kong'dan başka bir gezi için Şangay'da dört veya beş gün geçirdim. Bunu Piskopos Eastburn'e yazdığım bir mektupta anlattım, çünkü orada Piskoposluk arkadaşlarıyla bağlantılı olarak gördüğüm bazı şeyler onu onlarla tanıştırmayı uygun kılıyordu. Mektup bu şehrin "The Christian Witness" dergisinde yayımlandı ve "Boston" tarafından kopyalandı.215 Deşifre metni." Bu fırsatı değerlendirerek, yukarıda bahsi geçen makalelerden birindeki mektubun büyük bir kısmını buraya ekliyorum.
Hong Kong, Çin, 10 Ekim 1870.
Sevgili Piskopos Eastburn , Yüz on bir günlük bir yolculuğun ardından San Francisco'ya vardığımda gözüme çarpan ilk mektubun sizin el yazınız olduğunu çok geçmeden unutmayacağım. O zamandan beri Çin'deki iyi bir adamın etkisiyle seni o kadar hoş bir şekilde hatırladım ki, bunu sana anlatmam gerekiyor. Şangay'ı ziyaret ederken şehirden beş mil uzaktaki bir Çin şapelinde ibadete katılmaya davet edildim. Tarlalarda hamalların taşıdığı sandalyelerle dolaştık, ta ki ticaretin tüm sanatlarını yaptığı ve el sanatlarının Şabat'tan habersiz olduğu köye gelene kadar. Küçük bir kilise çanı bize şapelin yakınında olduğumuzu bildirdi; ve çok geçmeden putperest seslerden ve görüntülerden çıkıp bir Hıristiyana dönüştük216 tapınak, tüm randevularında temiz ve düzenli. İbadet için yaklaşık yüz elli Çinli toplanmıştı ve bu ibadeti çok yakışıklı, uzun boylu ve hoş bir hitapta bulunan bir Çinli yönetiyordu. Söylediği her kelimeden habersiz olmasına rağmen, eğer onun tüm görünüşü ve insanların ilgisi gerçek bir göstergeyse, müjdenin fazlasıyla bir vaizi olması ve bir o kadar da belagatli olmasıyla dikkatim onun hoş eylemi ve tavrıyla perçinlendi. Verilen yanıtlardan ve halkın kullandığı Çince kitaplardan, etrafımdaki küçük kızların dikkatimi törendeki yere yöneltmelerinden ayinlerin ayinsel olduğunu görebiliyordum; Gerçi kitabımı dik tutmama yardımcı olması dışında bunun bana pek bir faydası olmadı. Ayin, Şabat okullarımızda çok tanıdık bir şekilde bilinen "Mutlu bir ülke var" şarkısının söylenmesiyle sona erdi. Vaiz daha önce benimle konuşmaya geldi217 hizmet, çok iyi İngilizce dilindeki karşılamasıyla; ve hizmetten sonra tekrar geldi ve bana birçok bilgi verdi. Orada on altı yıldır rektör olarak görev yapıyor, şapel inşa ediliyor ve orada "Bostonlu Bay William Appleton'ın cömertliğiyle ayakta tutuluyor" dedi. Bu, putperestliğin bu kadar ilerisine varmak ve kendimi Bostonlu bir yurttaş tarafından inşa edilen ve bakımı yapılan bir Hıristiyan tapınağında bulmak kalbimin sevinçle çarpmasına neden oldu. Bay Appleton'ı kişisel olarak tanımıyordum ama bir keresinde ondan bir broşürle birlikte çok nazik bir not almıştım. Ama onun gerçekten saygıdeğer karakterine dair birçok izlenimden dolayı ona uzun zamandır içten bir sevgi beslemiştim. Şunu düşünmeye sevk edildim: Bu uzak diyarda Hıristiyan coşkusunun ne büyük bir anıtını inşa etti! Putperestliğin derinliklerindeki Hıristiyan ibadetinin yapıldığı bu yere yukarıdan bakmak, cennetteki mutlu ruhuna ne büyük bir zevk veriyor olmalı! Kalabalığı kutsayarak zenginliğin ne asil bir kullanımı218 O olmasaydı putperest bir cehalet içinde bırakılabilecek insanlar! Vaiz'e, kilisesini ve çalışmalarını evdeki Hıristiyan dostlara bildirmem gerektiğini söyledim ve onun adını duymaktan memnun olacak kişiler hakkında konuşurken sizin adınızı söyledim. Size saygılarını sunmamı istedi; bu yüzden size Şanghay'ın köylerinden biri olan Muhterem Wong Kwong Chi'nin saygılı ve Hıristiyan selamını göndermek benim için bir zevktir.
Şapelden çıktığımızda, bir ölü üzerine uğultu yapan bir evden kulaklarımız müzik aletleriyle selamlanıyordu. Appleton Şapeli halkının az önce kutladığı o "çok, çok uzaklardaki mutlu topraklar" hakkında çok az şey biliyorlardı. Boston'daki iyi adamlara, burada Hıristiyan hayırseverlerin sahip olabileceği çok fazla toprak kaldığını söyleme arzusu duydum; köylerini kolaylıkla bulabilecekleri219 Her biri altmış bin kişi kendi şapelini bekliyordu; iyi erkek ve kadınların fidye ile kurtarılmış ruhlarının cennette zevkle gözden geçirebilecekleri bir işe başlamanın kolay olacağı, milyonlarca insanın yaşadığı şehirlerden bahsetmiyorum bile. Mesih'le birlikteyken servetini kendisine iyilik yapmak için kullanabilen o zengin Hıristiyan gerçekten imrenilecek kişidir. Şangay'daki Appleton Şapeli bana, bağışlayanın ödülünü kaybetmediği bir bardak soğuk su gibi geldi.
Şangay'daki vapur iskelesinden nehrin karşı tarafına baktığınızda, kısmen banyan ve bambu ağaçlarıyla çevrelenmiş, ona sürekli yemyeşil bir görünüm kazandıran, makul boyutlarda güzel bir kilise görüyorsunuz. Olyphant & Co. firmasından A. A. Hayes Jr.'ın çabalarıyla ve Bostonlu Dr. A. A. Hayes'in oğlu tarafından inşa edilmiş, denizciler için taştan bir şapeldir. Kendini adamış ve çok faydalı bir adam olan Presbiteryen Rahip Bay Syle'ın gözetimi altındadır. Büyük bir kilise avlusu220 Orada tüm ulusların denizcilerinin kalıntıları var. Kiliseyle aynı çevre içinde yer alan, bitki ve ağaçlarla süslenmiş ve neredeyse ölülerle dolu. On dört senedir açılmıştır, bin dört yüz defin vardır. Mezarlar, oda tasarrufu sağlamak için yakın ve eşit sıralar halinde yerleştirilmiştir, böylece bu büyük ölü koleksiyonu, müfrezeler tarafından yatırılan gömülü bir tabur gibi görünmektedir. Bunların düzenli bir şekilde imha edilmesi üzücü bir etkiye sahiptir. Eyüp'ün ölenlerin ülkesi için söylediği gibi, "düzensiz bir ülke" için bir mezar yerine sahip olmanın doğal bir uygunluğu olduğunu daha önce hiç hissetmemiştim. Bir cenaze töreninde çabukluk ve kesinliğin yersiz olduğunu düşünüyoruz; ama yavaşlık ve gecikme hoştur. Elbette bu ölü sıraları, bu kadar düzenli bir şekilde uzanmalarına rağmen yoklamayla kalkmayacak. Bana bir deniz kaptanı olan Sir Walter Scott'un amcasının bazı sözlerini hatırlattılar.221 batık bir savaş gemisinin üzerinde, tüm mürettebatı gemide : -
MAKAO.
Çin'in en büyüleyici yerlerinden biri, Hong Kong'a vapurla üç saat uzaklıkta bulunan Makao'dur; buradaki insanlar sıcak mevsimde Macao'ya başvururlar çünkü oradaki ince deniz meltemleri sıcağı büyük ölçüde azaltır. Her yönden açık deniz manzarasına hakim olan mekanın etrafındaki yollar çok güzel.222 Yangın nedeniyle harap olmasına rağmen büyük bir kısmı ayakta kalan eski St. Paul Kilisesi, mimarinin güzel bir örneğidir. Makao'daki en dikkat çekici şey, Portekizli şair Camoens'in genel vali hakkında bir hiciv yayınladığı için sürgünde öldüğü mağaradır. Bölgenin vahşi botanik yapısı ve buzul hareketinin açık işaretlerini veren jeolojik çalkantılar dikkat çekicidir. Bowling oynayanlar burada insan becerisinin ötesinde bir hidrodinamik kuvvet sergileyecek şekilde yığılmış durumda. Mağaranın yakınında yabancılar için bir mezarlık var; ve orada gömülen misyoner çevrelerden gelen çok sayıda aziz ölü arasında, Hıristiyan gezgin, Morrison'un mezar yerinin etrafında derin bir ilgiyle dolaşıyor.
Bir Şabat sabahı, Hıristiyan bir arkadaşımla birlikte Çin'in büyük bir şehrinin yakınındaki vahşi bir bölgeden geçerek bir misyon istasyonuna gittim. İnsanlar her yerde iş başındaydı; hiçbir şey Şabat'ı akla getirmiyordu,223 ta ki notaları iş uğultusuyla hoş bir tezat oluşturan küçük kilise çanını duyana kadar. İki misyoner ve eşlerinin meskenlerinin bulunduğu misyon yerleşkesine geldik. Bizi karşılamalarının sevinci, Hıristiyan toplumundan yalıtılmışlıklarını en derinden hissetmemizi sağladı. Amerika'dan arkadaşlarının görüntüsü yalnızlıklarını daha da artırıyor gibiydi. Burada, bu kafir kabilelere Tanrı'nın ve Oğlunun bilgisini öğretmek için bu vahşi doğada yaşayan dört sevgili Hıristiyan insan vardı. Çalışmalarında nasıl bir teşvik bulduklarını sorduğumuzda, bize, son zamanlarda iki veya üç kadının dini sohbetler dinleme ve Kutsal Yazıları dinleme eğilimi gösterdiği söylendi. Hemen Çin'de ve ona bağlı bölgelerde gerçek Tanrı hakkında bilgisiz olan dört yüz milyonu düşündük. Burada dini metinleri dinlemeye ikna edilen üç yerli kadın vardı. biz olarak224 Ayrılmaya hazırlanırken misyoner arkadaşlarımız bize güçlü bir sevgiyle sarılıyor gibiydi. Onları putperestliğin yalnızlığında bırakarak Amerika'ya dönüyorduk. Mutsuz olmaktan çok uzaklardı ve döktükleri birkaç gözyaşı, uyanan anıların yalnızca doğal ifadesiydi. Bize kapıya giden yolu gösteren misyoner kardeşlerden biri, bizimle birlikte bir odadan geçti; burada bahçecilik aletlerinin arasında, gevşek halde duran bazı kağıtlar gördük. O kadar çok birbirine benziyorlardı ki dikkatimizi çektiler. Üzerlerindeki lekelerin ipekböceği yumurtaları olduğunu gördük. Kitaplardaki veya doğadaki manzaraya aşina olan okuyucunun da bildiği gibi, bunlar sadece noktalardı. Gökkuşağı renkleriyle nasıl bir ipek kumaş sergisine baktığımız aklıma geldi! onlarla kaç gemi taşınıyor! kaç milyon serveti temsil ediyorlar! ne düşünce dünyası ve225 duygu onlarla ilişkilidir! Bu kağıt parçalarının üzerinde ipeğin başlangıcı vardı; tüm bağlantıları ve çağrışımlarıyla ele alındığında muazzam güce sahip bir kelime. Bu küçük beneklerde insan kendini şunu okuduğunu hayal edebilir: “Yakup kimin tarafından dirilecek? çünkü o küçük.” Misyoner kardeşimize, ipekböceklerini yetiştirirken ve kozalarını görürken, kesinlikle küçük şeylerle dolu günü asla küçümsemeyeceğini söyledik; bu, kendisine sık sık tekrarlanan ve ona cesaret veren bir ders olduğunu bize temin etti.
Hıristiyanlığın nihai yaygınlığına inanan birinin Sandviç Adaları yoluyla Çin'e gelmesi iyi olur. İnancının teyidini alacak, etrafı sarıldığında inançsızlığa yönelik ayartmalara karşı korunacak, çünkü dünya nüfusunun yarısı gerçek Tanrı'dan habersiz olan Çin'de olacak, Sandviç Adaları'nda müjdenin ne olduğunu görmüş olacak.226 Bu, insan ailesinin herhangi bir kısmı kadar din değiştirme ihtimali olmayan bir ırk arasında gerçekleşti. Gemisinden çıkıp Çin'de Şabat günü karaya çıktığında ve fıçıcıların, blok imalatçılarının ve tekne imalatçılarının yoğun bir şekilde çalıştıklarını görürse, terzi dükkânları iğne yapan adamlarla dolu, kırtasiyeciler kağıt yönetiyor, atlar ve katırların yerine hamallar dolaşıyor. Rıhtımdan ambarlara kadar bir gemiyi taşıyan her şey aklına şu düşünce gelecektir: Sevindirici haberin bilgisi bu halk arasında ne gibi ilerlemeler sağlayabilir? Belki Şabat'ı ülkede geçiriyordur. Burada, insanların bir liman işinin orada yaşayanlardan talep ettiği gereksinimlerden geri çekildiğini görebilir; ancak taşradaki insanların şehirdeki insanlar kadar el sanatları veya ticaretle meşgul olduğunu, Şabat ve Tanrı'nın fikrinin hiçbir şekilde ortaya çıkmadığını görecektir.227 Şabat onların zihinlerini ziyaret etti. Allah ilminden tamamen mahrum olan dört yüz milyon insanın tefekkürüne kapılır. Yerli kiliselere yapılan eklemelerle ilgili hikayeleri duyunca evinde kalbinin nasıl parladığını ve provanın ardından doğaçlama söylenen neşeli misyoner ilahilerinin geldiğini hatırlıyor :
ve kendi kendine, Hıristiyanlığın nihai zaferine ve su nehirlerinin dönmesi gibi ulusların kalplerini döndürmek için ilahi gücün yeterliliğine olan güvenini kaybedip kaybetmediğini soruyor. Eğer Kutsal Kitap'a sıkı sıkıya inanıyorsa, Kenan'ın fethini, özellikle de onun ilk büyük başarısı olan Eriha'nın ele geçirilmesini hatırlarken, inancının asla sarsılmayacağını söyleyecektir. Kenan yerlileri Her Şeye Gücü Yeten tarafından yok edilmeye adanmış değil miydi?228 topraklar kabilelere paylaştırıldı, onu nasıl ele geçireceklerine dair ayrıntılı talimatlar verildi, yürüyüş hattı belirlendi, büyük Yahuda kabilesi ön planda mıydı? Ve Rabbimiz Yahuda'dan çıkmamış mıydı? Onun “cübbesi ve kalçası üzerinde kralların kralı ve rablerin Rabbi” yazılı bir adı yok mu? Bununla birlikte, Çin'deki bir Hıristiyan gezgin, evindeki Hıristiyan kutsal törenlerine döndüğünde, kâfirler arasında birkaç din değiştirme haberi karşısında eskisinden daha az heyecan duyabilir, çünkü o, dünyayı kaplayan büyük karanlık hakkında daha geniş bir fikre sahip olacaktır. insanlar, o yalnızca insana olan eski güvenini, Tanrı'ya olan daha bütünsel bir güvenle değiştirmiş olacaktır. Müjdenin yolundaki zorlukların birikmesini, yalnızca İlyas'ın sunağına dökülen ve gökten gelen ateşi daha zaferli hale getirmeye hizmet eden su varilleri olarak görecek.
229
ŞANGAY PORSELEN.
Şangay'da bir vapurda oturmuş bir arkadaşımla o bölgenin doğal ve yapay ürünleri hakkında konuşuyordum ve Amerika'ya götürebileceğim yere özgü bir şeyler bulma arzumu dile getirdim. Yaklaşık bir saat sonra arkadaşım iskeledeki insanları görünce ellerini çırptı ve şöyle dedi: “Burada Şanghay'a özgü bir şey var; artık dileğinizin gerçekleşmesini sağlayabilirsiniz.” Önümüze içi küçük çaydanlıklarla dolu büyük bir sepet koyan bir adamı çağırdı. Tabii ki onun benim pahasına mizah yaptığını düşündüm, ama o her yerden insanın bu mallardan sepetler ve fıçılar satın alacağını söyledi; evde, fuarlarda ve hediyelik eşyada bundan daha popüler bir şeyin olmadığını ilan ettiler. Yirmi beş tane küçük çaydanlık seçip benim için bir sepete koydu ve eğer kıymetini bilmezsem benim hakkım olacağını söyledi.230 saygıdeğer bayan arkadaşlar yapardı. O bölgede bulunan bir malzemeden yapılmışlardı; ince kilden, kahverengi, farklı tonlarda, bazıları yeşil karışımıyla son derece süslü, hepsi süzgeç ve diğer kolaylıklarla donatılmıştı. Onları Amerika'ya getirdim ve birkaç hafta içinde bunlardan yalnızca birinin elimde kaldığını söylediğimde, Rahip Bay Syle'ın Şanghay'dan bir temsilci seçimi konusundaki kararını doğrulamak için hiçbir şey eklemeye gerek yok. Yirmi beş makalenin bir dolar yirmi beş sente mal olduğunu eklediğimde, ziyaretçileri arkadaşlarına kabul edilebilir hediyeler vermenin bir yolunu bulmaya ikna etmek için başka bir teşvike gerek kalmayacak.
KALBİNDEKİ HUKUKUN İŞİ.
Çince konuşabilen bir din adamıyla birlikte Çin'deki bir manastıra gittiğimizde, orada bulunanlar arasında, biraz oturmuş, sürekli dua ediyormuş gibi görünen bir kadın gördük.231 geri kalanından emekli oldu. Üst düzey bize onun her zaman dua ettiğini, geceleri yatağının üzerinde dua ederken sık sık kulak misafiri olduğunu söyledi. Zihninde açıklayamayacağı büyük bir yük olduğunu söyledi. Belli ki deli değildi; ve onun hakkında öğrenebildiğim her şeyden, onun günah işlediğine inandığı sonucuna vardım; Onun yüreğindeki yük herhangi bir ihlalden ziyade günahtı. Putperest dünyada bu şekilde davranan pek çok kişinin olduğunu sorgulayamayız; Romalılar kitabının ikinci bölümü, diğerlerinin yanı sıra, "yasanın işleyişini yüreklerinde yazılı olarak" onlardan bahseder. Bütün kafir dünyayla karşılaştırıldığında sayıları az olabilir; yine de bu kişilerin müjde kendilerine bildirilirse onları kabul etmeye uygun bir ruh halinde olabileceklerini ve sırf onu tanımadıkları için yok olmayacaklarını düşünmek ne kadar ilginç.232 Böylece, günahın bol olduğu yerde, konularını insan eğitmenlerden bağımsız olarak seçen lütuf çok daha fazla olabilir. 'Nereye gittiğini bilemezsin' - bu insanüstü kurum. Bu düşünce, ölümün gölgesindeki bu bölgelerde dolaşırken, havarinin Romalılar'ın ilk bölümündeki açıklamasının mektuba ne kadar sadık olduğunu yansımasından çok etkilenerek biraz olsun rahatlatır. kâfir dünyası.
ARISTOKRATİK ÇİNLİ BİR AİLE.
Gelini ziyaret eden genç arkadaş grubu, içlerinden birinin tanıdığı aristokrat bir Çinli ailenin evini de ziyaret etti. Ailede birkaç kelime İngilizce konuşan birkaç genç kız ve erkek çocuk vardı. Bir misyonerin kızı tercümanlık yapıyordu. Çinli genç hanımlar, gümüş ve altınla yoğun işlemeli devlet kıyafetlerini çıkardılar. Onları taktılar233 Ziyaretçileri, kahkahalarla onları takip ederek avluda gezdirdiler. Daha sonra onlara kek ve bardaklarda sade çay verdiler. Aileden bir hanım uzun bir pipo içiyor, bir başka pipoyu da afyonlu olarak misafirlerine ikram ediyordu. Çinli genç hanımlar küçük ayaklarını görünüşe göre büyük bir gururla ziyaretçilere gösterdiler; her biri üç buçuk inç neredeyse tüm ayakların ölçüsüydü.
ÇİNLİ ÖĞRENCİLERİN DURUŞU.
Misyoner bir bayanın eğitim verdiği bir kız okulunda ziyaretçiler beş ila on beş yaş arası öğrencileri gördü. Bu çocukların ayakları genellikle sarılıydı ve kızların yüzlerinden büyük bir acı görülüyordu. Öğretmen çocuklarla konuşurken anneler de dinlemeye geldi. Kızlar kitap okurken saygı göstergesi olarak sırtları öğretmene dönük olarak ayakta duruyorlardı. Tanıdık Şabat okulu ilahilerimizden birkaçını söylediler.
234
AMOY.
Şanghay'dan Hong Kong'a giden vapur, engelli bir ağaç kabuğunun kargosunu Hong Kong'a getirmek için Amoy'a yanaştı. Bu, Şangay'ı ziyaret eden ailemden bazılarına Amoy'u görme fırsatı verdi. Çorak, engebeli bir adada yer almaktadır; sokakları şerit kadar dardır. Sandalyelerle onların arasından geçerek, az sayıda ağacın bulunduğu, dikkate değer kayalarla kaplı, birçoğu bowling oynayan, çoğu kaya gibi yere çok derin yerleşmemiş, ancak oradan yükseltilmiş, bazıları en küçükleri olan tepelik bir bölgeye çıkıyorsunuz. uçları, bazıları birbirine yaslanmış, zemini yosunlu, üstte bir açıklık bulunan doğal odalar oluşturuyor. Bazıları küçük ölçekte tapınak olarak kullanılmış; İçlerinde yaş ve nem nedeniyle rengi solmuş idoller tünemiş durumda. Bazı gerçek tapınaklar en büyük bowling oynayanlardan yapılmıştır. Bunlardan birinde, gruplardan biri idolün önündeki taburede oturmuş, iğrenç görüntülere bakıyordu.235 Tapınağın dolduğu bir gün, orada bulunan misyonerlerden biri, insanların bu tür şeylere dua etmesine şaşırdığını ifade ederek, yaşlı bir rahibe gerçekten bunlara inanıp inanmadıklarını sordu. Halkın onlara inanıp inanmadığını söyleyemediğini söyledi. Görüntüler tanrı olabilir de olmayabilir de; ama “onlara tapınmak bir gelenekti; ve sonuçta, duysalar da duymasalar da, bu, Hıristiyanların kendi Tanrılarına tapınmalarıyla hemen hemen aynı anlama geliyordu.”
Yabancılar, tüccarlar, misyonerler ve diğerleri genel olarak şehirde değil, limanın karşısındaki küçük bir adada yaşıyor; şehrin kurulduğu büyük ada gibi kayalık ama o kadar kasvetli ve kasvetli değil. kısır. Onu gübrelemek için girişimlerde bulunuldu, ancak tamamen başarısızlıkla sonuçlanmadı. Evlerin çoğu çekicidir ve iyi bir deniz manzarasına sahiptir.
“Kaplanın Yeri” adı verilen büyük bir mağaradan236 Bir tepenin kenarından çıkıntı yapan iki kayanın oluşturduğu, düz bir kayanın alt çeneyi veya mağaranın tabanını oluşturduğu ve üstteki taşın onun üzerine kıvrılarak bir hayvanın ağzına çok benzediğinden oluşan ağız”, aşağıya bakıyorsunuz Bilgi kaynağımın söylediğine göre kayalar ona bir Noel pudinginin tepesine yapıştırılmış bademleri hatırlatıyor ya da sanki devler savaşıyor ve füzeleri sahada bırakılmış gibi, vahşi, çorak bir arazide. düştükleri umursamaz pozisyon. Yaklaşık seksen ton ağırlığındaki bir kaya, daha büyük bir kayanın üzerinde o kadar eşit bir şekilde dengelenmişti ki, bir adam tüm gücünü ortaya koyarak onu hafifçe eğebilirdi. Bir tayfunun onu gözle görülür şekilde salladığını söylüyorlar. Hemen altında küçük bir Çin kulübesi var. Orada yaşayan kadına orada yaşamaktan korkup korkmadığı soruldu; çünkü bowling oyuncusu biraz fazla eğilirse bir ucu çatısından geçebilirdi.237 Ama o, "Hayır, bu iyi bir 'Fung Shuy' ve evime iyi şanslar getirecek" dedi.
FUNG SHUY. Sayfa 237 .
FUNG SHUY.
Bu beni "Fung Shuy"dan bahsetmeye yöneltiyor. Her ne kadar “Fung Shuy”un gerçek anlamı “rüzgar ve su” olsa da, bu durum hakkında hiçbir fikir vermiyor.
Çinliler güneyi iyi bir etkinin kaynağı olarak görüyorlar; çünkü bitkisel yaşam, ilkbahar ve yazın tüm hoş etkileriyle birlikte bu bölgeden geliyor. Kuzeyin bitki krallığının ölüm kaynağı olduğunu düşünüyorlar. Hayvanlar bu iki zıt bölgeden gelen farklı etkilere sahip olduklarından, insanların da aynı etkiye duyarlı olduğu sonucuna varırlar. Bu nedenle sürekli olarak güneyden kuzeye doğru hareket eden hayati bir etkinin olduğunu varsayıyorlar. Bu engellenmiş olabilir. Tam etkisini sağlamak için konutlarının ön cephede olmasını tercih ediyorlar238 güney; çünkü kuzeyden kötü etkilerin sürekli olarak ilerlediğini düşünüyorlar. Ölülerin bile bu olumsuz etkilere karşı duyarlı olduğuna inanıyorlar. Mezarlar iyi etkileri karşılayacak şekilde yerleştirilirse buna iyi Fung Shuy denir. İyi Fung Shuy'u teşvik eden ve kötüyü engelleyen etkilerin belirlenmesi büyük bir çalışma konusudur. Kuzeyde duran ve çok uzak olmayan bir tepe, kaya, ağaçlar gibi her şey, özellikle de güneye doğru olan bölge engellenmemişse ve özellikle de su bu yöndeyse, iyi Fung Shuy'dur. Bilimde uzman olan, Fung Shuy'un profesörleri diyebileceğimiz adamlar var. Amoy'daki kadın, evinin yakınındaki bowling oyuncusunun iyi bir Fung Shuy olduğunu düşünüyordu. Terim, iyiyi destekleyen ve kötü etkilerden koruyan konumların bilimi olarak tanımlanabilir. Bu, beni anlatımımdan çok uzaklaştıracak olan atalara tapınma konusuyla ilgili.
239
PIDGIN İNGİLİZCE.
“Pidgin-İngilizce”, Çin dilinin, yerlilerin İngilizceyi ilk kez kullanmaya başladıklarında benimsediği benzersiz bir konuşma biçimidir. Pidgin iş demektir . Bebeklerle konuşurken kullandığımız lehçeyi düşünmenizi sağlıyor. Eğer biri kelimelerimizi ee veya y ile sonlandırdığımızda bebeklerin bizi neden daha iyi anlamalarının beklendiğini açıklayabilirse , devam edip Pidgin-İngilizce'nin doğa felsefesini açıklayabilir. Bir Çinliyle konuşurken, bir yetişkinle konuşurken bile kendinizi sanki çocukça bir yeteneğe hitap ederken, onun kendi Pidgin konuşma tarzını taklit ederken buluyorsunuz. Basılı olarak bulduğum bir veya iki Pidgin-İngilizce örneğini vereceğim. Bunlardan ilki, okuyucunun pek bilgilendirilmesine gerek olmadığı için, Rahip Dr. Home'un “Douglass” trajedisinden alınan Norval'in Anlatısı'dır.
240
NORVAL'İN ANLATIMI.
241
PIDGIN-NORVAL'İN ANLATIMININ İNGİLİZCE.
242
Aşağıdaki daha iyi bir örnektir, oluşturmada daha az özgürlük vardır : -
MÜKEMMEL.
243
TOPside GALAH.
248
AKŞAM YEMEĞİ İÇİN TAVUS KUŞU SİPARİŞİ.
Kaptanlardan biri akşam yemeği için tavus kuşu sipariş etti. Yemeği beklerken pek çok farklı duygu yaşadık ama hiçbiri hoş değildi. Masaya geldiğinde tavus kuşu görünmedi. Komiser çağrıldı. “Tavus kuşunun olduğunu söylemiştim. Neden tavus kuşu yok?” Kâhya sanki korkmuş gibi şöyle dedi: “Ona tavus kuşu almak için karaya çıkıyorum; 'Kaptan tavus kuşunu istiyor' diyorum. Polis-adam gelir; "Ne diye karaya çıkıyorsun, hiçbir kağıt yok gelip tavus kuşu alabileceğini söylemiyor musun?" diyor. Sonra yine aynı şekilde deli gibi baktı ve şöyle dedi: 'Uzun git, gemiye bin; Seni tekrar görüyorum, seni yakalıyorum; Seni 'aşağıya' kilitledim. Sonra korktum; bu yüzden akşam yemeğinde tavus kuşu alamıyorum.” Açıklama bir şölen kadar iyiydi; dehşet dolu bakışlar, jestler, anlatımdaki birçok elips. Ancak Çin insan doğası konusunda büyük deneyime sahip olan kaptan, tüm hikayenin bir uydurma olduğundan hiç şüphesi olmadığını söyledi.
249
PIDGIN İNGİLİZCE BİR HİZMETÇİYE YÖNERGELER.
Bir vapur kaptanının, bir kutu yazı kağıdı almak için onu kamarasından güvertedeki kamarasına gönderirken uşağına şöyle seslendiğini duydum: “Oğlum, sen benim odamın yukarısına çık. Görüyorsunuz, iki parçalı kutu tamamen aynı, (aynı görünüyorlar.) Tek parçalı kalemler var; bunu istemiyorum. Diğer parçalarda kağıt var. Benim zavallım. Bana bunu ödeteceksin (bunu bana getir.) Savez? (anladın mı?”) Garson başıyla onayladı ve doğru kutuyu getirdi.
Bir bayan birkaç beyefendi ve bayana akşam yemeği partisi veriyordu. Uşağına "on altı parça adam için masayı hazırlamasını" söyledi.
Kaptanımızın işe almak istediği bir sampan adamına, sampanında kürek çekecek kaç kişi olduğu soruldu. O, "Yedi parça adam" diye cevap verdi, yani kanıtlandığı gibi,250 kendisi, çoğu genç erkek olan birkaç oğlu ve boynuna bağlı bebeğiyle kürek çeken anne; bebeği saymazsak yedi el yapıyoruz.
Sedir taşıyıcılarından biriyle şakalaşarak saçma sapan konuşan bir beyefendiye şöyle cevap verildi: "Massa C., sen çok fazla culio'ya aitsin, (çok komik.) Hiç aynı culio'ya sahip bir adam görmedim."
Kıvrık gagalı, vahşi gri bir kuş olan Amerikan Kartalı, Çin'de bile bu meşhur özelliğiyle tanınır. Çinli bir hizmetçi efendisine, kendisi dışarıdayken bir beyefendinin aradığını söyledi. Kim olduğu sorulduğunda hizmetçi şöyle dedi: “Kurtarıcım yok; ama onun nasıl göründüğünü anlayabiliyorum; (görünüşü nasıldı.) “O küçük bir adama ait; hayır çok fazla şişman; Melikan pilicininkinin aynısı bir burnu vardı.”
251
İnsan konuşmasının gizemleri, bebeklik döneminden itibaren Çin'de yetiştirilen yabancı uyruklu çocukların, dilin hafif tonlarını ve diğer inceliklerini öğrenme ve ustaca kullanma kolaylığında etkileyici bir şekilde açıklanmaktadır. Elbette müziğe alışkın bir kulağın bu dili öğrenmede büyük katkısı vardır; ancak bir kişinin işitme yeteneği biraz donuksa, bazı kelimeleri ve özellikle örneğin Kanton lehçesinde anlamı büyük ölçüde belirleyen tonlamaları ayırt etmek kolay değildir. Dilin dünyanın geri kalanına karşı bir engel olduğunu düşünmemde bir düşünce beni etkiledi: Eğer Çin doğası doğal olarak dürüstse ve eğer günah tamamen ahlaksız insanlarla ilişkiden kaynaklanan kirlenmeden kaynaklanıyorsa, nasıl oluyor da Çin bize bunu sunmuyor? azizlerden oluşan bir kavimle mi? dilleri nedeniyle erkeklerle karışmaları engellenmiş. Bu dil252 onları insanlığın geri kalanından ayırarak büyük duvarlarından daha fazlasını yaptı.
BİR TAYFUN.
29 Eylül'de Hong Kong'da bir tayfun yaşadık. İki haftayı Dr. Legge'in evinde geçiriyordum. Şabat akşamı gün batımında, havada bazı olağandışı karışıklıklarla birlikte yağmur yağmaya başladı; Çok geçmeden hizmetçiler, pencereleri güçlendirmek için kalaslar ve kirişlerle oturma odasına geldiler; aynı önlem dışarıda da uygulanıyordu. Rüzgâr hızla arttı, ta ki 8 Eylül 1869'da Boston'daki fırtınamızın şiddeti ona çok az benzeyene kadar. Tek bir patlama yerine sessizlikler yaşandı; ardından tayfun devam ederken şiddeti artan yeni bir fırtına, bu durumda Pazar günü gün batımından Salı günü şafak vaktine kadar sürdü. Hong Kong limanında yüzlerce kişi hayatını kaybetti. Gemiler neredeyse görünmezdi253 kıyıda, kaşık sürüklenmesi neredeyse yoğun bir sise eşit. Tayfunun bizi denizde bulmamasına şükrediyorduk. Dinlediğimiz bir kişinin tayfuna tanık olmak istediğini söylemesi üzerine başlarını sallayıp ciddi bir tavırla "Bir daha asla görmek istemeyeceksin" diyen yaşlı kaptanların cevaplarını anlayabiliyorduk. 59
SINGAPUR'DA CADDE. Sayfa 253 .
SİNGAPUR.
Messrs Heard ve aralarında dolaşan "Suwo Nada" vapurundan Kaptan Arthur H. Clark'ın yardımıyla bir başka gezi daha254 Hong Kong ve Singapur, Singapur'a yapıldı. Yolda, Cochin Çin'indeki bir Fransız limanı olan Saygon'da durduk ve Fransızlar o sırada düşmanı oradan çekilmeye zorluyordu. Pirinç büyük oranda buradan ihraç ediliyor ve korkunç bir hikayeyi anlatacak miktarda afyon alınıyor. Burada, çok da uzun olmayan bir süre önce, Doğu Hint Adaları'nın bazı bölgelerinde, saygın yazarlar tarafından yıl boyunca günde ortalama bir kişiyi yok ettiği bildirilen asil kaplan türlerini gördük. Ana karalardan adalara yüzerek geçiyorlar. Kurbanlarına arkadan yaklaşıp kafasına bir darbe indiriyorlar.
Singapur, Saygon ziyareti de dahil olmak üzere Hong Kong'dan vapurla yaklaşık sekiz gün sürüyor. Singapur'da, bereketli bitki örtüsü ve muhteşem tüylere sahip kuşlardan Doğu Hint Adaları'nda olduğunuzu hissediyorsunuz. Kibar bir şekilde Dr.'un taşra koltuğuna götürüldük.255 John Little, kardeşi Matthew Little, Av. tarafından, kendimizi hindistancevizi ağaçlarından oluşan bir ormanda bulduk. Meyveler, bir çerçeve içindeki uzun bir bıçağın dış kaplamayı ayırdığı değirmene yükler halinde getiriliyor ve fındık, her parçasının kullanıma dönüştürüldüğü çeşitli işlemlerden geçiyor. Hindistan cevizinin doksan dokuz amaca hizmet ettiği söylenir. Güçlü bir basınca maruz kalan kaba kabuk, hemen lifli bir duruma indirgenir ve lifli bir duruma getirilerek lifli bir hale getirilir ve lifli bir hasır haline getirilir veya ucuz halatlar haline getirilir. Kabuğun doğal kıvrımı, onu insan kafasına uyarlayarak bazen özenle hazırlanır, boyanır ve sonra giyilir. Gerçek Doğu Hindistan cömertliğiyle görkemli bir şekilde ağırlandık. Akşam saat dokuzdan sonra her sesi, her ağacın ve frenin hışırtısını dinleyerek, bir kaplanın atların üzerine sıçradığını görmeye hazır olarak eve döndük. Karşılığında şehrin ışıklarını gördüğümüze sevindik256 tüm hayali ve gerçek tehlikelerine rağmen, gitmeyi isteyerek başaramayacağımız uzun, ıssız bir yol için. Cyrus Wakefield Jr. ve Temple R. Fay'in evinde muhteşem bir şekilde ağırlandık ve bu beylerden pek çok iltifat aldık. Bunların arasında Messrs. Bousteed & Co.'nun sayım evinin paketleme odasından geçerken dikkatimi çeken ve umutsuz bir satın alma arzusu uyandıran mercanlarla dolu bir kutunun bizim için hazırlanmakta olduğunu sonradan keşfettim.— Bay. Vaughan ve Bay Hanna, güzel konukseverlikleriyle bizi büyük yükümlülük altına soktular.
Ana yol deniz kenarından geçiyor, iyi gölgeleniyor ve bahçelerden gelen lezzetli kokularla dolu. Zengin bir Çinli olan Bay Whampoa'nın evi ve arazisi, yabancılar tarafından ilgi çekici nesneler olarak ziyaret edilmektedir. Nadir Doğu Hindistan bitkileri, sularla dolu göletler257 pembe nilüfer, kartallar, geyikler, aslanlar ve diğerleri gibi fantastik şekillerde eğitilmiş veya süslenmiş sarmaşıklar, çerçeveler, çok çeşitli yeşilliklere sahip ağaçlar, burayı çekici kılıyor. İncelediğimiz altı bacaklı kaplumbağa, sahibinin büyük ilgisini çekti. Saygıdeğer bir adamdır, iyi İngilizce konuşur, tanıdığı herkesin getirdiği ziyaretçilere ücretsiz giriş hakkı verir.
Bir gün olduğu gibi, Doğu yaşamının tadını çıkaran isim olan bir Rajah'ın ikametgahına bitişik olmak, gerçekten de Doğu bölgelerinde olduğumuzu hissettirdi.
KÖRİ.
Bu çeşniyi sevenler için, Singapur'un bu diyet türünde en iyi ürünü sağlama itibarına sahip olduğunu bilmek ilginç olabilir. Singapur'un olup olmadığına karar vermek için yazardan daha uzman olmak gerekir.258 Manila veya Anjer, bu lüks eşyayı hazırlamada avuç içi hakkına sahiptir. Ödülü Singapur'a verenler, buradaki karışımda başka yerden temin edilemeyecek malzemeler bulunduğunu söylüyor; ihraç edilemediği ve lezzetini koruyamadığı için körinin mükemmelliğinin her gün taze hazırlanmasına bağlı olduğu söylenir. Taze hindistan cevizinin tadı çok önemlidir. Bu ülkede yemeklerinde köri tozu yemiş olanlar, Doğu Hint Adaları'nda köri ürününün tadına bakınca hoş bir sürprizle karşılaşırlar. Hizmetçilerin bazı malzemeleri taşların üzerinde öğütmesi ve Singapur sokaklarında geçerken operasyonu sık sık görmemiz, köri kökü hazırlamanın sürdürülmesi emek gerektiren bir üne sahip olduğunu bize hissettirdi.
Singapur'da her anlamda keyif alınacak her şeyi belirtmek, bir konuyu dolduracaktır.259 hacim. Bir tekneyle "Suwo Nada"ya gittik ve hindistancevizi ağaçlarıyla dolu bu lüksler bahçesinden, dünyanın dört bir yanından gelen gemi sıraları arasından buharla uzaklaştık ve büyüleyici bir geçişin ardından kendimizi bir kez daha güvende bulduk. Hong Kong limanı.
260
V.
MANİLA.-EVE DÖNÜŞ.
22 Kasım'da Hong Kong'dan Manila'ya doğru yola çıktık, ajanlarımız artık kenevirin düşmesini değil, gemiye şeker yüklemeyi beklemeye karar verdi. Biz261 Bize söylendiğine göre, bir gün tüm ülkemizin ihtiyacını karşılamaya yetecek kadar üç milyon pound aldı.
1 Aralık'ta Manila Körfezi'ne ulaştık ama akıntı ve karşı rüzgarlarla mücadele içinde beş gün yerine haftalar geçirmiş olsaydık hiç şaşırmazdık. Bir gün Manila'nın açıklarında on dört kez kontra attık. Sonunda geniş yol kenarına demir attık ve sağlık memurlarının ve gümrük memurlarının bizi incelemesini bekledik. Resmi olarak ziyaret edilene kadar hiç kimsenin bir gemiyle iletişim kurmasına izin verilmez. Buharlı römorkörler, demirleme yeri yakınında akıntıya karşı mücadele eden yorgun denizciler için bir avantaj olacaktır.
Biz bir beyefendinin ve karısının misafirleriydik, o da Messrs. Peele, Hubbell ve Co.'nun evinin bir üyesiydi. 60 Yedi hafta boyunca oradaydık ve incelik de olsa262 izin verilirse, o güzel evde keyif aldığımız şeyleri ifade etme girişiminde dil başarısız olur. Şehrin bir ucundaki Santa Ana mahallesinde, iş gürültüsünden ve karmaşasından uzaktaydık. Nehir, saatte en az dört mil hızla evin yakınından geçiyor ve ülkedeki göllerden yıkanan kelimenin tam anlamıyla sayısız yabani ot bitkisini her gün aşağıya çekiyor. Bana otların aralıksız akışından daha canlı bir sonsuzluk fikri veren çok az şey vardı. Evin etrafında devasa küreklerin bıçaklarına benzeyen muazzam sade yapraklar duruyordu; muzlar büyük salkımlar halinde asılıydı; bahçe göze hoş gelen pek çok şeyle doluydu. Ev geniş bir alanı kaplıyordu. Ana bina ile çatısı olan geniş bir araba yolundan giriyorsunuz. Taş basamaklar, evin tüm yüksek ve geniş odalarının büyük salona açıldığı hikayeye çıkıyor. Yerine263 Burada halılar sade yaprakla ovularak cilalanır. Ev güzeldi ve her bakımdan çok rahattı. Aralık ve Ocak aylarındaki çimenler, haziran ayındaki erkenci otlarımızın sunduğu parlak yeşile sahip olduğundan, sürekli yeşilliklerle göz tazelenir. Noel ve Ocak aylarında, muslin elbiseli veya sadece hafif şallara ihtiyaç duyan hanımlarla birlikte üstü açık arabalara binmek tuhaf geliyordu. Atmosfer berrak ve yıldızlar yabancıların dikkatini çekecek kadar tuhaf bir parlaklığa sahip. Nehir, hindistancevizi bahçeleri ve bazı yerlerde her iki yanında yaklaşık iki yüz elli fitlik dik kayalıklar, yapraklarla kaplı ve küçük çağlayanlar bulunan bir göle kadar yaklaşık on beş mil kadar uzanıyor. Nehirde yirmi sekiz kadar akıntı var. Grubumuzun bir kısmı kanolarla onlara tırmandı ve bir şirketle iki gün geziye çıktı. Bir264 Akşam bir grup beyefendi, bir arkadaşımızın özel malı olan küçük bir vapuru alıp bizimle birlikte göle doğru gittiler. Mehtaplı bir geceydi; Doğu Hindistan manzarası, deredeki kıvrımlar ve son olarak göl manzarası geziyi büyüleyici kılıyordu.
Manila'da Amerikalı, İngiliz, İskoç ve İspanyollardan oluşan toplum çok hoştu. Misafirperverlikleri, eğlenceleri ve sayısız nezaketleri ziyaretçi üzerinde derin etkiler bırakıyor. Aralarında hoş olmayan hiçbir ayrım yoktur; ilişkilerinde hoş bir özgürlüğü korurlar. Gerçekten de uzun bir turun sonuna gelindiğinde Manila'da birkaç gün geçirip sevinmek mümkün değil; çünkü büyük olasılıkla sosyal deneyiminin doruk noktası olarak telaffuz edileceğinden, bunu kapanışta bırakmak uygun olacaktır.
Bay Peirce'le birlikte arabaya binerdim.265 Gemimizi yüklemek için Hanesinin şeker tedarik ettiği şeker fabrikalarını ziyaret etti. Kamıştan çıkan ham malzemenin güneşte kuruduğunu gördük. Manila'dan eve dönerken kabin masasında şeker kalmadığını hatırlıyorum; ama gemide üç milyon pound olduğundan, tedarik için kargodan yararlanmaya cesaret ettik. Ambardan masaya geldiğinde, görüntüsü bize şeker rafinerisinin lüks olmaktan çok uzak olduğunu hissettirdi, çünkü koyu, kaba maddenin bir gün beyaz pudra şekerine dönüşebileceğine inanmak zordu. Bardaklarımıza koyarken yapmaya meyilli olduğumuz gibi, gözlerimizi kapatabilir miydik, büyük bir tasa ve orijinal lifli maddeye sahip olmasına rağmen ondan bir tatlılık gücü alabilirdik.
MANİLA PUROLARI.
Büyük puro fabrikalarını ziyaret ettim ve arkadaşlarımın, din adamlarının ve din adamlarının nasıl olduğunu hayal ettim.266 ayrıcalığımı kıskanırdı. Ama fabrika atmosferinde on dakika boyunca baş dönmesine benzer bir duygu yaşamadan, açık havaya çekilmem mümkün değildi. Birkaç kez dışarı çıkıp merakımı gidermeyi başardım. Beyefendi ustabaşı, ürünlerinden bazılarını numune olarak almam için bana yalvardı. Ona bunları takdir edemediğimi söyledim. Bana sadece bir tane vermesine izin verirsem tiksintimi yenebileceğinden emin olduğunu söyledi. Özel bir çekmeceye gitti ve gerektiği gibi detaylandırdığı bir tane çıkardı, sonra onu bir kağıda sararak bana verdi. Şimdi evdeki çekmecemde, iki yıllık, iyice baharatlanmış; Kararını bu çok seçkin Manila'da kabul edersem sigarayı bırakacağına söz verecek olan din adamı bir arkadaşıma vermenin güvenli olup olmayacağına dair kararımı bekliyorum. Yoksa hediyenin ters yönde güçlü bir etkisi mi olur?
267
SANTA ANA KİLİSESİ.
Çanları günde birçok kez inananlara bağlılıklarını hatırlatan eski Santa Ana Kilisesi'nin yakınındaydık. Ustalıkla, yüksek sesle ve daha önce çanlardan duymadığım bir canlılıkla çalınıyorlardı. Bir adam bir çanla bir melodi çalıyordu; kilise çanındaki askeri müzik kesinlikle anlamsız bir etki yapıyordu. Öğleden sonra saat altıda yerli halk, nerede olurlarsa olsunlar akşam yemeği çanının önünde dururlar ve ibadetlerini yerine getirirler. Akşam yürüyüşlerinde sık sık, zil çaldığında aniden durup başlarını açarak dualarını tekrarlayan Başpiskopos ve sekreteriyle karşılaştım. Çoğu kiliseyi ziyaret ettim. Sahtekarlık hiçbir yerde halkın saflığına yönelik bu kadar açık taleplerle hüküm sürmez. Kiliselerden birinde muhteşem “Kutsal Kuşak”ın büyük resimleri var.268 şifalar, yılanlar üzerindeki güç ve imana karşılık olarak bereketlerin bahşedilmesi büyük harflerle anlatılmaktadır. Birçok mahallenin her birinin, nüfusun katıldığı aylık bir geçit töreni vardır. Bir akşam sokakları iki saat boyunca tıkayan bir yürüyüşle karşılaştık. Dört bin siyahlı kadın geniş caddenin her iki tarafını dolduruyor, Kutsal Yazılar okuyor ve dua ediyordu; erkekler ise yanan avizelerle çevrelenmiş aziz mertebesine ulaşmış kişilerin görüntülerinden oluşan heybetli bir gösteriyle sokağın ortasını işgal ediyordu. Bu alaydaki her kadının elinde, yürüyüşten sonra onlara iade edilmek üzere rahiplerden satın aldığı yanan bir mum vardı. Bu kiliseye büyük bir gelir sağlıyor. Bu yürüyüşler halk arasında canlı bir coşkuyu sürdürüyor.
269
PINA YAZILARI.
Pina ürünlerinin imalatında evdeki insanlar istihdam edilmektedir. Duvak, mendil vb. gibi bu zarif eşyalar ananasın lifinden yapılmıştır; Şehrin bazı yoksul bölgelerindeki hemen hemen her evde bu çalışmayı güneşe maruz kalan küçük çerçeveler üzerinde görüyorsunuz.
OYUN ÇOKLARI.
Erkeklerin çoğu horozların eğitimiyle meşgul; Karşılaştığınız her on kişiden birinin kolunun altında bu kuşlardan biri bulunur.
KAPLAN VE BUFFALO DÖVÜŞÜ.
Bir Şabat günü bize sergide bir kaplan ile bir bufalo arasında kavga olduğu söylendi. Mandalar uysal, uysal hayvanlardır ve öküz yerine kullanılırlar. Boynuzları geniş yayılmış ve çok uzundur. Bufalo kaplanı boynuzlarına taktı, onu yükseğe fırlattı ve düşüş onu daha fazla çaba harcamaktan alıkoydu.
270
ATEŞ SİNEKLERİ.
Buradaki en güzel objelerden bazıları ateşböcekleriyle dolu ağaçlardır. Bazen yol boyunca ağaçlar küçük yaratıklarla taçlanır, onların ışıkları sürekli yayılır; Böylece ağaç sanki mücevherlerle doluymuş gibi görünür. Çok az manzara daha çekicidir.
İSPANYOL MÜZİK.
Sakinler akşamları körfezin on altıda biri kadar uzanan, her tarafı deniz manzaralı, sağlam bir yapı olan İskele'ye giderler; Haftada bir kez grupların müzikleri kalabalıkların ilgisini çekiyor. Bu İspanyol müziğinin çoğu, halka yönelik olarak duymaya alıştığımızdan daha duygusaldır ve düşünceli bir ilgi uyandırır.
MANİLA'NIN İKLİMİ.
Manila, Luzon'un başkentidir.271 Filipin Adaları. Aralık ve Ocak aylarında hava çok sıcaktı. Sabah saat dokuzdan sonra dışarıda olmak, araba kullanmak bile hoş değildi; ama öğleden sonra saat beşte ve akşam serin deniz meltemleri yurt dışında olmayı keyifli hale getiriyordu.
DİNİ SERVİS.
Dini törenler Şabat akşamları birkaç Hıristiyan arkadaş tarafından içlerinden birinin evinde sürdürülüyor, ancak burada Protestan ibadetinin halka açık bir yeri yok. Çin'den, putperestliğin derinliklerinden Hıristiyanlık adı altında formalizmin derinliklerine gitmek öğreticiydi. Gerçeğin ışığına doğru ilerleyip ilerlemediğinizi sorguluyorsunuz; Kutsal Yazıların ve Hıristiyanlığın isimlerinin ve biçimlerinin duyulduğu ve görüldüğü bir yerde olmak rahatlatıcı olsa da, etkileniyorsunuz272 insan kalbinin putperestliğe eğilimi ile. Çin'deki putperestlikten ve Manila'daki Roma Katolik batıl inancından, buradaki Hıristiyan tapınaklarına gelmek, bizimle Kanton veya Manila gibi yerler arasında yalnızca belirli sayıda fersah tuzlu su ayrılmasına şaşırmanıza neden oluyor.
TROPİKAL MEYVELER.
Dünyanın herhangi bir yerinde tattığım tüm meyveler arasında hiçbir şey bana Doğu Hint Mangosuna tercih edilebilir görünmedi. Yaklaşık olarak yetişkin bir salatalığın uzunluğu kadardır, o sebzenin en büyük örnekleri kadar büyüktür, bir ucu diğer ucundan daha küçüktür. Uçtan uca uzanan yassı bir taşı vardır. Kabuğu yaklaşık muzun kalınlığı kadardır. Mangoyu tabağınızın bir ucuna koyarsınız ve taşın iki yanından dilimlersiniz. Daha sonra önünüze iki dilim uzanıyor. Bir tatlı kaşığıyla273 Yumuşak meyveyi parça parça çıkarın ve her iki yarısını da kabuğuna kadar yediğinizde, üzerinde büyük miktarda bulunan taş kalır. Onu iki elinize alıp ağzınızı etrafında gezdiriyorsunuz. Bu zamana kadar elleriniz ve yüzünüz, komşunuzun içinde bulunduğu zor duruma göre yargılayabileceğiniz bir manzaraya dönüşmüştür. Doğu Hindistan'ın bir mangonun bir leğen su dışında asla yenmemesi gerektiği şeklindeki düsturunu kabul etmeye hazırsınız. . Bir başkasıyla başlamaktan kendini alamazsın; ama küçük olmasına izin verin, yoksa muhtemelen ikincinizi bir arkadaşınızla paylaşıp paylaşamayacağınızı soracaksınız. Meyvenin içi kavunla hemen hemen aynı renktedir, ancak daha serttir, ancak sert değildir ve aşırı tatlı değildir; sulu, besleyici. Mayıs ayında onları mükemmel durumda oldukları Manila'dan Hong Kong'a almaya başladık. Onları Noel'de Manila'da masada gördüğümüzde şaşırdık.274 onları öne çıkarmak için bir zorlama süreci kullanılıyor.
Doğu Hint Adaları'ndaki bir diğer değerli meyve ise Mangasten'dir. Domates büyüklüğündedir ve şekli ona benzemektedir; mor üzümün koyu mor rengindedir. Elle kolayca kırılan dış kabuk çıkarıldığında, domates gibi parçalara bölünmüş kar beyazı bir meyve ortaya çıkar. Suyu hafif asitlidir, daha doğrusu asitlidir, hoş bir ekşidir. İçinde katı madde çok az olduğu veya hiçbir şey bulunmadığı için, kişinin bu meyveden süresiz olarak yiyebileceği söylenmektedir. Sıcak bir iklime daha iyi adapte olmuş çok az meyve vardır.
Şangay'da Karpuz, asla aşıldığını görmediğim bir mükemmellik derecesine ulaşır.
Pumelo kaba bir meyve olmasına rağmen değerlidir. Batı Hindistan şaduduna benziyor; iri, etli bir portakaldır, o meyve kadar sulu değildir.
275
Muz sevenler için, zevklerini tamamen tatmin edebilecekleri bir yerde vakit geçirmek bir zevk olsa gerek. Sandviç Adaları bize en iyi örnekleri verdi. Yabancı meyvelerin bu tanımını genişletmenin benim için kolay olacağını söyleyemem; gerçekten de acı verici olurdu, çünkü bu meyvelerden söz etmek, kaybedilen sevinçlerin, saf, masum, sağlık veren sevinçlerin canlı bir hatırlatıcısıdır, her şeyi verene şükran kaynağıdır, ilahi vahyin bize verdiği gelecekteki hazzın beklentisini teşvik eder. cennetin vaat edilen zevkleri arasında ayrım yapmayı kendisine aşağı görmez. Doğu Hindistan bölgelerinde, kutsanmış tarlalarda on iki tür meyve veren ve her ay meyve veren bir ağaç türünün (tabii ki tek bir ağaç değil) bulunması hoş bir meditasyon temasıydı. . Bir sakatın zararsız bir hayaliydi bu, bildiği tüm meyvelerden on ikisini yiyecekti.276 taşıyacak ağaç türünü seçin. Onun zevki, örneğin karpuzun erikle aynı ağaca konulmasında büyük hatalar yapar; Bu da onu ağacın yapısal doğasının, ağacın veriminin mevcut deneyimini aşacağı kadar mevcut botanik bilgisinin çok ötesinde olup olamayacağını sorgulamaya yöneltti. Neredeyse hiç bitmeyen muzla olan tanışıklığı ona, her ay meyve verecek kadar bitki örtüsünün uygulanabilirliği konusunda bir fikir verdi; böylece botanik eleştirmenine danışmadan ağacını Doğu Hindistan mangosu, mangasten, kayısı, kavun, şeftali, armut, üzüm, elma, ayva, karpuz, muz, incirle dolduracaktı; sonra da iştahını kışkırtmaya hazır bilinen nesneleri ifade etmek için pomolojik bir kataloğun ne kadar yetersiz olduğunu düşünürdü. Seba Melikesi kendisi277 Doğu, belki de Süleyman'dan daha büyük bir kişinin bundan sonra 'onu besleyeceğini ve canlı su kaynaklarına götüreceğini' söyleyerek onu uyarmıştı.
CASSOWARY.
Manila'da birbiri ardına nesneler sürekli olarak dikkatimize sunuluyor ve düşünceleri doğu dünyasının hâlâ uzak bölgelerine götürüyordu. Bir beyefendinin avlusunda, kuş demek zorunda kaldığınız ama iki ayaklı olmasına rağmen hayvanlar arasında yer aldığı için hayvan olarak sınıflandırılmasını tercih ettiğiniz bu eşsiz yaratık duruyordu. Onsekiz inç uzunluğundaki muazzam bacakları, tavus kuşunun kafasındaki tutamı kabaca taklit eden kafasındaki etli çıkıntı, size hayvanlar alemindeki kabileler arasında nasıl bir yer verileceği konusunda şüpheye düşürüyor ve size hayvan dünyasındaki başarıyı hatırlatıyor. bir zekanın yaptığı kafiye278 adı ve doğuş yeri ile Cassowary'nin 'misyoner' ile, Timbuctoo'nun da 'ilahi kitap' ile kafiyeli olmasını sağlıyor.
MANİLA'DAN AYRILIYORUZ.
20 Ocak'ta Manila'dan büyük bir pişmanlıkla ayrıldık. Değerli dostlarımızla vedalaşıyor, ayrıca tecrübemizde aşılamamış ilgi çekici sahnelere veda ediyorduk. Uzun yolculuğumuzun doğu sınırına ulaşmıştık; dönüp batı kıtasına giden yolu bulmalıydık. Heyecan verici ilgi uyandıran nesneler henüz geçilmemişti. Peki dünyanın diğer yarısını dolaşmak gibi büyük bir girişimde özel yardıma ihtiyaç duymayı nasıl önleyebiliriz? Aklıma şu sözler geldi ve onlar tarafından bazı satırlar önerildi:
279
"Akşam geldiğinde onlara dedi: Gelin diğer tarafa geçelim." Mark iv. 25.
ANJER'I GEÇMEK.
Eve dönüş yolculuğumuza 20 Ocak'ta Manila'dan başladık ve 1 Şubat'ta Anjer'e ulaştık.280 Anjer, Java'nın batı noktasıdır; gemiler Çin denizlerine gidip geliyor. Denizcilik raporlarında "Anjer'i Geçti" ifadesi, bir geminin Çin denizlerinden eve dönüş yolunda ayrıldığını veya çıkış yolculuğunda bu denizlere yeni girdiğini belirtir. Anjer gemilere kümes hayvanları, sebze, meyve ve su sağlıyor. Muz istediğimizde, gemiye gelen bir adam bize "bir kulaç kadarını bir dolara" alacağını söyledi. Bu, hakikate dayanan büyük bir Doğu beyanıydı; ama bir dolara bir buçuk metrelik muz gerçek olamayacak kadar iyi görünüyordu.
Batavia, Anjer'den yaklaşık yetmiş beş mil uzakta; ona giden yol Hollanda'nın sağlamlığı ve titizliği ile karakterize edilir. Anjer'deki otelin karşısında, dünyanın o bölgesinde çapı en büyük olduğu söylenen, tepeden inen, kök salan ve ağacın ana parçaları haline gelen sürgünlerden oluşan bir banian ağacı var. Bizden gördük281 gemimizi kıyıya doğru yelken açarak, rüzgara ve akıntıya karşı savrularak bizi bekliyor. Görüntü canlandırıcıydı. Dünyanın yarısından fazlasını bize taşıyan ve büyük turu tamamlamayı bekleyen bu soylu şeyin gemisinde olmaktan mutluluk duyarak ona dört mil kadar kürek çektik. Denizcilik kayıtlarında "Geçti Anjer"i sık sık gördüğümüzde, Doğu Hint denizlerinde yol alan herkesin ilk veya son ilgi odağı olan o deniz fenerinden bakarken hissettiğimiz duyguları hatırlıyoruz.
İYİ ümidin pelerini.
Bu ünlü noktaya yaklaşmak son derece ilginçti. Denizcilikle ilgili o büyük keşif, 1487'de Hindistan'a yeni bir rotanın açılması, Bartholomew Diaz ve Vasco da Gama'nın ve o noktanın etrafındaki ilk denizcilerin, günlüklerini gömüp bir taş dikmelerinin hikayesi282 onlara, eve giden gemilerin bu ilkel posta düzenlemesi sayesinde kendileriyle ilgili en son haberleri alabileceklerini işaret ederek, bunu derin bir ilgi konusu haline getirdi. Farklı ülkelerden gökbilimciler göklerin işaretlerini gözlemlemek için buraya geliyorlar; ve kesinlikle bu tür amaçlar için bundan daha uygun bir yer düşünülemez. Berrak atmosfer ve mükemmel ufuk, burayı teleskopların güçlerini denemeleri için uygun bir yer haline getiriyor. Burada açılan Hint Okyanusu, tarihin en ilginç olaylarından bazılarına sahne olan manzarayı gözlemcinin önüne seriyor. Kuzeyden güneye yaklaşık dört bin mil uzaklıkta ve eşit genişlikte olan ve Kızıldeniz'i içine alan, Basra Körfezi ile Bengal Körfezi'ni tutan, Madagaskar, Mauritius, Seylan gibi adalar ve Dicle gibi nehirlerle ayrılan, Fırat, İndus, Ganj ve Çin'in geniş kıyılarını terk ettikten sonra büyük ekvator akıntısı ile283 Afrika'nın doğu kıyısını arayarak Ümit Burnu'ndan geçerek Mozambik Kanalı'na uzanan bu okyanus, tarihi ve doğal açıdan iki büyük okyanusa boyun eğmez. Oğlak Dönencesi ile güneyden ayrılan kuzey kısmı, Avrupa'nın ve bu ülkenin Çin, Hindistan ve Malay Adaları ile olan ticaretini yüzdürüyor. Arabistan, İran ve karşı Hindistan, yüzyıllardır kendi sularını yerel ticarette kullanmışlardır. Sahili, körfezleri ve nehirleri boyunca ilgi çekici yerler Arabistan'da Aden ve Mocha, Türkiye'de Bassorah, Hindistan'da Bombay, Madras, Kalküta ve Seylan'da Point de Galle'dir. Burası dünyanın başka yerlerinden çok bu okyanusun merkezine benziyordu. Astronomik cazibeleri ve gün batımları ona tuhaf bir çekicilik katıyor, ancak Hint Okyanusu'ndaki gün batımları hakkında söylenen bunca şeyden sonra Princeton'da şunu söylemek zorundayım:284 Massachusetts, Hint Okyanusu'nda gördüğümden daha muhteşem gün batımları gördüm.
MASA DAĞI.
Ümit Burnu'nun en güney noktası olmasa da en belirgin nesnesi olan Masa Dağı 3.816 feet yüksekliğindedir. Büyük ölçüde düz bir zirveye sahiptir ve oluşumunun bu özelliğinden dolayı adını almıştır. Açık havalarda elli veya altmış mil uzaktan görülür. Görünüşte görkemli bir şeye sahip olan buranın, tıpkı birbirini takip eden nesiller tarafından inşa edilen piramitler gibi, insan sanatı tarafından dikilmiş bir mozole gibi, kralların mezar yeri olduğunu düşünebilirsiniz. Öğleden sonranın ilerleyen saatlerinde, diğer yarıkürenin kıtalarıyla bağlantılı son nesneyi gördüğümüzü düşünerek oradan ayrıldık.
MASA DAĞI. Sayfa 284 .
285
ST. HELENA.
Birkaç yıldır dünyanın dikkatini çeken bu son derece ilginç noktaya çok yaklaştık. Kendisinin "bu kayaya zincirlenmiş" olduğunu söyleyen oradaki tanınmış mahkumun sözlerini takdir edebiliriz; Çünkü ada sizi devasa bir kaya gibi etkiliyor. Çok az izole yerin dünyayla daha fazla bağlantısı var gibi görünüyor; Çünkü her gün ortalama yirmi beş gemi, rapor edilmek üzere işaretlerini göstererek yanından geçmektedir. Yerden ve onun önerdiği düşünce ve duygulardan başlamak ve konuşmak beklenemezdi. Gemiye binmeden ve liman vergilerini ödemeden karaya çıkamazdık; ama Napolyon'un yaşadığı ve ölümle buluştuğu "Longwood"u tam olarak görebiliyorduk.
Yakınlarda geçmemiz gereken bir İngiliz savaş gemisine binmeye karar verdik. En büyük tekne suya indirildiğinde,286 dikişlerin açıldığı ortaya çıktı ve kısa sürede doldu. Bütün yaz boyunca Hong Kong'da karaya çıkarken kullandığımız iş, denize daha uygundu; bu yüzden savaş adamı için onunla yola çıktık. Kürek çekmesi için dört, kurtarması için de bir adam aldık, o da bunu çevik bir şekilde yapmak zorundaydı, su üstüne çıkıyor ve kürek ona yardım etmek zorunda kalıyordu. Ayaklarımızı tırabzanla aynı hizada tutarak ıslanmadan “Çıngıraklı Yılan”a ulaşmayı başardık, ancak bataklığa düşersek kürekteki yarıya indirilmiş bir mendilin görünüp görünmeyeceği sorusunu tartıştık. Gemiden üç aylık Fransız ve Prusya savaşı haberlerini aldıktan ve New Bedford'lu bir balina avcısından da boşuna parasını ödemeye çalıştığımız bazı sebzeleri aldıktan sonra sağ salim gidip döndük. "Çıngıraklı Yılanın" subayları, limana giren soylu bir Amerikan gemisinden etkilendiklerini söyledi.287 sabah, onlara adını söyleyip söyleyemeyeceğimizi sordular. Açıklamalarını dinledikten sonra çekinerek onlara bunun Altın Post olduğunu bildirdik.
YÜKSELİŞ ADASI
Gözlerimizin durduğu son nokta, kasvetli Güney Atlantik'in en ıssız görünen noktası olarak okuldaki herkesin her zaman ilgisini çeken Yükseliş Adası'ydı. Bir balina avcısı takla atıp yanımıza geldi; adamlardan ikisi yukarıda durup balinaları izliyordu. Bir süreliğine görmemiz gereken ırkımızın sonuncusu olduklarını hissederek ve okyanus avlanma alanlarındaki cesur adamlara içten bir saygı duyarak onlara şapkamı salladım ve yukarıdaki iki şapka da içten bir tepki verdi.
KUZEY YILDIZI YENİDEN ORTAYA ÇIKIYOR.
Kısa süre sonra üzerimizdeki tabelalardan kuzey yarımküreye girdiğimizi gördük.288 Bir akşam ufkun hemen üzerinde "Kepçe"nin iki yıldızını gördük. Kuzey Yıldızı'nın sulu tepeye çıkması birkaç geceyi aldı. Şair Spenser, Kuzey Yıldızı'nın hiçbir zaman ufkun altında olmadığını yazarken muhtemelen bu enlemlerde hiç yelken açmamıştı :—
Ama sonunda ıslak bir şekilde ortaya çıktı ve içimizde onu yakında evimizin pencerelerinden izleyebileceğimiz umudunu uyandırdı.
DENİZDEKİ RAHATLIKLAR.
Bu yolculuğu hoş kılmak için istenebilecek her şeyin bir araya getirildiği doğru olsa da, denizde bulunmuş olanlar bizim bu tehlikeden kurtulduğumuza inanmayacaklardır.289 deniz yaşamının sıradan rahatsızlıkları veya sıkıntıları. Yelkenli gemilerde acı çekenleri memnun etmek için, deniz yaşamının karanlık yanımızı bazı temel sıkıntılarıyla göstermek benim için iyi olacak; ancak bunu gerçeğin hatırına yapmak, yolculuk denize inenlerin olağan deneyiminin dışındaymış gibi görünmeyebilir.
Denizde hepimizin çektiği ilk şeylerden biri, kıyıda olmanın zıt deneyimiyle bize sunulan deniz yolculuğu deneyiminin ilham verici anlatımında ortaya çıkıyor: "O halde sessiz oldukları için mutlular." Denizde istikrarın en imrenilecek durum olduğu zamanlar vardır. Yorgunluk içinde, savrulan ve rahat edemeyen hasta yolcu, ilham veren en eski dizelerden birini alıntılamak zorunda hissediyor kendini: "Kuru toprak görünsün." Ancak ortada neşe uyandıran o kadar çok şey var ki290 Dengenin hangi tarafta olduğunu, rahatsızlık mı yoksa eğlence mi olduğunu söylemek kolay değil. Bakın, en azından ikisi denize alışık olan üç adam, ana kamaranın farklı yerlerinden ön kamaradaki masaya doğru yola çıkıyorlar. Gemi iskele tarafında yuvarlanıyor ve kabin tabanı yataydan çok farklı bir eğimde eğimli bir düzlem haline geliyor. Tırmanmaları gereken dik bir tepeleri var; ve karada her iki ayak üzerinde bulunan yedi kiloluk ağırlık, şu anda onları yerde tutan ağırlıktan daha hantal olmayacaktır. Hareket etmeye çalışmanın verdiği his, bitkin bir alıcıda hissedilecek olandan farklı olamaz. İnsan vücudundaki atmosferin ağırlığı (inç kare başına on beş pound) eşit şekilde dağılmak yerine ayaklarda yoğunlaştırılabilseydi, duyum muhtemelen kişinin bunu denerken hissettiğinden farklı olmazdı.291 gittiğiniz yerin karşı tarafına doğru atılan bir geminin güvertesinden geçmek. Yani bu üç beyefendi, vücudun dik pozisyonunu korumak için ayakları ihtiyatlı bir şekilde aralıklı olarak, zeminin ortasında hareketsiz bir şekilde sabit duruyorlar. Sonra gemi diğer tarafa takla atar ve yemek masasına giden üç yolcu istemsizce hızla kamaranın yan tarafına gider ve bir kapıya tutunurken gemi bir kez daha yuvarlanır ve belki de birlikte geri döner. şiddeti hafifletti. Sonunda uygun bir fırsat yakalanır ve üçü, zarif olmaktan çok gerekli duruşlarla koltuklarına oturur. Daha sonra masada bir dizi aksilik başlar. Ne tabakların dikkatli bir şekilde ayarlanması, ne de rafların onlara sağladığı güvenlik, dikkatsizce doldurulmuş fincan ve tabakların veya altına ekmek dilimlerinin uygun şekilde yerleştirilmediği çorba tabaklarının başına gelebilecek kazalara karşı koruma sağlayamaz.292 Lee tarafı. Bir fıçı elma bir dolabın kapısına düşer ve yere boşalır; ve mantarı sıkılaştırılmamış bir kutu kandil yağı elmaların ardından geliyor ve artık yenmiyorlar. Ah susmak! İyi bir temelden daha çekici görünen şey nedir?
Bir gün gemi ağır bir şekilde sallanırken, kanepede koltuğunuzu korumak zordu ve uzanmak imkansızdı. Odanın etrafındaki herhangi bir eşyaya ya da yere çakılan zımbalara bağlanmayan her şeyin göçebe bir hal alacağı ve bir o yana bir bu yana gideceği kesindi. Diğer şeylerin yanı sıra, bir masanın üzerine bırakılan bir "Hacının Yürüyüşü" masadan düştü ve ileri geri kayarak Bay Ready-to-Halt ve arkadaşı Bay Despondency'nin orada olduğu düşüncesi bende canlı hisler uyandırdı. yaşlı beyefendinin koltuk değneklerine pek uygun olmayan bir hızda hareket ediyorlardı;293 çünkü kitap yerde bir mekik gibi ileri geri gidiyordu.
Kabindeki küçük soba değişken rüzgarı hissediyordu ve iyi çekmiyordu. Bu, kahyanın sık sık dikkatini gerektiriyordu. Koyu tenli Portekizli bir adamdı. Odun yapmak, ateş yakmak için kanvas halının üzerine oturup yonttu. Gemi bir tarafa doğru battı ve kâhya da onunla birlikte yonttu, sonra dik pozisyonuna geri kaydı, artık kendilerini tutamayan yolcular bu görüntü karşısında neşelenene kadar yerçekimini sürdürdü. Bu onun beyaz dişlerini sessizce, gülmek kadar onursuz bir şey olmadan göstermesine neden oldu; yolcular giderek daha neşeliydi.
Hamamböcekleri, kırmızı karıncalar, tarantulalar ve fareler hakkında ne diyeceğim? Hepsinin lehine tek bir şey söylenebilir: onlar294 sivrisinek değil. Bu her gece için bir teselliydi; ama hepsi hakkında söylenebilecek tek iyi şey buydu. Karıncalar içecek bulabildikleri her kabı kaplardı; tatlı su onların en büyük zevki gibi görünüyordu; Eğer ıslak bir sünger kuruması için asılırsa, onu aşağı indirdiğinizde küçük yaratıklar lejyonlar halinde orada olacaklardı. Beyaz karınca Hint ikliminin belasıdır; ancak yağmalamaları esas olarak kıyıdadır. Çin'de bir beyefendinin evinin ön merdivenlerinden yukarı çıkıyordum ki ayağı bir merdivene çarptı. “Ah,” dedi, “karıncalar burada iş başında!” Ancak denizde hamamböceklerinin en yıkıcı olduğunu gördük. Geceleri kamaranıza girdiğinizde yastığınızın üzerinde bunlardan birkaçını bulmak hoş değil. Bunlar kişiye zararsızdır, ancak kitap kapakları, yapıştırılmış veya yapıştırılmış her şey, eksik işçilik ve genel olarak kağıtlar zarar görür.295 onlara. Ancak denizdeki insanların yanı sıra kıyıda da haşaratlara karşı mücadele edebilecek hizmetçiler var.
Geceleri gürültüye dayanamayan bazı insanlar var. Eğer fırtına onları uyandırıp uyanık tutmuyorsa, yirmi ya da otuz denizcinin sopayı kaldırıp indirmesi, çizmelerinin prunello dansı kadar hafif olmayan bir ses çıkarması bunu yapacaktır. Gecenin sessizliği ve yolcunun uykusu, ikinci kaptanın uyanık kalmak için güvertede dolaşmasıyla bozulursa, bunun sorumlusu esas olarak çizmelerinin topukları olacaktır; çünkü asıl rahatsızlığı bunlar yaratıyor; Nöbeti sırasında her zaman rahat bir şekilde Hindistan lastiklerini giyemez; Sinirli bir yolcusu varsa ona acınacak ve eğer hasta için evde yürüyüş yapmaktan vazgeçebilirse teşekkür edilecektir.
Sanki bunu yapanlara özel bir ceza verilmesi gerekiyormuş gibi görünüyor.296 gemi depolarında dolandırıcılık. İştahınız hassastır; dolabınızdan başka tedarik kaynağınız yok; Denizcilik tutkuları için özel olarak yapılmış ve temin edilmiş, örneğin jöleleri barındırdığı iddia edilen şişeler ve kavanozlarla donatılmış. Rahat bir akşam yemeğine dair umutlarınız, kâhyanın iştah açmayı umarak masaya koyduğu bir kavanoz jölede saklıdır. Açtığınızda, etikette bulunduğunu garanti eden meyveli jöle yerine sadece meyveye benzeyen bir ekstraktla tatlandırılmış jelatin buluyorsunuz. Masada vaat edilen jöle dışında arzu ettiğiniz hiçbir şey yok; Kendinizi, sizi aldatan adama gizlice böyle bir deniz yolculuğu deneyimi yaşatırken buluyorsunuz, ta ki sonunda hayal kırıklığınız altında çektiğiniz acı o kadar büyük ki, bu tatsız akşam yemeği ilerledikçe yoğunlaşıyor ve bu can sıkıcı gemiye sert bir şekilde karşı çıkıyorsunuz. -chandler numarası, yapmaya kararlı hissediyorsun297 Biliyordu ve eğer bir daha denize açılırsan özel dikkat göstereceğine ve jölelerin etiketlerinde onun adının yazılı olup olmadığına bakacağına söz vermişti. Bunu yazan ve okuyanlar, sakatların mantıksız olmaya eğilimli olduğunu unutmayacaktır. Sinirli bir hastanın beklentilerini hayal kırıklığına uğratan bir kavanoz kadar küçük bir mesele, özellikle de denizde, hiçbir hafifletme yolunun bulunmadığı durumlarda, en iyi erkek ve kadınların felsefesi ve kararlılığından daha fazlası olabilir.
Bunları söylediğimde, kıyıdaki hemen hemen hiçbir durumda rastlanmayan çok az rahatsızlık veya sıkıntı kaldı. Orada denizde kurtulduğumuz pek çok şey var; geceleri kedilerin gürültüsü, köpeklerin havlaması, lokomotiflerin çığlıkları, duran motorların acı veren düzenli uğultuları, tekerleklerin uğultusu, yaramaz çocukların sinirleri, bunlardan denizde kaçarsınız; hepsi298 bunlardan bazıları yelkenli gemilerdedir, çünkü vapurlarda bunlardan bazıları vardır. Gemi ve kıyının karşılaştırmalı rahatsızlıkları adil bir şekilde toplandığında, denizdeki yaşamın bunlardan en fazlasına sahip olduğu ortaya çıkar mı? Hoş bir arkadaşa sahip iyi bir yelkenli geminin, bizim kaderimize düşen mükemmel bir dinlenme ve huzur durumuna en yakın olduğu sonucuna vardım.
AŞAĞIDAKİ TARLAMA.
Daha önce bahsedilen ve gemi limana yaklaşırken operasyon yenilendiği için şimdi tekrarlanan "katranlama", bir kara adamı için canlandırıcı bir manzaradır. Ayakta duran donanımdaki her halat, yukarıdan başlayarak, eldivensiz yürütülen bulaşma işlemini hissediyor. Direkler arasında kırk beş derecelik bir açıyla uzanan payandalara her noktada çocuklar tarafından ulaşılır; her biri, bir salıncağın oturduğu yerden pek de farklı olmayan, kayıkçı sandalyesi denilen yerde bulunur; içinde299 Her inişte birkaç metre arayla onu emniyete alan bir çocuk ya da güvertedeki ikinci kaptan tarafından çağrısı üzerine indirilir. Güverteden on iki metre yüksekte asılı duran bu çocukların, güverteye ulaşana kadar katran kovasına batırdıkları ıslak bezlerle halatı sildiğini sık sık izlemişimdir; ve bu oğlanlardan birinin annesi için ne kadar güzel bir manzara olacağını düşündüm; evcil hayvanı tepeden tırnağa katrana bulanmış, onun elbiselerinden bir tanesi bu olay için saklanmış, liman yakınında katranlamanın ardından denize düşmeye mahkum edilmiş, Çocuk, işinde emeğin onurunu sergilerken dürüst bir gurur duyuyor. Ama belki de annenin kalbi, onu yemek yerken "kayıkçı koltuğunda" gördüğünde gördüğünden daha çok çocuğuna özlem duyacaktır. Tekrar ediyorum, masası yok. Teneke tenceresiyle mutfağa gider; aşçı ona pekmezle tatlandırılmış çay veya kahveden payını verir; oğlan bir parça kesiyor300 bulaşıkçıdan bir parça sığır eti alır, "ekmek mavnasından" bir parça "sert çivi" alır, güverteye ya da yedek bir direğin üzerine oturur, teneke tavasını yanına koyar ve kınındaki bıçağıyla ve parmaklar "toprağı"nı dağıtır. Pek çok kişi, çini eşyalar ve gümüşle dolu zengin maun masalarında, çocuğun iştahı ve sindirim gücü için her şeyi verirdi.
ÜÇ EKİBİMİZ.
Üç ekibimiz, biri New York'tan San Francisco'ya, ikincisi San Francisco'dan Sandviç Adaları ve Hong Kong'a, üçüncüsü ise Hong Kong'dan Manila'ya ve oradan da New York'a gidiyordu.
Denizcilik yaşamının sınavlarına maruz kalan insan doğasından, uzun bir yolculukta maruz kalmak zorunda olunan tüm çeşitli koşullar altında mükemmel bir adapla davranması beklenebilecekten daha fazlası olacaktır. New York'tan San Francisco'ya kadar biz301 huy ve davranışlarında üstün olamayan bir grup erkek tarafından tercih ediliyordu. Kaptanın onlara son konuşmasında yaptığı övgü dolu sözleri daha önce aktarmıştım. San Francisco'da New York limanında iyi bir seçim yapma imkanı olmasa da adamlarımız tarafından da oldukça beğenildik.
DENİZCİNİN ESKİ PORTRESİ.
New York'tan ayrılmadan önce mükemmel hizmet veren üç kütüphanemiz gemiye gönderildi. Şabat sabahı dini törenlerden sonra erkeklerin bu kütüphanelerden kitap ve broşürlerle birlikte geminin gölgeli yerlerini bulduklarını görmek ilginçti. Bu, denizciler arasındaki eski sistemin tam tersidir. Bir denizcinin tanıdık bir resmi, bir elinde iple yönetilen bir maymun, diğerinde bir papağan kafesi, çeyrek yarda uzunluğunda bir branda olan bir adamdı.302 uçuşan siyah kurdelesi var, askıları yok, pantolonunun bel bantlarının üzerindeki mavi gömleğinin bir kısmı ortaya çıkıyor. Ekibimizin New York'tan görünüşü böyle bir portrenin çok ilerisindeydi. Kontrast çok sık olmasına rağmen hala görülüyor.
ŞÖVALYE BAŞI.
Manila'dan dönerken Kaptan beni kendisiyle birlikte cıvadanın dibindeki, halatlarla korunan güzel bir koltuğun tadını çıkarabileceğiniz şövalye kafasına gitmeye davet etti. Orada gemiyi güzel bir şekilde görebilirsiniz ve pruva direğini rehber olarak alarak farklı yelkenlerin adlarını öğrenebilir, flokların düzenini görebilir ve eğilerek dalgaları bölen yarma suyunu, çarşafları yukarı kaldırışını izleyebilirsiniz. gemi devasa bir dalgaya gömüldüğü anda sizi selamlayan köpük. Geminin taşıdığı su miktarına ilişkin bazı matematiksel hesaplamalara kendimizi kaptırdık.303 pek çok sorunla birlikte yüzüyordu. Bu gemi iki yüz on fit uzunluğunda. Daha önce yaşadığımız Boston'daki Malone Block'ta her biri yirmi üç fit uzunluğunda altı konut var, bu da bloğu yüz otuz sekiz fit yapıyor, böylece gemi o bloğun bir buçuk katı uzunluğunda oluyor! Boya fırçasından kaçmamış ya da hava koşullarından dolayı sürekli yıpranmış olabilecek ahşap işlerinde çok fazla şifreleme yaptık. Eğer hayatta kalırsa, okuyucu orada katıların ölçülmesiyle ilgili bazı ilginç hesaplamalar bulabilir.
BİR DENİZCİ DEMİRLEŞTİRİLDİ.
Hong Kong'a gönderdiğimiz mürettebatın birçoğu hapishaneden gemiye salıverilenlerden oluşuyordu; bunlar kısmen İngiliz gemilerinin off-couring'iydi. Memurları meşgul gösterecek kadar az iş yaparak, mümkün olduğunca memurlardan yararlanma eğilimindeydiler. İçlerinden biri direği sulu karla yıkamak için yukarıya gönderildi ve304 ikinci kaptan, zaman öldürmek için halatların arasında dolaştığını gözlemledi. Saat sekizde kahvaltıya gitmek ve işini başkasına bırakmak niyetiyle güverteye indi; ama ikinci kaptan ona işini tamamlaması için yukarıya çıkmasını emretti. Aşağıdaki saat onun elindeyken çalışmayacağını söyleyerek bunu yapmayı reddetti. Kaptan anlaşmazlığı duydu ve adama, emirlere uymaması halinde onu zincire vuracağını söyledi. İnatçılığını sürdürerek, ellerine demirler taktılar ve onu kıç güvertesi ambarına yerleştirdiler, yiyecek olarak sert ekmek ve su verdiler. Kaptanın kendisiyle sürekli konuşmasına rağmen kırk sekiz saat dayandı; bacak demirleri getirilip devam ederken; sonra alçakgönüllülükle emre uymayı ve iyi davranmayı kabul etti. Kaptan o zamandan beri bana bunun bir denizciyi hapsettiği tek sefer olduğunu söyledi ve daha sonra da bunu dileme eğiliminde oldu.305 her zamanki ahlaki ikna yöntemiyle adamı fethetmeye çalışırken daha da sabırlı olmuştu. "Ama" dedi, "bu şimdiye kadar yaşadığım tek doğrudan görev reddiydi ve bu kadar tehlikeli bir mürettebat varken karar verme zorunluluğunu hissettim." Bu adamın kamaramın altındaki lazarette kelepçeli tutulmasına rağmen oraya ne zaman konulduğunu bilmediğimi ve varışımızın üzerinden birkaç ay geçene kadar suçundan ve cezasından haberdar olmadığımı minnet dolu bir kabulle kaydediyorum.— Bir olay daha geminin sabıka kaydını tamamlayacak.
BAZI İSYAN GÖRÜNÜMLERİ DURDURULDU.
Manila'dan New York'a olan yolculuğumuz sırasında huzurumuzdaki tek kesinti yaşadık. Bir gün kahya bize bazı adamların sığır etlerini denize attığını bildirdi; heyecanlı olduklarını; ve beladan korkuyordu. Kaptan soruşturma başlattı306 hoşnutsuzluğun nedeni, içindeki elebaşılar, tehditlerin niteliği.
Öğleden sonra onları ana güverteye çağırdı. Direksiyondaki adam dışında herkes oradaydı. Pazar kıyafetlerini giymişlerdi; Grev olduğunda erkeklerin yaptığı gibi orada duruyorlardı. Yolcular görüş alanından uzak duruyor ancak duyabiliyorlardı. İsyanları duymuştuk; belki artık onlarla ilgili pratik deneyime sahip olacaktık.
Kaptan onlara, kahyanın kendisine etlerinde hata bulduklarını bildirdiğini söyledi. Şikayet için bir neden olabileceğine inanıyordu; o sabah yeni bir varilin açıldığını; New York'tan ayrıldığından beri ilk parçaların havaya maruz kaldığına, tuzlu suyun emildiğine inanıyordu; komiserin bu parçaları kabin masası yerine onlara verdiğini ancak ortada bir şey olmadığını söyledi.307 bunu yaparken tasarım; o gün akşam yemeğinde parçalardan birini yemiş olsaydık, Horn Burnu'na geldikten sonra bunların Fulton Pazarı'ndan ayrılırkenki kadar taze olmadığından hiç şüphesiz şikayet ederdik; ama bunun için kahyayı suistimal etmezdik. Şimdi sığır fıçılarının son katına yaklaştığımız için, paylarını biraz kısaltmak zorunda kalacaktı, özellikle de sığır etlerini denize atmayı tercih ediyorlarsa, ki isterlerse bunu yapabilirlerdi, ama bundan hiçbir kazanç elde edemeyeceklerdi; hepimiz aynı tekneyi paylaşıyorduk. Doğru olmayan bazı ifadelerin kullanıldığını duymuştu; yanlış bilgilendirildiğini umuyordu; Mantıklı insanlar olduklarını gösterdikleri sürece şikayet için haklı bir nedenlerinin olmayacağını göreceklerdi. Ayrıca sorun çıkaran herhangi birinin sonuçlarının ne olacağını da biliyorlardı.
308
Adamlar artık şikayette bulunmadan barışçıl bir şekilde ayrıldılar; çünkü çok geçmeden daha derin tuzlu sudan çıktık ve sığır etinin iyi olduğu ortaya çıktı.
Belki tesadüftü ama kaptan, gruba yönelik şikayetlerin en çok farklı mürettebattaki bazı İrlandalılar tarafından yapıldığını söyledi. Bu suçluların kıyıdaki en iyi yiyeceklere alışkın olup olmadıkları ve bu nedenle deniz yaşamındaki rahatsızlıklara daha az dayanabildikleri ya da mizaçlarındaki doğal bir nedenden dolayı diğerlerinden daha kıskanç bir yapıya sahip olup olmadıklarını söyleyemezdi: ama yemek konusunda bu sınıftan bir adama uymayı diğerlerinden daha zor bulmuştu; shillaleh, yemeğinde kendisine karşı üstünlük sağlamaya yönelik hayali bir girişimde görünmeye çok hazırdı. Zeki, cesur, çevik denizcilik becerileri açısından hiçbiri İrlandalı denizcileri geçemedi. Onun saatlerinden herhangi biri kadar hızlı olduğundan eminsin309 fırtınada bahçenin kolunda küpeşteye kadar uzanan bir İrlandalı bulmak.
Sanki bu adamların hepsi bu tür ihlallere özel olarak bağımlıymış gibi, birkaç vakayı ele alıp belirli sınıftaki hataları bir ulusun adamlarına atfetmek doğru değildir. Örneğin, bir İsveçli yerine bir İrlandalının yemeğinde kusur bulma konusunda çabuk davranması gerektiğinin atfedilebilir bir nedeni yoktur; eğer öyle olduysa, bir kaptanın bize söylediği gibi, uzun yıllar boyunca mürettebatında yemek konusunda hiçbir zaman bir rahatsızlık yaşamadı, ancak bu işin temelinde bir İrlandalının olacağı kesindi; İrlandalının mizacı diğer açılardan örnek teşkil etse bile, grub onun için kesinlikle zayıf bir noktaydı; yine de bu konuda bütün bir insan sınıfının aleyhine bir sonuca varmadan önce başkalarının deneyimlerini duymayı tercih ederiz.
310
MÜRETTEBATTA YÜZGEÇ OLMAK ÜZERİNE.
Bazı denizciler arasında, mürettebatta bir Fin bulunan kişinin kötü şans getireceğine dair tuhaf bir batıl inanç vardır. Batıl inançlarımız olsaydı kendimiz için kötü bir işaret olabilirdi, çünkü sevkıyat listemizdeki ilk kişi Finlandiya'dan John Reholm'a aitti. Artık John Reholm davranış açısından suçsuzdu. Kısa boylu ve şişmandı, yaklaşık kırk beş yaşındaydı, her zaman yükseklere çıkmaya hazırdı, eski yelkenleri tamir etmekte iyiydi, sessizdi, her zaman Şabat hizmetindeydi, çoğu zaman duygularını ele veriyordu, bu da nemli gözlerinde ve titreyen dudaklarında fark ediliyordu. Onun tek kelime konuştuğunu duyduğumu hatırlamıyorum, bu yüzden konuşulan dili anlasa da birkaç vazgeçilmez cümle dışında İngilizce konuşabildiğinden şüpheliyim. Ancak bir acil durum için herkes güvertedeyken, işin biraz daha fazla çaba gerektiren kısmına öncülük etmeye hazır olması sizi cezbederdi.311 güçlü kol; rüzgârın yırttığı, sonra büktüğü yelkenin köşesini nerede arayacağını biliyordu. Siz onun yanından geçerken direksiyon başında selamınızı aldıktan sonra, direksiyonu düz tutmak için her iki eline de ihtiyaç duyulabilirse de mutlaka bir elini şapkasına kaldırır ve dikkatinizi çeker. Onun hakkında hiçbir kötü şans yoktu. Bizimle gidiş-dönüş yolculuğuna çıktı. Keşke onun refahını duyabilseydim. Birisi bir Fin hakkında aşağılayıcı bir söz söylerse, denizciler arasındaki bir azizin imajı, John Reholm'un kişiliğinde aklıma gelir.
BİR MÜRETTEBATI ÖVMEK HAKKINDA.
Artık yardımcılarımın onaylamamasına maruz kalma tehlikesinden kurtulduğuma göre, bir denizci hakkında bu şekilde konuşmakta özgürüm ve daha fazlasını söylemekten memnuniyet duyarım. Bir Şabat günü mürettebatla övgüyle ilgili konuştum. Hong Kong limanında demirlemiş durumdaydık.312 Gece fırtınanın işaretleri vardı. Yalnızca bir çapa aşağıdaydı; gemi sürüklendi ve bir İngiliz havlamasıyla ters düştük. Rüzgâr hâlâ yükseldiğinden ve son zamanlarda bir tayfun yaşadığımızdan, bir başkasından endişeleniyorduk. Her gemideki herkes iş başındaydı; bazıları yukarıda, donanımları temizliyor ve savuşturuyordu; aşağıda olanlar ise büyüyen hırıltıyı kaygıyla izliyor, geminin sürtünmesine ve ara sıra sürtünme hareketlerine karşı eşitsiz bir güçle mücadele ediyordu. Yakında yattığımız için penceremden olup biten her şeyi görebiliyor ve duyabiliyordum. Mürettebat birbirine yabancı olduğundan, çoğu farklı uyruklardan olduğundan, birbirlerine gereken saygı, nazik, nazik ifadeler, bir yanda komşuya saldırmaktan duyulan pişmanlık, diğer yanda küçümseme ya da hemen kabullenme vardı. özür dileme, 'bahsetme' ya da 'rüzgar esseydi sana kötü davranmalıydık'313 diğer yol.' Karanlıkta saat ikiden dörde kadar yoğun bir şekilde çalıştıktan sonra birbirimizden uzaklaştık ve yedek çapa bizi tutmak için aşağıya indi. Hırıltıyı çözmeye yönelik tüm çalışma boyunca kulağıma sabırsızlıkla ilgili tek bir kelime gelmedi. Bir sonraki Şabat'ta bundan bahsetmek aklıma geldi. Denizcileri tartıştıktan birkaç gün sonra, arkadaşlarımızdan biri bana şöyle dedi: "Geçen Şabat'ta onları övme konusunda fazla ileri gittiğinizden korkuyordum." "Evet" dedi diğeri, "sen geçinceye kadar ben de kancaların üzerindeydim." Eşlerin pratik kararlarına uymaya hazırım, ancak otorite altında oldukları duygusuyla etkilemek istediğimiz kişilere karşı davranışlarımızda nazik sözlerden, nazik tonlardan ve övgülerden çok kaçınabiliriz. Eski bir şairin şu öğüdünü aklımızda tutmanın hiçbirimize zararı olmaz:
314
İYİLİĞİN GÜCÜ.
Kaliforniya'ya geçişin başlarında adamlar güvertedeki halatlarla ilgili çalışırken içlerinden birine, faul olan, kalın bir mandarı gevşetmesi söylendi. Yanlış ipi tuttu. Mürettebatın en yaşlılarından birinden azarlama sesi geldi; "İki haftadır bu gemidesin ve muhteşem mandarı bilmiyor musun?" Başka bir denizci şöyle cevap verdi: “Ah, Daniel hızlı öğreniyor; yakında iyileşecek; ona güven." Belli ki Daniel bu beklenmedik nezaket ifadesinden etkilenmişti; elinin tersiyle gözlerini sildi; ama terden mi yoksa terden mi olduğunu anlayamadım.
315
DİREKSİYONDAKİ ÇOCUK BEN.
Lemaire boğazında, Horn Burnu'nu dolaşırken, tellerle donatılmış, kaliteli bir İngiliz gemisine yetiştik ve muhtemelen de yanından geçmek üzereydik. Deniz dalgalıydı; çok yaklaşıyorduk. Ben adlı çocuk direksiyon başında kendi oyununu oynuyordu. Gemideki en genç kişiydi. Küçük adam geminin yanaşmasını önlemek için elinden geleni yaptı ama deniz genç kolları için fazla güçlüydü. Ben'e acıdım çünkü onun yerini başka birinin alması durumunda ne kadar utanacağını biliyordum; ve bir denizci olarak konumunu iyileştirme konusunda hırslıydı. Tam o sırada nazik bir ses ona seslendi; “Ben, sen iyi bir dümencisin; çoğu zaman bunlardan herhangi biri kadar iyi yön verebilirsiniz; ama şimdi deniz ayağa kalkıyor; o geminin yanından geçmek ve ona fazla yaklaşmamak isteriz; güçlü denizcilerden birinin dümende olması gerekir; zili çaldım ve316 Nelson'ı çağırıp direksiyona geçmesini isteyin." Nelson geldi ve gemiyi çalıştırdı, böylece gemi kısa süre sonra ileri atıldı. Ben, çabalarının takdir edilmesinin ve övülmesinin gururlu tatminiyle direksiyondan ayrıldı; yalnızca Nelson ondan daha iyisini yapabilirdi; Nelson da ondan yirmi yaş büyüktü. Bu küçük olay beni gözler konusunda da hassaslaştırdı. İngiliz bir kesme makinesini geride bırakmaktansa genç bir adama böyle bir iyilik yapmayı tercih ederim.
KAZA VE KORUMA.
Geriye dönüp yolumuzun tehlikelerine baktığımda ve adamlarımızın gece gündüz, havada ve güvertede kaç kez kazaya maruz kaldığını hatırladığımda, insanların Koruyucusuna şükranlarımı sunmaktan kendimi alamıyorum. Bir gün bütün eller, avluyu kaldıran ana direğin etrafındaydı. Kaptanın yanında direksiyonun yanında duruyordum, daha önce duyduğumuz hiçbir şeye benzemeyen bir ses duyduk.317 gemi güvertesinde duyuldu. Yalnızca iki ya da üç saniye sürdü ama o kadar tuhaftı ki korkunçtu. Gemi batık bir kayanın üzerinden mi geçiyordu; Bir dikiş mi açmıştı ve su içeri mi akıyordu? İleriye doğru, adamlar güvertede baygın bir şekilde yatan içlerinden birinin başında sessizce dururken bulundu. Bir avluyu yirmi beş veya otuz feet kaldıran zincir taşıyıcılardan biri, üst bağlantılarından birinde yol vermiş ve zincir bloğun içinden güverteye inmişti. Bizi alarma geçiren gürültü buydu. Düşerken zincir adamlardan birinin omzuna çarptı ve adam baygın düştü. Kısa süre sonra iyileşti, ancak iki hafta boyunca yatırıldı. Darbe kafasına gelmiş olsaydı zincirin ağırlığı, yaranın daha ciddi olabileceğini gösteriyordu. Bu, tüm yolculuk boyunca kaydetmemiz gereken tek kazaydı.
318
MİZZENİN ÜSTÜNDEKİ KUŞ GALLANT DİREĞİ.
Bir öğleden sonra saat beş civarında, biz "Anjer'i geçtikten birkaç hafta sonra" balıkçıl büyüklüğünde bir kuş gelip avluda yarım saat oturdu. Herhangi bir ülkeden birkaç yüz mil uzaktaydık. Kuş boş durmuyordu, çünkü sık sık pozisyon değiştirmesi, başının hareketlerinin açıkça görmesine yardımcı olması, düşüncelerinin uçuşunun bir sonraki aşamasıyla meşgul olduğunu gösteriyordu. Batıya doğru gidecek, dedim kendi kendime, mümkün olduğu kadar güneşe ayak uydurarak; ama yine de geceyi dalgaların üzerinde bir yerde geçirecek. Uçana kadar onu izledim. Şaşırtıcı bir şekilde güneşe doğru gitmek yerine doğuya doğru uçtu. Onu böyle bir karardan caydırırdım, en azından hangi düşünce zincirinden geceye doğru uçacağı sonucuna vardığını sorardım. Yansıma üzerine meydana geldi319 bana göre sabaha doğru en doğrudan yolu izlemişti; o yöne giderse, biz onu görmeden o güneşle buluşacaktı. Belki de içgüdüsü ona bu dersi öğretmişti ve bu yüzden sabaha giden en hızlı yol olarak karanlığa doğru uçtu. "Bizi gökteki kuşlardan daha bilge kılan", o halde, bizimkilerin karşısında hiçbir şey olmadığı bir içgüdü vermiştir. Deneyim, olayların karşılaştırılması, hatalardan, üzüntüden, kayıplardan öğrenilen bilgelik bizimdir, bize cennete giden yolumuzda rehberlik eder. Böyle bir deneyimle gelişerek “kümes hayvanlarından daha akıllıyız”; aksi halde onların içgüdüsü bizim aptallığımızı daha da acınası hale getirir. Kuş benden doğuya doğru uçarken şu düşünce ortaya çıktı:
320
MİZZEN DİREĞİNDEKİ KUŞ.
YOLCU.
KUŞ.
YOLCU.
KUŞ.
TEKNE MÜRETTEBATI
Hong Kong limanında bulunduğumuz altı ay boyunca hizmet eden ve diğer zamanlarda bizi karaya kürek çekerek ve gemi ziyaretlerimizde görev yapan dört genç adam ve ara sıra yedek olan biri vardı. Bazen hizmet birkaç saat sürüyordu; mesafe ara sıra büyüktü. Anjer'de karaya çıktığımızda dört mil kürek çekiyorduk; Kiliseye gittiğimizde her defasında kıyıdaki tekneden iki saat uzak kalıyorduk; aramalar, alışverişler, işler, sabırları üzerine büyük taslaklar hazırladılar; çünkü karadaki ziyaretlerimiz onlara bazı ihtiyaçları karşılamanın yanı sıra meraklarını giderme fırsatı da vermiş olsa da, yine de bizim açımızdan kaçınılmaz gecikmeler vardı ve bu gecikmeler de o zaman gerçekleşemezdi.322 genç ekip her zaman hoş. Hiçbir durumda bu ziyaretlerin sıkıcı olduğunu düşündüklerini belli etmediler. Geriye dönüp baktığımda, onların yorulmak bilmeyen, hızlı ve her zaman güler yüzlü hizmetlerine baktığımda, onlara teşekkürden fazlasını borçlu olduğumuzu hissediyorum; ama bazı subayların onaylamamasına maruz kalmamak için bunu yazmaya korkuyorum; onlar da bana genç adamların sanki katran döküyorlar, yelkenleri onarıyorlar, pirinçleri fırçalıyorlarmış gibi rahat vakit geçirdiklerini söyleyecekler; yolcuların denizcileri nasıl övdüklerine dikkat etmeleri gerekiyor. Bu, gemide hatırlanacak ve usulüne uygun olarak uygulanacaktır; ancak kıyıda Parslow, Twichell, Coffin, Ryder ve Treadwell isimleri her zaman mutlu saatlerle ilişkilendirilecek. Genç adamlar başarılı usta denizciler olsun ve dost oldukları sürece nazik sözleri disiplinle nasıl birleştireceklerini bilsinler.
323
“MAKARAYI TUTUN.”
İlkinden sonuncusuna kadar tüm yolculuk boyunca ikinci kaptanın bu çağrıyı yaptığını duymak her zaman heyecan vericiydi. Genel olarak geminin o kadar yüksek bir hızda gittiğini ve ikinci kaptanın bunu ölçümle doğrulamak istediğini biliyorduk. Emir verildiğinde çocuklardan ikisi arkadan geldi; içlerinden biri dolaptan üzerinde birkaç kulaçlık bir çizgi bulunan makarayı aldı; diğeri bardağı tutuyordu. Suya atılan ipin ucunda üçgen şeklinde geniş, ince bir tahta parçası vardı. Halat, her bir köşeden ona bağlanmıştı, böylece fıçı tahtası parçası suda dik duracak ve böylece gemi ilerledikçe çekişi hissedecekti. İpin faul yapmasını önlemek için makara çocuk tarafından iki eliyle başının üzerinde tutuldu. Şerit parçaları yirmi iki buçuk fit aralıklarla ipe bağlanmıştı. Cam on dört saniye çalıştı.324 Boşalınca çocuk "yukarı" diye bağırdı; ve on dört saniyede elinden kaç deniz mili geçtiğini bilen ikinci kaptan, geminin saatte kaç deniz mili (veya mil) koştuğunu kolayca hesapladı. Hiçbir zaman on üç buçuk yaşını geçmedik; bazen sadece iki tane; ve tam bir sessizlikte makaranın dönmesi mümkün değildi; Hareket hızımız 0 olurdu. Belki çok geçmeden bir esinti bizi ileri iterdi ve ikinci kaptanımız "Makarayı tut" diye seslenirdi.
İYİ UMUT BURNU'NDAN FIRTINALAR ÇIKIYOR.
Belki süslü olabilir ama Ümit Burnu'ndaki fırtınalar beni Horn Burnu'ndakilerden farklı etkiledi. İkinci yer ve onunla olan ilişkiler, rüzgarlarında ve sularında daha fazla alt temel olduğu hissini veriyor. Orada, kıtanın her iki yanında iki okyanus oluşur ve ayrılır; kutup bölgelerine, diyarlara yakınsınız325 kar ve buz. Yüceliğin her türlü tezahürünü bekliyorsunuz, ama kapristen değil; doğanın korkunç biçimleri, ihtişam ve sessizlik; veya fırtınalar çağrıldığında taburlarında ağır bir yürüyüş olur. Ümit Burnu açıklarında da rüzgarın aynı derecede şiddetli olduğu, hareket hızının belki daha yüksek olduğu izlenimine kapıldık, ancak Horn Burnu'nda olduğu gibi rüzgarın karşısında titreyemedik. Ümit Burnu açıklarında esen iki fırtına bize o bölgedeki şiddetli havanın güzel örneklerini verdi. Her iki günde de güneş neredeyse çıkıyordu ama rüzgar, tayfun kadar aralıklı olmasa da, Çin Denizlerindeki tayfun fırtınası kadar şiddetliydi. Bizimki kadar büyük bir İngiliz gemisi tüm gün boyunca yanımızdaydı, böylece fırtınanın ona hizmet etme şeklinden komşumuza muhtemelen nasıl göründüğümüzü gördük. Bir zamanlar bir dağın zirvesine demirlemiş gibiydi; birkaç dakika içinde o oldu326 gözden kayboldu, ama bu elbette onunki kadar bizim depresyonumuz ve yükselişimizden de kaynaklanıyordu. Hareketlerimizde o kadar düzenlilik vardı ki hiçbir korku uyandırmadı. Kızlarım manzaranın çılgınlığına hayran kalmışlardı ama geminin yalpalaması o kadar büyüktü ki dik durmak kolay değildi; bu yüzden kaptan güverteye yastıklar getirdi ve yolcuların etrafından halatlar geçirerek ve onları sabitleyerek yastıklar ve onlar rüzgâra ve rüzgarın etkisine karşı emniyete alındı ve kısa bir süreliğine gözcülük yaptılar. Manzaranın Horn Burnu'ndaki fırtınalardan daha az dehşet verici olması kısmen doğu kıtasına ulaşma konusunda daha fazla deneyime sahip olmamızdan kaynaklanıyordu, ama çoğunlukla, bana öyle geliyor ki, Horn Burnu bölgesinin daha korkunç ihtişamından kaynaklanıyordu.
DENİZDE HİÇ KORKMADIK MI?
Dr. Lyman Beecher'ın denizcilik deneyimindeki bir olayı anlatarak başlayacağım.327 İngiltere'den döndükten kısa bir süre sonra bir Şabat günü minberimde vaaz veren ve bu olayı şu metni uygulamak için kullanarak anlatan: "Bu nedenle imanla aklandığımıza göre, Rabbimiz İsa Mesih aracılığıyla Tanrı ile barıştık." Fırtına şiddetlenirken, bir bayanın kendisininkinin yanındaki odaya girdiğini ve birine şu sözlerle hitap ettiğini duyduğunu söyledi: “Mary, nasıl orada sallanan sandalyende sanki hiçbir şey olmayacakmış gibi oturuyorsun? Beş dakika içinde hepimizin denizin dibinde olabileceğimizi biliyor musun? Karıştırın ve bir şeyler yapın. Dua edin orada oturup sallanıp şarkı söylemeyin.”
Sesin Kanada'ya gitmekte olan kocasının hükümetle bağlantısı olan bir İngiliz hanımına ait olduğunu anladı. Mary onun hizmetçisiydi.
Mary şöyle dedi: “Lütfen hanımefendi, bana yapmamı söylediğiniz her şeyi yaptım; aklına gelen başka bir şey var mı?”
328
"Hayır" dedi kadın, "ama seni bu kadar huzurlu, gemi ayrılırken şarkılar mırıldanırken görmeye dayanamıyorum."
Mary, "Adamlar kendilerini ve bizi kurtarmak için ellerinden geleni yaptılar" dedi, "ve dua edip beklemekten başka yapacak bir şey göremiyorum."
“'Dua et ve bekle'” dedi hanımı, “aşağı inmek üzereyim! Benim dikkatim dağılıyor ve sen bir saat kadar sakinsin. Neden çığlık atmıyorsun, biraz duygu göstermiyorsun ve orada bir heykel gibi oturmuyorsun?”
"Çığlık atmanın ne faydası var?" dedi Mary. “Tanrı fısıldaştığımızı duyabilir; O, gemiye ve her birimize bakıyor ve her ricayı duyuyor.”
"Ah," dedi kadın, "böyle hissetmesi için dünyayı verirdim. Ama dua etmek için artık çok geç. Düşünemiyorum; Çılgın öleceğim.”
Meryem şöyle dedi: “Fırtına başladığında Romalıların beşinci kitabını okuyordum: 'Bu nedenle imanla aklandığımıza göre, onunla barış içindeyiz.329 Rabbimiz İsa Mesih aracılığıyla Tanrı.' Kendimi sakin hissettim; barışım Mesih aracılığıyla Tanrı'yla sağlandı; bu mesaj beni çığlık atmamı engelliyor. Eğer ölürsem Tanrı'ya gideceğim, çünkü Mesih benimle barıştı."
Mary, metresinin heyecanlı zihnini bu tür sözlerle sakinleştirdi; güneş aniden bulutların arasından çıktığında ve dalgalar korkunç derecede fırtınalı olmasına rağmen gemi onları güvenli bir şekilde sürdü; Meryem'in Kurtarıcısı onlara, "Barış, sakin olun" demişti.
Korktuğumuz saatler varsa da, bu fırtınalar ya da denizin azgınlığı değildi; ama ay ışığının aydınlattığı huzurlu bir gecede, her şeyin göze güzel göründüğü bir zamanda, titremek için nedenimiz olabileceğini gördük. Eğer sinsi akıntı gemiyi alıp belli bir burundan geçmesini engellerse, ıssız bir sahilde mahsur kalabiliriz.330 gemi kumların üzerinde çaresiz bir şey gibi yığıldı ve biz de yoksulluğun dehşetiyle baş başa bırakıldık. Örneğin Çin denizlerinde ıssız bir yerden geçiyor olurduk ve akıntı, rüzgârın üstesinden gelemeyeceği kadar fazlasını ortaya koyabilirdi; Sahilde dalgaların uğultusunu duyduğumuz bir noktanın etrafında sürüklenebiliriz ve derin suya sürüklenip başka bir noktanın etrafından dolaşmamız ya da o noktanın başka bir noktaya dönüp dönmemesi, rüzgarın birkaç dakika içinde olumlu yönde değişmesine bağlı olabilir. asil gemimizin mezarlığı ol. Böyle anlarda hayat, çoktandır unuttuğunuz pasajlarıyla yeniden karşınıza çıkar ve gelecek, belki de rüyalarınızda bile görmediğiniz acı tablolarıyla dolu görünür. Böyle zamanlarda, Tanrı'nın özel ilgisini deneyimlersiniz, belirli bir takdir öğretisinin pratik değerini hissedersiniz, duanın doğası hakkında eğitim alırsınız, imanla ilgili daha fazla ders alırsınız.331 Yılların sıradan deneyiminin sağlayabileceğinden çok daha fazlası ve Her Şeye Gücü Yeten'e çocuksu güvenmenin ayrıcalığı ve görevine dair derin inançlar; öyle ki, inançsızlığa yönelik binlerce ayartmanın üstesinden gelemeyeceğine ikna olursunuz. Yakın tehlike zamanlarında kişinin duygularında paradokslar vardır. Her ne kadar garip görünse de bu anlarda, olası kaybınızı ve üzüntünüzü unutmak ve sizi dünyanın yarısını turlamış olan ve çok gurur duymuş olabileceğiniz geminizi düşünürken kendinizi kaybetmek kolaydır. belki de şimdi kıç tarafını rezil bir şekilde kuma gömmek zorunda kalacak, tüm zengin panelleri yırtık taraflardan acımasızca içeri giren dalgalar tarafından hiçe sayılmış, direkler ve yelkenler fırtınanın oyunu olsun diye serbest bırakılmış, ve çok geçmeden yükü dalganın içinde eriyip gidiyor. Böyle bir felaketi önlemek için hayattan başka her şeyi feda edebileceğinizi hissediyorsunuz. Ve ne zaman332 birdenbire burnun etrafından rüzgar esiyor ve uygun bir esintiyle karşılaştığınızı fark ediyorsunuz ve gemi güvenli bir şekilde yoluna devam ediyor, belki de onun kurtuluşuna sizinki kadar sevindiğinize şaşırıyorsunuz ve düşüyorsunuz. yüz yedinci Mezmurun pasajlarını şükranla tekrarlamak.
DÜMEN.
Dümen, gemi tam hızdayken sabit bir faiz fonu sağlar. Ayrılan ve kapanan su, güzelliğin aralıksız formlarını oluşturur; Tezgahın üzerinde asılı durabilir ve uzun süre dümen suyuna bakabilirsin, yorulmazsın. Omurganın oluşturduğu yarığı kapatmak için suyun hızla akması dikkati uyanık tutar: Pruva ile dönüşümlü olarak kıç tarafının zarif bir şekilde batması, sizi dalgalarla aynı seviyeye indirir, sonra onların çok üstüne getirir.333 onu gören insanların zevklerini anlattıklarını neden hiç duymadığı acemice bir soru sormaya yetecek kadar endişeyi beraberinde getiriyor. Gece çöktüğünde ve fosfor yoğunluğu arttığında kaleydoskoplar asla bu kadar harikaları gözler önüne sermez.
DENİZDEKİ DİN HİZMETLERİNİN GERÇEKLEŞTİRİLMESİ.
Her Şabat sabahı, hava izin verdiğinde saat dokuzda dini törenlerimiz vardı. İsteğe bağlı olarak neredeyse tüm personel katılacaktı. Sandviç Adaları'ndan Çin'e giderken, ticaret rüzgarı bölgesinde servisimizi güvertede gerçekleştirdik. Hiçbir vaiz, minberinin etrafındaki nesnelerde gözüne çarpan manzaradan o ibadethaneden görülenler kadar keyif almamıştır. Konuşmacının hemen çevresinde iyi giyimli, uyanık ve terbiyeli yirmi beş denizci vardı; üzerlerinde bir tente vardı; şarkı söylemeleri canlandırıcıydı;334 Okyanus manzarasının güzelliği, uzaktaki gemilerin görüntüsü, gemi içinden geçerken çıkan su sesi, karada olduğu gibi denizde de hafta içi günlerden farklı olarak bir sessizlik varmış gibi görünen Şabat sessizliğinin keyfini çıkarmaya katkıda bulunuyordu. . Doğal manzaralar kalbe ruhsal duygular uyandıramasa da, bu duygular var olduğunda bazen o Şabat saatlerinde o güvertede sahip olduğumuz böyle bir olasılığın düşünülmesiyle üzerimizdeki barışçıl, yüceltici güçlerine yardımcı olunur. bizimle birlikte yelken açan yetmiş kadar erkek ve oğlan çocuğu. Bunların çoğu gemideyken kendilerini dini etkiler altına soktu; şimdi yanımızdan geçip giden yosun gibi dağılmışlar; ancak şu anda yelken açtıkları farklı gemilerde aldıkları bazı iyi izlenimlerin gücünü hissedebilirler; çünkü sadece Şabat'ta değil, haftalık Kutsal Kitap derslerinde de sevgiyle teşvik ediliyorlardı335 Kaptanları, onlar için manevi çabalarına nazik ahlak eğitimi, meslekleriyle ilgili konularda yararlı bilgiler ve genç kesime denizcilik ve pratik denizcilik dersleri ekledi. Kütüphanelerde laik kitapların iyi bir karışımı vardı.
Denizcilerin çoğu, bunun tersine, zihni kutsal metinlerle ilgili bilgilerin yanı sıra dini fikirlerle donatma konusunda erken eğitimin değerini gösterdi. "George"un, yaşadığı dönemde, "bir 'fil'in iğne deliğinden nasıl geçebildiği" büyük gizemini çözmeyi başarabileceği şüphelidir; ancak gençliğinde başlamış olsaydı, en azından fili bir deveye indirgeyecek bir eğitim alabilirdi. Onun gibi bazı denizciler, onlara karşı beslemesi hoş bir sevgi uyandırır. Ama deniz kuşları artık onlardan daha başıboş değiller.
336
SON KEZ ÇAPAYI DÜŞÜYORUZ.
16 mayıs sabah saat 11'de New York'tan bir pilot çıkardık ve yaklaşık on dokuz ay geçmiş ve Hong Kong gezilerimiz de dahil olmak üzere kırk iki bin mil yol kat ettikten sonra saat 9'da demir attık. Bunca zaman hiçbir hastalık, kaza, kayıp ya da acı verici bir gecikme başımıza gelmedi. Tek pişmanlığımız yolculuğun bitmiş olmasıydı.
Geriye dönüp baktığımda ve keyifli mevsimleri hatırladığımda, aklıma en kolay gelenler (ve bundan üç kez bahsetmek rahatsız edici görünmese de), güvertede İncil'le baş başa sabah saatleridir. Sadece Tanrı Sözünü seven herkesin deneyimini tekrarlıyorum. Kaygıdan kurtulmuş zihin, böyle zamanlarda Kutsal Kitap'ta gramerlerin ve sözlüklerin asla aktaramayacağı anlamlar görür. Doğa, Singapur gibi bir yerde en harika şeyleri ortaya çıkarabilir; ama bir mezmurda337 Denizin sessizliğinde okunduğunda, Kutsal Yazıların dilinde, basit olaylarda, tasvir edilen karakterlerde ya da sıkıntılarında ve sevinçlerinde bilinçsizce hareket eden karakterlerde, tüylerin asla uyandırmadığı bir ilgi yaratacak harika şeyler sıklıkla ortaya çıkar. Doğu Hindistan kuşlarının ya da mercan dallarının ya da ilginç bir şekilde bükülmüş ve güzelce minelenmiş deniz kabuklarının ya da böceklerin ve sürünen şeylerin üzerindeki muhteşem ışığın ya da değerli taşların, incilerin, ince ketenlerin, morların, ipeklerin ve kırmızıların, ve tüm tinin odunu, kinamon, kokular, merhemler ve buhur. Yeremya peygamberin tüm deneyimlerini ve dilini bağlantılı olarak okumanın üzerimde bıraktığı izlenimleri unutamam. Alçak enlemlerde görülen garip takımyıldızlara benziyorlardı. Tanrı'nın harika şeyleri arasında şu ilham verici beyanın doğruluğunu hissettim: "Sözünü tüm isminden üstün tuttun."
338
Eve vardığınızda, hasta yataklarında, sıkıntılı evlerde ve Tanrı'nın iyiliğinin dindar kalpleri şükranla doldurduğu çevrelerde, kişinin Tanrı'nın tüm doluluğuyla dolmak için seyahat etmesine gerek olmadığını görmek son derece ilginçti. "Denizin ötesinde de yok ki, 'Kim bizim için denizden geçip onu bize getirecek ki, onu duyalım ve yapalım' diyebilirsin?" İki yıldır evden çıkmayan ama dükkânlarda, hesap salonlarında, laboratuvarlarda çalışan ve ev hayatında çalışan bazılarının, Tanrı'nın çoğalmasıyla çoğaldığını gördüm.
Dünyayı dolaşmak, içinden geçmekten daha kolaydır. Ancak bu süreçten geçerken, belki de yalnızlık ve yalnızlık içinde, yaşamın yoğun sahnelerinde olduğundan daha fazla Tanrı'nın mevcudiyetine sahip olabileceğimizi düşünmeye ayartılırız. Bu beni yolculuğumuzun sonuna doğru, sağlığıma kavuşmuş bir halde, yoğun sahnelere geri dönmeye ve elimden gelenin en iyisini yapmaya çalışacağıma karar vermeye yöneltti.339 Tanrı'nın varlığının sınırlı olduğu yerler veya koşullar olduğu hissine karşı kendinizi koruyun. Tanrı ile birlikteliğin tadını çıkarmak için ne okyanusun yalnızlığında, ne kırsal manzaralarda, ne bu dağda ne de henüz Kudüs'te olmamız gerekiyor.
DOCK'TA.
Altın Post'u Brooklyn, New York'ta çok dar bir iskelede bıraktık. Bu asil geminin, sloop'lar ve guletler arasında sıkışarak rıhtımına doğru sürüklenmesi aşağılayıcı görünüyordu; engelli ve hasta olan güçlü bir adam olarak hemşirelere pasif bir şekilde teslim oluyormuş gibi görünüyordu. Gemi yanaştıktan beş dakika sonra karaya çıkmamış olan denizciler, biz onlarla el sıkıştıktan sonra bazıları kollarına yaslanmış, bazıları çenelerini raylara dayayarak küpeştelerin üzerinden durup bize bakıyorlardı. uzun bir veda.
340
KARAYA ULAŞIMDA İLK İZLENİMLER.
New York'tan Boston'a doğru arabalara bindiğimizde keyifli bir bahar sabahıydı. Manila'dan ayrıldığımızdan bu yana yüz on altı gün boyunca denizde kaldıktan sonra, katı toprağın tadını çıkarmaya hazırdık. Birkaç dakikada bir yürüyerek gemi küpeştesine gelmemenin ayrıcalığı canlı bir şekilde hissedildi. Tekrar karaya çıktığımda hiçbir ayrıntıdan pek keyif alamadım; her şey katı dünyada olmanın tek bilincinde emiliyordu. Kutsal kalemci, denizcilerin kıyıya vardıklarında hissettiklerini anlatırken, "O halde sessiz oldukları için mutlular" diyor.
Boston'a vardığımızda rüzgarlı bir gündü. Toz bulutları sokakları doldurdu. Denizde öyle değildi. Aklıma şu geldi: Bu insanlar bu kadar rahatsızlığa nasıl dayanıyor? Bana öyle geliyordu ki, toza rağmen karada yeterli konforu bulmaları gerekiyordu.341 varoluşu katlanılabilir kılmak. Çok geçmeden denizde olduğu kadar karada da keyif alınacak şeyler olduğunu keşfettim.
Gemide geçirdiğim on dokuz aylık bir yokluğun ardından eve varma ve evde olma deneyimini tarif etme girişiminde dil beni başarısızlığa uğratıyor. Dünyevi olaylarla gelecekteki olası terör sahnelerinin benzerliklerini hayal etmeye istekliyiz, belki de fazlasıyla istekliyiz; ama neşeli deneyimlerimizi göksel mutluluğun habercisi yapalım.
GEMİMİZİN SONRAKİ DENEYİMİ.
İlahi iyilik deneyimiyle dolu olarak güvenli bir şekilde varışımızdan kısa bir süre sonra geminin başına tuhaf bir felaket geldiğini duymak, grubumuz üzerinde güçlü bir etki yarattı. Kaptan denizden emekli olmaya karar verdiğinden, ikinci kaptandan sorumlu olarak Boston'a geldi. Buz yükledi ve Bombay'a doğru yola çıktı. İçinde342 Limandan ayrıldıktan birkaç gün sonra, yükleme sırasında puro veya pipodan çıkan kıvılcıma atfedilen alt ambarda yangın keşfedildi. İtfaiye araçlarının neredeyse kendisini suyla dolduracağı Halifax'a girdi. Onarım için Boston'da uzun süre tutuklu kaldıktan sonra denize açıldı. Uzun yolculuğumuzdaki güvenliğimizin ve mutlu varışımızın tesadüf olmadığını hissettirdik; işlerimizde küçük bir değişikliğin felaketle sonuçlanabileceği anları hatırladık; Asla unutulmamamız, her zaman alçakgönüllülükle, şükran ve övgüyle anılmamız için Tanrı'nın ilahi korumasına bağlı olduğumuz gerçeği kalplerimize yeniden mühürlendi.
DÜMENİMİZ NELSON BOĞULDU.
Usta bir dümenci olarak defalarca bahsettiğim Nelson'ın, bir tekneden düştüğünü duyunca çok üzüldük.343 Biz vardıktan kısa bir süre sonra New York limanına vardık ve boğulduk. Olayla ilgili olarak aldığımız rapor, onun çok fazla içki içtiğine dair bir imayı aktarıyordu. Geminin pruvadan dalgaları fırlatmasını sağlama biçiminde kendini gösteren kesinlikle deha işaretleri vardı. Dümeni sürerken ileri gidip şövalye başlarının arasına tırmanmak, eğilmek ve geminin sudan geçişine bakarak Nelson'ın onu yönlendirdiğini hissetmek bir zevkti. Orada olmak, Bay Bonner "Moda"yı sürerken ağzında puroyla onun yanında oturmak herkes için olabildiğince zevkliydi. Nelson, her an güverteyi aşacakmış gibi görünen büyük bir dalganın size doğru geldiğini görüyor, dizginlerini çekiyor ve sanki şöyle diyormuş gibi gemiyi ona doğru sürüklüyor: Neden atlıyorsunuz, yüksek tepeleri? şimdilik bunlardan birinin tepesinde ve344 güverteye bir damla bile ulaşmadı; denizin kudretli dalgaları olmalarına rağmen onlarla eğleniyor gibi görünüyor. Güçlü bir içkiyle düştü; Pek çok kişiyi yutan büyük dalga onu yakaladı; savaşta değil, dalgalı suda, fırtınayla göğüs göğüse alçakça öldü.
KAR FIRTINASINI GÖRME LÜKSÜ.
Yaratıcı'nın eserleri arasında farklı iklimlerde ne kadar keyif almış olsam da, geldiğimde ilk kar yağdığında bana yurt dışında bu kadar güzel bir şeye şahit olmamış gibi geldiğimi hatırlıyorum. İki yıldır kar görmemiştim. Taşradaydım ve iki saat yürüdüm, bana çok çekici gelen meteorik bir olayın, kar fırtınasının tadını çıkardım. Geleneğe uyarak yanıma bir şemsiye aldım, açmayı uygun buldum ama yağan karı görüş alanımdan gizlediği için kapattım. BEN345 Etraflarında kar kristallerinin oluşup yandığını görebilecekleri bir yerde yaşayan insanların herhangi bir sebepten dolayı mutsuz olup olmadıklarını merak ettim.
Burada aniden kapatmama izin verin, aksi takdirde, önceki anlatının doğrulamış olabileceği, denizcilik deneyiminde kişinin deneyimini gereken sınırların ötesine taşıyacak ölümcül bir gücün bulunduğu yönündeki genel inancı doğrulamaktan daha fazlasını yapmış olacağım. Hayırsever okuyucuya, bu anlatıyı dinlerken bana eşlik ettiği için teşekkür etmekle yetineceğim ve ona, başarılı bir yaşam yolculuğunun ardından yükseklerdeki evine güvenli bir şekilde varmasını dileyeceğim.
DİPNOTLAR
1 Crojick , diğer adıyla crossjack; mizzen direğine asılı büyük kare yelken. Rüzgâr arkadan estiğinde crojick ana yelkeni “çaldırır” ve bu nedenle sürekli kullanılmaz; bazı gemilerde ise reddedilir.
2 Aşağıdakiler İngilizce “Notlar ve Sorgular”dan alınmıştır. "Şubat. 15, enlem. 22, 54, uzun. 55, 28. Saat 11.50'de 'Güney Haçı'nı ilk kez gördüm. Bu bana verdiğin tek komisyondu ve ben bunu bir iş meselesi olarak yerine getiriyorum.” Onu ilk kez 6 Aralık'ta, en geç yükselirken gördüğümüzü söylemenin pratik bir faydası olmayabilir. 34. 10 S., uzun. 50.6 W.
3 Çok yararlı bir kitap olan Teğmen Maury'nin Deniz Coğrafyası'nda Alize Rüzgarları hakkında tatmin edici bir açıklama bulunabilir.
4 Altın Post Mürettebatı, New York'tan San Francisco'ya, 26 Ekim 1869 – Şubat 1869. 12, 1870.
Arkadaşlar.
Isaiah Bray, Yarmouth, Mass.
Chas. H. Field, Providence, R.I.
Kayıkçılar.
John Williams, Baltimore, Md.
James Ryan, New Jersey.
Denizciler.
John Reholm, Finlandiya.
Harvey Robson, Norveç.
J. H. Erlandf, Norveç.
Alvin W. Robbins, Nova Scotia.
G. Parslow, Poughkeepsie.
Tom Fox, Prusya.
A. Fox, Almanya.
Charles Smith, New York.
George Andrews, İskoçya.
C. T. J. Coombs, Maine.
Niel Thompson, Danimarka.
William Divern, Anvers.
Randolph P. Delancey, N.H.
Charles Johnson, İsveç.
Carl Helen, İsveç.
John Miller, İsveç.
Ferdinand Ryder, N. Y. (Şehir.)
G. G. Marschalk, Brooklyn, NY
W. J. Douglas, Washington.
Willie H. Treadwell, Auburndale, Mass.
James C. Chase, Vermont.
Robert Galloway, San Francisco.
Marangoz.
Samuel Adams, St. Johns, N.B.
Komiser.
Pedro Cardozo.
Hostes.
Anna Cardozo.
Özet. —2 yardımcı, 2 kayıkçı, 23 erkek ve oğlan, 1 marangoz, 1 kahya, 1 kahya. Toplam, 29.
N. B. Bazen denizcilerin isimleri çeşitli nedenlerden dolayı uydurmadır; Birincisi, eğer adamlar kaybolursa gerçek isimlerinin yayınlanması durumunda arkadaşlarının acı çekmesini önlemek.
5 San Francisco'ya vardığımızda Şabat günü mürettebatın birlikte Mariner Kilisesi'nde halka açık ibadete katılması ve birkaç bitişik sırayı doldurması sevindiriciydi. Bir veya iki hafta içinde çoğu dünyanın farklı bölgelerine sefere çıktı.
6 1 Mayıs 1870'den 12 Şubat 1871'e kadar ticari gemilerin New York'tan San Francisco'ya yaptığı geçişlerin uzunluğu.
| GEMİ ADI. | GÜNLER. |
| Paktolus. | 147 |
| Köprü suyu. | 149 |
| Thacher Magoun. | 166 |
| Galatea. | 134 |
| Orion. | 215 |
| İmparatorluk. | 145 |
| Jeremiah Thompson. | 122 |
| Büyük Amiral. | 121 |
| Ellen Austin. | 134 |
| Carolus Magnus. | 172 |
| Ericson. | 137 |
| Arkwright. | 165 |
| Yalıçapkını. | 135 |
| Anahuac. | 139 |
| Aziz James. | 162 |
| Ontario. | 158 |
| Huguenot. | 153 |
| Altın Avcısı. | 167 |
| Şef. | 160 |
| Eldorado. | 148 |
| Fleetford. | 161 |
| Alaska. | 137 |
| James R. Keeler. | 147 |
| Şarj cihazı. | 127 |
| Dexter. | 163 |
| Daniel Marcy. | 165 |
| Horatio Harris. | 165 |
| Hoogly. | 150 |
| John Parlak. | 147 |
| Mavi ceket. | 146 |
| S.G. Reed. | 137 |
| Asa Eldridge. | 134 |
| Freeman Clark. | 147 |
| Genç Amerika. | 122 |
| Zümrüt Adası. | 127 |
| Altın Post. | 111 |
7 Burada gemi kazasıyla ilgili "eski katran"ın tüm satırlarını da verebilirim :—
8 “Olmak” için yaygın olarak kullanılan kelime.
9 Meralar.
10 Meralar.
11 Ben.
12 Onun tek çocuğu olduğumu düşünürsek.
13 O harika mandalina.
14 Kısa bir süre sonra.
15 Providence (Joss) babamın sağlayamayacağını sağlıyor.
16 Şu grup.
17 Soyguncu.
18 Çok şiddetli; doğra doğra:—hızlı.
19 O soyguncuyu yalnızca benim gözüm izledi.
20 Hiçbir arkadaşım toplanamadı.
21 İkimiz çok geçmeden ona yetiştik.
22 Onu büyük ölçüde yendik.
23 Ateş edecek zamanı bulamadan.
24 Ben çok güçlüyüm.
25 Elbiselerini aldı; (galo: bir ünlem.)
26 Savaştığınızı duydum.
27 Portekizce'de "Boşver" ünlemi.
28 Providence buraya kadar yolumu açtı - N. B. Çinliler r harfini telaffuz etmezler; "koşmak" için "ay" diyorlar.
29 O gece hızla ilerledi.
30 O gece hızla ilerledi.
31 Soğuğa aldırış etmeyin.
32 Çok merak edilen bir bayrağı vardı.
33 Üzgünüm.
34 Her birinin gözleri.
35 "Benimki" ile aynı.
36 Güçlü.
37 Çok meraklı.
38 Her odada.
39 Ağla.
40 Yaşlı adam ona şöyle dedi:
41 Yağmur.
42 I.
43 Dur.
44 Bir kız ona şöyle dedi:
45 Ciddiyetle cevap verdi.
46 Her zaman yürümeye devam etti.
47 Solmuş ağaç.
48 Durmayacaktı.
49 O köylü ona iyi geceler diledi.
50 Din adamı.
51 Yakında.
52 Dini adres.
53 Bir ses duydu.
54 Ölümle tanışmak zorunda kaldım.
55 Onu zorlukla buldum.
56 Çok soğuk.
57 İlginç cihazıyla aynı bayrak.
58 Chop markadır, damgadır, kalitedir; örneğin ilk doğrayın.
59 Döndükten sonra 27 Ağustos'ta Mass. Arlington'daki Cemaat Kilisesi'nde vaaz verirken, Tanrı'ya güvenenlerin güvenliğini göstermek için Tayfun'u kullandım. Mola sırasında söğüt ağaçlarının dallarının rüzgardaki hareketinden etkilendim ve şöyle dedim: Eğer Çin'de olsaydık, bir tayfunla karşı karşıya olduğumuzu düşünürdüm. Açık bir gündü. Rüzgâr pek kuvvetli değildi ama ara sıra esen rüzgârlar söğütlerin uzun dallarını neredeyse dik konuma getiriyordu. O gece kasabanın üzerinden tayfunu andıran bir şey geçti, Cemaat Kilisesi'nin çan kulesini çatıdan aşağıya indirdi ve o binaya ve diğerlerine çok ciddi hasar verdi. Tayfun sabah ayininin yapıldığı saatlerde üzerimize gelseydi, vaazdaki illüstrasyonun yerini olayın kendisi alabilirdi. Rüzgârın bazı etkilerini incelerken, Çin'deki bir Tayfun gibi hareket ettiğini zorla hatırladım.
60 George H. Peirce, Av.
61 Peri Kraliçesi, B. 10, c. 2. 1.
Transkriptçinin Notları
Orijinal kitapta baskın bir tercih bulunduğunda noktalama işaretleri, tireleme ve yazım tutarlı hale getirildi; aksi takdirde değiştirilmediler.
Basit yazım hataları düzeltildi; Değişiklik bariz olduğunda dengesiz tırnak işaretleri düzeltildi, aksi halde dengesiz bırakıldı.
"A. M." ve P. M." bazen küçük harflerle, bazen de tam boyutlu olarak basılmıştır. Burada tutarlılık açısından her zaman küçük harflerle gösterilirler.
Bu e-Kitaptaki resimler paragrafların ve dış alıntıların arasına yerleştirilmiştir. Bu e-Kitabın köprüleri destekleyen sürümlerinde, Resim Listesindeki sayfa referansları ilgili resimlere yönlendirir.
Orijinal kitapta sayfa altlarında dipnotlar yer alıyordu; burada toplandılar, artan bir sırayla yeniden numaralandırıldılar ve kitabın sonuna yerleştirildiler.
Sayfa 27 : Orijinal kitapta şiirdeki Solo dizelerinin tekrarını belirtmek için aynı işaretler kullanılmıştı. Burada her defasında “(iki kere)” kullanılmıştır.
Sayfa 240-247 : İngilizce ve Pidgin-İngilizce versiyonları orijinal kitapta karşılıklı sayfalara basılmıştır. Burada ardı ardına basılıyorlar. İkinci örnekte, İngilizce versiyon dokuz kıta içerir, ancak Pidgin-İngilizce versiyonu yalnızca sekiz kıta içerir.
Sayfa 331 : “İnanç onları yenemez.” bu şekilde basıldı.
Sayfa 335 : “Şimdi onlardan daha serseri” paragrafın sonuydu ama bitiş noktası yoktu. Transcriber bir tane ekledi ancak eksik nokta, metnin eksik olma olasılığını akla getiriyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder